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12万左右买什么二手车最合适

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12万左右买什么二手车最合适

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是大众途观比较好。

1、涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、途观继承了大众的家族外观特征。

2、坐姿较高,视野开阔,方向较轻,指向精准,换挡顺畅。

大众途观配置:

空间:

虽然途观在外面看起来不大,但是内部设计的非常好,位置都够用,储物空间比乘坐空间设计的合理,后排坐两个人的时候很舒适,有第三个人的时候中间位置就有点不舒服了。

12万买一台2015年的别克胖头鱼更合适。根据查询相关公开信息显示,从品牌影响力来说别克要好于吉利,别克属于美系车,美系车的典型特点就是车重,用料扎实,安全系数高。但做工一般,内饰品质不咋地。

有12万,就看你自己的购车需求了。

您是在哪些地方开呢?城市开的话,如果不追求动力和操控,那么完全可以选择速腾或者新款朗逸plus,大众品牌车,省油,口碑好,后期养护费用低,二手车保值,都是很不错的选择。如果是年轻人,追求动力颜值,本田思域,昂克赛拉3,都是非常不错的。如果楼主追求的是空间,那么可以考虑一下日产轩逸,移动大沙发,或者日产逍客,省油,舒适。如果只是买车买菜用,建议就徒步锻炼身体。如果跑山路多,建议买suv.如果是城市上下班代步,建议买轿车。

如果只是买车买菜用,建议就徒步锻炼身体。如果跑山路多,建议买suv.如果是城市上下班代步,建议买轿车。

如果只有12万存款,确实需要买车撑门面,按揭买个二三十万的差不多。如果不需要撑门面,也不需要按揭的话,国产车有很多选。比如哈弗系列,吉利公司的,长安系列等很多!

一般来说,你手里有12万,肯定买不来12万的汽车,因为还要缴纳各种税费和保险。

现在市场上10-15万的汽车种类比较多,多数都是家庭经济型的,普通轿车和SUV,这是首先要考虑好的一个问题,因为个人喜好不同,选择的方向也不一样。

当你选择好了到底是买轿车还是SUV以后,就可以参考汽车之家这一类的网站,把价位差不多的车子对比看看,结果你会发现,贵的似乎真的比便宜的要好一些,所以这时候你就需要考虑能够贷多少了。

个人建议,如果不是买一个便宜点的车练手,最好买个十五万作用的,相对来说能更上档次一些,而且大众这个价位的车子也比较保值,值得入手。

现如今在交通发达和小康生活的社会,大多数人总想要一辆人生中的第一辆车,当然很多人头疼的问题就是?车的品牌?车型?性价比?预算面子等问题,尤其是年轻人。在这里呢小编其实建议大多数年轻人在人生第一辆车考虑一下二手车,对于讲究性价比的朋友来说非常合适,这个价位可以选择车型非常多,紧凑型轿车、中级车、SUV都可以买到,而且车龄也非常短,特别是紧凑型轿车这个价位可以买到很多准新车。下面小编就来给大家推荐一些10元以内的二手车。

现代索纳塔八?

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现代索纳塔八,当年在B级车里可是掀起了一阵浪潮风靡一时,主要是当年B级车市场车型走的都是中庸路线,外观也都是偏向沉稳内敛,索纳塔八流体雕塑的设计理念在当时让人眼前一亮,一改之前沉稳的设计风格,凭借时尚前卫的造型设计,吸引了一批年轻消费者的目光,?外观时尚,皮实耐用,小毛病少,保值率低,作为一款家用用车是非常合格的选择,偶尔商务场合需求也能满足。

?奥迪A4L

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奥迪A4L一款不错的豪华的汽车,毕竟现在我们国家的社会发展越快,经济也越来越好,很多人的生活品质也是不断的上升,对汽车的要求也是不断的提高,奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置不错;音响效果不错;空间宽敞实用,舒适性不错;品牌经典,不过这个价格可以买到的有点老,多少有点小毛病,看个人怎么选了。

高尔夫GTI

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GTI在外观上与普通版高尔夫相差并不大,从车头的位置能明显将其区分,进气格栅使用的是蜂窝样式的,雾灯形状也与普通版车型的设计有所不同。内饰与普通版本的高尔夫车型相差不大,使用了更为运动的方向盘,GTI的LOGO与红色的缝线在视觉效果上更为出众,能够激起不少的驾驶欲望。座椅也换装成了更为运动的样式,并在靠背上印有“GTI”字样。发动机还是我们熟知的那台代号为EA888的2.0T发动机,最大功率200马力,最大扭矩280N·m,与之匹配的事一台6挡双离合器变速箱,成熟的硬件搭配及细心的调校使它官方0-100km/h加速只需要7.1s。喜欢速度,运动,驾驶激进的朋友可以考虑一下。

丰田RAV4荣放?年份2011-2012年

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当年本田CRV进入国内打开国内SUV市场,丰田也不甘落后出了RAV4,尽管RAV4产品力和丰田的品牌都不差,但也难抵CRV来势汹汹在紧凑型SUV级别里一枝独秀,随后国内自主品牌也加入了紧凑型SUV的造车热潮里,可谓相当的精彩,继续聊会RAV4,丰田的口碑和用户反馈大家应该也清楚,整体而言日系车在国内皮实耐造的印象已经根深蒂固,RAV4相信我不用过多的赘述大家也应该了解,依然是一款皮实耐造的车型,相比有些朋友的用车场景不同,可能偶尔需要跑下烂路或者上个马路牙子,这时候SUV车身离地间隙高的优势就出来了。所以在10万内选择RAV4也是非常不错的。

丰田凯美瑞

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10万块钱左右可以买到13年或者14年左右的凯美瑞。现在凯美瑞已经改款了,较老款而言的话,新款的凯美瑞更有一些年轻化的风格。所以说你买老款凯美瑞的话,看上去整车的话要比现款的要大气许多。凯美瑞一直是中国市场b级车真的一个爆款产品。个人感觉二手车的话还是日系比较省心的。

买二手车要记住,硬件是根本,软装也很重要。内饰清洁、保存完好,毕竟看到破破烂烂的座椅、脏兮兮的顶棚,也是很影响选车。车子的良好状态都由平时细心养护而来,如果你打算选择二手车,可以看看我的推荐。

1、凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克在北美市场,完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌,不仅是总统座驾,在一些大片、音乐MV中,凯迪拉克的出镜率也是相当的高。但在中国市场,凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色,无论名气还是销量水平,距离BBA都还有比较大的空间。

这其中,最让人一声叹息的就是凯迪拉克ATS-L了。想当初,它的对标车型被直接锁定为宝马3系,其强大的动力输出和不错的操控,让人印象深刻。

ATS-L全系标配2.0T,早期是230Ps,后全部升格为279 Ps版本,强劲的动力,让其拥有零百加速仅为6秒多一点。更为特别的是,车型全系采用后驱方式,所以,当时在江湖上也有着“大后超”的美名。

2018年底,销量摇摇欲坠的ATS-L最终宣布停产,到了去年国五清库的时候,市场上便传来“大甩卖”的声音。去年,网络上充斥着一些诸如18万裸车价甚至16万提车的消息,虽然有些无法证实,但对于ATS-L的二手价格体系,无疑带来辣手摧花般的冲击。

目前,一款车龄3年左右的ATS-L 28T,二手市场上叫价为12万左右,如果里程稍长,甚至低于11万。小算盘拨一下,用一辆普通家用车的价格买到一辆8、9成新的大马力后驱车,这个账算得过来!

2、福特金牛座

近5米车身(长4996mm)、3米轴距(2949mm),标志的马丁大嘴……作为长安福特的轿车旗舰,在气场这一块,金牛座拿捏得也算死死的。

不管是造型设计、还是动力配置,金牛座都算是上乘之作,特别是在上市之初,当时,君越并未换代,亚洲龙也还未引进,浑身肌肉、西装包裹的金牛座,在C级轿车细分领域也算是有得一看。

或许是因为油耗偏高,又或许是因为福特品牌力在前两年的弱势,使得金牛座的新车销量大受影响,去年全年更是不足一万。

保有量的偏低,使得金牛座在二手车市场也硬气不起来。以2017款245时尚型来说,目前售价在15万左右。如果是15款,则更是低到13万出头,价格甚至低于同年份的雅阁、迈腾等B级车。

但毕竟瘦死的骆驼比马大,更高的定位、更好的配置,就这个价格而言,金牛座无疑拥有超高的性价比。更何况,金牛座厚重的驾驶质感以及磅礴的动力储备,其实不输任何一款30万价位的豪车,这一点只要你开过,就会有体会。

3、英菲尼迪Q50S

凭借着国产之后价格的下探,英菲尼迪Q50L和QX50当年在豪华市场也有过短暂的高光时刻,销售终端排队的情况也曾有发生。但产品单一、知名度有限等原因,让英菲尼迪很快便跌下神坛,逐渐沦落到豪华品牌市场边缘的尴尬。

所谓城门失火殃及池鱼,英菲尼迪旗下轿跑Q50S,在引进中国后,真的是还没有怎么感受到市场的热情,便逐渐被遗忘。

说实在的,Q50S搭载的VQ37VHR 3.7升V6发动机真心优秀,不仅连续十四年获得全球十佳发动机,而且吃的是粗粮,耐造性也十足。再说深一点就是,“H”代表高转速,“R”代表反应快,嗨哟!

4、讴歌CDX

3年前,顶着“中国特供”的名号,讴歌CDX在当时寒风阵阵的玉龙雪山顶迎来上市,当时还把个性导演姜文请到现场,风光无限。3年过去,讴歌CDX的局面却迟迟没有打开,中国豪车市场,CDX没有掀起多少涟漪。

相较于雷克萨斯之于丰田,本田高端品牌的讴歌,却始终没有进入到市场主流。虽然国产之后门槛降低,但22.98万-30.98万的价格买台紧凑级,国人还是觉得不太划算吧。

其实,不管是1.5T涡轮增压还是i-MMD混动,CDX在动力总成方面都属于行业翘楚,8速双离合也诚意十足。实事求是地说,CDX真的是一款非常适合驾驶的车型,终端遇冷,只能说是生不逢时。

说到二手残值,虽然源自本田,但与母品牌相比,保值率真的是相差一大截。现在3年车龄的CDX,残值率50%,这与C-RV、缤智比起来动辄70%比起来,完全是倒挂,入手完全没毛病!

5、大众开迪

空间表现是大众开迪的卖点之一,突起的车顶,无论是乘人还是载物都显得绰绰有余,虽然优点很多,但由于不被市场认可,销量很惨淡。

大众开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出来的小型多功能车,在国外很受欢迎,但由于售价、车型造型等原因,国内销售成绩很惨淡。所以在二手车市场里,开迪的售价普遍很低。

在二手车市场,一辆成色不错的开迪仅为5万元左右,而它的品质绝对不是同价位对手可以比拟的,无论是车内空间还是细节做工,大众开迪都表现出了足够优势。5万元可以买到什么MPV除了大众开迪,您可选择范围也就只能在自主品牌车型里了。

扎实的做工水准继承了大众的一贯优势,平心而论以开迪的做工水准,要强于目前大众系列的很多车型。开迪的车内高度达到了1.22米,载物空间最多可达1300L,后桥采用钢板弹簧,整车最大承载力可达750公斤,是普通轿车的2倍。


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