6月3号高速不免费吗（因肺炎疫情，高速路免费到6月30号，ETC怎么扣费了）
- 因肺炎疫情，高速路免费到6月30号，ETC怎么扣费了
- 高速不是到6月30号才收费的吗怎么提前到5月6号了
- 6月份高速免费吗
- 原定6月30号以后高速开始收费，为什么5月6号就开始了呢
- 高速免费通车到6月30号，你怎么看
- 高速公路原计划到6月30号才收费，为什么会提前到5月6号
- 高速公路免费至6月30日是真的吗你怎么看
大家知道从2020年2月17日到6月30号这段时间，全国所有高速公路都是免费通行的。因为根据交通运输部在2020年2月15日发布的文件《交通运输部公路局关于印发新冠肺炎疫情防控期间高速公路免收车辆通行费操作指南的函》有关要求，从2020年2月17日开始至国务院批准的疫情防控结束时间（系统暂时设定为2020年6月30日24点），国内的所有高速公路都实行免费通行。
所以这段时间大家上高速正常情况下是不用支付通行费的，这在一定程度上可以节省大家出行成本，这对于促进肺炎疫情之后生产生活的恢复是非常帮助的。
但是最近一段时间却有不少朋友反映这样一个问题，他们在上高速之后发现高速公路ETC仍然正常扣费，有的朋友是在出高速公路的时候电子显示屏上直接显示了扣费的金额，而有的朋友在下高速公路之后，收到了银行的扣费通知短信。
对于这些情况很多朋友都不理解，因为这段时间全国所有高速公路都免费通行，那为什么ETC还正常收费呢？
对于在全国高速公路免费通行期间，ETC车主仍然被正常扣费，这里面可能有几种情况。
第1种情况、之前扣费延迟。
自2020年1月1日之后，我国高速公路收费启动了新的系统，以前大家在高速公路通行的时候，都是按两点之间的最短距离进行计算的，但是启动新的收费系统之后，车辆的通行费主要按照高速公路门架记录到的通行轨迹进行收费。
而启动新的收费系统之后，因为系统不稳定再加上计算相对比较复杂，所以大多数高速公路并没有实时扣费，而是延迟扣费。有的地方可能是一个星期之后才扣，有的地方甚至有可能长达一个月才扣费。
对于这些延迟扣费的方式，很多车主都表示不满，所以交通部也对这个问题非常重视，并加强对新收费系统的改进，目前大部分高速公路在出高速的时候，基本上已经可以实时显示收费金额。
但是仍然有前期遗留下的一些延迟收费问题，为了解决这些遗留下的收费问题，根据交通运输部取消高速公路省界收费站有关工作部署，各地于3月6日至3月11日对1月1日0点至2月16日24点期间高速公路通行费资金集中结算扣款，由各合作银行进行扣费并向客户发送短信通知，结算扣款工作近期已完成。
所以在3月11日之后，很多车主收到的高速公路扣费通知，大部分应该是2月17日全国高速公路免费之前通行高速产生的通行费。具体情况大家可以登录ETC的APP查看消费记录以及扣费具体情况，如果APP上查不出，那可以直接致电银行以及高速公路咨询具体情况。
第2种情况、欠费。
目前ETC有两种扣款方式，一种是绑定信用卡，这种模式下银行会从信用卡当中扣除通行费用，然后车主只需要在账单日还信用卡就可以了。
还有另一种模式是绑定储蓄卡，正常情况下绑定储蓄卡，必须保证储蓄卡里面有一定的余额才可以，但是有时候有些车主出远门通行费比较多的时候，有可能通行费比储蓄卡里面的余额还要多，这种情况下银行就没法正常扣款而导致ETC欠费，如果广大车主没有留意并及时向储蓄卡里面充值，那就会导致ETC被冻结，并欠下相关费用。
这种情况其实也有不少车主遇到过的，发生这种情况之后，因为这段时间全国高速公路都免费通行，所以很多车主可能没有及时把欠款给还清，甚至有些朋友都忘了。之后如果大家又把钱转进储蓄卡里面，这时候银行才会扣除之前的欠款，所以大家收到扣款短信通知也是很正常的。
第三种情况、高速公路收费系统出现问题。
从2020年开始，我国启动了新的高速公路收费系统，但是新的高速公路收费系统并不是很稳定，目前仍然处于调试阶段，所以仍有会出现不少问题。比如多扣费、乱了扣费等等。
如果在全国高速公路都实行免费通行的这段时间，大家仍然收到高速公路扣费通知，排除前面我们提到的两种情况之后，那最有可能的是高速公路收费系统出问题了。
一旦发现这种乱扣费的问题之后，大家一定要及时跟高速公路协商解决，有的地方可以直接通过APP申请退款处理，如果通过ETC相关APP没法申请退款，那大家只能向高速公路申请退款。如果大家扣款是因为高速公路系统出现问题，我相信高速公路在核实情况之后会给大家退款的，只不过退款可能需要一定的时间。
总之，这段时间全国高速公路实行免费，这对广大车主来说是非常可喜的事情，这对于促进肺炎疫情之后生产生活的恢复是非常有帮助的，但是我们也希望高速公路公司不要因为通行免费后就怠工了。
趁这段时间全国高速公路免费的时候，各大高速公路公司更应该充分利用这段时间好好去调试一下新的高速公路收费系统，让系统收费更准确、更稳定。
当我看到高速公路从5月6号开始就实行收费制度了。这种收费的恢复我觉得有些早。因为现在新型肺炎疫情上没有研制出新型的疫苗也真的不能保证在会不会发生新型肺炎疫情的二次返攻。所以说在这种情况之下，如果说交通开始收费的话，可能对经济的恢复还有负面的影响，所以我说真的希望高速还是6月30号。再收费吧，这会让物流能够通畅。这更会让物资的供应得到满足，所以我说这关系到稳定。应该先暂时的别对高速公路收费了。
全国高速五一节过完就不免费了？6月份怎么会免费呢？
老师，你没看新闻吗？全国高速都要给钱了？继续免费，国家也耗不起啊！我们贫下中农很理解。
因为6月30日只是一个估计的时间，并不是确定时间！5月6号是根据目前疫情的控制情况所作出的合理决定。符合社会的发展以及国家的需要！
原定于6月30日开始后恢复高速收费只是一个暂定的时间，一切都需要等疫情的实际情况来定，而随着目前全国疫情基本得到恢复，各省份也正才促进复工、复产，而为了刺激经济的发展以及社会大众的消费，各地也出台了很多政策包括发布各类消费券、优惠券等等来促进消费；另一方面，随着五一长假的到来，很多市民在纷纷开始自驾游出行 旅游，而早在四月底，各省、市、县等地的ETC测试也基本完毕，伴随着各地经济的严重下滑，交通部门经费的支出，在目前社会形势基本恢复到正常的前提下，进行了相关行业的收费，就比如目前高速公路的收费、部分国道的收费、旅游景点的门票费等，符合社会的发展以及国家的需要。
因此，5月6号是根据实际情况而制定的，包括全国高速路的收费、国道的收费以及旅游景点的收费等，而之前所说的6月30日只是针对那个时候未来不可预计的疫情控制所提出的一个暂定时间，而在目前社会秩序基本得到恢复、复工复产的有序进行，各行各业进行收费也显得很有必要！
谢谢邀请。高速公路免收车辆通行费政策的出台，是项惠民政策，给国家点赞。对疫情期间的广大企业和人民群众来说，是个非常好的消息。那么究竟给人民生活带来哪些便利呢，详情如下：
1.减少企业及个人的花销
疫情期间经济暂缓、收入有限，国家出台政策中免高速费时间长，花销相对更低一些；缓解行业经济复苏过程中的压力，也减轻让企业和人民生活压力；
2.避免过度拥堵，防止疫情扩散
以往的免高速费时长都是几天，大部人的规划有相同之处，从而让大批车辆同时间进出，造成高速大拥堵。逢年过节有车族都为即将拥堵的高速路发愁，此政策可以分散拥堵时间段，更利于出行，利于生活！
3.国家刺激消费，拉动内需
拉动车所消耗汽油柴油、以及汽车维修保养行业的经济提升。
4.降低出行乘车票价
让疫情缓和后的旅游业得到迅速恢复和发展，从而更一步拉动内需，带动相关行业经济发展，同时也让人民生活丰裕起来！
高速免收费政策真正的惠民，对我而言，从广东回来四川老家，一千五百公里，高速费来回都节省一笔开销，感谢国家，处处惠民利民，相信此次疫情一定很很快过去，国家越来越好，我们的生活也越来越好！
谢谢阅读，祝生活愉快！
高速收费政策我们不去过多讨论，我只从一个细节谈谈这个事儿，我认为提前是有必要的。
当时公布高速免费到6月底，可能是考虑疫情原因，方便救灾物资运输的，现在疫情已经控制差不多了，另外一个问题就非常凸显了。
首先，高速公路运营单位也是要吃饭发工资的，高速通行费是运营主要收入，没有了营收高速就无法正常运转，所以提早收费也是情理之中，因为已经免费三四个月了。
其次，高速上面各种大车真的太多了，今年五一上了一次高速体会太深了，高速上面全是大车，无论是主流线路京港澳高速，还是各省内一些高速，都挤满了大车，这些大车平时都很少上高速的，现在全部挤上来了。
而且大车都上来还不要紧，要命的大车也一直占着超车道在超车，影响通行效率不说，真的是十分危险，我亲眼见一个空载的超长大车不停在超车，后面小车堵成一锅粥，终于大车超车完毕让开了路，前面又有大车突然打灯超车，小车速度刚上来，又得紧急踩刹车，后面一连串车都跟着急刹车，真的很危险。
收费后，高速上面起码大车没那么多了，相对安全一下。
高速路免费具体到哪天有疫情结束和高速收费的说了算。要我说就是今天疫情结束现在收费我都支持，疫情跟收费比，我们付出的太多了。
