3和马自达3星骋哪个好
- 3和马自达3星骋哪个好
- 马自达3和马自达3星聘如何选择
- “马自达3经典2012型”和“马自达3星骋”，选哪个好
- 马自达3星骋两厢，买白色还是黑色，纠结啊，谁能给个建议
- 各位朋友，马自达3星骋和新宝来这两款车怎么样哪个性价比更好都有什么优缺点呢
- 新马自达3星聘 大家感觉这款车如何
- 马自达3星聘属于哪个级别的车
- 马自达星聘两厢车的4AT如何
马自达3星骋是马自达3经典款的大改版，除了外形以外，电气布局、电子设备、NVH都有提高，底盘、发动机、变速箱一样，而这两款车我都有。
以我个人的感觉，机械助力方向盘的经典款驾驶手感更好，路面回馈非常棒，电子助力的星骋就没这么直接；经典款的蓝底三炮筒仪表盘+红色氛围灯比星骋的白底双炮筒+蓝色氛围灯更符合运动的定位。
作为改款的星骋，电子配置方面更强，比如多了车外温度显示、遥控开启后备箱、CD机的音量调节范围变的更密集、车门开启提示音等等，人性化的设备更多了；车身刚性也比经典款有所加强，尤其是后门的车门防撞钢梁；整车密封隔音和NVH都比经典款要好一些。内饰比经典款更符合人机工学，比如降低中控台的高度、提升换档区的高度、车顶增加了放墨镜的盒子，不过有的地方做的不如经典款，比如取消了扶手箱的第二层小格子、车门储物空间变小这些细节。
总体来说，我自己开的时候更喜欢经典款，开车玩就是人和机械的沟通，不需要那么多电子设备，这点上经典款更纯粹。日常拉人的话星骋更好一些，少了一些躁动，多了一些便利和柔和。
网友提问： 马自达3和马自达3星聘 哪款更值得购买呢？具体有推荐的版本吗？4速变速箱在油耗上多多少呢？顿挫感明显吗？ 提问时间：2012-3-23 21:50专家回复： 您好！对于您说的问题，这两款车主要从外形上差别较大星骋更具动感，相对来说，马自达3性价比更高一些，不过形成比较值得看的是2.0L6速手动及5速自动挡，4速相对来说在市区较费油，多0.5个油左右，具体还要看路况及驾驶习惯而定，换挡时冲击较明显，以上建议仅供您参考。
既然你比较的车型仅是马自达3的两代车型，想必你对马自达3诸如性能的一些基本情况已经有所了解，不再赘述；这里仅针对你的问题给你提供一些参考，至于如何选择，还得看你自己：
要比较星骋和经典款，主要通过不同排量的车型：
1.6L车型：
可以说这两款除了外观和内饰不一样而外，其它都差不多（诸如底盘，发动机，变速箱这样的汽车主要构件都是一样的），所以有车友戏称这次马自达3换代仅仅是进行了一次“拉皮手术”——仅换壳，没有做具体改动。所以在选购马自达3的1.6L车型时，你更应看重的是外观与内饰的喜爱程度，以及性价比。
2.0L车型：
与1.6L经典款到1.6L星骋的“彻底拉皮”不同，2.0L车型在具体配置上有一定差异，大体总结如下：
1、经典款2.0L车型（已停产）采用同1.6L车型一致的爱信4AT和5MT变速箱，但星骋2.0L升级成了5AT和6MT变速箱，燃油经济性更佳，驾驶乐趣更丰富。
2、星骋2.0L车型装配了DSC/ESP系统，增加了驾驶的主动安全性，这是一个非常实用的升级，如果你经常在极端条件下驾驶汽车（高速、冰雪雨水路面），这将使保证你安全的最主要技术手段，可以说是紧贴目前汽车安全基本配置的重心。
3、星骋2.0L车型配置了全方位安全气囊，增加了驾乘的被动安全性，相对于经典款有所提升。
当然还有些其他方面的细微升级，但主要就是以上三点，由此可见：这次马自达3的换代算不上彻底，但相对于1.6L车型的纯拉皮，2.0L车型还是有所作为的，由此可见星骋2.0L车型更好一些。
你想比较的是“2012经典款”和“星骋”，估计你关注的是它的1.6L车型…这里需要提出的是，目前在售的2012经典款分为“标准型”和“特惠型”，“特惠型”是“标准型”的减配版，比如轮毂材质从铝合金换成了铁，减掉了发动机防盗锁功能等等…这两者推荐“标准型”，毕竟都10W的车了，不应该差那几千块钱。
白色。不用讨论。
其一，马3星聘相对其它C级两厢车，要长些，而白色，更显得宽些。看起来比较养眼。
其二，白色在配点外装饰的话，比黑色更好配。
其三，黑色有一点灰就显得很脏（不要以为黑色不易脏，这是我亲身体会的）
其四，白马王子，白马王子，肯定开白色，黑色太严肃了。
一下内容仅针对两款车的1.6排量，因为14T的宝来动力还是可以的（但后悬挂依然不行）。
马3空间不如宝来，但是驾驶感受要比宝来强得多。
性价比个人认为马3更高，马3在发动机技术与底盘结构上都要比宝来的强，造型也更前卫。
同样是1.6的排量宝来的动力显然对不起他的油耗，身边几位开宝来的朋友都说这车太肉，本人也开过几次宝来，起车还行，加速却是不咋地，噪音控制也很一般，实在对不起乞丐版都需要10W出头的价格。
马3明显比宝来更适合年轻人，身边开马3的朋友很少，但是没有说这车动力差的，也没人说油耗高。
相比来说马3最大的缺点就是后排空间小
而宝来相对马3则是外观没有活力，动力不足，内饰设计死板，后悬挂舒适性运动性差。
下面说一下关于蒙皮薄厚的问题
德系车蒙皮厚整车质量相对日系车大这个事是广大车友公认的，也是部分车友崇拜德系车的原因之一。不过正是因为这个原因导致德系车在事故中死亡率成倍领先于日系车。为什么会出现这种原因呢 ，因为在事故过程中车重越大惯性越大，制动距离越长，车身蒙皮越厚，碰撞中形变越小对动能的吸收越小，导致过多的动能传递到驾驶室，于是更多的悲剧发生了……（此段内容并非本人空口胡说，清华大学对这个问题进行过研究的，以上结论源自清华大学的分析数据）
如果只是日常驾驶的小刮碰的话，确实还是德系和美系占优势，不过也只能是心理上，德系车撞上日系车如果日系车需要修的话那么德系车一样得修，只是一个坑大点一个坑小点（费用差不了几个钱）。
恩，我入手一个多月的三厢星骋，自动档，红色，加上中控的灯光效果感觉很给力，高速跑了700公量，平均油耗6.8L，之后是市区里开，平均车速也就25公里左右，不开空调8L，近几天太热，开上空调8.9L，还行吧，外观嘛，年轻人挺好，当然，你得喜欢那张大嘴，呵呵，至少我和爱人都喜欢的说~
马自达3星骋属于A级车，或者叫紧凑型车。
A级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，
马自达星聘两厢4AT这款车采用进口发动机，是一款性价比很高的家庭用车。
这款车外形美观大方，驾乘舒适。马自达3星骋两厢的车侧线条比较紧凑，与进口版保持统一，仍然保留后部车身拉高、车尾短促的外观设计，且C柱到尾箱的过渡更加自然。而曲线明显的上下腰线，不仅强化了星骋的运动感。同时也显示出了马自达汽车对于细节的把握。
相关tag:马自达3星骋和星聘
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com