大众polo09款劲取三厢可以双铱金火花塞吗 ♂
大众polo09款劲取三厢可以双铱金火花塞吗
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大众polo09款劲取三厢可以用双铱金火花塞，寿命长，点火好大众车专用。选择原厂博世专用火花塞，其它火花塞，并不是特别的适合POLO，提升爆发力的话换铂金火花塞，要是注重耐用的话换铱金的，但是建议你连点火线一起换，另外，建议你2W公里再换，13000换有些浪费了，毕竟原车的件质量不错的。
详细介绍
当车行驶到一定的公里数，火花塞会产生积碳及电极间隙增大等故障，积碳会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成点火能量不足造成启动困难。因此，经常检查保养火花塞，能延长发动机寿命。
有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。
5.6年不算便宜，差不多4年的车这价格只能算中等偏上。不知道转过几手。公里数有没有调过。
注意事项：1先看车辆登记证，看转过几手，转过两手以上的不考虑。2看公里数，超过15万公里以上的不考虑。3看车辆前后有没有碰撞。有小擦碰没关系，有大碰撞的不考虑。4上高速看车子偏不偏胎，水温高不高，水箱是不是漏水。5档位是否清楚，自动波的一定要小心，一旦有故障很难修的好。费用超高。6空调是不是漏雪种。7方向间隙是不是过大。8刹车制动是不是灵敏。9是不是套牌车或出租车转非。(看行驶证）10有没有违章，车船税有没有交。11 4条减震有没有漏油，减震胶有没有开裂。如果都没啥大问题，那就买吧。 跑长途要注意：车胎，水箱，机油，刹车油，转向油，汽油是否加满。
可以看绿本上，绿本上面有登记轮胎型号，菠萝车用三个型号，一个165 70 14，一个是185 60 14，一个195 55 15，你的应该是后两个型号，还有一个是16寸的，但是那是顶配的
你面临的问题跟我选车时一模一样，我当时买车时也是在POLO和锋范之间犹豫，后来我坚定的选择了POLO。所以，我现在就是POLO车主了，而且入手也才4个月。最开始我看好锋范的原因就是这车在小型车里空间算宽敞的了，而且外观也非常漂亮，我也一直被它的外观迷住了。而且也看了一些资料，觉得它的发动机不错，提速很快，音箱效果好，而且本田的牌子当时觉得特有面子，所以对于我这样的年轻人来说真是太有吸引力了。但是后来随着我对车性能 质量的越来越了解，我也越来越对它失去信心了。第一，加速快的很大一部分原因是车体太轻，高速容易发飘；日系车一向皮薄，漆面也没有POLO的厚重；没有防撞钢梁，安全性太差；刹车偏软，所以再好的加速刹不住车也没用；轮胎太窄，车体轻的结果就是省油，但这种省油法我宁愿不要。我看好POLO一个很重要的原因就是高科技技术和高安全性，比如车身都是激光焊接以及双面镀锌钢板 空腔注蜡，还有象刹车辅助 牵引力控制等等，可以说在10万以下的车中，POLO的技术是最先进的。综合比较之下，还是选择POLO吧，毕竟POLO销售多年，品牌早已经深入人心，而且是多年的小型车销量冠军，保值率高，这些还都不是锋范能比的。并且年底还会出新款POLO，比现款更大也更好看，可以等一等，但可能价格稍贵一点，如果急用的话，那干脆就买现款POLO，也是很不错的。我的POLO已经开了6000公里了，连小毛病都没有，真的，用起来很舒心。真的值得考虑。祝你早日买到爱车！
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大众polo1.4寿命怎么样 ♂
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大众汽车胎压指示灯的消除，可以使用变档杆右侧的胎压键，按住持续3秒钟就可以实现，具体操作步骤如下：
一、拉动车门把手。
二、打开驾驶室这边的车门。?
三、按一下一键启动按键。?
四、仪表亮起，车辆电源接通。
五、按住图中按键就可以了。
操作的注意事项：
1、按压之前，要先给轮胎充气。
2、气压在2.5左右最适合。
三个宝宝爸爸从 POLO 到 途安 ，再到途安，从今天开始，不用纠结了。定2017款途安380舒适版(国五)，落地31.98。保险和抵押贷款。
最早买的车是 宝来 。那时候宝来的质量真的很好。开了几年，除了换油，没换过零件。
第二辆车是POLO，开了四年没出过问题。但是，有两个致命的问题。第一，1.4自吸发动机的动力真的太有肉了。每次回老家都要爬几个十几公里的长坡，地板油每小时只能到90公里。是的，2 空房间对一个奶爸来说太小了。
第三辆车，基于保姆的原因，肯定是途安的。因为动力的实际需求，不得不选择二手的1.8T(已经停产)。是好车，好开(个人觉得动力和悬挂比目前市面上大部分同价位的车都要好)。但就是太老了，不能时不时的搅局。但不管怎么说，它作为半老徐娘陪了我5年多(跟原配8年)，现在还在服役。它见证了我们三个女孩的诞生和成长，努力工作，从未掉过链子(虽然我有三次因为开车不小心或者保养不好差点掉链子)。但是现在真的老了。
刚刚排好的第四辆车。
已经是三娃的保姆了，买车的主要目的是家用。如果一个成年人能开车接送三个孩子上下学，第二排就有三个座位，否则，没人愿意坐第三排。还好我家三个孩子坐一排，没怎么打架。他们总是一起吃喝玩乐。他们从来没有分开过，也习惯了。长跑的时候，希望两个哥哥坐第二排，三个哥哥三个妈妈坐第三排。大家都能舒服。另外， 途昂 有备胎，作为保姆车更安心。底盘高，带孩子去海边或者乡下都方便，更别说住的地方了，下雨的时候路都会淹。
夏朗 是最合适的，但实际情况是折扣很有限，选择很有限，也不能订到自己喜欢的颜色。这就是进口车的局限性。
差不多订了 GL8 商 旅28T，国六，十佳发动机，座椅宽大舒适，特别适合长跑。最终因为232的座位更适合我三个孩子的需求，也更适合水浸马路的问题，所以放弃了。
另外，我和ZHHF打交道很多年了。当年的小销售现在成了总监，当年的维修哥现在成了总经理。重点是这么多年大家都成了好朋友，互相信任。
声明一下，选途朗和越野没关系。。。。。。
今天去验车，2018年10月26号交的。已经用了快7个月了。有点担心。
1.电池:性能还可以，寿命100%，容量49%，也就是说去掉了负极的盖子。
2.冷却水正常。
3.涡轮中间的零件锈得很厉害。维修主管说这是 大众 的通病。
4.里程21km，是新车的正常里程。
5.基本上所有的电线都简单的包了一层胶带。电池的图片比较明显。偷工减料到这个地步，差评。
6.韩泰轮胎，245/60 R18 ，带剪刀轮毂。8年零37周。
7.半轴端部锈蚀严重。说是大众的常见病。
8.前悬挂螺丝生锈了。
9.后悬挂基本没有生锈。
10.肚子(发动机护板)基本满意。尾门是假的。
500公里驾驶体验。小总结:
1.悬挂真的很难。坐在后排看孩子的老婆说还不如我们老款途安(05款1.8T自动豪华版)舒服。每次经过小坑或减速带时，坐在第三排的鲍尔都会发出“O”的声音。
2.对了，胎压都是出厂3.0。现在按照前门门柱的logo，空装2.3，前胎装2.3，后胎装2.8。现在全部放到2.3看看有没有提升。
3.开车整体感觉不好。首先，油门迟滞，急停特别明显，适合慢速行驶。路不好走。除了上面提到的过坑颠簸，新修的柏油路会比较稳，水泥路会特别颠簸，其他烂路就更不用说了。就像网上某大咖说的，一般车过坑会撞车，途朗会撞车，不够干净。再加上有点摇摇晃晃，给人感觉悬挂挺松的。而我14年的途安，油门想开多少就开多少，悬挂至今没有任何异响。它干净利落地穿过坑。前轮邓禄普VE 301 ，后轮马牌CP C2 ，路感很清晰，但从不撞屁股。
当然，途安的优点也有很多。
1.MIB2导航比RN S5 10好，连乞丐版都是标配。
2.标准蓝牙电话
3.标准倒车影像效果很好。个人觉得没必要装360。
4.标准定速巡航，非ACC
5.自动灯是标准配置。
6.标配的自动启停不起作用，但是担心续航。
7.无钥匙进入是标准配置
8.无钥匙启动为标准配置
9.自动保持是标配，斜坡起步非常有用。
还是那句话，30万的车，绝对的外观和功能，不值得开，但也没那么差。买高价的同学可能感觉更差，花40/50万，无论内饰做工还是驾驶感受，都比同价位的BBA差远了。
开车感觉就是吐槽，我个人并不在意。
还是有很多好处的。
我个人对功能比较满意。
2.喜欢听音乐，音质还可以。
3.如果你喜欢语音导航，回家可以回家。别人不让，你就按手。
4.我喜欢自动雨刷(1档)，但需要根据降雨量频繁调整。
5.有基本的氛围灯
6.前排尾灯是可控的。
7.电动尾门
8.有许多储物格。
9.座椅宽度舒适又牛逼。
10.排前排后的动作幅度很牛逼。
11.第二排往前推，开口很大，方便进第三排。即使安装了全尺寸安全座椅，也不会影响出入口。太牛逼了。
12.二三排放到很平，空巨大，牛逼。
13.黑色内饰不耐脏。
14.第二排中间没有安全座椅扣，也没有第三点扣。
15.第三排没有安全座椅接口和第三点。
自驾游车友-TG2012A
@2019
在过去的2019年，车坛可谓是百花齐放，不少人气比较高的车型都迎来了换代或改款，不少消费者也为这些新车买了单。那今年又会有哪些车型会让你忍不住想出手呢？！
1.忍不住想买的轿车——第八代大众高尔夫
早在2019年的10月24日，大众集团就在德国的沃尔夫斯堡发布了第八代高尔夫车型。自高尔夫进入国内市场以来就受得到了很多消费者的信赖，这也使历代高尔夫在国内饱受追捧。
第八代高尔夫将基于MQB平台打造，新车将使用大众最新的家族式设计语言，车灯部分设计的更加犀利，前脸整体造型雕琢的更加细腻。新车的车身尺寸分别为长4284mm，宽1789mm，高1456mm，相比老款车型更长。尾部比较值得注意的是，车型标识与全新迈腾一样也挪到了VW圆标的正下方。
内饰方面，第八代高尔夫采用了多层次结构的设计，且取消了大量的物理按键。新车的多媒体系统采用了MIB3，不仅操作界面年轻了不少，功能也更加丰富。
动力方面，第八代高尔夫将分别搭载1.0L和1.5L的涡轮增压发动机供消费者使用。如果你需要一辆上下班代步或家用的“买菜车”不妨考虑一下第八代高尔夫！
2.忍不住想买的SUV——全新汉兰达
皮实、保值、实用似乎早已成为了汉兰达的标签。汉兰达，作为中国汽车市场内中型SUV的霸主一直都有着较高的关注度。而汉兰达迟迟不换代也早已成为了消费者们的心病。相隔现款车型5年后，汉兰达终于迎来了换代，或将在2020年登陆中国市场。
全新汉兰达基于TNGA-K平台打造，新车在外观方面做了较大的改动，巨大的中网显得更加激进，车身整体流线也更加年轻。相比上一代老掉牙的外观，新款汉兰达似乎更能赢得年轻消费者的青睐。
内饰方面，全新汉兰达也是用足了心思。相比老款车型新车中控整体布局更加前卫，12.3寸的大屏也让全新汉兰达科技感十足。可惜的是12.3寸的大屏并不是标配，只有高配车型才会享有，低配车型将统一搭载8寸屏幕。
动力方面，全新汉兰达的海外版车型搭载了两款动力总成，一款是拥有295马力的3.5L?V6自然吸气发动机。另一款则是拥有混合动力的2.5L双擎版本，双擎版本最高可输出243马力。虽然3.5L的V6版本看上去更香，但因为国内排放法规的原因，在国内上市后3.5L的V6版本很可能会被阉割，所以劝对新汉兰达感兴趣的朋友不要对3.5L的车型抱太大希望。
3.忍不住想买的国产车——红旗H9
2019年红旗H9亮相之后就引来了广大消费者的关注，相比之前推出的HS5和HS7两款车型，H9的热度更高。作为一个代表中国的汽车品牌，红旗H9车型也在世界车坛中赚足了眼球。
2020年1月8日晚，红旗H9在人民大会堂正式发布。相比广为人知的奥迪A6L，宝马5系和奔驰E级，定位于C+级的豪华中大型轿车红旗H9的气场更足，直瀑式的巨大中网搭配上分体式的大灯组彰显了豪华中大型轿车应有的奢华与霸气。车尾部分红旗H9采用了溜背式的设计，大尺寸的纵向尾灯搭配贯穿式的灯条让红旗H9多了一分庄严。
内饰方面，红旗H9采用了大量的皮质包裹和带有纹理的金属面板，全液晶仪表和大尺寸的中控屏幕让红旗H9显得科技感十足。
动力方面，红旗H9搭载了V6的3.0L机械增压发动机，并采用了纵置后驱的布局。底盘部分红旗H9更是诚意十足，空气悬挂和自适应悬挂的应用让车辆在行驶过程中舒适度倍增。近日，据官方消息称，红旗H9将在4月份的北京车展上公布预售价格，5月份正式上市，对红旗H9感兴趣的朋友们可以准备出手啦！
4.忍不住想买的MPV——大众Viloran
大众在完整的车系矩阵中一直缺少一辆被消费者信赖的MPV，仅有的夏朗、途安和迈特威系列似乎并没有被大多数的消费者认可。在2019年的广州车展，上汽大众推出的MPV车型Viloran迎来了首发亮相。近日，有消息称上汽大众Viloran将有望在4月份的北京车展期间正式上市。
外观方面，Viloran采用了大众全新的家族式设计，硕大的中网与大灯组相连，并采用了镀铬元素贯穿，相比同级别MPV更年轻，视觉效果更宽厚。车身侧面，贯穿车身的腰线让整车看上去更加有层次感。车尾部分Viloran采用了当下比较流行的隐藏式排气，整体造型略显圆润。
车身尺寸方面，上汽大众Viloran的长宽高分别为5346mm、1976mm、1781mm，而轴距更是达到了3180mm。既然作为MPV车型，预计Viloran的内部座椅也将采用2+2+3的布局。
动力方面，Viloran或将搭载一台2.0L的涡轮增压发动机，最大功率162kW，每百公里的综合油耗有望达到8.1L。虽然国内的MPV市场一直被GL8、艾力绅、奥德赛三款车占据，但我相信Viloran上市后定会对这三款车型的销量造成一定的冲击！
NO.1美哉（出云庄庄主）
NO.2小松（鹦鹉里的军师）
NO.3风花（风之鹦鹉，萌发皆人）
NO.4鸦羽（黑之鹦鹉，MBI惩罚部队）
NO.5陆奥（萌发御子上凖人）
NO.6焰（箪，焰之鹦鹉，萌发皆人）
NO.8结女（缘之鹦鹉，附身在阿结身上）
NO.9月海（水之鹦鹉，萌发皆人）
NO.10细女（小埋，萌发千惠）
NO.11光（雷之鹦鹉，萌发濑尾）
NO.12响（电之鹦鹉，萌发濑尾）
NO.19伊歧（不详，被鸦羽秒杀）
NO.22胡蝶（萌发冰峨 泉）
NO.38密羽（萌发御子上凖人，被鸦羽秒杀）
NO.43夜见（萌发御子上凖人，被结击败）
NO.74习志野（萌发津田照 修）
NO.84八岛（萌发不详，被椎菜击败）
NO.86葛城（萌发冰峨 泉）
NO.88阿结（拳系鹦鹉，萌发皆人）
NO.95久能（萌发鹡遥）
NO.101织刃（萌发冰峨 泉）
NO.104灰翅（青之鹦鹉，MIB惩罚部队）
NO.105红翼（绯之鹦鹉，MIB惩罚部队）
NO.107椎菜（死神的鹦鹉，他的萌发是人称恶魔的萌发，皆人之妹由佳里）
NO.108草野（绿之少女，萌发皆人）
废弃number秋津（萌发御子上凖人）
暂时只有这么多..- -
大众polo1.4的真实油耗多少，谢谢 ♂
大众polo1.4的真实油耗多少，谢谢
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- 大众Polo油耗多少
手动挡平均8个以下 手动档 手动200块包空调500公里 5毛 ？？？？当跑车开肯定费油，我的感觉还行呢 不同的路况，油耗是不同的。我开的就是polo1.4手排，郊区路况，百公里油耗在6.2升左右，也就是说1升能开16公里左右；我们这里93号汽油，7.11元每升，算下来1公里需要的油费大概在4毛4。如果是市区路况，油耗相对还要高，由于没有开过，具体多少不知道。 根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,大众polo1.4的油耗如下, 供参考1.4 4挡自动 1.4L 75马力 L4 EA111 平均油耗8.72 油耗范围7.40 ~ 10.04 车友数203 1.4 5挡手动 1.4L 75马力 L4 EA111 平均油耗7.44 油耗范围6.46 ~ 8.42 车友数506 1.4 5挡手动 1.4L 86马力 L4 EA111 平均油耗 7.01 油耗范围6.09 ~ 7.93 车友数3426 1.4 5挡手动 1.4L 90马力 L4 EA211 平均油耗6.53 油耗范围5.66 ~ 7.40 车友数1855 1.4 6挡手自一体 1.4L 86马力 L4 EA111 平均油耗8.53 油耗范围 7.35 ~ 9.70 车友数161 1.4 6挡手自一体 1.4L 90马力 L4 EA211 平均油耗7.51 油耗范围6.41 ~ 8.61 车友数287 1.4 6挡自动 1.4L 90马力 L4 EA211 平均油耗.71 油耗范围6.55 ~ 8.87 车友数440 1.4 7挡双离合 1.4T 131马力 L4 EA111 平均油耗7.78 油耗范围6.91 ~ 8.65 车友数41 1.4 7挡双离合 1.4T 150马力 L4 EA211 平均油耗7.33 油耗范围6.43 ~ 8.22 车友数18 实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常 加100元油除以跑的公里数乘以100再除以油价就是油耗 @2019
1.大众polo油耗介绍：1。
2.polo的油耗可能偏高，市区10-11之间，高速8左右，综合油耗应该在9左右；2.2.polo两厢1.6比如1.65挡手动1.6L105马力L4EA111油耗7.46，油耗区间6.498.43；1.65挡手动1.6l101hpL4EA113平均油耗8.05油耗区间7.089.02；3.另外，不同的驾驶习惯，不同的路况，不同的堵车，载重，油品，冷热风，是否磨合期/二手车等。
3，导致油耗不同，所以实际油耗与以上因素有关。
4.上述平均值上下浮动10%是正常的。
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