2018款凯美瑞图片（凯美瑞2.0和2.5哪个好了）

2018款凯美瑞图片（凯美瑞2.0和2.5哪个好了）

• 凯美瑞2.0和2.5哪个好了
• 2018款凯美瑞和2019款外观有区别吗
• 2018丰田凯美瑞，这款车它的优点是什么呢
• 丰田凯美瑞属于紧凑型的车吗是你喜欢的吗
• 凯美瑞2.0和2.5哪个好有什么区别
• 凯美瑞是啥级别的车
• 凯美瑞2.0和2.5哪个性价比高

建议选择凯美瑞2.0。

凯美瑞2.0和2.5该怎么选，大部分人都会推荐你买2.5的凯美瑞，因为2.5的发动机动力比2.0更好，8AT的变速箱也更有优势，但实际上，买凯美瑞的人是在乎动力吗，是因为他的操控吗，其实都不是，即便是2.5的凯美瑞相比于同级别的2.0T发动机，在动力上也没有任何的优势。

凯美瑞的卖点就是皮实耐用，省油，那可能有网友要说了，8AT的变速箱比CVT要更好，说得也对，因为8AT的制造成本要更高，而且如果说你跑的公里数比较多，那么AT变速箱相比于CVT，后期稳定耐用性上也会更好一些。

但是买凯美瑞的人基本都是家用需求，城市代步，CVT很适合开起来既平顺又省油，反而，2.5的8AT在城市里面低速频繁换挡，顿挫感还是比较明显的。再有2.0凯美瑞动力够用不，如果你要和涡轮增压发动机对比，那爆发力肯定比不了，如果你在2.0自吸发动机对比，那动力还是可以的。

分享一下我个人的试驾感受，凯美瑞的CVT变速箱带有这种齿轮传动，起步的时候动力响应很快，红绿灯跟车也比较容易，如果你对动力要求不高，那我觉得2.0动力没问题。最后是价格，2.0豪华版指导价19.98万，2.5豪华21.98万，那配置上基本一样，足以满足家用需求，但2.5的落地要比2.0多花2万多。

所以，我个人建议没必要非得上2.5的凯美瑞，适合自己的就是最好的。

【太平洋汽车网】2018款凯美瑞和2019款外观有区别。运动版比豪华版多了GPS导航、屏幕也升级到9英寸，同时2019款标配感应雨刷、GPS导航、9寸屏幕。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2018丰田凯美瑞有很多的优点，例如它的性价比特别的高，而且外形特别的好看。
2018丰田凯美瑞是一款非常不错的车，这一款车的性价比特别的高，而且也有良好的口碑，整体上也有很多的优点。首先就是它的外观，它的外观特别的不错，这种外观是很多人喜欢的类型。第二就是它足够大的空间，大的空间可以给人一种舒适的感觉。
一：2018丰田凯美瑞的性能优点。
2018丰田凯美瑞之所以性价比高，是因为它实惠，而且它有较好的性能。它有非常不错的配置，这些配置也是非常实用的，所以这些配置用处很大。在动力方面，它的动力是足够的，所以驾驶的会更加的舒服。这一款车还有很多的功能，这些功能也是很多人所喜欢的。二：2018丰田凯美瑞的外观和空间上的优点。
2018丰田凯美瑞不仅在性能上不错，而且在空间和外观上也很不错。在空间上，这一款车的空间特别的大，特别是后排空间是非常足够的，所以在乘坐的时候也是非常的舒服的，具有良好的舒适性。在外观上，这一款车的外观是非常好看的，而且外观看起来也是精美且霸气，这种精美又霸气的外观是很多人喜欢的外观。这一款车的内饰也是非常的不错，看上去也是非常的豪华，且具有一定的科技感。三：我的个人看法是什么？
我觉得2018丰田凯美瑞具有很多的优点，这些优点分别体现在它的外观上，性能上和空间上。这一款车有很多的优点，所以说我非常喜欢这一款车。我非常喜欢这一款车的精美外观，也非常喜欢它良好的性能，更喜欢它舒适的空间，所以这一款车值得入手。

丰田凯美瑞属于B级车，所以，它妥妥的不是紧凑车型了。丰田凯美瑞与本田雅阁、日产天籁组成日系车型三大品牌经典车型，都是经久不息的品牌车型。国内市场上分为广汽丰田和一汽丰田，量产不同品牌的丰田车型，其中广汽丰田就量产了凯美瑞车型。

目前在国内市场上已经积累了众多的粉丝，这款车型也是继承了日系的典型特点，低调奢华有内涵的调调，对于家庭使用也是非常的适合，在B级车型中也是有着非常好的口碑，在国内市场也是首推的车型。其实，丰田凯美瑞给本人的感觉，总是一提到就觉得外型肉肉的柔和感，舒适度获得感。

它也迎来了日系车的改款，外观、内饰、动力等方面都有了调整，如果需要详细推荐哪块具体的丰田凯美瑞值得选择，建议向上选，首推2021款 2.5G 豪华版，与旗舰车型就少了比如座椅加热、后遮阳帘此类的功能，如果预算中再增加几W，可以考虑上到顶配，物有所值，车子其实尤其国际品牌的车型，各方面的规格参数已经是透明的了，没有好又便宜的东西，如果对于动力要求并不太多，也可以考虑2021款 2.0G 豪华版，与2.5G就差了些动力方面，其它都一样。当然，如果有全方面的考虑，也可以选择2021款 双擎 2.5HG 豪华版，混动系统车型，不过，对于变速箱方面有考虑的，可以关注一下全系车型中采用有8AT、CVT和E-CVT几个款，至于哪款好哪款差，根据自己的喜欢吧，技术宅的粉丝欢迎发表意见。

个人对日系车型中丰田凯美瑞感觉还挺好的，同时，实际上丰田凯美瑞车型在同级别中也是无话说，所以，丰田凯美瑞是喜欢的车型之一。

个人觉得凯美瑞2.5更加的好，两者的区别就是凯美瑞2.5的发动机、车身的配置和变速箱都比凯美瑞2.0要好。

凯美瑞2.5提供两种外观可选择的，一种采用了十分夸张的大嘴设计，还有一种中网部分采用了X交错设计，两款视觉效果都非常不错。前大灯有三条LED日间行车灯光带，看起来非常的时尚，车尾的LED尾灯也非常的有辨识度，双边双出的排气也看起来非常的年轻霸气！给我的第一感受就是前脸透着一股难掩的霸气。这一切的源头不只是更大尺寸的前格栅，还有车身高度的降低和更为宽大扁平的引擎盖。

车身尺寸达到了4900/1840/1455mm，轴距为2825mm。2018款广汽丰田凯美瑞2.5真实平均油耗为8.2L/百公里。这个油耗是比较的低到了，2.0L车型的油耗已经达到了9个多的油，行驶一公里的油费只需要花费0.55元，一年开上两万公里也才11053元，平均一下一个月油费需要花费为921元，非常的省油了。

修长的的车身线条在大尺寸多辐轮圈的搭配下更显优雅。无钥匙进入和一键启动也并不是高配的专属，全系9款车型只有最低配的2款车型出于成本控制的因素没有配备。

混合动力车型则搭载了最新的2.5L发动机与一台电动机。传动方面燃油车型与之匹配的是全新的8速自动变速箱，混合动力与之匹配的是6速E-CVT变速箱，整个车的动力表现还是相当不错的！且混合动力综合油耗仅4.1升。

丰田凯美瑞是一款合资中型轿车。凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特、迈腾是同级产品，也是最直接的竞品车型。目前在中国销售的2018款丰田凯美瑞是第八代凯美瑞。新车改变了以往的商务形象，整体外观更加动感和年轻化，而内饰更加年轻化，整体造型更加激进。2017年11月16日，广汽丰田2018款凯美瑞正式上市。新车搭载2.0L/2.5L/2.5L混合动力，共推出9款车型，售价区间为17.98-27.98万元。凯美瑞基于丰田TNGA架构（ToyotaNewGlobalArchitecture，丰田新全球架构）打造，对几乎全部零部件重新研发，使第八代凯美瑞成以便真正的、彻底的全新换代车型，实现了不同以往的炫酷、不同以往的驾趣、不同以往的安全。

个人觉得凯美瑞2.5更加的好，两者的区别就是凯美瑞2.5的发动机、车身的配置和变速箱都比凯美瑞2.0要好。

2018款凯美瑞2.0G豪华版和2.5G豪华版，价格只差了2万元，全新技术只和2.5有关，丰田最无敌的40%热效率，那和2.0没半毛钱关系，等了真么多年，好不容易换代了，难不成我们就是买了个样子货回家家额？关键这些黑科技真的是谁用谁知道，更省油，更好动力。

重点是其2.0l车型还是沿用的老款的发动机，跟发动机40%的热效率丝毫不沾边。配置方面，2.0l车型也没有什么明显的进步，比如2.0l的低配车型虽然自17年开始终于标配了esp车身稳定系统，但全新凯美瑞2.0l低配车型还是没有倒车雷达。

发动机，2018款凯美瑞2.0G采用了2.0发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为201牛米，而2.5G车型则采用了2.5L发动机，最大功率为209马力，最大扭矩为250牛米，从动力参数看，2.0G车型的动力较弱，毕竟接近1.6吨的车身质量，起步、超车表现得很一般。

而2.5G车型的动力就很强劲了，在提速时会感觉到推背感，能够体会出真正的驾驶乐趣。凯美瑞变速箱2.0G车型采用了6AT手自一体变速箱，而2.5G车型则采用了非常先进的8AT手自一体变速箱，前者在时速达到60公里时，就已经了最后一次升挡，而后者在90公里时才能完成最后一次升挡，所以在变速箱的平顺性和经济性是6AT变速箱无法相比的。