530万元起售！法拉利812 GTS发布国内售价！
- 530万元起售！法拉利812 GTS发布国内售价！
- 这台法拉利价格最实在！实拍238万ROMA，造型很别致
- 售530万元起，法拉利812 GTS公布价格
- 法拉利市场价大概是多少
- 售价530万元起，法拉利812 GTS北京地区接受预订
- 售价530万起，还不限量法拉利旗舰跑车812 GTS正式开启预定
近日，法拉利正式公布了812?GTS在国内的市场指导价格，售价为530万起，和硬顶版车型的485.9万相比，贵了将近45万。
812?GTS继承了812?Superfast的优雅与动感，而敞篷的存在为原本犀利的设计语言添增了一丝丝妩媚。
?
新车的车尾采用了标志性的四个圆形尾灯组，下方配有凶悍十足的双边共四出排气。敞篷机构为电动折叠的硬顶，当车速低于45km/h时，车顶开启与闭合需要14秒。
由于车顶结构的改动，车身两侧更换了全新造型的小侧窗，并且取消了硬顶车型的进气风道设计。
进到车内，812?GTS内饰延续了与812?Superfast的以驾驶员为主的布局，整个中控台采用了大量的物理按键与旋钮，虽然没有现在满是屏幕的科技风，不过更具粗犷的激进之美，还是让人充满了想深踩油门的驾驶欲望。
?
动力部分，812?GTS搭载了前置6.5L?V12自然吸气发动机，最大功率800马力，最大扭矩718牛·米，匹配7速双离合变速箱，官方给出的数据百公里加速小于3秒，极速可达340km/h。
这台法拉利价格最实在！实拍238万ROMA，造型很别致
法拉利ROMA在4月份的时候已经公布了海外的售价，不过因为疫情的影响，亮相的时间一再推迟，一直到7月23日，法拉利ROMA才真正的发布了新车全图，让期待已久的小伙伴可以大饱眼福了，这款车在目前国内的起步价是238万，相对于之前的法拉利车型，定价是最低的了，价格很实在。从图片上看，这应该是法拉利最优雅的一台双门跑车。
在4月份的时候，法拉利公布了法拉利ROMA在中国的价格，虽然海外版价格不低，但在国内的起步价是238万，这样的价格也使得该车成为了法拉利品牌在中国的新入门级车型。不过即便是入门车型，这款车的惊艳程度还是很高的，毕竟它是一台双门的轿跑车型。
法拉利ROMA使用了经典的GT车型使用过的2+2座椅布局，虽然是双门的，但四个座位是一个都不少，完全可以和更加高端的FF车型类比。外观上是最大的一个惊喜，作为法拉利的跑车，虽然一直以运动感出名，但这台车的身线实在是非常优雅，而且能够看得出来，在设计上有点类似Monza的外观，有一定致敬的元素。
从前脸来看，法拉利ROMA拥有很虚化的大嘴结构，这也符合目前的时代潮流，同时也很激进，在新鲜度上看，是比较有特色的，而且在大灯造型上使用了扁平化的设计元素，加入了横向的日行灯带，配上机盖上两端隆起的线条，还是很有气场的。侧面是这台车最好看的角度，修长的车头配上后移的座舱，有点复古跑车的风格，而且线条极度优雅，非常的漂亮。据说这台车的长度和高度达到了完美比例，所以才很美观。
法拉利ROMA内饰的风格是双座舱的布局，2+2的座椅结构是很典型的法拉利风格，中控台中间把驾驶舱一分为二，打造得很有环绕感。副驾驶前面也设计了一小块屏幕，而且主驾驶前面是16英寸的大仪表盘，显示效果还是很出色的。
即便是入门级的法拉利车型，这台法拉利ROMA的动力也是不俗的，3.9T的V8发动机，最大620匹马力和760NM，百公里加速只需3.4秒，加速到200km/h也只需9.3秒，极速可达320km/h，这样强悍的性能，可不能小瞧它。而且国内的价格拉到新低，应该有不少的土豪车主会选择购入一台。
作者：天天汽车
日前，法拉利812?GTS正式在国内亮相，同时法拉利中国也公布了新车的官方指导售价为530万元起。
法拉利812?GTS是目前法拉利旗舰V12跑车——812?Superfast的敞篷版车型，所以二者在外观和内饰的设计上没有太大差别。
最大的不同之处就是在于其采用了硬顶敞篷设计，它的敞篷机构可在车速不高于45km/h的情况下工作，整个开/闭过程约14s。
而在动力方面，法拉利812?GTS搭载的仍是那台6.5L?V12自吸发动机，发动机最大功率为588kW，最大扭矩为718Nm。
传动方面，与之匹配的是一台7挡双离合变速器。官方公布的0-100km/h加速时间小于3s，极速可达340km/h。
法拉利 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 California车型厂商指导价经销商报价日期09款 基本型348.80万 348.80万-348.80万 10月3日 发动机：V8 排量：4.3 马力：460 变速箱：7挡双离合 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 法拉利599 GTB车型厂商指导价经销商报价日期06款 Fiorano492.80万 492.80万-492.80万 10月3日 发动机：V12 排量：6.0 马力：620 变速箱：6挡序列变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 法拉利612车型厂商指导价经销商报价日期05款 Scaglietti569.80万 569.80万-569.80万 10月3日 发动机：V12 排量：5.7 马力：540 变速箱：6挡序列变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 法拉利F430车型厂商指导价经销商报价日期05款 Coupe360.80万 360.80万-360.80万 10月3日 发动机：V8 排量：4.3 马力：490 变速箱：6挡序列变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 05款 Spider404.80万 404.80万-404.80万 10月3日 发动机：V8 排量：4.3 马力：490 变速箱：6挡序列变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 Scuderia Coupe445.80万 445.80万-445.80万 10月3日 发动机：V8 排量：4.3 马力：510 变速箱：6挡序列变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比http://car.autohome.com.cn/price/brand-42.html
汽车之家》汽车报价》法拉利
北京时间1月13日，法拉利812?GTS正式在国内亮相，并且法拉利中国也公布了新车的官方指导售价为530万元起，同时开接受预订。法拉利812?GTS作为法拉利旗舰V12跑车——812?Superfast的敞篷版车型，依旧延续了其整体的设计风格。
外观方面，法拉利812?GTS与812?Superfast采用一致的设计造型，这是由于法拉利812?GTS只是812?Superfast的敞篷版车型,除改用硬顶敞篷设计车型外，整体造型与812?Superfast差别不大。前脸依然是法拉利标志性的设计语言，修长的发动舱足以说明这是一台V12的猛兽，发动机舱盖上方采用诸多开孔设计，配合十分犀利的前包围设计，将空气动力学做到了极致。
法拉利812?GTS最大的亮眼之处莫过于它的硬顶敞篷，值得一提的是，它可以在时速不高于45km/h的情况下进行工作，整个开/闭过程约为14秒。相比812?Superfast，由于812?GTS敞篷的设计，使得后方轮拱上侧减少一组空力套件，虽有遗憾，但法拉利改进了扩散器的设计，弥补了这一部分空气动力的损失。
内饰方面，新车依旧与法拉利812?Superfast保持一致，简约但不简单的设计风格时刻能够激发人们的驾驶欲望，多功能方向盘配合经典的跃马标志，不断提醒人们这是一台充满运动细胞的法拉利，新车依旧保留了副驾侧的显示屏，即使坐在副驾也能时刻了解行车信息，仿佛置身赛场。
动力方面，新车搭载6.5L?V12自然吸气发动机，最大功率800马力（588千瓦），最大扭矩718牛·米，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间3秒，极速将达到340km/h。
北京时间1月13日，法拉利812?GTS在国内正式亮相，新车的官方指导价为530万元起，并从即日起开启预定。新车是法拉利旗舰跑车——812?Superfast的敞篷版车型，整体设计与812?Superfast的区别不大。
外观上，812?GTS依旧采用了修长的发动机舱，这也是法拉利V12车型的标志性元素之一，引擎盖上的散热孔以及十分战斗的前包围都为该车提供了良好的空气动力学。
此外，812?GTS的硬顶敞篷可在时速不高于45km/h的情况下完成开闭，整个过程约为14秒。同时，新车与812?Superfast最大的区别也集中在了敞篷机构后方，其后轮拱处少了一组空气动力学套件，不过据了解，为了弥补这部分损失，法拉利也改进了扩散器的设计。而且新车还增加了防翻滚装置，让人很容易联想到F1赛车。
内饰设计与812?Superfast相比也无太大变化，遵从了法拉利惯有的简单且极致的风格，让人坐在车里就会迸发出浓烈的驾驶欲望。同时，副驾驶前方的显示屏也得到保留，以便你的副驾也能参与进来，实时了解车辆情况。
动力依旧是法拉利那台熟悉的6.5L?V12自然吸气发动机，最大功率可达到800Ps，峰值扭矩更是到了恐怖的718Nm，配合7速双离合变速箱，百公里加速时间将小于3秒，急速可达340km/h，十足的性能猛兽。
写在最后：对于法拉利旗舰车型的性能我们自然不必多言，毕竟这是所有男人的梦想，而这台售价超过500万元的顶级敞篷跃马，也终于出现在了苦苦等待它的朋友们的视野中，不限量的政策仿佛也在激励着更多为之拼搏的野心。
相关tag:汽车之家法拉利价格
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com