7到8万，落地，自动挡，吉利远景x3可以不，准备买
- 7到8万，落地，自动挡，吉利远景x3可以不，准备买
- 吉利远景 x3质量到底好不好
- 吉利远景X3代步怎么样
- 远景X3怎么样值得买吗
- 远景X3是否值得入手
- 吉利远景X3性价比怎么样
- 入门级的自动挡车，吉利远景X3值不值得购买
- 吉利远景x3尊贵自动和手动挂挡有什么区别
- 我想买一台吉利远景X3，有没有车主分享下实际用车感受
7到8万，落地，自动挡，吉利远景x3可以的。吉利远景X3是进军A0级小型SUV市场的诚意之作， 归属吉利“远景”产品系列。吉利远景X3共推出1.5?L-5MT和1.5L-4AT共计5款配置车型，官方指导价为5.09万-6.59万元。
吉利远景X3的主要优势：
远景X3搭载的是吉利自主研发的1.5L DVVT高效发动机，最大功率为75KW，最大扭矩141Nm。
吉利远景X3同时提供5MT/4AT变速箱两种变速箱供选择。采用吉利3.0代车型静音标准，怠速噪音仅为39dB。
以上内容参考：百度百科-吉利远景X3
吉利有了远景X1，这次又来了个远景X3，它们同是小型SUV，风格却不一样。相比小弟弟远景X1，远景X3长出了20多厘米，轴距也长了13厘米左右。设计上相对更加成熟，也更注重档次，很多地方都像是一辆小博越。
细节设计上，远景X3的风格和远景X1完全不一样，后者更像是完全为年轻人打造的两人小车，而且全车内外饰给人的新鲜感很强。远景X3虽然也和远景X1一样使用了标识性的家族前脸，但整体感觉却更向高级别车型靠，与博越更加接近，乍一看还是挺唬人的。配置方面，这款手挡顶配车型配有自动大灯和内置行车记录仪，还是有些亮点的。空间表现尚可，后排将将够用，个子高的朋友可能会觉得挤，建议购买前先去4S店体验一下。
近年来，中国品牌车型在品质上有了不小的提升，这辆车能对振动柔和地过滤，转向的力度也均匀，但在手感、响应、以及操控方面都有欠缺，指向模糊，减振器拉不住弹簧以及高速发飘的问题都有存在。远景X3手动挡车型动力更直接，如果对驾驶乐趣略有要求，可以考虑购买手动挡车型；出于经济性考虑，自动挡车型配备的是4AT变速箱，动力匹配调校也较为温和，高速行驶感受尚可，作为一款主打经济性的小型城市SUV，动力系统并没有太多可诟病的。长途驾驶方面我倒是很看好这款车，座椅的舒适性还不错，坐姿合适，只是噪音控制一般，高速行驶时的风噪和胎噪稍明显。
它的低扭不强，如果转速拉起来的话会有不小改善，城市代步没有问题，当然受动力所限，高速上再提速就没那么快了。包括行驶方面，它能保证舒适性，在品质上没法与吉利的更高级别车型相提并论，当然这也是目前小型SUV普遍存在的问题，毕竟售价摆在那里，目前的表现已然很称职。最后提一句，它5.09-6.59万元的价格很合理，值得推荐。
首先吐槽一句，本人特别看不起全篇抄汽媒文章的答主，官话一堆有意思吗？类似的评测文章网上一搜一大堆，没点干货，全是废话。回到正题，不推荐远景x3。既然Lz问了远景x3，那么预算肯定在6万以内，那么先看看同价位的车：瑞虎3x，远景x3和宝骏510。若Lz买车主要是城市通勤，那么对于二三线城市来说动力不是第一位，反正你也跑不起来。说说我个人的观点，手动挡可以选择510，推荐手动顶配或者次顶配，优点是档位清晰有吸入感，空间大，保养省心，外观时尚。缺点是大灯位置偏下，再加上蜡烛灯，不换灯真不敢跑夜路，悬挂差点意思，不过这个价位都硬，算槽点，老爷们开没什么，女生的话开一个驴头车标总觉得不搭 。下一个瑞虎3x，推荐自动精英版，4AT变速箱不怎么省油，转速居高不下，好在动力稳定，起步肉但是中段加速感觉不错，总体比amt强多了，还有就是内饰糊弄，像个什么样子。远景x3，空间三者最小，动力最差，内饰吊打瑞虎3x优于510，外观打平510优于瑞虎3x。做一下同价位对比，选的是五万五左右的三款，510手动乐享，远景x3自动精英，瑞虎3x自动精英。只能说配置比较低，没有安全配置上刹车辅助，牵引力控制，车身稳定都没有！但是多了无钥匙进入启动和gps……净给些没多大用处的东西。总结一下，如果可以选择手动挡，还是优先510，如果一定要自动挡，那么就看内饰和空间你更看重哪一个了。
另一个选择，落地不到8万的起亚奕跑也可以考虑。
吉利有了远景X1，这次又来了个远景X3，它们同是小型SUV，风格却不一样。相比小弟弟远景X1，远景X3长出了20多厘米，轴距也长了13厘米左右。设计上相对更加成熟，也更注重档次，很多地方都像是一辆小博越。
细节设计上，远景X3的风格和远景X1完全不一样，后者更像是完全为年轻人打造的两人小车，而且全车内外饰给人的新鲜感很强。远景X3虽然也和远景X1一样使用了标识性的家族前脸，但整体感觉却更向高级别车型靠，与博越更加接近，乍一看还是挺唬人的。配置方面，这款手挡顶配车型配有自动大灯和内置行车记录仪，还是有些亮点的。空间表现尚可，后排将将够用，个子高的朋友可能会觉得挤，建议购买前先去4S店体验一下。
近年来，中国品牌车型在品质上有了不小的提升，这辆车能对振动柔和地过滤，转向的力度也均匀，但在手感、响应、以及操控方面都有欠缺，指向模糊，减振器拉不住弹簧以及高速发飘的问题都有存在。远景X3手动挡车型动力更直接，如果对驾驶乐趣略有要求，可以考虑购买手动挡车型；出于经济性考虑，自动挡车型配备的是4AT变速箱，动力匹配调校也较为温和，高速行驶感受尚可，作为一款主打经济性的小型城市SUV，动力系统并没有太多可诟病的。长途驾驶方面我倒是很看好这款车，座椅的舒适性还不错，坐姿合适，只是噪音控制一般，高速行驶时的风噪和胎噪稍明显。
它的低扭不强，如果转速拉起来的话会有不小改善，城市代步没有问题，当然受动力所限，高速上再提速就没那么快了。包括行驶方面，它能保证舒适性，在品质上没法与吉利的更高级别车型相提并论，当然这也是目前小型SUV普遍存在的问题，毕竟售价摆在那里，目前的表现已然很称职。最后提一句，它5.09-6.59万元的价格很合理，值得推荐。
值得入手，性价比高，顶配版国六排放标准该有的都有，ABS+EBD，9.3版本ESP，HHC坡道辅助系统等等，同性价比的车不一定有这些配置。
在配置方面，吉利远景X3是唯一配备了四门车窗一键升降的车型，虽然不是什么高科技配置，但日常使用起来很便捷，所以称得上非常人性化，而且吉利远景X3的售价也是三款车里最便宜的，顶配车型指导价6.89万元。
目前在售的吉利远景X3共有5款车型，3款手动挡+2款CTV。你可能想不到，卖得最好的其实是最顶配的 2019款 升级版 1.5L CVT尊贵型（6.89万），也是我们最推荐的。
1.5L CVT尊贵型比1.5L手动尊贵型要贵9000元，但配置方面，1.5L CVT尊贵型相比1.5L 手动尊贵型要多出了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制几项最重要的安全配置。为了安全方面考虑，这9000元也花的值得。
另外由手动挡车型升级到了CVT变速箱车型，不论是舒适性还是经济性都有所提升。
吉利远景x3的热销并非偶然，个性十足的外观、低廉的价格……但是今天我们的目的是看一下远景x3的缺点毛病。首先我们从车质网提供的数据来看，远景x3的质量投诉并不多，其中质量问题比较分散，不过刹车失灵和刹车泵故障这类问题希望吉利要好好重视一下了。
远景x3相比它的小弟弟远景X1，远景X3长出了20多厘米，轴距也长了13厘米左右；相比同级对手e69da5e887aae79fa5e9819331333431366366，它在宽度上比较有优势。不过要知道它还是一辆小型SUV，乘坐空间没有给我们什么惊喜，基本满足日常需求，身材稍高的人会感觉不自在。
另外后备箱正常情况下有400升空间，这个算是中等水平，后排座椅可放倒，不过放倒后会有个小台阶，而且后备箱开口高于后备箱地板，实用性还有些许不方便。
接下来要吐槽一下远景x3的动力，远景x3全系标配1.5L自然吸气发动机，或许对于日常代步是绰绰有余，不过在满载情况下，远景x3动力明显跟不上，提速也比较慢。为了降低成本，远景x3只好采用4挡自动变速箱，还有5挡手动变速箱可以选择。
5.09万-6.59万的价格，这也注定远景x3在配置上做了让步，吉利的做法是尽量保留多媒体娱乐配置，而在安全配置上做了阉割。远景x3全系没有标配esp，中高配车型可以选装；全系卤素灯光。乞丐版本缺少倒车雷达、倒车影像、中控大屏、GPS导航等配置。
另外有一个缺点是车主反映比较多的，那就是远景x3有一个巨大无比的A柱和三角窗设计，这个设计应该是缺陷，对于驾驶员观察前方左右两侧盲区造成很大影响。
总结：以上这些是车主普遍反映的远景x3存在的缺点和毛病。远景x3能够热销，我们是感到高兴的。但是远景x3价格注定它在内饰用料和配置上都做了让步，尤其是在配置上比较特殊，智能车载系统、语音控制等是为用户的日常使用带来了便利，但是不应该在安全配置上做出让步。
据我了解的吉利远景X3的优点是：
1、在价格便宜，实用，一款五六万左右的SUV车型找不到性价比更高的，作为过渡车型很合适，对于手头预算来说没什么压力；
2、外观颜值高，有棱角有个性的外观，内饰好看，金属拉丝设计，现在合资品牌的汽车国产化率很高，价格上也没有什么优势，不如选择国产自主品牌，国产品牌我首先想到的就是吉利汽车，毕竟吉利品牌这几年发展得很快，特别是收购沃尔沃之后，一些先进的技术也都运用到吉利品牌的汽车上。最突出的就是安全配置上!前排双气囊、防抱死和电子制动力分配是这款车型的标配。这款车在网上平台没优惠，同比4S店优惠也不高，相对而言好卖些。
3、后期的维护保养也非常的便宜，性价比高而且后期维护费用也相对低些!
希望以上对你有帮助，请参考。
自动档的直接挂D档就可以行驶了，?手动档的话需要司机自己变换档位。
吉利远景X3定位A0级SUV， 远景X3采用了最新家族化设计语言，水滴涟漪回纹前格栅具有很高的辨识度。大灯造型采用鹰眼式设计，内部集成了光导式灯带， 梯形下格栅采用了银色镀铬包裹，竖型的LED日行车灯分列两侧 。
侧面来看，吉利远景X3的腰线笔直 ， 新车侧裙下边沿还配备了银色防擦条，车顶还配备了行李架。同时，远景X3搭载了造型动感的十辐运动轮圈 。
尾部方面，吉利远景X3整体造型与前脸相呼应，梯形造型 。同时，尾灯造型也与前大灯造型相呼应。
远景X3车将搭载一台1.5L自然吸气发动机。远景X3新车定位为小型SUV，同时该车有望于今年下半年上市。吉利远景X3长宽高分别为4005/1760/1589（不含行李架为1560）mm，轴距为2480mm。
配置方面，远景X3配备有电动天窗、一体式车顶行李架、倒车雷达、倒车影像、外后视镜集成转向灯、LED日间行车灯、翼子板镀铬装饰、黑色防擦条、银色防擦包裹、双色的十辐式运动型轮圈和红色刹车卡钳等。将搭载一台型号为JLB-4G15的1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为75kW(102PS)。
远景X3车型定位：小型SUV！
一台车的车型定位会成为分析基础，这点足以说明远景X3是台很有争议的车。该车车身尺寸为4005*1760*1575，轴距2480mm；其车身长度如果再短一些的话那就是微型车了，为了不降低车辆等级，远景X3的前后保险杠都在努力地“PLUS”，然而这种加长的方式并没有让这台车真正有SUV车型的气质。
SUV_sportutilityvehicle，释义为运动型实用汽车。体现实用的基础是车辆具备大空间，提升空间水平的基础是车辆有足够大的立体空间，也就是内部高度要足够高。SUV是基于旅行车升级打造的特殊车型，旅行车足够低矮则SUV就要足够高大；而远景SUV的车身非常低矮，总体高度虽然超过了1.57米但更多的是提高了离地间隙，车身并没有什么特殊性，内部空间自然可想而知。
SUV作为旅行车的升级车型，其车身结构特点总会由“A/B/C/D柱”组成。C与D柱之间是轿车加长部分的储物空间区域，加入D柱则是为了整体结构的加强。而轿车与两厢车只有A/B/C柱，因为三厢车的后备箱是独立的空间，而两厢车理论上是没有后备箱概念的，通俗的描述就是把三厢车的“行李箱切除”，所谓的后备箱只是后排座椅前移留出的空间，所以只有三根柱的两厢车实用价值比较低，远景X3就是这种结构。
综上所述，远景X3的本质是一台抬高底盘的两厢车，实用价值与其5.29~6.89万的指导价重合的竞品差距明显，所以这台车是不推荐的。不过X3的问题还不仅于此，该车整备质量低至1180/1215公斤了，足够轻盈的车身匹配的是吉利JLγ-4G15型1.5L自吸发动机；其动力储备为最大功率80kw（109马力），最大扭矩142N·m，在同排量发动机中这台机器的参数还算不错，但是油耗表现很一般。
远景X3油耗：
- 5挡手动版平均油耗≥7.5L/100km
- CVT自动版平均油耗≥8.5L/100km
作为一台小型两厢车是不该有这么高的油耗的，很多整备质量达到1.3/1.4吨的紧凑级或中型轿车的油耗也只是这一水平；重点是这些车已经有一些装备了高性能的涡轮增压发动机，动力体验要远比远景X3理想。在动力不够理想的前提下，远景X3自动版的变速箱又是体验比较一般的CVT，这一组合是几乎没有亮点的。
总结：远景X3的唯一优势是价格优势，大部分消费者都会认为五六万的SUV还是挺划算的。但在使用过这台小车后总会感觉有些遗憾，因为逐渐懂得了SUV不是这样的。所以以远景X3的预算建议选择真正的SUV或轿车，参考宝骏510、长安CS35PLUS、秦燃油版、逸动老款等车，这些车的用户体验要好的多。
相关tag:吉利x3买自动还是手动的好
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com