8.28万起，一辆能顶两辆使用的车你不看看
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皮卡作为一种多功能用途的车辆，说实在的，它很契合国人的用车需求，一辆车可以当做两辆来用，既能载人又能拉货。可惜皮卡的限制太多，仅仅是不能进城这一条禁令就制约了皮卡的发展。
好在为缓解疫情对汽车市场的冲击，发改委、工信部、商务部等国家各部委鼓励“取消皮卡进城限制”，目前已有数十个省市解禁，随着后续动作的发酵，皮卡市场将迎来更为猛烈的解禁春风。快看上图有没有你所在的城市。
车企对政策最为敏感，所以你会看到市场上很多皮卡进行了更新换代，市场一片欣欣向荣。如果你所在城市不限皮卡，近期又想购买皮卡的，不妨来看一下这几款10万左右的车型。江铃新宝典于8月25日正式上市，指导价为8.28-10.93万元，将取代此前的宝典、域虎3和域虎5成为江铃品牌主打入门市场的车型。
教授总结出了新?宝典几个亮点，小伙伴们只需花1分钟就可以知道其产品力了。这款皮卡虽然达不到像越野车一样的性能，不过面对一些复杂路况还是游刃有余的。对于个体经营者、农牧民用户、广大基层单位来说，新宝典都会是个好帮手。
买一辆皮卡，我觉得应该要从三个方面入手，机械性能、乘坐舒适性以及货厢的实用性。机械性能前面已经说了，新宝典还是不错的。皮卡说舒适性会不会很过分，其实不是，像长城炮已经可以做到跟SUV差不多了，很多皮卡都在朝这个方面努力。
当然了，新宝典对标不了炮，因为价格不在一个等级上。新宝典的内饰完全是照搬域虎3，中控都是硬塑料，内饰较为廉价。低配只有收音机，高配车型才有大屏娱乐系统。好在仿皮材质的座椅比较软，舒适性不错。
新宝典的大部分成本都用在了机械品质上，在内饰的营造上可能差些。如果你有更高的预算，更高一级的域虎7会是个好的选择。不过我觉得新宝典还有优化的地方，那就是后排也加个出风口。
新宝典的舒适性差强人意，货厢的功能性还是很让人满意的，U型保险杠可以防碰撞，方便人员上下货厢。可选装SMC片状复合材料内衬，起到加强结构和防腐蚀作用。栏板外侧还有锚点，用来固定货物。
新宝典的货厢很规整，标轴进深为1560mm，长轴为1820mm，比老款大很多。所以新宝典的货厢的功能性还是很让人满意的。
相对来说新宝典的工具属性会更浓烈一点，这也就意味着它能干更多的累活，大家按需所取吧。
福田征服者也是近期才上市的皮卡，指导价为9.18-10.78万元。这款车不仅指导价跟前面的新宝典接近，产品力上与新宝典也是较为接近。
福田征服者只有一种动力总成，选择性没有新宝典多，不过它的通过性比新宝典好一些，可以预见这也是一款“硬派”选手。?
图片来自汽车之家
这种皮卡都是功能性很强，但是家用方面的考虑不是很周到。征服者内饰的风格就比新宝典好一些，设计很像SUV，且塑料感不会太强。不过配置上这款车就不会这么理想了，只能全系选装彩屏，且座椅的用料都是织物材质，没新宝典的舒适。
征服者3乐享版标轴车型的货厢尺寸为1520/1580/440mm，而长轴车型为1805/1580/440mm。尺寸上和新宝典差不多，而且车侧同样有锚点，可以固定货物。所以在本职工作上，飞天征服者做得还是很好的。
福田征服者对舒适性的考虑比较欠缺，不过也不难理解，毕竟价格摆在这里，只要它能够满足工具车这一作用，那么对于有这个需求的人来说就够了。
以上两款车我认为都是工具车的属性更为浓厚一些，接下来这款皮卡也是刚刚上市，它相对来说更全面一点。中兴领主2.4T汽油乘用版车型指导价为9.98-14.18万元，这款车颇有美式皮卡的霸气感。
不管你选汽油版还是柴油版，这款车都是很不错的，因为它的内饰已经非常接近SUV了。皮质座椅、中控屏、智能系统，这些配置你在前面两辆车是看不到的。而且新上市的车型中控台采用了菱形刺绣缝线工艺，手扶箱、车门把手等多处有绿色元素点缀，整体视觉效果突出。
中兴领主已经有意识地优化内饰，给消费者带来舒适以及体面，所以买这辆车你得到的更多。
当然不止在于机械硬件以及内饰配置，它的工具属性也还兼顾了。领主跟前面两车一样有标轴、长轴之分。标轴货厢进深1530mm，长轴进深1810mm，采用一体成型式货箱宝，车侧有锚点，个别车型还有货架，实用性很不错。
中兴造皮卡已超过50年历史，而领主这款车无论是外观内饰，亦或者性能上都有可取之处，关键是这款车宜家宜商，一车多用，挺不错的。
关于皮卡的政策，肯定是越来越明朗的。未来农村发展是国家发展最为重要的一环，皮卡这种多功能性的车本身就比较适合农村、城镇的使用，当使用皮卡的群体越来越大时，相应的政策也一定会改变。如果你喜欢皮卡，接下来就要密切关注相关政策了。
值得买的国产皮卡有哪些呢
索性给盘点一下吧
黄海N3
11.28-15.38万
“黄海”汽车是辽宁曙光汽车集团股份有限公司旗下的品牌，在国内名气和口碑都还可以。
2015年，黄海汽车推出了N车系，接着N1、N1s、N2、N3相继问世，在自主品牌里面，N3算是首款自动挡高端皮卡车型了。
动力方面，黄海N3搭载了三种不同型号的发动机，其中2.5T柴油发动机（JE4D25C）的最大功率为143马力，峰值扭矩为340牛·米；而2.4T汽油发动机（4K22D4T）来自三菱，其最大功率为218马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配的是来自法国邦志的6AT变速箱，此外还有6挡手动变速箱可选。
中兴领主
8.98-16.18万
中兴汽车是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡车的诞生地，主导产品就是皮卡。2016年，中兴汽车推出了领主，去年11月，2018款中兴领主上市。
新车的差异主要来自配置以及动力系统，同时新增了长货厢版车型。
车辆有2.4T汽油、2.5T柴油两款发动机供用户选择。来自三菱的2.4T汽油发动机，最大功率为218马力，最大扭矩为320牛·米；来自江西五十铃的2.5T发动机，最大功率为129马力，最大扭矩为320牛·米，较现款2.5T柴油车型账面参数有所下降，不过其排放标准升级到了国Ⅴ。
江铃域虎
9.78-17.33万
江铃汽车就是以前的江西汽车制造厂，也是老牌子了，在国内卡车界和皮卡界都有不小的影响力。
作为江铃的旗舰级皮卡，江铃域虎的全新车型已经上市。
动力方面，新车将搭载2.0T汽油、2.4T柴油发动机，其中2.4T柴油发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩为375牛·米，较现款2.4T柴油版车型功率增大了15马力，扭矩增大了65牛·米，排放标准达到国Ⅴ。
传动方面，柴油版车型匹配6挡手动变速箱；汽油版车型有6挡手动、6挡手自一体变速箱与之匹配。
福田拓陆者
8.08-18.38万
福田汽车成立于1996年，是中国规模最大的商用车企业，福田商用车产销量排名在2012就排到了全球第一位。它旗下拥有欧曼、奥铃、拓陆者、蒙派克等十一大汽车产品品牌，其中，拓路者是皮卡车型当中很有代表性的一个。
2017款拓陆者配备了康明斯ISF 2.8T柴油发动机，这款发动机的最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩为365牛·米。
新车共推出搭载2.8T柴油发动机的共5款车型，提供两驱和四驱可选，并且五款车型都满足国Ⅴ排放标准。
上汽大通T60
8.38-21.38万
上汽大通虽然成立的时间没有上面那些自主品牌长，但是质量却很出色，甚至可以与合资车媲美。上汽大通旗下产品丰富，类别包含宽体轻客、皮卡、SUV、MPV以及房车，它的皮卡——上汽大通T60，简直是划时代的经典之作！
首先是外表，第一眼很惊艳，和纳瓦拉有的一拼。内饰比较简洁（这个价位的皮卡内饰都简洁……），不过10英寸的中控显示屏蛮抢眼的。
动力方面，它搭载上柴的VM2.8T柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩360牛·米。传动系统，它匹配手动或自动变速箱（5MT/6MT/6AT）
希望被采纳，谢谢哦
中兴加长皮卡柴油价格在7.7万左右，柴油的一般还行。
不过长城的也不错，价格都差不多，长城的卖的较好些
以上都是车身价，应为我们同事都是开长城柴油版的
仅供参考
我国皮卡车车型大体上可为美式和日式两种风格，前者造型剽悍、车身宽大、底盘高、功率大；后者由小型轿车或载货车演变而来，小巧玲拢、省油廉价。从型谱技术上分有：丰田、五十铃、日产、马自达、通用以及日美车型二合一车型。国产皮卡共有4种类型生产制造商：（1）合资引进型，一般价格在10万～13万之间，属中档皮卡，如江铃、庆铃、郑州日产、福达、金通等皮卡；（2 ）自主开发型，价格在6万～8万元之间，属中档皮卡，如海马、扬子、田野、芜湖一汽解放、长城皮卡等；（3）农用车行业涉及皮卡，大都售价在4万元￣5万元左右，属低档皮卡，如山东文登的黑豹皮卡，北汽福田阳光皮卡等。从燃料类型上有柴油、汽油之分，排量从1.5～3.0L不等。（4）国内著名汽车集团进入皮卡车行业：如一汽解放皮卡，东风皮卡，跃进皮卡，全杯华晨金通皮卡等，售价介于中高档皮卡范畴内。（5 ）一些军上军转民企业涉及皮卡车生产行业的，其中以河北省为多。（6 ）为数众多的“杂牌军”作坊型厂家，主要是买来几大总成件未装配，系小改小敲的“模仿秀” 皮卡，一般售价在3～5万元，属低档皮卡。
长城皮卡汽车柴油版介在.1-10.1万；中兴皮卡汽车柴油版介在.-.万；由于地区、经销商的不同，介位可能有出入；长城,江铃,中兴,锐骐这几款车，可谓是各有千秋；做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠；如果路况特别不好，可以选择四驱的；选购顺序排列如下：1、长城；、中兴；、江铃；、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性介比等几个方面综合评定出来的；在此介位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置用只不过刚刚到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？、预算和介位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；、维修、保养的日常用；三滤及常用件、配件的介；维修保养技术力量与方便性；、市场有率；有的产品本身是好东西，但是市场有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上介。长城皮卡汽车柴油版介在.1-10.1万；中兴皮卡汽车柴油版介在.-.万；由于地区、经销商的不同，介位可能有出入；
长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万；中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万；由于地区、经销商的不同，价位可能有出入；长城,江铃,中兴,锐骐这几款车，可谓是各有千秋；做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠；如果路况特别不好，可以选择四驱的；选购顺序排列如下：1、长城；2、中兴；3、江铃；4、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
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