4.58-5.68万，五菱荣光新卡，省心耐用的拉货小车
- 五菱荣光-翼开启车型上市，地摊“神车”值得一看
- 摆摊买它半年回本，五菱荣光翼开启车型5.58万元起
- 4.58-5.68万，五菱荣光新卡，省心耐用的拉货小车
- 五菱荣光小卡怎么样经济省油还皮实耐用值得考虑
- 劳动者之车—五菱荣光小卡，你创业路上的好帮手
随着最近地摊经济得火热，五菱也积极响应了自己“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，推出了全新的五菱荣光翼开启车型上市，此次推出了两款分别为五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启售价为5.58万元和6.78万元。
外观：
外观方面，两款车型与各自普通版的前脸部分没有差别，主要区别在于货厢。两款车的车货厢均提供了电动推杆搭配气弹簧，同时还配有防夹功能。厢体为PP蜂窝复合材料，左/右侧门、尾门可向上开启85°，下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，以此来扩大货台面积。
空间：
五菱荣光小卡翼开启车型长宽高为4550/1605/2268mm，货厢体积为5.39立方米。尺寸更大的五菱荣光新卡翼开启车型长宽高则是5245/1760/2295mm，货厢体积达到了7.13立方米。另外，两款车型内饰都与普通版车型基本一致，基本的收音机、空调等功能都有配备。
动力：
动力部分，五菱荣光小卡翼开启搭载一台1.5L发动机+5MT变速箱的动力组合，最大功率99马力。五菱荣光新卡翼开启则是1.8L发动机，与之匹配的同样是5速手动变速箱，最大功率125马力。另外，两款车型排放都能满足国6标准。
以上就是今天带给大家的关于五菱两款车型的全部相关信息，对地摊经济感兴趣的朋友不妨关注一下。
近日，五菱工业旗下的五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启车型正式上市，售价分别为5.58万元以及6.78万元。
两款车型最大的亮点在于货厢，均提供了电动推杆搭配气弹簧，并拥有防夹功能。开着它去夜市摆个摊，想装多少就装多少，发家致富有希望呀！
配图为五菱荣光小卡翼开启
配图为五菱荣光新卡翼开启
五菱荣光小卡翼开启车型的长宽高为4550/1605/2268mm，货厢空间为5.39立方米。五菱荣光新卡翼开启车型的长宽高是5245/1760/2295mm，货厢空间达到了7.13立方米。
配图为五菱荣光小卡翼开启
配图为五菱荣光新卡翼开启
动力部分，五菱荣光小卡翼开启搭载的是1.5L发动机＋5MT组合，最大马力99Ps。五菱荣光新卡翼开启搭载的是1.8L发动机＋5MT组合，最大马力125Ps。并且，两款新车的排放都能满足国VI标准。
五菱的车型基本都是为了做生意而备的，所以车型大多都是往这个方向发展，比如面包车，MPV，微卡等车型。今天我们就看的是五菱旗下的一款微卡车型，也就是五菱荣光新卡！
五菱荣光新卡采用的是微货车型的经典造型,大灯很漂亮,简单实用。
轮胎尺寸是195/70?R15，加上全钢的轮毂，能承受更大负重，装得多也拉得动。
内饰方面，采用的是微货车型的常用设计，不过作为一款主要用来拉货的汽车，整体设计方面肯定是没有什么亮点，简单实用就是首要的因素。
配置方面，?这个价位来说，基本上就没有配置了，毕竟这不是家用车，况且这个价位还要什么配置，不过有一点值得一提的是，全系标配了电动助力转向系统，为消费者提供了轻松的驾驶感受，这个还是比较不错的。
五菱荣光新卡搭载了代号为LJ479Q6的1.8L自然吸气发动机，拥有着125匹最大马力，180牛米的最大扭矩，匹配的是5档手动变速箱，符合国六排放标准，中置后驱车型，前麦弗逊后纵置钢板弹簧非独立悬挂。
既然是一款拉货的汽车，就要说一说它的空间尺寸，五菱荣光小卡长宽高是5220*1760*1900mm,轴距3350mm，值得一提的是，1.9m的车身高度，进一步提升了车辆的通过性，能够应对大部分路上的限高措施。
当然少不了的是载货能力了，五菱荣光新卡单排车型货厢尺寸为长3.15m，宽1.63m，高0.36m；双排车型货厢尺寸为长2.45m，宽1.63m，高0.36m，装载容量十分可观。
总体来说，低廉的价格，优良的口碑，以及后期非常低的养车成本，五菱荣光新卡作为一款拉货车型还是非常值得信赖的！
最近“地摊经济”这四个字真的是大街小巷都在说，你摆地摊了吗?你咋还不摆地摊?这样的话题也是为人津津乐道。“地摊经济”的浪潮来了，就要有“船”才可航行?，这船当然是一辆能拉货能摆摊的实用车啦，作为支持地摊经济的我，特别推荐一款地摊、拉货、赚钱都在行的神车，它就是五菱荣光小卡！
这辆车真的是在地摊经济时代最实用的车之一了，上汽通用五菱一直秉承人民需要什么，五菱就造什么的信念，先后造出五菱宏光，宏光PLUS等性价比高，能装又皮实，还省油的神车，这款五菱荣光小卡同样是诠释了五菱的理念。五菱荣光小卡定位在微卡，指导价格在3.56-4.88w，这么便宜的价格，却有超级高的性价比，绝对的开车拉货，停车摆地摊的赚钱利器，让我们来更详细的了解它。
从外观上，五菱荣光小卡，当然是一辆微型小卡车，很像是五菱宏光卡车版本，非常简单的设计，非常朴实的外在，有种老实人的感觉，完全没有为了外观而增加的复杂装饰，但作为这个价格的拉货车地摊车，这反而是个大优点，明显的皮实，耐用，质量杠杠的！
侧面看五菱荣光小卡，明显的就是大大容量的空间，这也是五菱荣光小卡的核心竞争力，单排版本尺寸长宽高4535/1595/1870mm，双排版本是4615/1595/1875mm，轴距都是3050mm，但是货箱尺寸上单排版达到2710/1520/320mm，双排版本因为有后排的原因，货箱尺寸是2080/1520/320mm，这两种版本在同等级中拉货量真的是非常牛了！可以试想用五菱荣光小卡去做地摊车，赚起钱效率有多高，真的实用。
再看动力，五菱荣光小卡继承了五菱经典的中置后驱，配备两种发动机，分别是1.2L和1.5L，手动变速箱是5档的，最大马力是76Ps/99Ps，动力够用，拉正常的货完全不成问题，而且经济省油，这一点上真是很令人满意，作为地摊拉货车，这也是降低了经营的成本，变相的多盈利了。
最后是内饰，五菱荣光小卡作为经济拉货车，实话来讲内饰其实就是简单实用，没有复杂的的东西，内部也是塑料材质居多，作为创业地摊车，朴实无华也是一种很好的特质，车内的收音机、AUX外接音源，点烟器接口，也都是最实用最靠谱的功能配置，车内给人感觉就像外观，就是个实在人开的实在车！
地摊经济的时代，五菱荣光小卡，无论是内在外在，空间与质量，甚至动力省油上，都是契合创业者们的实际情况的，开上它，赶紧去“奔富”吧！
五菱宏光，之所以被称为神车，是因为它能拉能跑，而且很皮实耐用。那么同属于五菱家族的五菱荣光小卡，这辆车怎么样？是不是能让你在劳动致富的道路上，增加一个好帮手呢，今天就带大家看一下这个能拉货的“五菱神车”。
五菱荣光小卡，是五菱荣光的衍生车型。五菱汽车是生产面包车的厂家，所以生产相同底盘结构拉货的微卡也是顺理成章之事。
五菱荣光小卡在外观上，延续了荣光面包车的设计，车头部分和五菱荣光保持了相同的造型。最大的不同就是五菱荣光小卡，车标下方区域采用的是黑色覆盖件，而荣光面包车的这个位置上是和车身颜色相近的配色。这款荣光小卡并没配备雾灯，而是只有两个卤素的大灯。
这款车的长宽高分别为：4535mm/1595mm/1870mm，轴距为3050mm，当然这个尺寸是荣光小卡单排的尺寸，它还有一个双排版本，只是在车身长度上长了80mm。单排的最大载重质量是714Kg，双排则为485Kg。单双排还有一个不同就是，双排的标准座位是5个，而单排仅为2个。
由于这是一辆注重拉货的车，可以算是一辆工具车吧，所以它的内饰上也就相对来说有些“寒酸”。内饰上，我们所能看到和摸到的地方基本都是塑料覆盖件，当然这与它的定位和价格都有很大关系，毕竟它是为拉货而生的。
虽然它没有真皮方向盘，但是方向盘的尺寸恰到好处，驾驶起来得心应手；它还有音箱系统，但是这得需要外部输入，本身不带CD机和卡带机；空调在这辆车上是必不可少的；而且它还有一个很贴心的设计，那就是大灯高度可调，这个相对于一辆经常拉货的工具车来说还是很有必要的。
在动力上，荣光小卡有1.2L和1.5L两个动力版本，最大功率分别为76马力和99马力，最大扭矩为56牛·米和73牛米，都是搭配5挡手动变速箱，加注92号汽油。采用中置后驱的驱动方式，前麦弗逊式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，充分为拉货设计。
因为采用的是中置后驱的结构，所以车头前部盖板下方并没有什么东西，而是比较空的。这款车装配了175/75R14的轮胎，既保证良好的燃油经济性，又能很好地兼顾车辆行走舒适性。而且，这款车还配备了全尺寸的备胎。
这款车目前在售车型的价格为：3.20万元—4.33万元，我认为这样一个售价还是比较厚道的，相对于面包车价格略低，而且也很实用。如果你想平时也兼顾家用的话，买一辆荣光小卡双排也是一个不错的选择。
五菱汽车，一直以来都与广大劳动者关系很密切，无论是五菱之光、五菱宏光，还是五菱荣光都有不俗的市场表现，相信作为创业小帮手的这款五菱荣光小卡，也一定会受到广大劳动者的厚爱。
希望每个人都能拥有自己的爱车。
叁柒车生活
爱车、爱生活，有梦就能实现。
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