2021款奔驰GLS AMG GLS63迈巴赫GLS内饰豪华大比拼 看哪个更漂亮
- 2021款奔驰GLS AMG GLS63迈巴赫GLS内饰豪华大比拼 看哪个更漂亮
- 奢侈豪华代名词，迈巴赫GLS预计下半年上市，也只有宾利才是对手
- 比迈巴赫GLS还豪华，Hofele推出终极版GLS，甚至发动机都可定制
- 迈巴赫GLS实拍，气场很强大，是一款超豪华座舱，广州车展上市
- 全新迈巴赫GLS亮相，这豪华感真的强
- 迈巴赫GLS，舒适性极佳，你喜欢吗
- 不加价还敢称为豪车迈巴赫GLS告诉你到底值不值
- 奔驰GLS海外停产，换标成迈巴赫国内首发，这套路你看懂了吗
2021款奔驰GLS
2021款奔驰GLS整体设计和用料方面都是非常高级的
方向盘采用的是金属装饰，运动感十足
车内部分区域，如中控台、门板以及中央扶手等区域都有大面积高光柠木饰板的装饰，不仅尽显豪华，而且还有复古风加持
AMG?GLS?63
内饰延续了新一代奔驰GLS内饰风格，豪华使然
洛合金配色的多功能按键
ARTICO人造皮革仪表板和车门皮带线采用优质材料
高光柠木饰板
迈巴赫GLS
如果说今天说的这三款车的内饰，都是奔驰的豪华之作。那么迈巴赫GLS可以算上豪华中的顶尖的水准了
一体式大屏，车内多处实木装饰
大面积真皮包裹随处可见，极具质感
有巨大的腿拖，中央由冰箱、控制台、储物空间和手机无线充电台等进行贯穿
今天与其让大家考虑2021款奔驰GLS?、AMG?GLS63、迈巴赫GLS的内饰谁更漂亮，还不如问大家谁更豪华，谁更奢华。不得不说，奔驰在营造车内豪华氛围的方面真的是独具匠心，大家风范。
小伙伴们更中意哪款车的内饰呢？评论在下方
近日，小编了解到，梅赛德斯迈巴赫GLS在去年广州车展期间全球首发，有望于今年下半年推出。据了解，这款新车是在新一代奔驰GLS车型的基础上打造而成，更融入了豪华元素，体现了其作为旗舰SUV的独特身份。
造型设计上，奔驰迈巴赫GLS整车尺寸与新一代奔驰GLS极为相似，但前进气格栅使用了垂直瀑布式造型打造，加上格栅上的迈巴赫标志与垂直三叉戟星形标志设计，这也使得前脸看起来丰满，整体识别度得到进一步提高。
车身设计上，新车使用了迈巴赫的经典轮圈，大大提升了整车的豪华性。D柱上的迈巴赫标志显示了这款旗舰SUV的独特身份。梅赛德斯-迈巴赫GLS采用了圆润和坚实的后方形状打造而来。带LED光源的尾灯组点亮后，具有良好的识别性。
奔驰迈巴赫GLS内饰带来的惊喜程度不亚于外观。在延续新一代奔驰GLS内饰打造的同时，做工和用料再次得到改进。最值得小编提出一说的是，奔驰迈巴赫GLS共有4个座椅，其中后排座椅是一个大而舒适的独立座椅。通过触摸按钮，后座可以变成一个飞机商务舱，从而获得更舒适的后方空间。此外，梅赛德斯迈巴赫GLS还配备了后头枕、后触摸板和后冰箱。
当然，这并不是梅赛德斯-迈巴赫GLS唯一的惊喜。该车配备了专用的64色环境照明系统。灯光效果让人觉得自己置身于星空之中。电动自吸门、侧风挡夹层玻璃等降噪措施不缺。借助Burmester?环绕音响系统，车内乘客可以享受愉快的驾驶体验。独家香水系统“8号心情”将肉桂和茶的香味融为一体，使车内的氛围更加宜人。
当然，最值得注意的是后排座椅。梅赛德斯迈巴赫GLS的后排双独立行政座椅，座椅靠背倾角高达43.5度，后排空间高达1.34m，营造出可以实现深度放松的空间氛围。除了冷藏箱和折叠桌外，隐藏在中控台盖下的恒温杯托和储物箱还可以放置梅赛德斯迈巴赫原装银色香槟酒杯。标准的后座专用套件包括一个7英寸的移动安卓系统平板电脑。后排乘客不仅可以控制mbux智能人机交互系统的所有舒适性和娱乐性功能，还可以控制后排座椅舒适性部件和后排空调。后座娱乐系统包括两个独立的11.6英寸触摸屏，中国独有的“应用程序盒”可以通过“百度助理汽车版”下载流媒体、音乐、游戏、社交网络等应用程序。
总结：说到迈巴赫，很多消费者会想到“奢华”和“顶级”两个词。作为梅赛德斯-迈巴赫继梅赛德斯-迈巴赫S级和梅赛德斯-迈巴赫g?650之后，由梅赛德斯-迈巴赫打造的全新量产车型，梅赛德斯-迈巴赫GLS相比新一代奔驰GLS拥有更高的地位和更豪华的内饰，其直接竞争对手也锁定在宾利身上。
有些人认为即便装有高档皮革、多点位电调座椅、复杂的E-Active动态车身控制空气悬架的奔驰GLS依然不够豪华，这些人的“胃口”可是相当大。对于这些人来讲，“更多”不是一个选项，而是一个标定，那么本文介绍的来自Hofele推出的HGLS终极版定能满足你们的一切。
这款GLS来自Hofele公司近些年推出的“Ultimate Series”（终极系列），它拥有整车优质的双色漆面，配以Hofele Mythos定制的22英寸大轮子，相比较迈巴赫GLS 600，这款车算是保持了GLS最常态化的窗饰、保险杠以及格栅，值得整体看上去干净利落。
当然，作为一款顶级豪华改装作品，内饰才是它最出彩的地方。为了与迈巴赫GLS 600竞争，Hofele为这款GLS定制了更高质量与规格的Nappa真皮面料，在电脑精确控制下进行了缝线处理，搭载出迷人的钻石图案。空间高处部分，比如车内顶部、后排头枕都采用了Alcantara欧缔兰翻毛材质，地面则使用了厚厚的羔羊绒地毯。
与迈巴赫GLS 600不同的是，这款GLS的动力系统可以根据你的需求任意搭配，欧洲地区市场能见到的梅赛德斯发动机都能塞进去，从GLS 350d的柴油机到AMG GLS 63的5.5T V8。不过Hofele主推的还是326马力、700牛·米的2.9L直列六缸涡轮柴油发动机。据官方表示，这款车动力要比迈巴赫GLS 600上那台4.0L双涡轮增压V8发动机要好得多。
你们是不是已经跃跃欲试，想要掏钱买走它？不过在Hofele官网上，角师傅没有见到图中这款产品的售价，只有一台非终极版GLS 350d的价格，标价为93950欧元（含税），这个价格相比较欧洲地区普通GLS 350d贵了约8000欧元，那么试推算，图中这款产品价格应该会更高。当然，有钱人是不会计较多出来的这部分，毕竟产品是优秀的，值得拥有。
近日，网上曝光了一组?迈巴赫GLS的实拍图，新车的气场很强大，是一款超豪华座舱，将会在广州车展在国内上市。迈巴赫GLS是基于全新一代的奔驰GLS打造的一款超豪华版的大型SUV车型，它的竞争对手为宾利添越。
迈巴赫GLS的前脸的古典范儿很足，新车采用了家族化的标致性的进气格栅的设计，进气格栅很显豪华感，上面采用了直瀑式的镀铬条的装饰，轮廓很饱满，虽然比不上劳斯莱斯的神庙格栅，但是相比宾利的进气格栅还是可以一决高下的。新车的大灯采用了一个很饱满的造型，大灯的内部采用了水晶风格的LED发光体的设计，科技感很足。新车的前脸的下方采用了一个贯穿式的空气导流槽的设计，上面采用了密集的小网格装饰，中间的底部采用了一个梯形的护板设计，上面采用了镂空式的风格，新车的整个前脸非常显高端感。
迈巴赫GLS的车身的侧面和全新奔驰GLS的车身的侧面轮廓相比，并且区别不是很大，新车采用了一个非常饱满的车身轮廓的设计，车身的侧面采用了贯穿式腰线装饰。新车的轮眉采用了很明显的设计，轮眉上采用了凹槽式的装饰，它的D柱上有迈巴赫的logo。
在车尾部分，迈巴赫GLS采用的是非常豪华的风格打造，它的尾灯采用了多边形的造型，尾灯的内部采用了环形的多边形的灯带的布局，看上去很有科技感。新车的底部包围非常突出，底部采用了镀铬的涂装，并采用双边单出的排气设计。
在内饰方面，迈巴赫GLS采用了和全新奔驰GLS相同的内饰设计，实拍车型采用了象牙白色的内饰，很显豪华感。迈巴赫GLS实拍车采用的是三幅式方向盘，它的方向盘的上下位置采用了黑色的烤漆涂装，中间的位置采用了真皮包裹，很上档次感。新车采用的是连体大屏的设计，中控台上采用了很高端的黑色的面板装饰，它的前侧地台也很有质感，采用了两个扶手的设计。
实拍的迈巴赫GLS采用的是2+2的座椅布局，它的第二排的座椅别有洞天，采用了两个独立的豪华座椅设计，它的前侧配备了多媒体大屏，中间的扶手显得非常具有档次感，并且配备了冰箱，后排的整体氛围非常奢华。在动力方面，迈巴赫GLS?600车型搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机+48V的轻混系统，最大输出功率为557马力，峰值扭矩为730牛·米；其中48V的电机可以输出额外的22马力，提供250牛·米的峰值扭矩。迈巴赫GLS的百公里加速时间为4.9秒，可以说是一款性能利器，并且是一款超豪华座舱。
每一个人对于汽车的看法以及选择需求都是不一样的，在经济允许的范围内，我相信绝大多数的人都想买一辆顶级豪车。区别于我们的年龄阶段不同，所以我们喜欢豪车的类别也不同，在年轻的时候，我相信大部分人都喜欢超跑、极跑等车型，因为这类车型无论是开在路上的回头率，亦或者的动力驾驶感受都非常好，非常适合年轻人澎湃的心。但是当我们上了一定的年纪，生活状态也就不同，我们在这个时候就追求舒适、商用以及行政这几个概念，因此那些顶级品牌的豪华轿车、豪华SUV就成为了有钱人的消费品。而对于劳斯莱斯库里南来说，这款车是劳斯莱斯首款SUV产品，也是目前世界上最贵的SUV车型，并且今年还推出了全新“BB”版运动款，可以说把运动与豪华这两个概念都做到了极致，不过我今天所介绍的这款车也不赖，它档次感不输库里南，新车配V8引擎有557马力，有钱人又要加价提车，它就是奔驰迈巴赫GLS。
对于上了几百万级的豪华SUV而言，劳斯莱斯库里南与宾利添越是比较经典的，虽然说?迈巴赫GLS在价格上还不能与它们相互媲美，但是迈巴赫GLS依旧是同价位当中的王者。那么迈巴赫GLS与奔驰GLS到底又有什么区别呢？其实这个就与迈巴赫S级与奔驰S级的概念相似，在很早以前迈巴赫是一个独立的品牌，竞争的对手就是劳斯莱斯与宾利，但是因为迈巴赫的车型价格过高，并且没有宾利与劳斯莱斯品牌溢价能力好，所以迈巴赫因为销量不佳最终走向了停产。但是奔驰并不想迈巴赫就此消失，所以把迈巴赫与奔驰结合在一起，把迈巴赫定义为奔驰更高一级的旗舰，因此迈巴赫S级就这样诞生了。不可否认，在拥有迈巴赫这个名头作为背景板，在配上奔驰的消费“人柱力”让迈巴赫销量大涨，并且还一车难求，很多有钱人为了买一辆迈巴赫S级，夸张的是甘愿加价几十上百万提车，这是让我个人也是不敢相信的。
不过有钱人的消费理念和我们不同，他们并不在乎价格，只要产品够好、价格越贵越招他们喜欢，这也就是人们口中常说的只买贵的、不买对的。不过话又说回来，虽然奔驰近几年来在国内市场的部分车型口碑有所下滑，但是对于奔驰的S级、迈巴赫的S级车型几乎是没有差评的，本来奔驰就是一个注重豪华的车企，百年的文化底蕴以及造车技术赋予了它们极强的市场竞争力，这是宝马、奥迪所远不及它的地方，所以对于这辆迈巴赫的GLS，我相信它也是同级别当中比较特殊的存在，说有钱人愿意为它加价提车一点也不过分，因为在这个的一个价位，我相信奔驰的旗舰真的没有对手。
而现在就让我带大家简单的了解一下这款车，在外观设计上，其实造型上大体是与普通款的车型相差不大，不过但既然是迈巴赫，肯定是有不同地方，这款车采用的双色车身设计就是最好的标志，也是迈巴赫的一个代表，只不过图片中的这款车选用的是上白下灰的处理，所以不是很明显。进气格栅采用的直瀑式的装饰，带有亮色的金属色泽很有档次感，结合下方网状饰条的点缀，这种高级感也算是跃然纸上，完全不输库里南。大灯依旧是奔驰经典的一个造型，带有折角的日行灯很漂亮，而大灯里面的高级感很强，给人一看就知道不便宜的感受。
车身侧面，它的造型中规中矩，线条拉伸的也并不花哨，但是后车尾区域的迈巴赫车标还是颇有身份象征的，但是这个轮毂的造型我个人不是很喜欢，这种多幅式的设计对于密集恐惧症的人来说并不友好。不过这款车配备了一个电动脚踏板，以及感应式的空气悬架，当你打开车门，车身会自动下调，电动脚踏板自动打开，这是非常有仪式感以及很高级的配置。然后就是尾部的设计，这款车尾部的造型很低调，没有四出的排气，也没有夸张的尾灯，一切都很柔和，很符合这个消费群体稳重的需求。最后就是车身尺寸，新车的长度达到5205mm，轴距达3135mm。
走进车内，内饰就是一股很浓厚的奔驰氛围，贯穿式的连体大屏依旧是最经典的，实木与皮革点缀的方向盘很高级，除此之外，整个内饰当中它也采用了双色处理，手能摸到的地方都是软的真皮，奢华程度不言而喻。这款车提供四座与五座两个版本，四座版本的车型行政感更强，每一个座椅都提供通风、加热与按摩，前排的座椅后面还有大屏幕，诸如电吸门、遮阳帘。多层隔音玻璃。恒温杯托，以及可以放置香槟的储物箱等等应有尽有，可以说就像一个豪华座舱。
动力方面，据说这款车搭载的是4.0T?V8发动机，并配备48V微混系统，发动机最大功率557马力，峰值扭矩730牛·米，其0-100km/h加速时间为4.9秒，对于这么大的一台车来说是相当强悍了。
总的来说，迈巴赫GLS这款车，就是同级别SUV当中强者，特别是迈巴赫这个名字，光听起来就觉得不比宾利劳斯莱斯差，并且这款车在每一个方面的照顾的比较出色，但是对于我们会这些平民消费者来说，它就是一个缺点了吧，那就是贵。不知道你们大家对于这样的一款车怎么看，你们会加价去提这款车吗？
梅赛德斯-迈巴赫在去年的广州车展上首次发布了旗下首款量产SUV——迈巴赫GLS。
迈巴赫GLS在外观设计方面采用了很多具有家族化特征的设计元素，例如直瀑式的进气格栅以及贯穿式的镀铬前包围，不过它的立标并没有采用迈巴赫的独立Logo，而是继续沿用了梅赛德斯-奔驰的三叉星立标。
除此之外，?迈巴赫GLS同样也可以选装双色的车漆配色方案，而且这款车还采用了一套23英寸的大轮毂，再加上超过5.2米的车长，开它比大G有面子。
来到车内的前排空间，你会发现迈巴赫GLS和普通版的奔驰GLS在布局和设计方面基本上是一模一样的，不过这款车的用料要更为考究，中控台的真皮覆盖件以及实木材质的方向盘将内饰的奢华氛围推向了极致。
此外，新车还配备了64色的内饰氛围灯以及23个扬声器的柏林之声音响，再加上多层隔音玻璃，车内就宛若一个移动的音乐厅。
大家买车能接受加价车吗？笔者肯定没有办法接受，因为在当时本人就是受害者，在购买本田CR-V的时候，由于没有现车，不加价就要等3个月，以至于被“坑蒙拐骗”了5000元。在此之前日系车是加价最狠的代表，小到本田思域、本田冠道的几千元，大到高端一点的车型丰田埃尔法和雷克萨斯LM最高加价至恐怖的80万元。但是今天，这个80万神话或许将要被改写，有一辆车就真加价一辆奔驰大G的钱！?
在广州车展上梅赛德斯-?迈巴赫GLS正式登陆中国市场，新车有三款不同配置的车型，售价区间为158.8-273.8万元。迈巴赫GLS车型基于奔驰GLS车型打造，并在奔驰GLS的基础上加入了很多迈巴赫的设计元素。
网传顶配版本的迈巴赫GLS?600礼尚版车型原价273万元加价160万，加上额外的选配落地价格要超过500万元，就连入门的GLS?480车型也将加价80万元销售，这台加强版“奔驰”的售价显然已经匹敌宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁等奢华品牌的SUV了，他真的值这么多钱吗？我们一起来回顾一下。
外观上，新车采用全新大尺寸进气格栅搭配直瀑式设计，瞬间有种气吞山河的厚重感。格栅上方增加“MAYBACH”的英文标识，增加了迈巴赫的专属感。同时采用三叉星徽立标，能让驾驶员开车的时候，随时审视自己的豪华身份，这也是奔驰第一辆采用立标的SUV车型。
车身使用双色车涂装，并在D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO，给人第一感觉是豪华典雅，新车在奔驰GLS的基础上提供了更多的专属设计以及豪华的内部风格，并搭载时下流行的全LED光源的前后大灯组，视觉效果上比标准版GLS更具豪华感和设计感。车身尺寸方面，迈巴赫GLS长为5210mm，轴距为3135mm，一辆足以满足7人乘坐的全尺寸SUV被设计成了4座，在空间感上绝对不会让人失望。
车内方面，新车延续了奔驰GLS整体布局，但是在诸多细节部分进行了Nappa真皮包裹，手感细腻。并辅以迈巴赫独有的玫瑰金色缝线，透露出满满的豪华感。同时该车会配备专属的64色环境氛围照明系统，夜晚点亮后非常漂亮。
其中后排座椅宽大舒适，两侧均配备了舒适的扶手。座椅可以通过电动进行调节，找到最合适的坐姿，下方还配备了腿托。该车还配备了电吸门、后排娱乐功能、冰箱、夹层隔音玻璃、柏林之声高端3D环绕立体声音响系统、香氛系统等，简直是武装到了牙齿，配置方面无懈可击。
迈巴赫GLS将搭载搭载3.0T?L6和4.0T?V8发动机，匹配48V轻混系统，其中4.0T?V8双涡轮增压发动机能带来557马力的输出功率与峰值扭矩730牛·米，百公里加速时间为4.9s，此外还配备了智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整，以提供更高的舒适度。官方消息显示，两款动力总成的百公里加速时间分别为6.6秒和4.9秒。
?水滴观点：
笔者认为，于情方面针对加价行为要学会拒绝，这本来就是一个“非法”行为，尤其是不良商家常说的那句：“加价，立马有现车，不加您就只能等着了”这种话，让大多数消费者深恶痛绝。于理，迈巴赫GLS的确是一款好车没有错，但是笔者认为它的底子依然偏向奔驰，根本不值得拥有比奢华品牌还贵那么多的最终价格，更不要提企图利用加价抢占劳斯莱斯库里南的市场。奉劝对这款车有购买欲望的朋友们慎重，别等未来增加了产能或者渠道越来越多的时候，让160万元打水漂。
文/赵思蒙
奔驰近两年的产品布局很有意思，奔驰G级换装了2.0T发动机、奔驰S级2.0T版也要面世，由此奔驰在“从不坑穷人”的路上越走越远。其实除了上述两款车外，奔驰GLS也有了新动作，并且基于它出现的新车目的性很强，摆明就是为中国市场而生，这款车就是梅赛德斯-奔驰迈巴赫GLS。
乍一听这名字有几分“奇瑞捷豹路虎揽胜极光”的意思，但事实上奔驰和迈巴赫属于相辅相成、相互成就的关系：奔驰靠迈巴赫提升了旗下顶级车型的层次，迈巴赫靠奔驰形成了逐步走量的销售模式。因此“奔驰迈巴赫”其实严格意义上来说是“梅赛德斯-迈巴赫”，不过更有意思的是这一品牌概念似乎对中国市场情有独钟。
“梅赛德斯-迈巴赫”的品牌发布就是在2014年的广州，如今?迈巴赫GLS依旧选择了在广州首发。这本是一件可以证明中国市场体量和用户消费能力的事，可细想想奔驰GLS在海外停产、换了一个更豪华的身份后来中国首发，这就显得很暧昧了。尽管我们不愿承认，但明显很多海外豪华品牌都这么认为了——中国用户人傻钱多。
那么迈巴赫GLS和奔驰GLS有什么不一样？作为迈巴赫的首款SUV，新车在外观方面大体延续了奔驰GLS的设计，只是在进气格栅和轮毂等细节方面更新为更显奢华的迈巴赫元素，同时在车身D柱和车尾都加入了迈巴赫logo。同时内饰是一个可以在豪华感方面大做文章的部分，新车大部分保留了GLS的设计，另外在座椅真皮、氛围灯、音响、香氛方面都做了提升，也就是更突显了所谓的高级感。
新车车长5205mm，轴距达到了3135mm，动力部分4.0T发动机，其中最大功率410千瓦，并且与48v组成混动系统，动力输出自然是强劲且连续，但对于这一级别车型来说行驶的平顺性和稳定性才是绝对优势。
细看下来迈巴赫GLS和奔驰GLS确实有一定的差别，但要知道它可是迈巴赫，和上市后的售价差相比配置差就真的微乎其微了！另外有消息称未来的新款奔驰GLS也会采用2.0T发动机，但就刚上市的奔驰G350来说售价也并没有多亲民。所以奔驰未来的产品布局似乎是降配而小幅降价、其顶级车则交给溢价能力更强的迈巴赫，这样的套路你看懂了吗？
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