2014年的比亚迪速锐（谁知道2014款比亚迪速锐怎么样）

2014年的比亚迪速锐（谁知道2014款比亚迪速锐怎么样）

• 谁知道2014款比亚迪速锐怎么样
• 2014年的比亚迪速锐17年落户能卖多少钱
• 2014款比亚迪速锐是国几标准排气
• 14年比亚迪速锐用30的还是40的机油
• 14年比亚迪速锐波箱电液模块怎么测量好坏

自动挡高配现在8万左右，搭载1.5自吸发动机和六速双离合变速箱，发动机最大80千瓦，最大145牛米，由于速锐自重达1330千克，所以动力偏肉，但也满足日常使用，配置在同级别车内是无敌的存在，至于油耗，取决于你经常怎么驾驶和经常开什么路，高速 国道 市区综合会在7.5以内，如果经常纯市区或郊区，可达10以上。

三万五到三万八左右。
假如没有发生过大的事故，手续没有问题，汽车没有泡过水的情况下应该在三万五到三万八左右，具体看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂。
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

摘要
您好，亲！2014款比亚迪速锐是国四标准排气的，现在新车都是国六的了，现在汽车的排放是必须符合。

1、现在提车排放是国6标准。

2、新标准只是为了约束车企，让出售的车辆必须达到“国六”标准要求，对于我们已经购买了国五标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使“国六”标准实施了，你的国五车也可以放心开。只不过可能保值率没有那么高了，换车成本会增加。

3、“国六”标准对车主的影响可能有这些：

国三车可能被强制报废

国三车可能面临强制报废，其实目前很多地区已经开始对国三车限行了，而国二车已经被全面强制报废，在“国六”标准正式实施以后，国三车应该也会跟国二车一样，走向报废的命运。

咨询记录 · 回答于2021-12-17

2014款比亚迪速锐是国几标准排气

您好，亲！2014款比亚迪速锐是国四标准排气的，现在新车都是国六的了，现在汽车的排放是必须符合。

1、现在提车排放是国6标准。

2、新标准只是为了约束车企，让出售的车辆必须达到“国六”标准要求，对于我们已经购买了国五标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使“国六”标准实施了，你的国五车也可以放心开。只不过可能保值率没有那么高了，换车成本会增加。

3、“国六”标准对车主的影响可能有这些：

国三车可能被强制报废

国三车可能面临强制报废，其实目前很多地区已经开始对国三车限行了，而国二车已经被全面强制报废，在“国六”标准正式实施以后，国三车应该也会跟国二车一样，走向报废的命运。

摘要
你好，原厂是推荐30的。如果里程有8万以上，也可以用40的。

咨询记录 · 回答于2021-10-30

14年比亚迪速锐用30的还是40的机油

你好，原厂是推荐30的。如果里程有8万以上，也可以用40的。

速锐的机油可以采用采用比亚迪自家的SG-10W30。

如果想速锐得到更好的润滑性能，可以采用美孚，嘉实多，壳牌，福斯等全合成机油。

比亚迪速锐将提供两款发动机，其中自然吸气的1.5L机型，最大功率为80kW(109PS)，峰值扭矩为145Nm，涡轮增压的1.5T机型，最大功率为113kW(154PS)，峰值扭矩为240Nm。传动部分，1.5L车型将匹配5速手动变速箱，而1.5T车型则有6速手动和6速DCT双离合变速箱可选。

14年比亚迪速锐波箱电液模块测好坏可以到4S店找专业人士检测。比亚迪电液模块坏的表现是动力下降，感觉是空转，加速时加不起来油。电液控制，是指在液压传动与控制中，能够接受模拟式或数字式信号，使输出的流量或压力持续成比例地受到控制的一种控制方法。

速锐的动力外观

速锐搭载了比亚迪最先进的黄金动力总成：1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可达240N.m，配备6速手自一体DCT双离合自动变速器，换挡时间小于0.2S，百公里综合油耗6.5L,务求给消费者带来驾享合一的完美体验。

T涡轮增压更强动力I缸内直喷更低油耗D双离合自动变速器换挡更平顺。

外观。速锐外形更大气时尚，前脸双辐镀铬条设计与透镜式前大灯浑然一体；红宝石般完整镶嵌的LED尾灯组与前后贯通的腰线完美衔接，充满时尚运动感。炫彩尾部品牌发光LOGO，极具现代科技之美，夜间效果更迷人，满足个性需求。