10月最全新车销量排行榜 这三款车成最大黑马
- 10月最全新车销量排行榜 这三款车成最大黑马
- 10月份国产车销量榜单出炉：吉利汽车丢冠，长城创新高，奇瑞爆发
- 10月份MPV销量排行，别克GL8状态神勇，大众威然贻笑大方
- 10月豪华轿车销量公布，前三名奥迪占据两席，红旗H9勇夺第三
据乘联会数据显示：10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。
轿车市场
10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。
轩逸以56201台的月销量夺得了10月份的销量冠军，领先第二名朗逸近1.6万台。改款后的轩逸加量不加价，凭借年轻时尚的外观以及经典车型的巨额优惠，轩逸家族已经连续两个月销量突破5.5万台。
值得一提的是，大众宝来和速腾在本月迎来了小幅度的销量爆发，月销均达到了3.6万台以上，一举超越丰田卡罗拉和别克英朗。据悉，在终端市场，速腾、宝来的终端优惠均达到3万元以上，再加上沉稳的造型和领先同级的空间，宝来与速腾成了不少家庭用户的首选。
另外，自主品牌方面杀出一匹黑马，五菱宏光MINI?EV以月销23762台的销量成绩杀入前十，位居第8。不足4万元的终端售价是其诱惑力之一，对于像上海这样限外牌的地区，五菱宏光MINI?EV推出的买车送牌服务切实地解决了当地消费者的出行难题。另外，凭借其小巧灵活的车身和最高170km的续航里程，MINI?EV一跃成为了多数消费者短途通勤、下班接娃的好帮手。
吉利帝豪、长安逸动等系列车型的月销量都在2万台以上，虽然逸动系列没能进入销量榜前十，但其销量增长非常明显，尤其是逸动PLUS，其凭借动感的外观、科技化的内饰以及顶配车型终端不足十万元的售价，带领整个逸动家族不断迈向销量新高度。
中级车市场，本田雅阁以23926台的销量持续领跑B级车市场，位居第7，紧随其后的是迈腾、凯美瑞、奥迪A6L，分别月销19858台、16607台、16106台，而A6L的老对手奔驰E级、宝马5系等车型明显后劲不足，被拉开了较大差距，尤其是宝马5系，10月只售出7283台。
新能源市场方面，特斯拉Model?3月销12143台，领跑整个主流新能源市场，比亚迪汉车型在本月的销量达到了7545台，排名第35，可以看出比亚迪在提升产能方面付出了诸多努力，随着口碑的不断积累，汉EV的销量在接下来还会有明显增长；而同样对标Model?3的小鹏P7在10月份只交付了2104台，比上个月减少了近400台。
SUV市场
10月份SUV销量93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%；累计销量690.3万辆，同比下降5.3%。
哈弗H6以52734台的销量成绩领跑SUV销量榜。第二代和第三代车型同堂销售的哈弗H6如虎添翼，销量迎来井喷式爆发。位居第二、第三的长安CS75系列和本田CR-V车型分别月销30963台、27580台。
吉利博越以25062台的月销量位居第四，销量保持稳定，荣威RX5系列销量下滑严重，10月销量10718台，排名下滑至26位。
同样值得一提的是，随着瑞虎8PLUS车型的加入，奇瑞瑞虎8系列迎来了较大的销量增长，挤进了排行榜前十，月销量达到1.6万台以上。凭借更大的尺寸、更豪华的内饰做工以及更丰富的配置，瑞虎8PLUS在上市之初就获得了较多的市场关注。
哈弗F7和“网红车”哈弗大狗也获得了不错的销量，以“潮流座驾”著称的哈弗F7在当月售出13090台，2021款哈弗F7/F7x在智能互联、安全防护以及颜值设计等方面全面优化，产品实力得到大幅提升，全系标配Fun-Life?2.0系统、12.3寸中控屏幕，首搭腾讯车联TAI3.0功能。
因命名走红的哈弗大狗在10月份售出7013台，网红的名字加上独具一格的3/4刻度座驾的产品力，让哈弗大狗迅速走红，叫好又叫座。
?MPV市场
10月份MPV销量10.7万辆，同比下降10.0%，环比增长0.2%；累计销量84.1万辆，同比下降25.4%。
MPV市场销量冠亚军还是由五菱神车和别克GL8占据，其中，别克GL8车型在10月份狂甩17716台，比上个月销量更出色，热度丝毫不亚于主流的SUV和轿车。?
导读：进入11月份，各大国产车企陆续公布了10月份的销量数据，根据它们的表现来看，可以说是几家欢喜几家愁。其中，长安汽车迎来爆发，10月份销量高达16.15万辆，同比大增30%，而吉利汽车则是屈居第二，10月份销量突破14万大关，长城汽车位居第三，10月份销量为13.5万辆，同比增长18%。奇瑞汽车10月份销量为8.8万辆，比亚迪汽车10月份销量为4.65万辆，同比增长14.7%，红旗汽车10月份销量为2.3万辆，同比大增93%！（注：以上销量皆为广义销量，包含出口车辆）10月份国产车销量榜单出炉：吉利汽车丢冠，长城创新高，奇瑞爆发！
红旗汽车：10月销量突破2.3万辆，同比增长93%，红旗H9增长势头明显！
根据一汽红旗汽车官方获悉，10月份红旗汽车总销量为2.3万辆，同比增长93%，红旗汽车的主力车型为红旗HS5、红旗H5以及红旗H9。其中，红旗HS5是一款豪华中型SUV，它近几个月的销量都突破了万辆大关，整体市场表现非常出色。而红旗H5也是表现不错，另外新上市不久的红旗H9，也有着很不错的销量表现。
比亚迪汽车：10月销量为46560辆，同比增长14.7%，新能源车型大爆发！
根据比亚迪汽车官方获悉，10月份比亚迪汽车共售出46560辆，同比增长14.7%，环比增长13.8%，新能源车型大爆发，10月份售出22045辆，同比大增83.1%。具体方面，比亚迪汉的10月份销量为7545辆，同比大增34.4%；比亚迪唐10月份销量为4896辆，2021款比亚迪唐销量表现不错；比亚迪秦10月份销量为6811辆，同比大增81.1%；比亚迪元10月份销量为1112辆，比亚迪e系列10月份销量为3194辆。
奇瑞汽车：10月销量为8.8万辆，瑞虎8?PLUS带动全系产品销量大增！
根据奇瑞集团官方获悉，10月份奇瑞汽车的销量为8.8万辆，其中新推出的奇瑞瑞虎8?PLUS再次成为“爆款”，并且引领全系产品实现了销量大增，10月份整个瑞虎系列共售出40702辆，同比大增58%！具体方面，瑞虎8系列10月份销量为16399辆，瑞虎7的10月份销量为8035辆，同比暴增842%，瑞虎5x系列10月份销量为9921辆，瑞虎3系列10月份销量为6347辆，另外奇瑞艾瑞泽系列产品共售出7917辆。
长城汽车：10月销量为135559辆，同比增长18%，再创月度销量新高！
根据长城汽车官方获悉，10月份长城汽车的总销量为135559辆，同比增长18%，再次创下了月度销量新高！其中，哈弗汽车10月份销量为97950辆，同比增长13%，哈弗H6车型10月份销量为52734辆，同比大增30%以上，继续稳居国产SUV销量冠军；哈弗M6车型10月份销量为16657辆，同比增长10%?以上，哈弗F7车型10月份销量为13090辆，而新上市的哈弗大狗，10月份销量突破万辆大关，共售出10058辆！另外，长城皮卡10月销量为20405辆，同比增长28%；WEY品牌10月销量为9076辆；欧拉品牌10月销量为8011辆，同比增长352%。
吉利汽车：10月销量为140026辆，同比增长8%，年度累计销量突破100万大关！
根据吉利汽车官方获悉，10月份吉利汽车累计售出140026辆，同比增长8%，而它的1-10月份累计销量已经达到了101.5万辆。其中，吉利帝豪和吉利博越再次成为主力车型，它们的10月份销量都突破了2万大关。领克汽车10月份销量约为2.19万辆，同比大增56%，新能源汽车销量为5826辆，另外10月份吉利汽车的出口销量约为1.05万辆。一直领跑国产车品牌的吉利汽车，在10月份也实现了同比增长，但却未能夺冠。
长安汽车：10月销量为16.15万辆，同比大增30%，夺得国产车月度销量冠军！
根据长安汽车官方获悉，10月份长安汽车的累计销量高达16.15万辆，同比大增30%以上，夺得国产车月度销量冠军！其中，近期争议比较大的长安CS75?PLUS，它的10月份销量不降反增，单月售出30963辆；长安汽车新车型长安UNI-T，10月份销量为11227辆；长安逸动10月份销量为20405辆，单月销量再次突破2万大关！
结语：根据以上榜单来看，10月份国产车的销量全部实现了同比增长，不过长安汽车大增30%夺得了国产车销冠，而吉利汽车则是屈居第二，长城汽车创新高，奇瑞汽车、比亚迪汽车和红旗汽车都表现不错。
Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！
今天为大家带来2020年10月份MPV的销量排情况！从数据上看，“神车”五菱宏光的地位依旧无人能够撼动，单月斩获31372辆轻松夺冠，严格意义上说，五菱宏光系列中只有?五菱宏光PLUS能够勉强算作MPV，而五菱宏光本身更应该算在微面的范畴，毕竟它已经把成本和售价都控制到了极限，所以成绩如此突出也属必然，相比之下，小编对于刚上市的五菱凯捷更加期待，在下个月的销量榜单上，我们就能够看到凯捷的身影了！
别克GL8单月拿下17716位居亚军，成绩远超其它对手。如果说五菱宏光的冠军存在一定水分的话，那么别克GL8的亚军则是毫无争议的，作为一台以商务用途为主的MPV，别克GL8在各个方面的表现极为均衡，预算有限可以选择二十几万的低配车型，档次感营造得比较到位，想要得到极致豪华可以选择高配的Avenir艾维亚版本，开出去比奔驰还有面子，如果说丰田埃尔法的富豪的标配，那么别克GL8就是成功商务人士的首选了，无论家用还是接待客户都游刃有余。
宝骏730本月卖出9486辆排名第三，自从2014年上市以来，宝骏730一直是平民级家用MPV的典范之作，载人载物样样精通，6万多的起售价也十分亲民，和东风风行菱智、江淮瑞风等同级别车型相比，宝骏品牌的知名度也要更高一些，所以是很多家庭用户的入门首选。另外在新宝骏RM-5上市之后，宝骏730也被抢走了一批用户，否则它的销量估计还能更高一些，新宝骏RM-5本月卖出4849排在了榜单第六位，成绩也是可圈可点，和宝骏730比起来，它的外观要更加时尚帅气，功能也更加丰富。
其余关注度较高的车型里，本田艾力绅和奥德赛在10月份分别售出6349和4411辆，排在第四、第九位，广汽传祺M8与M6分别收获了4646和4497辆，成绩也都较为稳定，在10月31日才上市的荣威iMAX8也有4109台进账，不过小编估计这应该是厂商供给经销商的展车，否则一天时间就卖出四千多台显然有些不合情理。吉利嘉际新能源单月卖出3556辆，作为自主品牌领头羊，吉利在MPV市场上并没有太过亮眼的表现，而国人最爱的大众品牌则更加惨淡，本拟对抗别克GL8的大众威然如今已成为笑柄，本月仅仅卖出3195台，看来即使强如大众也有不好卖的车。
注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！
金九银十是各大汽车品牌最重要的时间。这期间，各大汽车厂商推出各种活动来吸引消费者前来购买，以期能提高自己的销售量。最近，十月的榜单正式公布，其中大家最关注的领域之一就是豪华轿车领域。那么让我们一起来看一下，这次榜单中有何不一样的地方？
目前榜单前三名为奥迪?A6、奥迪A4和奔驰C级。其中奥迪A6的月销量为16658辆，较5去年同比增长23.9%；奥迪A4的月销量为14481辆，较去年同比增长7.1%；奔驰C级的月销量12700辆，较去年同比下降5.2%。总体上看，前三名并不意外，尤其是位于冠军宝座的奥迪A6更是毫无争议。虽然去年奥迪A6的销量略逊色于奥迪A4，但奥迪A6用一年的时间证明了自己的实力，将奥迪A4甩在身后，销量比它高出两千多辆，打了一个漂亮的翻身仗。第三名的奔驰C级如果是和去年的自己比较，只能说还差点意思，能够挤进前三，完全靠同行衬托。去年奔驰C级的月销量还有13400辆，今年居然只有14481辆，不进反退，令人讶异。
这次排行中最值得注意的应该是红旗H9，这款车这次冲进了排行前八，确实让人惊喜。而且和九月销量排行相比，红旗H9还前进了一名。因此可以看出红旗H9的销量有上升趋势。而且这次红旗H9居然能够击败对手凯迪拉克CT6，也实属让人意外，要知道红旗H9才上市不到3个月。
当然，红旗H9的成绩并不能和前几名相提并论。但是应该能从这次榜单中看出红旗H9?的潜力，因为相对于奥迪和奔驰来说，红旗H9还很年轻，上市时间短，并没有太大的市场认可度，能够在短时间内就有这样的一个成绩，可以说未来很有可能成为奥迪和奔驰的最大威胁。对于红旗H9自身而言，应该抓住这个机会，尽快地提高自身的品牌影响力和口味，才能获得更多的消费者。
这次的榜单可以看出，常胜将军依旧不倒，倒是更多的关注应该给后起之秀。这也说明豪华轿车领域的竞争并非表面看上去的风平浪静，实际上是暗流涌动。这次也让我们看到了红旗H9?的潜力，而且现在这款车的价格也非常优惠，大家可以趁现在这个机会及早购入这个潜力股。
相关tag:排行榜 2021年10月豪华车销量排行
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com