2020款雷克萨斯es260怎么样
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- 雷克萨斯es260h与es260有什么区别
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2020款雷克萨斯es260配置：
1、es260是混合动力车型，搭载雷克萨斯的全混动科技系统——混合动力中的“强混”；
2、是现在技术最先进的混合动力技术，电动机和发动机可以单独工作也可以共同工作，提速快，又省油，最重要的是不用外接充电，开车的过程中会自动用刹车和滑行时的剩余能量充电；
3、而且动力强劲，算是豪华中级车里最优秀的混动车型了。
雷克萨斯es260不值得买的主要原因是，雷克萨斯es260定了一个非常尴尬的价格。
雷克萨斯（英文：Lexus；日语：レクサス），开创于1983年，是日本丰田集团集团旗下世界知名奢华品牌汽车。该牌子仅用了十几年的_间，销量在北美便超出了新款奔驰、宝马五系。雷克萨斯汽车商标选用车名“Lexus”英文字母“L”的英文大写，“L”的外边用一个椭圆形包围着的图案设计。椭圆形象征着地球上，表明雷克萨斯小汽车遍及全球。
雷克萨斯es260h与es260有什么区别：
雷克萨斯ES200和ES260的主要区别在于动力总成和价格的不同。动力方面，ES200车型搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，ES260车型搭载2.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配8速手自一体变速箱。价格方面，ES260比ES200贵10万左右。
具体发动机区别如下:1。发动机最大马力不同:雷克萨斯es200的发动机最大马力为173马力；雷克萨斯es260的发动机最大马力207匹。2.发动机最大扭矩不同:雷克萨斯es200的发动机最大扭矩为208牛·米；雷克萨斯es260发动机最大扭矩为243牛·米。雷克萨斯es200和260的长宽高分别为4975mm、1866mm和1447mm，轴距为2870mm，车身类型为四门五座轿车，油箱容积60.5L，后备箱容积454L。其他配置方面，相比ES200，ES260增加了235/45 R18大尺寸轮胎和轮毂组合，而ES200只有215/55r 17；与ES200相比，ES260还增加了可开启全景天窗、LCD导航包、矩阵式LED大灯、大灯清洗装置、雨量感应雨刷等功能。
2.0
es260搭载2.5升四缸自然吸气发动机，最大功率154kw，最大扭矩250n.m，匹配8at变速箱，雷克萨斯es260排量为2.0。
从性价比的表现上来说ES260其实是最差的车系，同时性能没有随着售价的提升而迅速拔高，这让人难以接受，这是一台非常尴尬的车型，es260雷克萨斯卓越版的前排乘坐空间舒适，前排座位包裹人也舒适。前后座椅，宽松，车内空间，足够用。
22款雷克萨斯es260电脑版，在各大汽车销售网点，品牌汽车专卖店都有销售。
22款雷克萨斯es260电脑版汽车介绍:
外观设计:雷克萨斯的外观设计，在同级别车型中独树一帜。我个人感觉应该算的上最能显示豪华品牌特征的设计了。中网风格紧凑凌厉又不失奢华，给到的灯光组配置又很大方，远近光灯都采用LED，并且这款ES260尊享版还配有矩阵式大灯，华丽的外表彰显着它豪华品牌的血统。尺寸方面，车身高1447mm，长4975mm，宽1866mm,轴距为超长的2870mm。内部空间还算宽敞，以178mm身高为例，坐入后排，头顶还有四指余量，腿部空间还有两拳。
车轮配置十分豪华，前后轮胎采用宽235mm，扁平比45%，18英寸的铝合金轮毂。薄胎的好处就是让车体更显大气硬朗，缺点就是经过有棱角的地面要小心驾驶，不然容易鼓包。制动安全性表现优秀，刹车干脆利落。
尾部采用溜背造型。车尾的设计我很喜欢，线条由两边向中间收紧，弧度美观适中，配合犀利的尾灯造型，视觉上很有冲击力。
内饰部分
ES260的内饰采用深棕色和土黄色的双色设计风格，豪华感凸显。用料扎实，各项工艺水准一流，包裹严密。每一个细节都能感受到雷克萨斯作为豪华品牌的认真，进入内饰能感受到一股融合现代科技的古典风。中控扶手位置面积颇大，左右驾乘人员互不干扰，距离舒适。
采用非全液晶的仪表盘，显示清晰，发光柔和，颜色过渡均匀。中间显示最为重要的发动机转速和车速，两旁的液晶屏显示车辆水温、油位、车况等具体信息。
中控屏为8英寸液晶显示，显示效果尚可，触摸操作流畅。在屏幕左侧设计了一个表盘式的时间显示，设计很有新意，有点画龙点睛的感觉。
车窗有缓速升降功能，机械结构运行细腻。前排玻璃为双层式，有很好的静音效果。并且车门关闭声音舒适厚重，体验过的应该都能感觉的到。
座椅为仿皮材质，包裹舒适，非常柔软，主驾驶位和副驾驶位都有电动座椅调节。
动力配置
动力配置方面，新款雷克萨斯ES260尊享版采用2.5L四缸自然吸气发动机，最大马力207Ps，最大扭矩243N·m，最大功率152kW，采用国VI排放标准。动力输出相比同款2.0L排量来说，好了很多，但还是感觉刚刚够用，想要激烈驾驶就一定要地板油。平时驾驶感受动力输出很平稳，起步有些慢，换挡无顿挫，中段动力可以，后段乏力。
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