2020宝马即将上市重磅新车，新款5系全新4系全新X5M等？宝马最新款是什么型号`

2020宝马即将上市重磅新车，新款5系全新4系全新X5M等？宝马最新款是什么型号`

• 2020宝马即将上市重磅新车，新款5系全新4系全新X5M等
• 宝马最新款是什么型号`
• 全新2系Gran Coupe领衔 2020年宝马这四款新车值得看看
• 全新宝马7系最新渲染图 概念车将于9月慕尼黑车展亮相
• 全新宝马7系最新消息 或明年初亮相/引入插混及纯电车型
• 宝马3系为什么急着出2021款
• 请问2022款宝马3系的性能怎么样性价比高吗
• 新款宝马3系旅行版最新谍照 将于年内亮相/换装曲面双联屏

新款宝马5系

主要特点：中期改款车型，全新设计的外观跟内饰

新款宝马5系是一款中期改款车型，目前只有深度伪装的谍照，可以看到大灯的造型有比较大的变化，预计进气格栅也会有更新。内饰方面，整体布局没有太大的改变，会更新最新的宝马iDrive?7.0系统，并且搭配12.3英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸的中控触摸式中控屏。

全新宝马4系

主要特点：全新换代车型

宝马4系可以看作是3系的运动版或轿跑版车型，并且也分为双门版跟四门版车型，本次全新换代的全新宝马4系为第二代车型，从曝光的谍照上来看，全新宝马4系采用宝马全新的家族式设计，全新设计的进气格栅造型尺寸非常大，显得非常凶悍。尾灯的造型也很有辨识性，加上后包围两侧的散热孔以及底部的扩散器都让整车看起来更加运动。

全新宝马2系Gran?Coupe

主要特点：宝马1系的运动版

全新宝马2系Gran?Coupe是基于宝马全新前驱平台FAAR打造的，对标车型是全新奔驰CLA级。全新宝马2系Gran?Coupe车型跟宝马三厢1系是同平台生产，可以理解为三厢1系的运动轿跑车型，就像宝马3系跟宝马4系的差别。

整体的设计风格非常的运动激进，前脸全新的中网设计以及后尾灯的设计都很具有辨识性。内饰方面比现款的1系车型用料更足，科技感跟豪华感都更好。

动力方面，2系Gran?Coupe会提供1.5T车型，2.0T高低功率车型，匹配7速双离合，2.0T高功车型或将匹配8AT变速箱。

全新宝马X5?M/X6?M

主要特点：高性能SUV车型

作为全新一代宝马X5/X6的高性能M版本，两款车共同使用了4.4T双涡轮增压V8发动机，匹配8速手自一体变速箱，xDrive四驱系统，主动式差速器。0-100km/h加速时间仅为3.7秒，性能非常强悍。相比起普通版本车型，高性能M版车型有着更加夸张的设计。

宝马X6可以理解为宝马X5的轿跑版车型，也是市面上最早的轿跑SUV车型。宝马X6?M车型相比普通版车型，同样有非常夸张的运动套件，21英寸的大轮圈，后保险杠底部的大扩散器，都在无时无刻地说明这是一台不好惹的车。

宝马iX3

主要特点：纯电动版的宝马X3

纯电动版的宝马iX3是基于现款宝马X3车型的基础上打造的，由华晨宝马生产，将来是由中国生产出口到海外的车型。虽然是基于宝马X3车型打造，但是在细节上还是有比较大的差异，来表示这是一款纯电动版本的车型。

动力方面，预计宝马iX3先行发布的是后驱版本车型，最大272马力，最大扭矩400Nm，匹配74kWh电池组，WLTP续航里程440km。

宝马在法兰克福发布X6 Sports Activity概念车宝马在法兰克福车展上正式发布了X6交叉车型，这款新车被宝马设计主管Chris Bangle称为具备越野能力的轿跑车。虽然这次宝马称这款车为概念车，并命名为X6 Sports Activity 的轿跑概念车，但将在明年初推出的量产版将与这款概念车几乎一样。在外观上宝马尝试将X系列的特征，加入轿跑车车型流畅而富速度感的元素；同时又不丧失X车系的家族特征。概念车采用与X5类似的头灯组和大型双肾水箱护罩。全新设计的保险杠造型则和X5有明显区别：扩大面积的左右进气口将雾灯整合其中；而保险杠的线条结合从水箱护罩延伸出的折线在车头形成一个“X”的形状。而在侧面，概念车的C柱和D柱几乎连成一线，形成宛如轿跑车的弧线；但在车身腰线以下，又是不折不扣的SUV造型；结实而富肌肉感的车门、外延的前后轮拱，加上四个超大尺寸的轮胎，为概念车营造出强而有力、同时又具流线速度感的侧面轮廓。倾斜的车顶线条一直延伸到尾部，将车尾线条整体压缩，展现出比X5更为精巧的造型。同时整合在后保险杠内的两组不锈钢排气管，也强调出车辆的高性能感觉。Concept X6搭载全世界第一套动态性能控制（Dynamic Performance Control）系统，以提高车辆行驶的稳定性和操控的精准性。尽管车厂将其定位为运动型多功能轿跑车（Sports Activity Coupé），但它足够的离地间隙、前后铝合金底盘护板，以及配备的xDrive智能型可变四轮驱动系统，都使其具备了不俗的越野性能。虽然车厂并未公布它的动力系统，但新款X6采用现行版X5的动力配置应该是一个好的选择。

2019年，宝马在中国市场的表现相当不错，共计销售723680辆车，同比增长13.1%。为了乘势而上，2020年，宝马将计划在国内市场推出17款新车型，主要以新能源和高性能为主的产品阵容，当中不乏一些重磅车型。今天，笔者也特意挑选了其中4款，喜欢宝马品牌的你不妨看看。

推荐车型一：宝马2系Gran?Coupe

售价：或25万元起

上市时间：或年中上市

在2019洛杉矶车展上，全新宝马2系Gran?Coupe车型就已正式发布。据悉，新车基于宝马FAAR前驱平台进行打造，提供1.5T及2.0T发动机可选。此外，有消息称新车将于今年的北京车展上亮相。

外观方面，新车宝马家族最新的设计语言，而经典的“双肾”前格栅不仅尺寸更大，而且整体显得更加立体，让前脸视觉冲击感更强。车身尺寸方面，海外版新车的长宽高分别为4526mm/1800mm/1420mm，轴距为2670mm。值得一提的是，新车还采用无框车门设计，更显个性。同时，新车将根据版本不同提供16英寸/17英寸/18英寸/19英寸轮圈。车尾部分，新车采用了宝马最新式的L型尾灯组设计，而带镀铬饰口的排气管则让新车看上去十分运动。

内饰方面，新车采用了最新的家族式设计风格，重点是，双10.24英寸屏幕设计是最大亮点，也营造更强烈的科技氛围。同时，新车将iDrive?7.0车载多媒体系统，带来更年轻化的用车氛围。

动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款发动机，其中218i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率103kW，峰值扭矩220Nm；228i车型搭载2.0T发动机，最大功率为170kW，峰值扭矩为350Nm；M235i?xDrive搭载高功率版本2.0T发动机，最大功率为225kW，峰值扭矩为450Nm。传动系统方面，匹配的则是8速手自一体变速箱。

推荐车型二：全新宝马X5M

售价：预售150-160万元

上市时间：4月份上市

去年年底，全新宝马X5M在国内正式开启预售，新车预售价为150-160万元，将于4月份的北京车展上正式上市。据悉，新车将搭载一台4.4TV8双涡轮增压发动机，零百加速时间最低为3.7秒。

外观方面，新车在普通版X5的基础上，换装了M专属空气动力学套件，包括前后包围、外后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等，让车辆的战斗气息更强。

内饰方面，新车同样在普通版的基础上换装了M专属内饰套装，包括了M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等，让座舱充满运动气息。

动力方面，新车搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并提供两种不同调校，其中X5?M最大功率608马力，峰值扭矩750N·m；X5?M?雷霆版最大功率提升至626马力，峰值扭矩750N·m，零百加速时间仅3.7秒。传动系统方面，新车均匹配拥有3种换挡模式的8速M?Steptronic变速箱。

推荐车型三：全新宝马X6M

售价：或180万元起

上市时间：或年中上市

与全新宝马X5M一样，全新宝马X6M也将于今年在国内发布，并采用相同的4.4T双涡轮增压V8发动机，百公里加速时间轻松进入4秒。

外观方面，新车依然是全新宝马家族式设计风格，并在普通版的基础上换装了M专属空力套件，让车辆更显动感气质。此外，后保险杠还加入了大型扩散器，结合双边共四出排气管设计，让车辆的视觉效果更具攻击性。

内饰方面，新车同样是我们熟悉的风格，而中控屏幕与仪表盘进行了一体化设计，科技感与档次感都提升不少。此外，新车还采用大量的碳纤维饰板与真皮材质包裹设计，让座舱氛围充满战斗气息的同时更具豪华感。

动力方面，新车与全新宝马X5M一样搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，普通版最大功率608马力，峰值扭矩750牛·米；雷霆版最大功率提升为626马力，峰值扭矩依然是750牛·米。传动系统方面，新车均配备拥有3种换挡模式的8速M?Steptronic变速箱。

推荐车型四：宝马ix3

售价：或45万元起

上市时间：下半年上市

在2020年1月14日宝马“迎新春媒体沟通会”中得知，宝马旗下中型纯电动SUV——iX3将于今年三季度在国内开启预售。据悉，新车将在华晨宝马沈阳大东工厂生产，目前新车已经在国内进行路试之中。

外观方面，新车整体风格与燃油版宝马X3保持一致，主要在前后保险杠以及车身细节上进行调整，而新的造型也更符合新能源车型的风格，也带来一定的新鲜感。

内饰方面，从现有的谍照上看，与燃油版宝马X3非常相似，同样配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把等，仅在细节处稍有不同，譬如加入蓝色饰条来营造不一样的座舱氛围。

动力方面，新车将搭载一台最大功率200kW（272PS）、最大扭矩400N·m的驱动电机，并匹配容量为74kWh的动力电池，WLTP工况下的续航里程为440km。同时，新车还将提供快充模式，在150kW快充模式下完成一次充电仅需30分钟。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马7系最新渲染图，该车的概念车将于9月慕尼黑车展亮相，量产车有望于2022年发布，未来可能会分别推出燃油、插混、纯电版几种不同动力形式的车型，其中纯电版车型可能会被命名为“i7”。

外观方面，全新宝马7系渲染图为我们揭示了具有革新性的不同，那就是前脸部分的分体式头灯，这种几年前被Jeep自由光所使用，最近被领克和现代旗下产品广泛使用的设计风格也将出现在宝马身上，同时新车可能还会拥有尺寸更大的双肾格栅。

此前的谍照清晰的揭示了内饰设计，新车仪表与中控屏幕横向相连布局，设计类似于宝马iX。据悉，其仪表尺寸为12.3英寸，中控屏幕尺寸为14.9英寸，将搭载宝马iDrive 8操作系统。同时，方向盘造型变化明显，底部金属风格浓重，并印有M徽章。

动力系统方面，目前能确定的是，全新宝马7系将推出燃油、插混、纯电版车型，预计仍将以直列4缸、直列6缸以及V型8缸发动机作为主力，根据此前的消息，未来V型12缸发动机将会退出历史舞台。

至于纯电版的i7可能会提供三种动力版本车型，区别在于电动机的数量和功率。按照当前全球电动车的技术路线，可能会是单电机、双电机和三电机版车型，顶配车型的功率可能达到650马力。根据电池组容量的不同，续航里程分别是500公里和700公里。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马7系最新消息和假想图，该车可能会在2022年初亮相，比此前预计的时间提前，随后会在7月份开始大规模量产，未来将会同时推出插混版车型，以及“i7”纯电动版车型。

外观设计方面，全新宝马7系将拥有革新性的不同，那就是前脸部分的分体式头灯，这种几年前被Jeep自由光所使用，最近被领克和现代旗下产品广泛使用的设计风格也将出现在宝马身上，同时新车可能还会拥有尺寸更大的双肾格栅。

内饰和配置方面，与iX相似的曲面双联屏iDrive 8系统，Bowers & Wilkins音响系统，后排独立双人座椅，还会拥有后轮主动转向，空气悬架，以及能够达到L3级自动辅助驾驶能力的驾驶辅助系统。

动力系统方面，全新宝马7系将会拥有丰富的选择，可能包括：

● 3.0升直列六缸汽油发动机车型，735i功率约201千瓦，740i功率约276千瓦；

● 4.4升双涡轮增压V8发动机车型，750i xDrive功率约393千瓦；

● 3.0升直列六缸汽油发动机插混车型，745e功率约260千瓦，750e功率约330千瓦；

● i7纯电版车型，i7 M60功率约440千瓦，可能还有i7 eDrive45车型。

相对于2020款车型来说，新款3系整体的外观风格并没有发生变化，只是正常的中期改款。

随着2020款宝马3系的全新换代，该车凭借着更加激进的外观造型吸引到了更多年轻人的目光。然而时光飞逝，转眼间宝马3系又迎来了2021款。

2021款宝马3系仍然提供了运动套装和运动曜夜套装两种外形风格，相对于2020款车型来说，新款3系整体的外观风格并没有发生变化，只是前后保险杠的造型略有调整。

另外，新车的尺寸方面也没有改动，其中标轴版是长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距为2851mm；长轴版是长4829mm、宽1827mm、高1463mm，轴距2961mm。

2021款宝马3系的特点：

其实作为年度小改款车型，新车在外观、尺寸、内饰、动力等方面都不会做出太大的改动，新车一般都只会在配置方面做出差异化升级，所以2021款车型的内饰方面也没有改变，不过新车全系增加Sensatec火山红皮革内饰，让车辆更加具有运动氛围。

配置方面，2021款车型在除了320以外的车型上标配无钥匙进入功能，并且还提供一个舒适套装进行选配，这个套装包括了感应尾箱、座椅腰部四向电动调节。另外320车型标配的倒车影像、自动泊车以及寻迹倒车也改成选配。

随着社会的发展，消费升级越来越明显，越来越多的年轻消费者有了选择奢侈品牌的实力。目前，奔驰、宝马、奥迪确实是国内市场的第一梯队，但BBA三大德国品牌的品牌溢价明显存在。 事实上，BMW 3系的整体驾驶变得更加舒适。其实我要说它的整体质感比上一代宝马三系好很多，但是操控性肯定不如上一代宝马三系。

但宝马3系也回归到了当时的一个初始位置，那就是舒适又带点运动。如果你真的想要更强的运动感，你可以买宝马4系。 BMW 3系确实是一款舒适的家用车，带有一点运动感。这个定位真的很对。 而且从销量上可以看出，现在的销量还不错，所以基本上折扣都比较小。个人觉得，如果真的需要一点驾驶感，可以买个标准版。

到目前为止，我还没有遇到需要急刹车的情况。不管怎样，正常的刹车感觉也是很正常的。我的车配备了驾驶辅助系统，当你超过60码时，方向盘会震动提醒你。这个功能在高速公路上更有用，一路打瞌睡，路线偏离，会提前让你知道。另外，如果你在城市里开车，遇到行人或障碍物时，会提前通知你，据说你也会为你刹车。但是，到目前为止，我还没有遇到过这样的紧急情况，我也不想遇到。

后排的表现还算不错，长轴确实更好，但有时候牺牲一点后腿空间来做一点运动也可以。 ?当然，低端和中端都是只有184马力的低功率发动机。那么，如果是大功率发动机，马力就是252马力。不管是184马力还是252马力，动力都够用，大家可以放心。 内饰材料以环保实用为主，镀铬装饰套件不多。而且，这套用车系统直接与本土科技公司共建，会更符合中国消费者的用车体验。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款宝马3系旅行版谍照，这次的谍照能明显看出采用了德国警车涂装，表明应该是为警用车辆进行测试，同时也直接说明，距离新车的正式亮相时间已经不远了。

外观设计方面，新款宝马3系旅行版将会拥有看起来更加时尚的前脸设计，前大灯组灯腔内双“C”型的日行灯设计是该车的标志性元素，车身的轮廓没有本质的变化，后杠部分的造型预计调整较大，同时尾灯内部的结构也会有所改变，与宝马旗下的新车相似。

通过此前的谍照可以看到，新款宝马3系会采用由iX开启的曲面双联屏设计，虽然谍照仅揭露出一点细节，但是目前基本能确定的是，未来该车可能会拥有与宝马i4相近的内饰设计，不仅具有更强的科技感，人机交互便利性也会得以升级。

动力系统方面，预计新款宝马3系旅行版也将会与三厢轿车一样，继续主打2.0T发动机，同时可能也会增加48伏轻混系统的使用频率，将其作为标配出现，并且还会提供插混版车型。不久之后，宝马M3旅行版也会正式亮相。

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