2019款路虎运动版揽胜带定位吗
- 2019款路虎运动版揽胜带定位吗
- 实拍19款路虎揽胜行政版 它还是那个世界级的豪车
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2019款路虎运动版揽胜带定位。在百万级豪华SUV市场，?路虎揽胜运动版绝对是一个独特的存在，在大家普遍想要覆盖更多用户的时候，路虎却走起了小众路线。2013年进入国内的新一代车型，更是采用与揽胜拥有足够差异的全新形象，强化了自身的运动定位。
新款路虎运动版揽胜
最近，路虎揽胜运动版又推出了2020款车型，新车不但对众多细节和配置再次优化，还换装了令人期待的全新动力系统：3.0升L6英杰力双增压发动机＋48V轻混系统。动力参数方面，低功率发动机最大功率360马力，最大扭矩495Nm；高功率发动机最大功率400马力，最大扭矩550Nm。
得益于3.0升双增压发动机的低扭优势和电机辅助，除了油门到底的情况下，车辆几乎不会出现爆发式的提速，整体感觉非常顺畅，没有一点乏力感。为了改善发动机在低转速下的动力输出，采用双涡管涡轮增压的排气歧管分为两个涡管，每个涡管负责三个气缸的工作，能够改善气流流动，增加排气脉冲之间的间隔。
在当代豪华车型中，有一款车争议很大，它就是路虎。大家都知道，英国女王最爱的就路虎了，可以说是贯穿了女王的一生。但是之所以它争议大的原因，是因为很多人把它戴上了土豪专车，伪豪车，暴发户最爱等等各种帽子。另外一个就是它的质量问题，那些路虎黑子可以说是犹如雨后春笋般的冒了出来，什么变速箱坏啊，什么小毛病多啊，各种各样的，但是大家搜索的时候，就会发现很多路虎车主都是非常的满意的，这也出现了另一个声音，就是那些黑路虎的人都是没开过的。好了，情话说给喜欢的人听，好车给喜欢的人看，今天我们就来看看19款揽胜行政?3.0?汽油?VOGUE?加长。
蜂窝状的前脸相比之改款之前的那种横幅式的中网，看起来更加的时尚和动感。下方的猫爪型进口也提高了它的视觉效果。互锁式的灯组造型照明效果，照明出色同时这款车还带有前雾灯，就算是恶劣的天气，也能拥有良好的视野。
这款车采用车身同色鲨鱼鳃和防擦条，蚌式发动机罩看起来还是那么的经典，看起来非常的圆润。黑色的金属漆车身涂装赋予了它独特的美感。前风挡还带有电加热，在北方的朋友应该知道，在寒冷的冬天，玻璃上霜是多么难过的事情。下方采用的是20寸的轮毂设计，同时它还带有胎压监测功能，并带有全尺寸的备胎，从侧面反映了它强悍的运动能力。
尾部的设计看上去简洁明了，方块状的矩形尾灯，让它有着很高的辨识度。同时在左侧它还带有vogue字母标识，向人们展现了它的地位和身份。然后这款车还配备了倒影功能，毕竟作为加长版，要不是老司机，可能还hold不住它。有朋友会问，加长版是多长？这款车的长宽高分别是，5米2，2米07，,1米88，所以在气势也更加强烈。采用脚感电尾门，反应灵敏，使用也很方便。
?这台路虎可以说是是非常注重科技感的，或许这也是有人说它小毛病多的原因吧。采用可加热多功能方向盘，上方的多功能按键也是触摸式的。中控我们可以看到它采用上下两块液晶屏，几乎看不到任何的物理按键了，就可以看到那个空调旋钮。采用可伸缩式的旋钮换挡，而下方则是它的驾驶模式的选择，旁边还带有杯架。
有人说它的后排空间有点小，但是从照片我们看到，正常使用是足够的，而且这款车的前后座椅都带有加热功能，在寒冷的冬季是非常的重要的。同时为了最大程度的提高它的乘坐舒适度，它还配备了后排遮阳帘，车顶采用滑动式全景天窗，塑造了舒适的乘坐空间。
至于动力方面，这款车采用3.0排量的V6发动机，最大马力340匹，搭载8挡手自一体变速器，最大扭矩450牛米。再加上它的第二代地形反馈系统，让它的越野能力大大增加。有人做过测试，除了越野耐久性它不及丰田酷路泽以外，其它的性能是很强悍的。
近日，获悉北京地区2019款路虎揽胜最大优惠23.2万元，官方指导价122.5-321.3万。提到路虎揽胜大家是否还记得“蜗居”里宋思明如何来说这辆车百万级SUV的。
路虎揽胜外观方面：19款?揽胜换装了全新造型的进气格栅造型，看上去更加扁平化，同时大灯内部采用黑色处理，并换装了LED光源，雾灯位置也同样进行了微调。整体看上去车头不仅更加扁平化，也更加有气势，符合豪华中大SUV该有的调性。
路虎揽胜车身尺寸：长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距2922mm。采用了全铝车身制造工艺，整车比第三代减重了340KG。前悬短、后悬长的经典设计依然把揽胜的霸气进行到底。
路虎揽胜内饰方面：采用了双10英寸中控屏，将空调控制区域换装成旋钮+触控的操作方式，并搭载了InControl智能驭领尊享触控系统。另外四幅方向盘造型与老款一致，只是按键显示方式换成了液晶，更提升了驾乘者的使用感受。
路虎揽胜动力方面：3.0T与5.0T机械增压发动机，作为主力车型的3.0T机械增压发动机最大功率381马力，峰值扭矩为450牛米，匹配8AT变速箱，换挡方式依旧是标志性的电子旋钮换挡。另外P400e创世加长版是全系唯一一款混动车型，搭载的是2.0T涡轮增压发动机+永磁同步电机的组合。
综合总结：相信路虎揽胜是无数中年消费者的终极梦想，承载着强劲的动力性能、阔绰的乘坐空间以及能解决面子问题的豪华品牌属性。
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