13年陆风x8多少钱合适(陆风x8怎么样啊)
- 陆风x8怎么样啊
- 陆风x8与哈弗h5柴油哪个更好
- 帕拉丁和陆风X8哪个好
- 陆风x8和MG6哪个好
1、X8首先比较安全:X8的底盘是正宗越野车底盘,比国内号称越野车的哈弗还要结实,可与jeep牧马人比拟。结实的底盘是增加你的安全因素之一,同时可应付任何路况。2、空间宽敞:X8的基本尺寸:长宽高:1636X1865X1810,轴距2760,轮距1535/1540。这些都是决定它的空间、行车稳定性和坐车的舒适性。大家可以找同等价位SUV对比。3、外形大气:一眼看过去高头大马般,给人一种安全、结实、宽阔的感觉。流线型设计同时又让人感觉到一种温厚和时尚。4、省油:X8柴油版采用意大利VM的发动机,博世电控高压共轨喷射系统,双顶置凸轮轴,双平衡轴、四冲程、直列四缸、EGR废气再循环,水冷16气门,X8柴油版百公里油耗仅5-6个油,看似大手大脚,饭量却很小。
这个看个人需求,适合而定。只是提供一些参考数据看看:陆风X8网友评分: 5.9分 86%的网友推荐购买8.6 外观7.5 内饰7.9 操控7.2 安全7.4 油耗8.3 售后好评: 100条· 要是按照神行者2的尺寸设计,并升高底盘间隙,轮毂用20寸的,现代感更强,达到驭胜的间隙,也来个四驱全地形,售价在25万,那就销量翻番,我们单位好多驭友也不会加价买路虎了· 再就是大家说换挡不畅的问题肯定是有个,尤其是凉车的时候1档非常难挂。还有就是冰雪路面一定小心,因为两驱的时候是后驱,甩尾非常明显,挂4驱动就好了。总的来说这车是大毛病没有,小毛病不断,如果有需要越野的朋友这车还是能满足的,4驱低速的时候非常给力,可以和拖拉机PK一下,非常彪悍,油耗嘛,如果零号油现在的价格在6毛到7毛之间,35就贵了,得7毛到8毛(去年冬天的时候,我也记不住当时油价是多少了),柴油发动机也不错,到现在也没有动过。就说这么些吧!· X8的配件很少,这车是便宜货富贵像,在楼下停着玻璃被敲开了两回,估计小贼不认识这车,一看是大吉普肯定是好车,车里有可能有贵重的东西,车玻璃这种配件在4S店里是买不到, 还好福耀玻璃有售,一块后门玻璃要240,雅阁的前风挡不过300 元啊在4S点换机油非常恶心,每次出库都要2桶,然后剩半桶,如果这半桶你要是想用的话,你就要保存5000km的时间,反正我每次换的时候都找不到这半桶,都要重新买2桶,然后扔半桶。再一个非常不方便的就是起车落锁,稍微一动就落锁,有的乘客不熟悉这个过程,下车的时候使劲抠抠手就坏了,我的后门里外拉手都坏了。中控台上那个储物盒的盖子在今年夏天突然就坏了,盖不上了,换了一个大约200多元吧,等配件等了半个月吧。现在还有一个毛病就是,打方向盘到接近死舵的时候倒车会出现一个“咣”的响声,刹车急一点也会有这个响声,在维修中心没有找到原因,还要观察一下。· 我买车的时候定位就是柴油、4驱,所以x8和哈弗都在考虑,但哈弗后屁股太瘦感觉不好看,再加上周围有几个朋友买过X6 用的还可以,所以就买了X8,买车的时候白色没有现货等了半个月. 长话短说,说说使用心得吧,这种柴油车开起来就是感觉 “肉”在市里开超车尽量用低速档加速,反正就是发动机转速必须到2000左右才能感觉出来给力,方向盘的间隙也很大不灵活,感觉就是打方向的时候轮胎的转向要比方向盘慢半拍,是不是因为轮胎宽阻力大的缘故,以前开捷达这种小车感觉就是方向盘一动车就跟着动,很灵活,x8不行。因为是柴油车,所以低温启动肯定是不好,零下20左右如果还用四季油根本启动不了,换了那种低温油、多预热几次,可以启动,就是不知道这种低温油如果长时间行驶车温上来之后会不会太稀而影响润滑。冬天时候暖风还够用,但是升温比汽油车慢多了。· 没买车的时候总来翻评论,买完了也就不关心了,先自我批评一下吧,呵呵。因为买完了再看到差评总是有点担心,或者一不小心翻到降价的消息总是会有点不痛快。我的X8是11年3月份买的,柴油4驱超豪华白色,大概是16万多一些,现在行驶里程是56000左右,我把我的一些经历讲给大家做参考。差评:47条·我是2011年买的汽油2.4排量,开到今年7月份跑了27500多公里。发生发动机渗机油等严重现象。·3万公里换4驱离合器6万公里换油泵一上120吗就熄火·农业部统一采购的陆风X8,实在不敢恭维,上砂路超过50迈就甩屁股,驾驶它就如冒险,操控性能差,内饰难看,做工粗糙,怎么看也不值14W,让人无法接受。·本人还是很喜欢陆风的X8的,外观够硬朗,越野性能也不错,本来打算买,但试驾了朋友的汽油四驱X8后还是放弃。朋友的X8在非铺装路面表现相当不错,就是在人性化方面真不是一般差,买了没多久的车,前窗升降器就坏了,索赔了一个月到现在没音讯;雨下大点就漏水;内饰仿金属饰件掉色,相当难看;内饰用料太低档不说,接缝工艺还很粗糙;安全配置太低,15W的车只有单气囊,主动安全配置也很低;方向盘虚量过大,离合器过高,公路行驶感觉稳定性一般。说实话这车的价位也不便宜,但个人觉得陆风X8除了底盘和发动机不错外,其他的还真不敢恭维,内饰和细节做工方面陆风还真应该向长城学学,毕竟X8还是偏向城市的SUV。如果陆风公司能够正视各方的意见,提高自己的生产和服务水平,相信能在自主品牌SUV市场取得相当好的成绩。 哈弗H5网友评分网友评分: 5.9分 95%的网友推荐购买8.5 外观8.3 内饰7.5 操控7.7 安全6.8 油耗5.8 售后网友点评(好评)好评:70条·看外观不错,内侍简单,·我发现太平上的车黑越来越多,忍不住说几句。我觉得长城哈弗、风骏总体质量还不错,物美价廉。小毛病什么车都有,任何产品也都存在一定的次品率,如果真能100%,就不需要建立售后了,修车厂全部要倒闭了。哪家汽车公司敢保证自己的产品使用年限内正常驾驶,永远不进修理厂?美国NASA技术那么先进、把关那么严谨,火箭、航天器还不是照样会发射失败?受不了一些车黑的嘴脸,里面有多少个是哈弗的车主?估计连哈哈的排气口在什么地方都不知道?如果哈弗确实很烂,销量说明一切,存在就是真理。如果销量都是被长城的营销策略误导,那么也终将被国人唾弃,不需要一些个跳梁小丑添油加醋。我的哈哈开了快1年,一万公里,没出现任何问题,山路、泥路、石子路、坑洼路随便跑。暴雨天地势低的道路水快淹到膝盖,轿车都停住不敢过去,就我的哈哈风骚的掠过。厦门开哈哈的不多,毕竟路都好走,哈哈块头大岛内开稍微有点占地方,但是因为开的人少,才显得有个性,这个和撞衫的道理一样。当然,厦门这边的长城4S一般、黑,这个是长城的通病最最需要改善,但都不影响我对这款车总体质量的肯定。·我还没买车,可是看到这些多人的评价,我还真的就想不通,长城怎么能这样~~~~~~真他妈的不给力!想支持它也无法出力!·这么烂的评价,为什么销量总是第一呢,有猫腻·这个车倒是不错,就是底盘太轻了我买了两辆一辆是H3一辆H5,H3底盘沉。全是2.0L的网友点评(差评)差评:56条·H5的设计者真的很失败,看看那车头恶心死了,两个版都超难看,H3就好看多了,要买就买H3.·准备买俺的第一部车,在陆风X8与H5之间徘徊,看到这样的售后,真的怕了……·长城,曾经把差速锁吹的天响!长城,太没自持力了!为啥没把差速锁坚持到底?成本又没多多少!太让人失望了!看人家陆风:“陆风X8 2.0T柴油版四驱版配有前桥自动锁止离合器和后桥差速锁,可以保证较强的通过性。”·长城汽车 真他妈的丢国人的脸 你们就不得增口气 创一个中国品牌吗 造了几十年了还没品质意识吗 价格便宜顶个屁呀·我的车买一年了,除了走颠簸路感觉好点,剩下没有用一处用着好的。各有千秋……看楼主怎么、选罗
帕拉丁的车确实不错,发动机是K24进口的,虽然有点老,但是比国产有些发动机好很多,保养也便宜,底盘轮胎都不错,现在手动挡最低配13.78万价格有点贵,陆风的X8外形好看,2.0T汽油发动机也是沈阳三菱的比较新,动力会好很多油耗也会低点,手动低配11.48万元的价格实在啊,12.68万元就可以买到4驱版带锁的,一般用拉点货不越野还是帕拉丁吧,开着会省心点,合资车国产车还是有点不一样的,我现在就用这款发动机的PN300,四万多公里了啥毛病没有。真喜欢越野同样的价位当然陆风X8,性价比高,越野能力强,舒适性好,经过这么多年的积累陆风的质量也越来越好了,我相信2017款的陆风X8会更好,质量差距也会越来越小,有些方面还超越同级别合资车型。
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