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508油耗高还是致胜油耗高

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508油耗高还是致胜油耗高

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508油耗高还是致胜油耗高:致胜的油耗高,508的油耗百公里11.2,致胜的油耗为百公里11.7,对比车型为13款标志508两周年纪念自动天窗经典版和13款时尚型,均为6挡手自一体,原车价相差不大。综合比较来看508的配置相对于致胜要丰富些,性价比更高,从市场保有量和二手车保值率来看,508也比致胜有较大优势,建议选择508。

优点:空间、操控、减震都很满意

缺点:手动变速箱在低速时有异响,不过试驾了同一型号的几辆车都一样,可能是标致车的通病。

外观:比由 特否啊 流线 好看 漂亮 立体狮子 很好看!!

内饰:内饰科技感很强,材质也很厚道。。只是储物空间好像少勒点,。但是内饰确实是豪华。绝对是物有所值。

内饰:内饰科技感很强,材质也很厚道。。只是储物空间好像少勒点,。但是内饰确实是豪华。绝对是物有所值。

空间:本人身高180,体重85公斤,无论坐在哪个位置,头部空间都有剩余,不压抑,坐姿舒适,腿部空间也完全够用。

动力:2.0手动的动力对于家庭使用已经足够,但是在平常行驶中起步、超车总觉得有所欠缺

操控:操控反面吗 表现非常完美 我是从部队学的车 在部队上开的霸道 感觉标志508 完胜霸道啊 有木有 有木有

油耗:油耗算是相当可以了 车身1.5吨 百公里8.8个油 我感觉很少了 警告!!!! 日本车油耗低 油耗低 是车身轻 车身轻 就是偷工减料啊 偷工减料 出事故 要死人的 日本车专门中国人啊

舒适:舒适性 还不错,虽然坐进508没有感到是一种绝对的享受,但至少不会觉得是受罪。 个人算是满意的勒。反正谁坐谁知道。只可意会不可言传嘛。。

优点:安全,外观好看。

缺点:没有最不满意的,只是个人认为有几个需要改进的地方:1、储物空间少,特别是夏天要找个地方放手机都不好找,只能到X宝上去淘储物袋来用;2、那个坑爹的导航,实在不好说,不过下次决定还是用手机或IPAD导;3、大灯啊大灯,实在说真心话不是很亮,现在新的智享的已上氙气灯了,不知好没有好点。

外观:当时选车大部分原因是因为其外观,第一眼就让人着迷。家族式前脸,大嘴造型,霸气的很低调。腰线优雅同样低调。尾部是重点:狮爪式尾灯在夜晚显的特立独行,后备箱上方微微上翘,造型出众。不愧为红点大奖的得主,外观实在是无可挑剔!

内饰:这点我个人认为在所有20W的车里,这车的内饰最好看!特别是中控台大面积的钢琴烤漆,全车大面积的真皮,真是大大满足了我的虚荣心!

空间:乘坐空间还不错,就是后备箱偏小

动力:因为我是2.0豪华车主,夏天时曾经拉满5个成年人,又开着空调,明显起步反应迟钝!平时单身出行的话,2.0还是非常够用的,毕竟2.0排量是中级车的黄金排量了嘛!

操控:操控绝对给力

油耗:标致车自重大,发动机为自然吸气,没有涡轮增压的节油,市区跑基本在11-13个油之间,市郊跑在9-11个油之间,高速油耗表现还是不错的,综合起来现在9.5L/KM左右,比较令人满意。

舒适:前排,后排空间都算比较舒服,真皮座椅和定速巡航,在开起来,都很放松;

14款2.0发动机508,平均时速16,油耗16,正常吗?请大侠指点!14款2.0发动机508,平均时速16,油耗16,正常吗?请大侠指点! 我也13款2.0,你怎么这么低的油耗。我自己算了一下,我纯市区也要15个油了 计算下单位时间油耗心里就平衡多了,匀速16,6个多小时16升,2.5升/小时,迅速70,1.5小时就要6升,4升/小时~谁高? 本人的508现在均速31,表显油耗9.8。 B级车在这个均速下,是再正常不过的油耗了,同级别日系-1~2个油、美系+0~1个油 清洗个节气门,再加几瓶燃油宝除除积碳,油耗会下降点。我的是13款2.0的,最近一年油耗基本稳在9-10 匀速40油耗10 很正常,2.318匀速都是15以上 均速30你能降至12个,均速40你能降至10个 这个均速请日本车报上油耗 你需要八代雅阁2.0给你压压惊,匀速18实测1四个,当然我的508去到15个。路况就是每天上下班五公里,堵车加冷车,车热了到单位了。 这个均速下正常 匀速16是重点,还能在低点吗?骑车算了。标致的自吸是高转速发动机,低速本来就比较费油,我原来的307两厢2.0AT,市区综合油耗13.5,高速基本都是6.6-6.8。 油耗是高,我早习惯了 我1四个。、 正常的 @2019

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,东风标致508的油耗如下, 供参考
1.6 6挡手自一体 1.6T 167马力 L4 平均油耗:9.17 油耗范围:7.89 ~ 10.44 车友数: 250
1.8 6挡手自一体 1.8T 204马力 L4 平均油耗:9.34 油耗范围:8.06 ~ 10.63 车友数:77
2.0 5挡手动 2.0L 147马力 L4 平均油耗:9.18 油耗范围: 8.17 ~ 10.19 车友数: 14
2.0 6挡手自一体 2.0L 147马力 L4 平均油耗: 11.17 油耗范围:9.68 ~ 12.66 车友数:804
2.3 6挡手自一体 2.3L 171马力 L4 平均油耗: 11.67 油耗范围: 10.09 ~ 13.24 车友数:482
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常

2.3L油耗多少呀我这300块钱油跑了500公里正常吗 350块的油,420公里亮灯。。。你比我强 13年6月份的车2.3的最近三个月一直在城市区电脑油耗14.7 低的不正常 满油900可以实现,市区开过15个油。就楼主情况,应该正常。综合一般11个吧 已经很好了 那还不错了解了 市区一块一公里,高速6~7毛。你纯市区就是别人纯高速 那我的还算不错 2.3加300纯市区跑300高速跑600 关键是我这里不堵车呀 市区300块钱跑500公里还不知足?人家1.8排量的车也比这个高。你2.3还嫌高的话,骑自行车吧。 我说的是市区300大洋跑500高速不高 40-50吧跑高速还可以200块钱能跑460公里 你的均速多少? 也是2.3的么我踩油门很轻了瞬时油耗都没超过13个油耗还是这么多这是什么原因呀 不正常,我在市区加300就能跑430左右 不正常,我在市区加300就能跑430左右 @2019

在节能模式下,标致508L只松开油门,液力变矩器会断开,车辆进入怠速状态。但需要配合预见性的驾驶习惯,提前松开油门减速,少踩刹车。同时,油门深度对应的油门开度较小,油门响应速度相对较慢,对油耗有明显的帮助。
在节能模式下行驶105km。平均车速29km/h,平均油耗7.6L/100km,比标准车型低1.1L/100km。效果出奇的好,但是一定要改变驾驶习惯,避免路怒症,避免深踩油门,不要和车靠的太近。虽然你少踩刹车,开的更聪明,但是你可以得到最经济的油耗。

标致508油耗高解决方法有哪些?标致508油耗高解决方法有哪些? 东风标致508油耗过高的处理方法有轮胎增压、加强对汽车的保养、避免发动机空转、让车辆保持低风阻。轮胎增压:轮胎不足,行驶阻力增大,油耗增加。相反,如果胎压在规定的胎压值内适当增加,则有助于降低油耗。加强汽车的维护;汽车的调整和保养影响发动机性能和行驶阻力。据统计,保养不好的发动机油耗会增加10%~20%。车主要定期去车库做常规保养,比如检查胎压,四轮定位,调整刹车摩擦片和刹车鼓的间隙等。避免转动发动机空:怠速时,发动机的油耗比正常行驶时高很多。所以长时间不启动最好关掉发动机;冷启动时,暖车时间不要超过1分钟,保持低速行驶几分钟即可。保持车辆的低风阻:高速行驶时,很大一部分动力是用来克服风阻的。所以尽量不要在车顶装载或者进行不合理的改装。据估计,在车顶安装行李架会增加5%的油耗。高速时,开窗会大大增加空的空气阻力,但更费油。 @2019

2014款2.0发动机508,平均时速16,油耗16,正常吗?请大侠指点! 正常 我也13款2.0,你怎么这么低的油耗。我自己算了一下,我纯市区也要15个油了 计算下单位时间耗油量心里就平衡多了,匀速16,6个多小时16升,2.5升/小时,迅速70,1.5小时就要6升,4升/小时~谁高? 本人的508现在均速31,表显油耗9.8。 清洗个节气门,再加几瓶燃油宝除除积碳,油耗会下降点。我的是13款2.0的,最近一年油耗基本稳在9-10 B级车在这个均速下,是再正常不过的油耗了,同级别日系-1~2个油、美系+0~1个油 均速30你能降到12个,均速40你能降到10个 匀速40油耗10 很正常,2.3 18匀速都是15以上 正常 你需要八代雅阁2.0给你压压惊,匀速18实测14个,当然我的508去到15个。路况就是每天上下班五公里,堵车加冷车,车热了到单位了。 这个均速请日系车报上油耗 这个均速下正常 匀速16是重点,还能在低点吗?骑车算了。标致的自吸是高转速发动机,低速本来就比较费油,我原来的307两箱2.0AT,市内综合油耗13.5,高速基本都是6.6-6.8。 油耗是高,我早习惯了 我14个。、 正常的 @2019

13年的东风标致508车子车况正常的话,该车子油耗不高,一般百公里综合九个油,不过该车子在维修保养便利性还有保值性方面相对差一些。

最近看有些TX在纠结给大狮子喂什么油最好,有一些说法不太专业,也不是正确的。因为我好朋友在中石油做技术方面的工作,经常给我上这方面的课,我耳朵都听起茧了。所以将我知道的告诉大家,给一些TX扫个盲。

TX们都应该清楚,判断汽车加什么标号的油,主要是看“压缩比”这个指标,这个我就不多讲了。508有2.0(手动)和2.3(自动)这两款发动机,2.0的压缩比是11:1,2.3是10.8:1,我想告诉大家,不管是2.0还是2.3,加93和97都可以。真正意义上说,93完全够了,加97只是浪费钱,出来的效果几乎是一样的。自然吸气发动机,通常12:1以上,才只能加97号油。当然大家对于国内油品的担心,我想说,油品的好坏绝对与标号无任何关系,如果一个油站的油品有问题,那什么标号的油都不能加。有一个办法TX们可以注意一下,不管你加93号或97号,发动机在高速时只要没有出现任何爆震,就说明你加的油是没有问题的,质量绝对达标。当然,还有其他原因会引起发动机爆震,比如积碳太多或者点火有问题。我在这里是指加油前和加油后的对比,自己多注意感受一下,加油前正常,加油后出现爆震,就可以确定是油品问题。(如果您不知道什么是发动机爆震,百度就知道了)
这里具体说一下标号代表的意思:实际上,至少我可以肯定中石油,93号和97号汽油都是在90号汽油的基础上添加异辛烷、正庚烷、烷基苯、以及MTBE抗爆剂而来的(我想国内都应该是这样)。90号、93号、97号,这三种标号所代表的是它们所含的异辛烷和正庚烷的百分比(这两种化学剂俗称为:抗爆剂,异辛烷抗爆能力强,正庚烷抗爆能力弱)。其分别代表,含有异辛烷的汽油占90%、93%、97%,同时含有正庚烷的汽油占10%、7%、3%。这就是汽油标号所代表的含义,简单的说,只代表其添加剂的含量,不能代表油本身的品质。

真要说最纯的汽油,则应该是90号,说90号汽油不干净或者没有力,是因为部份地区使用的90号汽油是甲醇汽油,里面添加了过量酒精,随着放置的时间加长,酒精就开始自然挥发,这时酒精中所含的水的百分比含量自然超标,就会使发动机工作不正常了。

所以大家千万不要被忽悠了,508加93号油是很稳当的。当然,最好在自己熟悉的油站加油,油品不好,就算你加97、98也是白搭。

PS:
1、说明书规定只能加93以上能不能加90?或只能加97能不能换成93?答:不能。请见14楼的回复
2、为什么有一些老司机说压缩比10.5以上就要用97的油?答:这个说法不正确。请见17楼的回复
3、汽油本身的品质与标号无关,那么如何看其品质的好坏?请见42楼回复
4、为什么90号汽油比93号和97号更纯?请见42楼回复
5、为什么高压缩比的发动机能用93号汽


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