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360全景与倒车影像的区别

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360全景与倒车影像的区别

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一个全景_一个是只能看后车尾位置对于驾驶技术不熟练的司机来说有必要,对于驾驶技术熟练的司机可有可无。
现在一些豪华品牌的中级轿车都配备了360全景影像系统,还有一些高端suv也有配备这项科技。这个系统是通过分布在车身四周的摄像头,把车身四周的影像显示在中控屏幕上的,最终显示出来的影像是一个360度环绕影像的形式。这个系统的好处在于可以让你通过中控屏幕清楚地知道车身四周有没有障碍物,辅助驾驶员更安全的驾驶。
目前在此系统的基础上又衍生出一些新的科技,比如自动泊车系统。自动泊车系统是通过摄像头来识别车位,然后自己进入车位的技术。这项技术就需要通过摄像头和测距雷达的配合来侦测障碍物以及识别车位。更有一些豪华品牌已经实现了自动驾驶技术,也是基于此科技来实现的。
一些豪华品牌suv也装配有这项技术,可以让驾驶员在轻度或者重度越野路段通过摄像头来掌握车辆四周的复杂路况。这样遇到越野路段时就不用下车查看了。提高了通过越野路段的安全性,同时也方便了驾驶员在车内更准确的判断车身周围的路况。

主要原理是将安装在车辆前后以及两侧的4个180度广角摄像机所提供的图像,合成为车辆的俯视图显示在车内的显示器上。特别适用于宽大型的SUV MPV车型,真正做到泊车无盲区和实现空中鸟瞰行车真实环境,让驾驶达到更高安全的一种高科技汽车安全设备。

扩展资料

研发背景

倒车,一直是广大司机头疼的问题,再有经验的司机也有过刮碰经历。据统计,由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%,美国约占20%。难怪很多新手不怕开车,就怕倒车,一倒车就手忙脚乱。

虽然有倒车雷达,但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别,极易引起事故。因而,从原来的倒车语音到超声波探头,再到现在流行的可视倒车雷达,倒车系统一直在发展进步。现如今,单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为汽车的必备安全装备之一。

参考资料来源:百度百科—360度全景摄像头

可视的360度全景倒车影像当然很好啊,因为驾驶过程中,这系统不仅帮助你克服车辆盲区的问题,而且也方便你在倒车入库、侧位停车、狭窄路段、拥堵路段、盲区覆盖、变更车道等方面辅助你,让你得到更好的视野,护你安全驾驶。可以给你看看敏视的可视的360度全景倒车影像效果,你就了解这个产品的强大的地方了。

敏视大车360度全景行车影像效果


360度倒车全景效果很好,是通过车外4个摄像头将车外景象无缝拼接,使驾驶员更好的观察车外情况,使倒车会更安全,一般在豪华车上会有配备。 也可以通过改装来实现,选择知名品牌即可

汽车360度全景影像好用。汽车都有A/B/C柱盲区,车头/车尾盲区、后视镜盲区,这些盲区会导致你看不到障碍物,导致刮蹭的发生。360度全景影像就消除了盲区看不见的可能,保证行车以及倒车时的安全。

有些全景摄像头还有记录保存的功能,可以将停车时以及行驶时周围的录像保存下来。这样停车被刮蹭或者开车时被碰瓷时可以拿到有利证据。

全景影像配备车型

都配备在SUV这样比较大且高的车型上,这是由SUV本身的特性所决定的。SUV底盘高,有更高的坐姿,车内的视线好,有更广的视野。

但是,SUV的车身尺寸大,车头接近角和车尾离去角也都比轿车大,因此它在车身盲区方面要比轿车大一些,像车辆正前方、正后方、AB柱侧方、不在后视镜范围内区域等,均为视觉盲区。


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标签:倒车   全景   影像   摄像

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