19款瑞虎8（19款瑞虎8出厂用的什么防冻液）
- 19款瑞虎8出厂用的什么防冻液
- 奇瑞2019款瑞虎8配置怎么样
- 19款瑞虎8豪华版有科技包吗
- 怎样取消19款奇瑞瑞虎8有几种驾驶模式
- 19款瑞虎8方向盘尺寸
- 19款瑞虎8推重比是多少
- 奇瑞瑞虎8好还是吉利
- 奇瑞瑞虎8：销量都破万了，我还是劝你再等等【快车体验290】
- 2019款瑞虎8配置
- 2019款瑞虎8有七座吗
19款瑞虎8出厂用的什么防冻液：
瑞虎8鲲鹏版用的是博世汽车发动机水箱防冻液。博世汽车发动机水箱防冻液是瑞虎汽车通用的防冻液，其中包括瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8pro和瑞虎8鲲鹏版。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
奇瑞2019款瑞虎8配置介绍：1、外观瑞虎8作为一款旗舰车型，有5/6/7座可选，时隔1年就迎来了这次改款，而新车由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯（KevinRice）领衔的奇瑞国际化设计团队在现款瑞虎8的设计上进行年轻化调整；2、内饰方面，新车采用了全新的设计风格，黑色与棕色的配色凸显了车辆沉稳大气的特点，并在多处细节上加入木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰件进行点缀，赋予整体内饰更强的视觉张力；3、如果说这次改款最大的地方，莫过于它的的发动机，新车由原来的1.5T升级到目前奇瑞最新的第三代ACTECO1.6TGDI发动机，拥有145kW最大功率，峰值扭矩高达290N-m。作为第三代发动机，这台1.6T机型直接满足国六b排放标准。
有的。根据查询瑞虎8的相关资料得知，19款瑞虎8豪华版是有科技包的，但是需要加装。奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的产品使用了奇瑞的ACTECO1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机（2019年十佳中国芯）格特拉克7DCT湿式双离合变速箱可迸发145kW最大功率以及290N?m峰值扭矩，使用了Masking燃烧室，热效率高达37.1%，于2018年4月25日上市。
1、驾驶模式切换键在档杆与扶手箱之间,有一排按键,最左边的那个就是。
2、瑞虎8只有经济模式跟运动模式,在挡把的下面有一排按键,第一个MOOE就是模式转换开关,向下拨下就转换运动模式,再拨一下就是经济,这车默认是经济模式。
3、这个车子他有三种第一种就是普通的驾驶电动的是经济模式,第三种呢,就是我们所知道的这种车子的超速的这种模式。可以通过Epc按键来进行切换。
19款瑞虎8方向盘尺寸为38.
瑞虎8plus采用了车头圆润的设计，前车灯大方简约，干练风十足，车身尺寸为4722mm*1860mm*1745mm，轮胎采用大尺寸的壁厚风格，车位的排气管造型独特，使整辆车结合起来有着浓厚的时尚风格，内饰的方向盘手感十足，可上下调节，前后调节，方向盘换档等，皮质座椅质感舒适，2022的鲲鹏款最大功率高达187kw，最大扭矩为390，采用七档湿式双离合，5门五坐，行李箱容积889-1930L，油箱51L，满足家庭出游的需要。
103Hp/T。根据查询相关公开信息显示19款瑞虎8推重比103Hp/T、百公里加速10.5s。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比(单位是Hp/T)，推重比越大，加速越快。
? ? ? 奇瑞汽车的瑞虎8和吉利汽车的博越pro，都是属于各自品牌的主销SUV，同时在产品力以及性价比方面都不错。我们就来对比看看，这两款车谁更值得购买。
? ? ? 先来谈谈奇瑞汽车的瑞虎8，厂商指导价为8.88-15.59万元。瑞虎8的外观设计很时尚，同时很大气，非常符合消费者朋友的审美。瑞虎8作为七座SUV，车身尺寸长*宽*高分别为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，属于较大的SUV。瑞虎8搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大输出马力为197马力，同时油门友好适中的灵敏度能一下拉近人车的距离。变速箱方面，瑞虎8搭载的是7速双离合变速器，操控性表现很不错，起步时并没有很多双离合变速箱的粘滞感或是刻意的前窜，所以让人感觉很顺畅。
?
? ? ? 再来谈谈吉利汽车的博越pro，在售价上和奇瑞汽车的瑞虎8相差不太大。吉利博越在市场征战已久，而博越pro作为博越的改款车型，让这款车系再度迸发活力。博越pro的前脸经过了优化设计，家族式涟漪进气格栅更加立体，前包围设计也更加有力量感了。博越pro的内饰设计也变得更加时尚化，全新设计的方向盘，以及更大尺寸的中控大屏，都让博越pro的内饰变得更加时尚了。同时，博越pro还是第一款搭载了GKUI19系统的车型，而且这套系统具有非常强大的运算平台，可以依靠AI云可为车主带来更加丰富的交互体验，对于年轻人来说更有吸引力。
? ? ? ?因此，照笔者看来，奇瑞汽车的瑞虎8和吉利汽车的博越pro都是属于很不错的SUV。如果你想要更大的空间、更好的体验舒适度，你可以选择瑞虎8；如果想要不错的人机交互体验，可以选择博越pro。
? ? ? 本文转载自汽车观察家。欢迎大家交流想法。
在一次又一次冲击高端市场失败后，奇瑞似乎就特别喜欢走市场下沉这一条路线，在SUV市场最开始大火的时候，奇瑞没有跟上大家的脚步，而是转头推出更廉价一些的奇瑞瑞虎3和瑞虎5等车型；这两年车子不好卖的时候，奇瑞更是再一次下沉，推出捷途产品序列，誓要把下沉市场收割殆尽。
即便是今天要说的这辆奇瑞瑞虎8，在跟哈弗H6、长安CS75、吉利博越这些车型对比里，瑞虎8最突出的竞争力也是性价比，比如在接近的价格里，奇瑞推出的这辆瑞虎8，是一个中型SUV的尺寸！
奇瑞?瑞虎8?2019款
指导价：8.88-15.59万元
车型定位：中型SUV
发动机：1.5T?L4/1.6T?L4
变速箱：6MT/6DCT/7DCT
最大马力：156/197匹
峰值扭矩：230/290牛·米
排放标准：国六
车型亮点：性价比较高、
实拍车型：2019款?1.6TGDI?自动尊贵型（指导价：14.49万元）
等一次改款，会更漂亮
2年前我第一眼看到奇瑞瑞虎8的时候，对它的外观设计就不是那么喜欢了，其实从整个车身轮廓来看，它都是国人喜欢的那种端正、大气的设计，但前脸格栅大量的镀铬设计实在不是我的菜。
而同样是大嘴加多镀铬的设计，近期新推出的奇瑞全新瑞虎7所带来的视觉效果明显要更好一些。这里说一些题外话，近期新款瑞虎8的谍照也已经曝光了，虽然遮着一大块伪装，但还是能够看出新款瑞虎8打算换上和瑞虎7较为相似的前脸设计，前脸造型应该会有不错的进步。
瑞虎8的内饰倒是十分简洁美观，与前脸形成了比较大的反差，并且整体质感也做得相当不错，空调面板的两个旋钮还有点路虎的味道，但是触摸设计的空调面板，在面对太阳炫光和指纹方面，着实令人难受。
大五座中型SUV，空间杠杠的
在奇瑞瑞虎8刚推出的时候，还是一款7座SUV的设定，对于车长4700mm，轴距2710mm的奇瑞瑞虎8来说，塞下7个座椅后的空间表现确实不算舒服。而改款后的瑞虎8变成了5座的版本，将6/7座列为选装配置。?
只剩下5个座椅之后，空间体验就完全不同了，5座版本的后排腿部空间直接比七座多出了一个拳头的距离，如果不是多人口用车的话，那么选择5座版本的空间状态才能提供出中型SUV该有的空间享受。
而如果还是要选装6/7座的话，那么空间表现跟老款没啥区别，只能说可以用。
1.6T动力表现不错，但跟运动不沾边
瑞虎8在去年改款之后，终于用上了奇瑞目前最强的1.6T发动机了，197匹马力和290牛·米放在1.6T的排量上，确实有着足够骄傲的本钱。而它的实际动力表现也确实能够让人满意，一脚油门下去立马就能够感受到积极的动力输出，在高速上也可以很快加速到120km/h。
此外1.6T+7?DCT动力配置只比1.5T+6DCT贵了1万，所以不是为了手动挡的话，还是挺值得推荐1.6T车型的。
但要说起运动的话，瑞虎8的底盘质感就差了一点意思的，底盘在过滤振动的表现比较一般，偏软的悬架和略有一丝松散的底盘造成了这种局面，在中国车主的口中，这就是典型的“底盘缺乏厚重感”，再做个类比的话，它跟以前的日系车底盘风格有点相像。
主观评分：7分（满分10分）
跟一堆热门的竞争对手比较起来，瑞虎8可能不是一个最好的选择，但对注重性价比的消费者来说，瑞虎8还是一台值得入手的选择。不到9万的起售价买一台中型SUV，再加上奇瑞的Logo，也算得上是一道比较香的菜；配置的部分虽然没有特别突出的地方，但也能够跟上竞争对手。瑞虎8还是可以挤入这个市场里的第一阶梯，虽然要排在末尾，但好歹也是属于“凤尾”的存在。
奇瑞这个品牌，在网友的口中一直是属于“一手好牌打得稀巴烂”的角色。作为最早拥有自研发动机技术的品牌之一，奇瑞曾经站在了自主汽车品牌里的顶端，它甚至是国内自主品牌里第一个成为累计销量超过500万辆的汽车品牌。
但是，奇瑞缺乏优秀的战略眼光：在SUV最火爆的时候，奇瑞落下了步子，没有跟上SUV发展的风口，让自己的先发优势消耗殆尽。现在的奇瑞，已经从一个“领导者”变成了一个“跟随者”，在其它竞争对手都开始追求更好的驾驶感和行驶品质的时候，瑞虎8还在走着“又大又便宜”?的初级阶段。
其实看回销量榜单，瑞虎8的销量其实并不差，也常有破万的亮眼表现。但即便如此，它依然不是一台可以提升品牌形象的高分产品，相比吉利博越、长安CS75以及哈弗H6这些车型对品牌形象的巨大提升，瑞虎8还没有办法优秀到可以拉高奇瑞的品牌形象。
但有一点能够看出来的时候，如今的奇瑞也在加快自己的步伐，瑞虎8在2018年上市，在2019年就迎来了一次堪比换代的改款，你能在这件事上感受得到奇瑞在产品升级和理念转变的速度之快。现在的这款瑞虎8跟那些一线厂商的作品对比还差了点意思，但是，下一次重大改款的瑞虎8也已经在路上了。
买一辆瑞虎8，可能差的就是一次改款了。
2019全新瑞虎8配置，参数：1、车身尺寸：4700*1860*1746轴距：2710新瑞虎8可以说是奇瑞其全力打造的一款SUV车型了，对奇瑞来说，相当重要，由于前几款SUV车型的市场表现都不算很好，无论是瑞虎5，瑞虎5X，还是瑞虎7表现都没有让人满意，可以说最新上市的瑞虎8不容有失，是奇瑞的一款战略车型；2、从瑞虎8的产品实力来说，的确也看得出奇瑞的诚意和决心，就是要努力打造一款实力出色的SUV车型。并且，作为国产品牌最有造车经验和技术研发储备的奇瑞汽车，在SUV领域里面也是有着将近二十年的造车经验了，在品质，品控方面，车辆的稳定可靠性上来说，已经有了长足的进步，完全有实力去跟二线合资品牌做错位竞争的资本了；3、再来看新瑞虎8这款1.6T旗舰本车型，1.6T的动力表现，最大功率145KW，最大扭矩290牛米，可以媲美一些品牌的2.0T低功率的发动机，相比探界者1.5T的发动机，优势更是明显。配置上就不许多说了，作为车系里的顶配版本，你能想得到的配置都有了，相比探界者1.5T的入门版，可以说是压倒性的优势，性价比方面，国产品牌的确是做得很到位的。
18款的有五座和七座的：1、全新一代瑞虎8动力大幅升级。换装了1.6T发动机，这是奇瑞全新第三代发动机，拥有“最强中国芯”的称号，最大功率能够达到145kW，峰值扭矩达到290N·m，并且支持国六b标准，与现款车型相比，虽然只是0.1L的提升，战斗力却不是一个级别；2、并且新车全系搭载了格特拉克的7DCT变速箱，动力性与经济性得到平衡，百公里加速8.9s，百公里综合油耗仅仅7.4L；3、新车内饰设计焕然一新。全新一代瑞虎8内饰采用了全新的设计，液晶仪表盘、悬浮式中控屏、还有下方的触控液晶屏可以实现“三屏互动”，加强整车的科技感，并且在做工用料方面，大面积的软质包裹、皮革材料的运用、还有仿木饰板等等，内部精致感得到明显提升。感觉到，在目前的奇瑞系列产品中，全新一代瑞虎8的内饰设计，应该算是数一数二的了。
