10万出头，这三款颜值、空间都很逆天
- 10万出头，这三款颜值、空间都很逆天
- 本田杰德和明锐旅行车 哪个好
- 【车主点评:旅行车才是居家首选】
- 杰德和明锐旅行车哪个好家用车谁更合适
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- 杰徳和明锐哪款车较好
- 预算在十五万左右，想买一款车，什么车比较好呢
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10万出头买家用车，大部分人的选择都是卡罗拉、轩逸、朗逸这些合资家轿，虽然跟着销量榜买准没错，但同价位的情况下我们其实还有更多选择，下面这三款无论是颜值还是空间都都能让你满意，不失为家用车的好选择！
雪佛兰 沃兰多
指导价：11.49-15.49万元
汽车 市场的日新月异使得各类新车层出不穷，消费者除了对功能性、实用性的追求外，对于设计也越来越挑剔，多元化的需求使得各类小众车型也开始走向大众视野，沃兰多就是一个很好的例子。
在沃兰多的设计上，你可以看到MPV、SUV甚至旅行车的影子，颜值没的说，尤其是Redlin版本的包围以及配色运动感十足，但它最大的卖点反而在于它是一台5+2的7座家轿，实用是它最大的诉求，接近2米8的轴距以及平直的车身线条保障了车内乘坐空间，当然最新上市的5座版也丰富了大家的选择，对于三口之家而言更实用。
动力可能是沃兰多的短板，当然光看参数是没问题的，163马力的最大功率和230牛·米的最大扭矩足够家用，但问题就在于这是一台三缸发动机，可能会让许多心有芥蒂的消费者拒绝它，不过你要是能接受三缸这一未来的发展趋势，那它作为一台家用车就十分合格了。
综上，如果你对设计、空间有着较高的要求，那沃兰多将会满足你的用车需求，较大的优惠幅度也能让你轻松负担，5座和7座版的设计也能让你找到适合自己的选择。
本田 杰德
指导价：12.99-17.99万元
与前文的沃兰多一样，杰德也是一辆个性满满的车，早在2013就上市的它甚至可以说引领了潮流，不过或许正是因为太过超前让它一直摆脱不了小众车的身份，销量自然也不好看，但并不能否认它是一辆好车。
杰德的车身长宽高为4660/1775/1500mm，轴距为2760mm，虽然数据看上去不太出色，但本田可是出名的空间魔术师，5座版的杰德后排腿部空间十分宽敞，而6座版即使第三排也能获得不错的乘坐空间，只是后备厢容积会被侵占不少，但无论怎样在同级中杰德的空间绝对名列前茅。
而就设计层面而言，杰德也是典型的四不像，你可以把它当做MPV甚至旅行车，甚至大号的两厢车都说的过去，不过无论归为哪一类，杰德的颜值都能排的上号，优雅的前脸没有滥用镀铬条是一大亮点，修长的车身以及大面积的车窗让它的视觉效果远超冰冷的车身数据。
不过现款的杰德上次改款更新还是在2017年初，如今两年过去了还没啥动静，不免有些落后同级竞争对手了，不过目前杰德有着1.5万左右的优惠，对于消费者来说也是一个利好消息。
斯柯达 明锐旅行版
指导价：12.49-17.49万
旅行车在国内一直都是小众车型，虽然近两年来消费者对它的认可度越来越高，但毕竟这样的人只是少数，所以懂哥也十分佩服明锐能在国内投放旅行车的做法，十万出头就能买到一辆合资旅行车，还要啥SUV呢？
国产明锐旅行版基本沿用了海外版的外观，更高的离地间隙和跨界包围让它与三厢版相比完全是两种风格，当然亮点在于侧面造型，多出了一个“大屁股”让它尾部造型十分饱满，在常规状态下，明锐旅行车的后备厢容积就高达610L，放倒后排座椅后更是能扩展至1740L的空间，无论是搬运行李还是大件物品都不在话下，强悍的装载能力也是旅行车最大的优势。
国产版的明锐旅行车共搭载了1.6L、1.2T、1.4T三款发动机，日常使用没问题，只是国内版本还阉割掉了独立后悬架，事实上明锐全系都只有扭力梁非独立后悬架，这一点多多少少会让消费者心存芥蒂，毕竟顶配车型都得17万多了，好在目前明锐旅行车有着多达3万以上的优惠，部分地区还能做到更高，性价比也就凸显出来了。
与前面两款相比，明锐旅行车的优点不是乘坐空间而是装载能力，较高的优惠以及合资品牌旅行车也是其卖点之一，不过与同价位的SUV甚至家轿相比，你更愿意选谁呢？
可以看到，虽然同样是1.5T发动机，但杰德的加速明显要比思域温柔很多，10秒开外的百公里加速时间只能算不温不火。
而明锐旅行版的1.4T车型就快很多了，百公里加速比1.5T杰德快出2秒，双离合变速箱有段落感的换挡过程也会让你觉得加速很快。杰德和明锐旅行版的指导价接近，想车子的动力更好，可以考虑明锐旅行版。
本田受近期CR-V机油门事件和踏板门事件的影响，口碑受到巨大冲击，过去素有“开不坏”之说，但现在的质量开始受到大家的怀疑。
合资之后品质下降，其他品牌也经历过类似的过程，当然后果是很严重的，轻则销量下滑，重则甚至整个品牌都可能被中国市场抛弃。目前除了全新CR-V，其他本田车型还没有出现过大范围的质量曝光事件，整体上产品质量让人放心。
1.5T杰德以前出现过发动机有“剁菜”声的小问题，范围比较小。
杰德有5座和6座车型，选择更更富，而明锐旅行版仅有5座车型。如果出游时人比较多，那杰德会给你带来更多方便。更值得说的是，6座版杰德的第二排两个座椅是独立的，还带扶手，靠背角度可调，乘坐舒适度绝对是明锐旅行版没法比的。
两台车的乘坐空间都不错，不用担心父母会觉得拥挤。杰德和明锐旅行版的特色在行李厢，因为它们有着比普通紧凑级小两厢车更长的车身，所以行李厢的空间也更大更实用。
国外车型进入中国后或多或少都会在配置上做些改变，这主要还是为了适应国人的消费需求。其实增配有很多，但大家经常提到的却是减配，比如有些日系品牌会取消国产车型的后防撞钢梁，内饰的用料也会低成本化。
具体到杰德和明锐旅行版，从内到外观察后可以发现，杰德是要比明锐旅行版更实在些的。
#选车理由 买车就是为了家用，孩子马上要出生了，所以想买个15万左右，家用车。空间没有太大要求，但是后备箱得大。需要放的下孩子的婴儿车，孩子的东西，没事出去玩一趟后备箱能装下需要的东西。所以价位附近的所有的车都去看了一圈。一开始就锁定买suv，因为觉得suv肯定空间大，后备箱也大。但是看着看着觉得想要的车贵，能在价格范围内的suv又是紧凑型的，空间没想象的那么大。后来了解了还有旅行车，再就是杰德。但是杰德价格偏贵。价位内只能买1.8l的。而且驾驶位很别扭。最后就看了明锐旅行，一进4s店一眼就看上了。再一看后备箱真的大。直接就定了。#最满意 最满意的就是后备箱空间。孩子的婴儿车，出去玩的帐篷，还有之前搬公司，装的满满的一次就拉走了。真的太爽了。
动力也不错。1.4T的动力够用了。敢踩油门也有点推背感。
油耗也不错。就是市里开。基本在7.4左右，最低开到过4.8。很满意了。#最不满意 最不满意的是后排空间，中间的大凸起。也不知道为什么这么设计。装上安全座椅后面做两个人都难受。
再就是中控台，都是塑料。然后一个大屏幕。感觉没那么精致，很粗糙。#空间 后备箱空间很大，后排空间一般。#外观 外观太喜欢了，百看不腻。每次都要回头看一眼。#内饰 内饰都是大塑料。中控也不精致。座椅纯皮的还不错。不过没有通风夏天纯皮太捂了。#动力 1.4T足够用，动力随叫随到。零百加速8秒多也是正常水平。#操控 操控不错，方向盘没有虚位，左右拐车身也挺正常。#舒适性 底盘比较散，开起来过沟过坎不舒服#油耗 油耗很满意。平均7.4，最低开到过4.8。
转载：
亲身经历：选明旅不要选杰德。理由如下：
当然，我对比的都是拿同样价格1.2T的自动豪华版明旅和1.8L的自动低配版杰德对比的，但是其实就算这样，加上杰德贷款不免息，优惠8000不可谈的环境下，最低配的杰德还是最终比1.2T豪华明旅要贵一万块的。当然差个两三万无所谓，觉得预算可以到17万的 那选杰德是可以的。同样价格的话，杰德真的没必要买，很多配置可以不管但是ESP没有啊！安全气囊少的可怜啊
价格：a. 明旅优惠4万左右。明旅三年免息。
b.?杰德优惠8千。杰德不免息，三年还是两年基本在提车价格上再多加9千
c. 明旅1.2T豪华版 也就14万不到上路，对应的1.8L的最低配加上贷款利息最终15万出头。
注：此价格是我当时2018年11.15号 问了南通市和苏州吴江虎丘区几乎所有的4S店和3S店。因为当时也是想买杰德的最后放弃了。
发动机：a.明旅是大众EA211发动机分为1.2T和1.4T（1.6L的不生产也买不到）百公里加速分别为10.2秒和8.6秒，动力强劲，我的就是。
b. 杰德 1.8L自吸和1.5T地球梦。1.8L的动力扭矩加速时间都比不过明旅的1.2T，这点汽车之家的配置上都说的很明白。1.5T的地球梦（召回），我朋友紫色1.5T发动机，已经召回一次了，就是换了一些东西然后开走不要钱，这就是所谓的召回，也就是以后再坏是早晚的，不过发动机终身保修。
3. 平台，2018款明旅的平台可是MQB平台，杰德不清楚
4. 底盘 明旅的底盘很结实，我之前开的是2011款凯越手动，美系车大家都知道分量很足，下雨天走233省道60公里涉水基本没问题。那天我和朋友开着杰德一起从南通去苏州看车，涉水过去，那声音感觉是挂到底盘的声音一样！因为和凯越驾驶起来感觉差太多。我当时是吓了一跳，后来我弟弟说没事就是涉水。我说涉水就这么大动静啊，明旅涉水当然也没凯越稳，但是比杰德好多了，杰德涉水开起来就行明旅底盘被刮的那种感觉。
还有就是杰德的底盘比明旅低很多 通过性没法比，在苏州工作的我 有时候为了避免违章停车，直接上牙子停别人店门口，杰德上不去也不敢上。
5.悬挂。这点事毋庸置疑的 明旅是非独立 悬挂，杰德是独立的，减震确实没有杰德做的好的
6.变速箱：明旅是大众的DQ200干式双离合变速器配合自动启停手自一体。杰德是CVT无极变速箱。这里可能要多讲几句了。其实在14年大众的干式双离合被央视召回过，所以大家现在谈干式双离合色变。还是有很大一部分包括抖音上啊 有一大堆不懂装懂的人在乱喷，这么说吧，目前大众的捷达 朗逸 朗行 速腾 保罗 polo 甚至高尔夫 上面的手自一体变速箱 基本都是双离合，路上的大众有多少 大家有目共睹，真的说打不着火 关不上档的 有几个？现在已经是2019年了 各位，而且双离合加速快换挡快? 换挡时见 都是可以刷机的 也是需要驾驶技巧的 不要不懂装懂各种乱喷。当然国产车的双离合我不知道怎么样 荣威的RX5好像是国产双离合
7. 风噪。直说一句，明旅完胜杰德，论坛还有贴吧都在吐槽杰德的风噪明旅的风噪，对比肯定是两车都开过，你们开过自己就知道了，明旅开到120 风噪基本上和杰德开到90差不多。
8. 皮实：不用讲，自己敲一敲门啊 引擎盖，当然这也没什么，日系车皮包是大家公认的。选日系车的车主也不会介意，我也不怎么介意这点，
9.安全，这个中保研还没有测试，这个主要看测试结果不能因为皮薄就说不耐撞。但是有一点：同样价格，1.2T明旅豪华版的安全气囊要比1.8L低配版杰德多两个，而且也是多出一个ESP的，1.8L低配没有ESP！！！
10.外观贴心设计：外观各有所爱，我是喜欢杰德的屁股，不然当时也不会去看这个车，明旅主要是整体更大气，明旅要比杰德稍微大一点点，这个什么能装多少东西差别确实不大。这里主要说的是车子外面的一些对比。
a.明旅所有四个轮胎上都是有保护板的 这是防刮的设计，杰德没有
b. 明旅车顶标配行李架，五年前当时我同事的爸爸泰州的大众途安要加装这个需要加1万块，13年1万块什么概念，而且这个行李架可不是一些SUV上的装饰塑料，他是纯钢材质的
c. 明旅前后保险杆都是有一块银色的挡泥板或者防撞板，当然这是塑料的，但是刮伤不用补漆
d. 明旅排气管是隐藏的，杰德不是 看个人喜好了
11. 内饰：明旅除了1.4T旗舰版才是真皮座椅，但是其他配置除了最低配1.2舒适版是布的，其他也是真皮加织物的（也不错的），杰德的也是分布座椅和真皮，但是同样价格，明旅座椅都是比杰德好一点的，但是高配杰德有电动座椅调节 电动加热。旗舰明旅也有，但是低配的明旅很多还是手动的
12. 中控：明旅除了最低配是没有LED屏，其它全是9.2英寸的安卓大屏，同样价格的1.2T豪华明旅对于1.8L的杰德，杰德没有屏幕，而明旅有9.2的！
13. 天窗：同样价格的1.2豪华明旅超大全景天窗，杰德1.8L没有天窗
14. 后视镜：这个杰德我不知道1.8L的带不带，就是后视镜在路口转弯会有摄像头拍摄转弯一侧有无行人或者障碍区。但是明旅的是电动后视镜调节 后视镜折叠 后视镜加热 感觉都实用
15. 倒车雷达：明旅全系标配倒车影像倒车雷达，杰德对应同样价格的1.8L，全没有！并且5座顶配也只有倒车影像实测不是很准。没有倒车雷达的。
16. 后备箱放倒，明旅不如杰德，明旅不能全平。影响也不大，淘宝上有两三百的后备箱储物盒垫高后也就全平了
17. 内饰用料，明旅连车门都是软性塑料，杰德就不提了。中控的实木我以为是真的，我弟弟说就是塑料 只是摸了油漆看起来像实木，注意这是5座版顶配啊
旅行车凭借其空间大，操控好又有逼格的特点被越来越多的人喜欢，自驾游更舒适。下面我介绍四款10万左右的旅行车分别是本田杰德、现代逸行、斯柯达明锐和大众C-TREK蔚领。
东风本田 杰德
指导价：12.99万-17.99万。轴距2760mm，有5座和6座可选，所以开着杰德带着一家人去旅行绝对是一种全家人的享受。
现代 逸行
现代逸行的正面采用六边形大面积进气格栅，采用水平布局设计，外观锐利，前卫。配备1.6L和1.4T发动机，分别可以输出123马力和130马力，最大扭矩为150.7N·m和211马力。在传动方面，逸行配备手动变速器、自动手动变速器和双离合变速器。
斯柯达 明锐
是从欧洲最新引入的一款实力车型，配置了全尺寸全景天窗，并且 明锐旅行车 的配置融合科技与艺术美感，非常的漂亮！尤其是动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机和1.2T 1.4T两款小排量涡轮增压发动机，而且动力性能及油耗，较之同级竞品优势明显。
一汽 大众C-TREK 蔚领
官方指导售价：11.39-15.89万，车身尺寸为4559/1793/1487mm，轴距为2614mm。动力方面，搭载1.5L和1.4T发动机，前者匹配5速手动/6速自动变速器，后者匹配有5速手动/7速双离合变速器。
（图/文/摄： 李水清） @2019
建议选杰德，与即将上市的新思域使用同样的底盘和动力总成，操控良好，动力充足，4+a的设计很实用，家居旅行很不错。新款明锐比较坑，又减配了。
十五万左右的车可以买的有东风本田-杰德、一汽-大众-高尔夫?嘉旅、斯柯达-明锐旅行版、长安欧尚科赛GT、荣威RX5 MAX。
1、东风本田-杰德
杰德在中国上市6年以来，大家对这款车的定位到底是MPV还是轿车模糊不清， 其实这款车更像是8代思域的旅行版。在他刚推出的那个年代，“奶爸”车型还不是特别流行，但是它凭借着出色的外观造型以及实用的空间设计赢得很多消费者的青睐。
2、一汽-大众-高尔夫?嘉旅
大众在国内推出的车型大部分都有不错的销量，可能因为国人对于“德系车”有一种天然的好感，但真实的情况是大众在国内推出的原汁原味的“德系车”销量都不是特别好，而针对市场进行过改良的车型销量却非常高，比如大众朗逸和途观。
这样的情况有时就显得有点尴尬，如果你对德系车真的有信仰，那么15万元这个价格，16年国产的高尔夫?嘉旅其实才是你的不二之选。
3、斯柯达-明锐旅行版
说到明锐旅行版，就会想起旅行车在国内惨淡的销量，其中最大的原因是大多数国人不关心旅行车的操控优势，而空间上的优势又会被大多数国人用SUV来代替，这个是旅行车在中国市场上最尴尬的地方。
但是如果你是一个对操控有要求的“奶爸”，那么购买一款纯正MQB平台的旅行车，买明锐那绝对是错不了的事，也正是由于这款车在国内的销售行情不是特别好，目前这款车有着较大的优惠，对于操控和空间有需求的你不容错过, 实属居家旅行、带娃的必备车型。
4、长安欧尚科赛GT
长安欧尚科赛GT是科赛的高性能车型，新车不仅在造型上变得更加运动，动力系统也升级成了2.0T+8AT的组合。值得关注的是，它的空间很灵活，有5座、6座和7座三种布局，同时动力系统参数也很漂亮，综合实力非常强劲。
5、荣威RX5 MAX
荣威RX5 MAX上市已经有一个季度，在市场上反响很不错。它虽然依旧归为RX5系列中，但和荣威RX5略显普通的造型不同，RX5 MAX变成了一副健硕而豪华的样子，给人的感觉十分硬朗。除了外观之外，内饰也进行了升级，中控屏尺寸进一步提升至14.3寸，科技感和豪华感都有提升。
选购要点：??
1、比动力。??
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。??
2、比质量。??
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。??
3、比配置。??
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。??
? ?随着中国汽车市场的成熟化，消费者的用车需求越来越被细化。因此越来越多的细分市场被车企发掘出来。而其中20万以下价格，接地气的MPV以及旅行车已经成为了各厂家所追逐的新一轮热点。MPV和旅行车这两个生僻车系到底哪一个车系更加适合中国式的家用和居家呢？ MPV
大众途安L 在很长一段时间里，说到MPV说到奶爸车，消费者第一个联想到的就是大众的途安。作为20万以下为数不多的合资MPV，现在更是有了换代产品途安L。新途安L基于MQB平台打造和之前“圆圆润润”的老途安有了明显的差异。在外观上硬直线和镀铬条的使用使得曾经的奶爸车硬朗了不少。 途安L虽然是一款看起来宽宽大大的MPV，但是在动力表现上依然不失大众本色。1.4T的发动机+7速双离合变速箱的加持使得途安L依然有着9.3秒的百公里加速，对于一款全面面向家用的MPV来说非常充沛了。而配置方面就是途安L的亮点了：全景天窗、真皮座椅、氙气大灯、GPS导航、倒车影像、后排独立空调以及选装的7座版本。从纯家用舒适角度来说，大空间、高配置、动力充沛的途安L是个完美的答案。当然这也和之前的竞品少有关系。
别克GL6 同为上汽集团的通用和大众可以说是最了解中国消费者需求的两个车企了。10~20万这个MPV的市场空白，通用当然不会甘心让途安L一家做大。现在别克将在11月正式推出传闻多时的家用MPVGL6车型，这款别克GL6并不是之前盛传的欧宝赛飞利的换标改款版本，而是一款完完全全新设计的MPV。 GL6在定位上低于GL8，在动力系统上将搭载全新的1.3T发动机，最大功率为156马力，传动系统将匹配6速手自一体变速箱。在外观方面，GL6的前脸采用了别克最新的飞翼式家族设计，直瀑式的进气格栅和一条贯穿整个中网的银色镀铬条，在视觉效果上GL6非常的干练，有小GL8的风范。作为一款家用MPV，GL6的出现势必将会瓜分原本属于途安L的消费群体，但这也是市场良性发展的表现。
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