4s店收3000上牌费国家不管吗（4s店收取上牌押金是否合法）
- 4s店收取上牌押金是否合法
- 4s店上牌费3500可以投诉吗
- 车管所上牌只要135元，为何4S店却要收3000元
- 4S店收了我3000块贷款手续费，1800上牌费，可以投诉吗
- 上牌费是不是必须交
- 4s店上牌收了1500如何投诉
- 上牌服务费合法吗
- 车管所上牌需要135元，4S店却要收3千元，这是为什么
- 上牌费5000可以投诉315吗
- Brz要收3000上牌费
法律分析：4s店收上牌押金属于违法行为，消费者可以向12315进行举报和投诉，经营者应当按照消费者的要求履行约定或者退回预付款，并应当承担预付款的利息、消费者必须支付的合理费用。
法律依据：《中华人民共和国消费者权益保护法》 第九条 消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。
4s店如果是强制消费者缴纳上牌费的话，那么这种行为就构成了违法，可以拨打12315进行投诉。
《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较鉴别和挑选。
现在生活水平的提高，很多人都买了车子，但是在买车的途中遇到了很多事情，比如说在车管所上牌照135元，4S店却要收3000元，那么到底为何会这么贵？其实主要原因就是4S店直接上牌的话会免去你很多事情，比如您这边没有时间去，因为上牌他是要办理一定的手续的，而4S店就是类似于这种中介帮你跑退，所以他们的收费自然会比自己直接去车管所上牌要更贵。
第1次买车的朋友可能不知道中间流程其实很简单会怕麻烦，所以的话会选择让4S店帮忙上牌，其实如果说这件事情自己去做的话一点都不难，只要带齐证件多花点时间，一般都能够很轻松的完成这件事情，如果不需要排队的话，1~2个小时就就能完成上牌，如果排队人比较多的话，那可能时间就会延长。4S店收费和自己直接去上牌，中间相差费用比较大，因为4S店也是要挣钱的，他们会有专门安排员工负责上台的事情，所以能力的开销这些会需要车主来支付，加上4S店上牌比较方便，只要把资料给他们我们都不用管，他们就会去处理。
车管所日常上班的时间是工作日，如果说你上班没有时间或者是请假的成本比较高的话，那就可以选择让4S店去帮忙上牌。一般自己如果没什么事的话，可以选择自己去，因为这样可以挑选到自己比较有代表意义素质的来作为自己的车牌号码，这样子自己选择的车牌号也会更开心，因为4S店他们的话只会挑选一些比较顺口的车牌号码。
现在4S店也有很多免费帮忙上牌的，但其实这些也是有漏洞的，他可能在车价上面会更高，毕竟4S店他也是要赚钱的，如果你想省心，就让4S店的工作人员帮你，如果不想让4S店的工作人员帮你的话，就可以直接拒绝，这并不是强制性要求的。
可以投诉，这是你的合法权益。任何事情只要你感到不满都可以投诉，毕竟我们是消费者。
上牌 费是必须要交的：1、按照法律来说，4S店是不可以强制要求收取“上牌费”的，所以通常他们收取的“上牌费”多在1000-2000左右的水平。有的准车主是“小白”，不熟悉流程，或者嫌麻烦，觉得已经花了十几万乃至几十万买车了，也不差...
上牌费是不是必须交?
上牌费是必须要交的：
1、按照法律来说，4S店是不可以强制要求收取“上牌费”的，所以通常他们收取的“上牌费”多在1000-2000左右的水平。有的准车主是“小白”，不熟悉流程，或者嫌麻烦，觉得已经花了十几万乃至几十万买车了，也不差这一两千，自然就给了“上牌费”，图个方便，这倒也没啥；
2、关键在于，很多时候如果消费者选择不在4S店里上牌的话，4S会选择通过收缩优惠等手段来进行反制。更有甚者，一些4S店把这笔“上牌费”进行捆绑，如果不在店里上牌就直接不卖车，这显然就是霸王条款了，这样的情况在一些比较紧俏的品牌4S店里很常见，消费者往往无可奈何。这其中很重要的一个原因，就在于4S的销售单卖裸车能获得的提成非常少，往往只有几百块左右，需要通过代办上牌、贷款、保险等手段增加提成收入；
3、遇到这种情况，各位准车主们就要好好掂量一番，还该不该在这家店里买车了。最好的办法，就是在购车前把所有费用都问清楚，相关细节落实到合同里。一旦遇到争议的话，哪怕最后落到谈不成要退车的话，也有一个诉之法律的完善依据。 上海限号哪些车?
上海限号的车型为：
1、自2020年4月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油货车在本市S20外环高速以内的道路上行驶，自2020年4月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油货车（不含国三标准柴油冷藏车和已加装尾气净化装置的国三标准柴油集装箱运输车辆）在本市S20外环高速以内的道路上（不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路）行驶。S20外环高速包括S20外环高速与G1503上海绕城高速在外环隧道至五洲大道的共线段；
2、自2020年6月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油冷藏车和已加装尾气净化装置的国三标准柴油集装箱运输车辆在本市S20外环高速以内的道路上行驶。自2020年6月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油冷藏车和已加装尾气净化装置的国三标准柴油集装箱运输车辆在本市S20外环高速（不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路）以内的道路上行驶；
3、自2020年10月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油货车在G1503上海绕城高速范围以内的道路上行驶。自2020年10月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油货车在G1503上海绕城高速范围（含G1503上海绕城高速以及G1503上海绕城高速高架段投影下的地面道路）以内的道路上行驶。 上牌费是不是必须交? @2019
4s店上牌收了1500投诉方法如下。
1、s店收取的上牌费可以投诉工商部门。
2、可以打12345到国家工商行政管理总局主管市场监督管理和有关行政执法工作的直属机构投诉。
大家所关注的“上牌服务费合法吗?”下面我来为大家进行讲解：
上牌服务费是不合法的，但是如果是在4s店上牌的是需要收取的。车辆上牌费包含费用：
1、其中上线检测的费用一般在100元左右，拓号照相38元；
2、汽车号牌（反光）100元、机动车行驶证工本费15元；
3、机动车临时登记证书工本费10元、机动车临时号牌5元、装牌费20元。
在购买新车之后，必须要去车管所上牌，不然这个车是不能上路的。有些人为了省事儿就会委托4S店帮自己上牌，但价格是比较贵的，需要3000元。而有些人比较的节俭，会自己去车管所上牌，只需要135块钱。
两者差价是非常大的，也让很多网友比较疑惑。其实背后并没有什么猫腻，因为4S店也是一个盈利的机构，并不是免费为你上牌的。如果你自己去上牌的话，也是人生地不熟的，不知道该怎么做，要耗很长的时间。而4S店对于整套系统是很熟悉的，不仅能够给你上牌，还非常的快，所以一分价钱一分货。
在网络上看了一下，发现上牌的流程是比较繁琐的，有可能一天还上不了，需要两天的时间。并且如果你在周末的时候去上牌，那么车管所简直是人山人海，根本就排不到你。4S店就是专门办理这项业务的，当然是要收费的，不过收费是有一点高，如果你不想在4S店办理的话，你也可以自己去并没有人强迫你。
对于普通人来说，3000块的上牌费确实是很贵的，所以很多人想着自己去上牌，这种想法也是很正常的。自己上牌也是比较麻烦的，第1步必须要去当地的国税局交车辆的购置税，然后去车管所上牌，第3步区号走流程，第4步等证件，最后一步就是领取车辆的年检标志。这其中有很多繁琐的步骤，我并没有说出来，所以说自己上牌真的很难。
4S会派专门的人跟进，帮你选好时间、准备好材料，然后到了该上牌的时间，你还是要自己带着一部分证件和材料前往上牌的，而4S的派遣人员会一同前往，帮你完成一部分诸如排队、沟通之类的工作，方便压缩办理的时间。不过，如今很多4S都会把正和祥这一项目外包给第三方来办理，所以这笔服务费其实也是已经通过层层叠加之后的结果。
上牌的流程如今大多可通过网上预约的方式来预定时间，譬如通过APP“交管12123”来预约就是一个很好的办法，只要事先搞清楚流程，然后准备好材料、预约好时间，再按时现场排队，基本上也就是跑个一两趟车管所的功夫。
如果你时间相对宽裕、或者安排得当，而4S也同意把材料给你让那你自己去上牌的话，其实完全可以省下不小的一笔费用。
可以。根据查询根据《中华人民共和国消费者权益保护法》的相关内容得知，上牌费5000可以投诉315。
1、4s店强制消费者缴纳上牌费的话，这种行为就构成了违法，可以拨打12315进行投诉。
2、4s店给消费者选择的权利，则不构成违法。
上牌费最多不超1000。
不管是什么车，上牌费最多不超1000，保险大概4500左右。要收3000上牌费就不要让他上了，可以自己去车管所上。
斯巴鲁BRZ属于斯巴鲁汽车生产的一款硬顶跑车。斯巴鲁BRZ使用的是一款代号为FA20的2.0升排量的自然吸气发动机，变速箱有6挡手动和6挡手自一体可以选择。
