08年伊兰特自动挡还能跑高速吗
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能跑。
只要公安局车辆管理所认可你的车辆年检过关，都能上高速。
但是08年的伊兰特跑高速120的话，还是有点飘的。因为伊兰特属于韩系车，本身就比较轻，再加上车龄比较长了，各方面都会有一定的老化。所以会感觉有点不稳定。
跑120码没有问题。
120码是我国高速公路和低速公路上最高限速。2006年的现代伊兰特车型跑高速120公里每小时的时候还是非常稳的，没有任何的问题。
现代是世界五百强车企现代汽车旗下的汽车品牌，旗下主要车型包括索纳塔、伊兰特、胜达和途胜等。
您好，现代伊兰特1，6升开120公里安全的。亲，如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。
优点：外观设计很新颖，尤其是车门线条设计很有个性，配置比较齐全，合资车里这个价位还有氛围灯，相当满意。
缺点：车门的线条设计，是很有冲击效果的，也是认为它设计很个性的一个原因，唯一担心的就是如果需要钣金修复，成本会比一般的车贵一些，不过现在保险都是必备，一般都可以走保险，也就无所谓了。
外观：宽宽的中网和大灯完美融合，大灯就像中网的延伸样，十分有个性，尾部贯穿式尾灯和前脸设计相呼应，后备厢还有点微微上翘，运动感十足。
内饰：内饰科技感强，氛围灯起到画龙点睛的作用。
空间：空间在这个级别的车型里还是很不错的，后排空间虽然不能和B级车比，但乘坐舒适度也还是可以的。储物空间也够用。
配置：伊兰特的配置上也很给力的，64色氛围灯、语音识别系统、安全系统等等该有的都有了，还有数码钥匙等黑科技，功能太多，还需要慢慢学习。
动力：动力还不错哦，油门响应及时，舍得踩油门推背感那也是说有就有。
操控：开起来还是很轻松的，油门响应快，方向盘比较轻，方向准确，减震效果也好，开起来很舒服。
油耗：刚提车没几天，谈油耗可能有点早，目前油耗6.1，主要上下班通勤大部分是城市路段，红绿灯比较多，但跑了一次快速道，油耗能到4.3，还是很满意的，后续油耗还需要再观察。
舒适：空间够用，减震效果非常好，整体驾乘舒适度高。
优点：这款车最满意的地方当然就如同它的名字一样，科技感十足，带有很多目前比较时尚的配置，感觉很不错
缺点：这款车在部分都还不错，从科技感方面来说，时下流行的基本都有，但是唯独有一个没有，那就是泊车入位，我觉得这个功能对于女司机来说，有时候真的很实用，但这个车不带这个功能
外观：外观好看，是我们喜欢的类型，并且车身的流线型也比较好
内饰：内饰是传统型的，在美观度上有待加强，尤其是座椅方面
空间：开车都感觉很棒，后排座位置也还可以，后备厢空间够大
配置：主要是对现代的品牌放心，看周围的现代质量也比较稳定
动力：这款车型 在动力方面表现是很不错的，爬坡上坎都没有问题，并且带有上坡辅助，不管是等红绿灯还是堵车停在半坡上，都不担心起步的问题
操控：操控性方面就没得说的了，就如同它的名字一样，本来就是一辆带了科技感的车型，操控起来肯定也是非常不错的，体验感很好的
油耗：油耗很低，真的可以这么说，这也是现代车型的一大优势吧
舒适：就舒适性方面来说的话，总体感觉还是不错的，因为一般在城区开的时间多些，也没有遇到太烂的路，坐起来都还感觉比较平稳
优点：性价比较高
缺点：配置有点低，没有usb，没有esp
外观：中规中矩的耐看类型。不会让你丢脸也不会非常炫，就是耐看。反正我买车这几年，没有人说过好看，也没有人说过难看，看来销量好不是吹出来的。但是伊兰特这车不能改装，基本上没有改装件也没有几个人会去改
内饰：我个人对内饰没有什么特别的喜好，更觉得一部车，优秀在它的主要用途——行驶。
空间：比起同级车还是比较大，我1.70的个子，坐在后排没觉得的拥挤，后备箱一般家用都够，我平时也没放多少东西。
配置：比较高，在这个价位合资车没有什么直接对手，当时还看好捷达，骐达这类车型，捷达是因为太过时了，功能都跟不上，但是在当时保有量也是非常大的，骐达是因为价格较高。
动力：市里面开非常不错。
操控：伊兰特的整体操控性很好，档位行程短，挂档舒适，对于我上班一族感觉很好，在公路上行驶方向灵敏，转弯侧倾小。
油耗：油耗有目共睹的小，经济实惠是我当初选择他的一大优势，油耗市区上下班大约7个就够了。
舒适：对于舒适性，我个人感觉这车悬挂偏软，女儿小时候坐车会晕车，后来坐车多了会好点，刚买上这车的时候，女儿基本不会有晕车，但坐这个车的时候坐久了还是难受，不过，现在已经完全不晕了，也是慢慢适应了，应该说，悬挂软的车，更容易晕车吧。
优点：空间家用足够，一家四口（我家两孩子）出门很方便，音响效果也是比较理想。油耗高速不到6,市区7左右。保养也方便。
缺点：刚买的时候不懂，现在安全意识提高啦，也有孩子啦，一看没有安全座椅接口，郁闷。
外观：不是流线型相当的难看
内饰：我个人对内饰没有什么特别的喜好，更觉得一部车，优秀在它的主要用途——行驶。
空间：总的来看，空间比较宽敞实用，头部空间一般，腿部够用，储物空间实用性强。
配置：当时银子并不多，算是咬牙买的，现在不后悔，因为非常值
动力：动力方面不恭维，提速肉，但是作为家用车伊兰特在动力输出方面还是可以满足家用的
操控：相对自动档来说，手动本身在操控方面就占有优势，伊兰特的方向不是很硬，但是由于车身自重较轻，所以在车速过高的时候会感觉车身左右乱晃，轻微的。
油耗：百公里在7个油左右，这就是伊兰特性价比要好于其他车辆的地方，有人比较喜好捷达，认为扛造，但是我就是不喜欢捷达的形状，长长的身体还全是菱角。
舒适：对于舒适性，我个人感觉这车悬挂偏软，女儿小时候坐车会晕车，后来坐车多了会好点，刚买上这车的时候，女儿基本不会有晕车，但坐这个车的时候坐久了还是难受，不过，现在已经完全不晕了，也是慢慢适应了，应该说，悬挂软的车，更容易晕车吧。
伊兰特跑高速1600公里挺好的。伊兰特在高速上行驶，速度在120左右的话，汽车表现还是比较平稳的，并不会出现车身发飘的情况。
120码是我国高速公路和低速公路上最高限速。
伊兰特1.5最高时速可以跑120码，120码是我国高速公路和低速公路上最高限速，当一台汽车超过120码行驶在高速公路和低速公路上，驾驶员就会对车辆去控制，车辆发生漂移或者发生碰撞事故，对车辆的爆胎会时常会发生，确保不良汽车行驶在公路上的安全性
伊兰特的长、宽、高分别是4495MM、1720mm和1425mm，轴距达到2610mm，这在同级车中相当突出，其车内空间也是同级车里的一流水准。车内宽度很突出，前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。
发动机：
北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，令人们较难得到与之相符的驾驶感受。
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