18款朗逸plus和19款有什么不同
- 18款朗逸plus和19款有什么不同
- 朗逸plus大灯要不要升级
- 18款上汽大众朗逸plus空气滤网在哪里
- 18款大众朗逸plus车内用的是多大的保险丝
- 18款朗逸plus有大灯延时有吗
- 大众朗逸plus跑8000公里卖多少钱
- 2018款大众朗逸plusEPS报警时汽车为什么不走
朗逸第二代和朗逸第三代的区别，第二代朗逸（2012~2018）是在大众PQ34平台上搭建的，无论是外观设计还是内饰配置都更加偏向于捷达和桑塔纳这样的低端车型。2019款朗逸在2018年朗逸进行了换代，此次换代是从头换到脚趾尾，在大众最新的MQB模块化平台构建外观采用了新的设计，配置进行了优化升级，整体更加偏向于帕萨特这样的中端车型，所以第三代的朗逸又被人们成为小帕萨特。换了平台以后，朗逸的三围尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm，轴距从2610mm加长到2688mm，就像过完年胖了一圈的你，所以就叫朗逸plus。其实两款朗逸的动力系统是没有变化的，关键的不同就是排放标准进行了升级。18款朗逸是国五的排放标准，而19款朗逸已经符合国六排放标准。有细心的车主发现18款和19款朗逸发动机型号的后缀不一样了，这其实就是排放标准更新了。在升级了排放标准以后19款1.4T朗逸的最高车速只有200km/h，而18款是210km/h，也没几个机会可以开到200km/h，所以这样的变化影响并不大。而1.5L车型发动机的最大功率和最大扭矩由原来的85kw、150Nm减少到了83kW、145Nm，在赛车上少了这点功率和扭矩会直接影响到胜负，但在朗逸这样的家用车上其实并没有太明显的变化感觉。
升不升级都可以，看自己的想法了。
其实LED大灯的灯光还是比较强的，质量不错，使用寿命长，可能是那个透镜不好，光线集中的比较差一些，所以感觉会暗，换一款好的透镜就可以了。
朗逸plus是18款：18款朗逸plus和朗逸的区别就是朗逸第二代和朗逸第三代的区别，第二代朗逸（2012~2018）是在大众PQ34平台上搭建的，无论是外观设计还是内饰配置都更加偏向于捷达和桑塔纳这样的低端车型。以下是有关朗逸plus的简介：1、2019款朗逸在2018年朗逸进行了换代，此次换代是从头换到脚趾尾，在大众最新的MQB模块化平台构建外观采用了新的设计，配置进行了优化升级，整体更加偏向于帕萨特这样的中端车型，所以第三代的朗逸又被人们成为“小帕萨特”。换了平台以后，朗逸的三围尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm，轴距从2610mm加长到2688mm，就像过完年胖了一圈的你，所以就叫朗逸plus。2、这款车最吸引人的还是它诱人的配置性价比，要知道，在A+市场上大众一直都是以速腾这款车来当做看家车型，但是由于老款速腾已经多年没有更新换代，即使提供了非常大的优惠力度，但是在配置上它的性价比还是不尽人意，而朗逸plus作为一款新车，配置不仅紧跟当代潮流，而且在颜值上借着它的标配LED大灯还是很能获得消费者的喜爱。
打开发动机盖。左前侧的红色盒子里有六角螺钉。盖板下方是空滤芯。发动机空滤清器通常每2万公里左右更换一次。这取决于车辆使用区域的环境和气候。如果使用区域的环境气候很差需要提前更换。发动机空空气滤清器的作用是过滤掉进入气缸空的空气中的杂质从而减少压缩系统相关部件的磨损因为发动机在工作时需要大量的外部空空气而空空气可以通过空空气滤芯的过滤作用“吸入”。如果空空气滤芯不能发挥应有的过滤作用那么空空气中较大的颗粒就会进入发动机燃烧久而久之就会造成各种故障其中典型的故障就是拉缸。干式过滤器用于家用汽车。空空气滤芯可以在4S店更换也可以在购物网站自行购买。自己买的时候一定要对车型更加乐观。
大众朗逸保险丝型号是10A的。
大众朗逸的保险丝盒位于主驾驶座左边的仪表盖板里面，打开驾驶员侧车门，最后使用平头物品插入盖板凹槽，小心地撬开盖板就可以看到里面的保险丝。撬下来的盖板背后有一张卡片和用来夹保险丝的夹子，我们可以利用它来夹取损坏的保险丝，此外，保险丝盒盖板背面还夹着一张白色卡片，上面上面标示着各种用电器对应的保险丝位置。
卡片是可以被取下来的，卡片的正面对应的是保险丝座的上半部分，卡片的背面对应的是保险丝座的下半部分。
我们使用夹子取出相关的保险丝，如果保险丝已烧断，只可使用一个具有相同电流 强度（相同颜色和相同印刷文字）和相同尺寸的新保险丝更换，朗逸用的是插片式保险丝，很多车型基本都用这种，所以很好购买。更换时只需用夹子把新保险丝夹住，对准位置插进去即可，安装好后记得要把卡片和夹子放回原处。
大众朗逸plus自动舒适多少钱：
1、这款配置售价14.59万，目前市场能够优惠两万元左右，优惠幅度还是非常大的，全款购车的情况下也需要14万出头落地。
2、目前我能看到的报价信息显示，指导价14.29万的新款大众朗逸，全国成交均价报12.21万，它是整个车系性价比最高的一款，也是销量最高的一款。
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朗逸plus有自动大灯，大众朗逸plus的汽车自动大灯系统是通过车内的感光器来实现汽车自动开关汽车灯光系统的功能，大众朗逸plus汽车大灯也安装了感光控制系统，所以用户只需要把灯光开关调在auto也就是自动档位就行了。
本人是去年8月份买的朗逸PLUS280舒适型，买的时候看过豪华版，觉得没必要。之后就后悔了。方案一：在网上购买集成式的自动大灯（感光头集成在开关上的），效果还可以。只是车窗贴膜会影响光线感应，一关窗就亮灯。还有一种分体式自动大灯，效果比集成式的好（只是不受车窗贴膜影响）。PS：离回家功能只亮日行灯和后尾灯，大灯不亮。方案二：安装原厂自动大灯（自动大灯带感应雨刷）。我在本地找了一家大众专业改装店，咨询了店主说可以安装，安装到最后开始调试的时候不行了，系统鉴别不到中央电气系统（自动大灯），而且是集成网关（好像1.5的是独立网关），试了几次都不行。店主查看了线路图，说安装不了。虽说朗逸PLUS使用了大众最新MQB平台，但是它是国内特供车，电气系统是国内自己生产制造的。所以没法安装。PS：1.4T的ACC可以安装（最近不能安装，大众公司封锁了），1.5的不可以，发动机不支持。方案三：我又咨询了4S店说可以安装。但他们安装的是叫义和优驾的一个软件。这种软件集成自动大灯带雨感、疲劳检测、一键升窗等。结语：想购买朗逸PLUS的小伙伴如果想要以上配置最好上豪华版，什么配置都有，不用折腾。
大众新朗逸plus不足一万公里，该车子的车况可以手续齐全的话，大体能够值该车子新车购买包牌的价格基础上打个八折左右的价钱。
作为2018款大众朗逸plus1.5L自动舒适型的一位车主，说起这车，当时买这台车时看重的是外观和空间，试驾过后，发动动力方面也还可以，
（试驾专员起步6000转，然后转头告诉我，没有肉车，只有肉人），算是一种惊喜吧。买车之前了解过一些配置，加上销售给讲解的，感觉配置不太丰富。但开过一段时间后，
发现其实配置还是蛮丰富的，作为买的比较早的车主，不管走到哪，都能引来朋友们的关注，都问我一些配置和车的质量问题。
外观确实很好看，虽然是A级车型但是造型上看起来都是与B级擦边的，设计的很漂亮也很大气，而且全新的造型是我选择这款车的关键。
当给朋友说，“那是我的车”的时候，朋友都会不约而同的道出那句：我擦，这么大啊。车灯方面：搭载的是LED光源，有日间行车灯，转向辅助灯，白天或晚上行驶都挺不错的
2018款大众朗逸plusEPS灯亮时汽车不走因为机动车电子助力转向系统故障。当机动车发生故障时，机动车将无法启动，此故障发生后，导致机动车无法转向或转向失灵，需要立即检查，Eps是电动助力转向系统。
2018款大众朗逸EPS灯亮的解决办法
先通过检测经验判断仔细分析故障原因，区别是EPS外部电网原因，还是输出线路或负载原因，或是EPS机器本身内部故障原因，如果EPS内部出现故障，应根据EPS自检显示及维护人员借助万用表的检测情况加以判断。
如果是EPS机器外部原因则应及时消除引起故障外因，市电电压持续不稳或偏低的应在EPS前面加增稳压器，输入市电相位错相或缺相的应重新纠正相位，负载大大超载的应把超载部分卸下来，或对EPS功率进行扩容，输出线路短路的应把短路点查出来排除掉。
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