2021款雷凌豪华版图片（雷凌的三缸1.5L没什么技术优势，那丰田为什要造它）

2021款雷凌豪华版图片（雷凌的三缸1.5L没什么技术优势，那丰田为什要造它）

• 雷凌的三缸1.5L没什么技术优势，那丰田为什要造它
• 全网第一个买到2021款雷凌豪华版的人来交提车作业啦
• “购车清单”的常客丰田雷凌，2021款车型怎么样
• 2021款雷凌豪华版是几缸的
• 昆明地区丰田雷凌现车充足，10.38万元起售，首付只需4万元
• 丰田雷凌用车攻略，这车一年要花多少钱
• 雷凌高销量的背后，到底有什么亮眼之处
• 2021款雷凌11.58万元起，运动版全新外观，车机系统也有大升级

序言：2021款的丰田雷凌有三款动力版本，1.5L的自然吸气，1.2T涡轮增压和1.8L双引擎混合动力，共有12款车型。大家对于雷凌的1.8L双引擎动力和1.2T涡轮增压的车型都比较了解。而1.5L自然吸气的车型却是首次亮相。

而1.5L的雷凌最大功率是89千瓦，最大的扭矩是148牛米，采用了当下非常主流的缸内直喷技术，但是这款发动机的参数来看并没有特别大的优势。丰田雷凌混动的车型价位都比较高，这也是为什么销量没有那么理想的原因。而雷凌这款车也无法为丰田带来实质性的帮助，所以丰田就觉得非常的尴尬，想打个翻身仗，就在燃油上的油耗问题上下了功夫，所以造就了三缸1.5L的丰田雷凌。

虽然这款车在动力上没有很大的提升，但是油耗却降了下来，可以看得出来这是丰田的无奈之举。2021款的丰田雷凌1.5L进取版，官方指导价在11万左右，而优惠后的价格在9万左右，10万不到就可以买一辆丰田雷凌，这个价格也是非常的亲民了。1.5L进取版的丰田雷凌，整车总共有8个气囊，虽然其他部分配置被取消掉了，但是因为价格便宜，所以配置也就稍微低了一些。

如果你对配置有要求的话，可以选择2021款的1.5L豪华版，这款雷凌在配置上有了很大的差别，因为是豪华版，所以基本的配置这款车型都有，但是豪华版的雷凌价格在12万左右。而新款雷凌在驾驶上面的感觉也不像传统日系车了，有一种德系车的扎实感和稳重感。中国市场如今相当成熟，三缸机在国内也是非常的普遍。

我大概是全网第一辆2021款雷凌豪华版提车，生产日期7月1日，7月4号到店。选择“小雷”真的不后悔！?身为月薪1万的普通工薪阶层，想着房贷在身，只想买个燃油经济型车，思来想去，在汽车之家上面反复对比了很多车型，想过买奥迪A3，但又觉得是换壳高尔夫，不值；想买SUV,又觉得这个价位的SUV性价比不高。一开始觉得卡罗拉超级保值，就拿卡罗拉在和其他理想车型对比，还做了个表格自己参考，（我真是个制表小能手，表格分享出来给大家参考哦~）后面发现卡罗拉和雷凌是亲兄弟，雷凌就是美版卡罗拉，重点是优惠力度大！能优惠2万左右！省下来的钱加油不香吗？所以还是觉得广汽丰田的雷凌豪华版最具性价比。毕竟是个拿驾照六年没开过的小白，所以很注重安全性，在中保研测试里觉得雷凌的气囊多和评分高，重点是好保养！又保值！而且江湖还流传着一句：开不坏的丰田。所以，下定决定买雷凌了。

这个就是本人自己做的一个对比表，纯个人观点。

2021款雷凌正式出境，风采依旧。

然后就盼着雷凌降价了哈哈~刚好端午节在厚街有个车展，心里想着马上要出新款雷凌了，是个抄底价买旧款豪华版的好机会~虽然车展上没办法试驾，但是心中认定了，试驾神马都不重要了哈~重点是砍价！因为是全款买，所以想把价格压低一些。一开始销售报价是豪华版13万落地，（其实我的预算就是13万~但是都想更便宜嘛~）所以和销售磨了一小时，销售跟店长申请了两次，终于谈妥了——全款12.56万落地，保险都包括在里面，还是100万的第三者险。珍珠白不用加钱，送了四次保养、皮座椅、倒车影像，枕头、垫子那些。说半个月内提车。?好的，那就满怀期待等着提车了哈哈哈~没想到！7月4日销售打电话来说：“老板，好消息！你的车到了，但这还不算好消息，好消息是免费给您换成2021款全新雷凌了，还不用加钱！”我的天！幸福来得太突然！大概几百年的好运都放在买车上了哈哈哈！然后销售说：“只是珍珠白的颜色没了，换成了铂金珍珠白。”?额，这是什么颜色？于是汽车之家上查，好家伙，是凯美瑞的配色，一定很高级！马上约销售第二天就来验车。?第二天，我顶着烈日跑来验车了。远远的看，铂金珍珠白的颜色在阳光下超闪，比珍珠白更白亮一些。好好看，不愧是凯美瑞的配色！

LED大灯搭配LED日间行车灯，炯炯有神。

尾部，辨识度极高而且非常亮。

来验车前也做了攻略，新款多了一个后排出风口和USB，多了车载导航，都是刚需呢~太满意了！拍了车架号和发动机号，然后看了生产日期，居然是7月1日生产的，我想我大概是全网第一辆了！玻璃、轮胎什么的日期都正常。开心到爆炸！人生第一辆代步车哈哈哈，全程开心到忘记拍照。开开心心付完全款，销售说装好皮座椅和倒车影像那些再来提车，大概一星期。?一星期后，我的2021款雷凌豪华版就跟着我回家了，第一件事就是去加油站加满油！下载并绑定了丰云行，从此是我的好伙伴了~

雷凌还有上坡辅助系统，作为新手来说上坡还是很怕会溜车的，倒车影像也很实用。

现在来说说车子的情况：?1.现在也就周末开了几次，总行驶里程数是142KM，平均油耗是13.4L，大概是新车没过新车磨合期吧，还不是很省油，但听网友说过了磨合期就好了，我觉得我也能做到百公里6L油，对此我充满信心~?2.空调真的很给力，冷气特别足，而且来得很快。在广东大热天，一下子就凉快了，朋友坐在副驾上，说有点冷哈哈哈~?3.后备箱的空间也是很大的，足够家用。?4.之前听说头部空间不足，是会有些显压抑，但对于不满一米七的我来说，还是很足够的~?5.后排也是刚刚好，多了后排出风口和一个USB充电口，实用性满分！?6.方向盘很轻，对女司机很友好，打方向毫不费力。开车很轻松~?7.丰田智行安全系统，很给力，我没打转向的情况下压实线都会被提醒~?8.新升级的车联网系统确实给力，可以语音控制导航，天窗，QQ音乐等等，还是方便了很多。?不足：?1.隔音效果勉强及格，但这大概是这个价位车的通病了，平常不上高速的我，还是能接受的。?2.内饰设计一般般，但很奇怪，看着看着就顺眼了，真是服了自己~

除了运动版的区别大一点外，其他版本的内饰和2019款没什么区别，

多功能方向盘，体验了一番，感觉都很实用。

后排的空间很不错，中间地台凸起不高。

智能导航系统，很好用。

后排空调出风口和USB接口，真的是刚需啊。

绑定了丰云行，可以查看公里数和油耗。总体来说，12.56万买到最新款雷凌豪华版，真的超值！这么开心的事当然要写出来和大家一起分享啦~对2021款雷凌豪华版好奇的车友，可以在下方评论哦，我会逐个给车友回复的?今天分享到这里，日后有机会再和大家分享其他感受~

雷凌作为丰田旗下的老牌车型，车子口碑一直非常好，也受到了很多人的喜欢和关注。接下来，就让我们一起来看看这款很多消费者【购车清单】中必有的车吧！

2021款丰田雷凌在7月正式上市，售价为11.58-15.28万元，车型在配置方面进行了升级。

在外观造型上，2021款雷凌新增了源自北美设计的运动系列造型，大灯与中网贯穿在一起，两侧的大灯也采用了弯刀式的设计，它的中网首次采用了上下双层的设计，与新款的卡罗拉保持一致！而前包围双侧的设计与上方的大灯正好形成呼应，整个的运动性也再次得到了提升！

可以说，这样的设计对90后年轻人来说更加讨喜。

车身尺寸方面，2021款丰田雷凌长宽高为4640/1780/1455mm，轴距长为2700mm。在家用轿车级别中的表现并不算差。

内饰的设计方面，丰田也算是跟上了主流化的走向，悬浮式的显示屏尺寸还行，比大众朗逸那个镶嵌式的小屏幕是要优秀很多的，在显示屏的后方，它还有一个贯穿式的空调出风口，这两者结合在一起，不乏有时尚感与高级感，除此之外，在整个内饰当中它还装点了很多的红色饰条，为的就是凸显运动化氛围。至于在配置上，这款车也不赖，它有8气囊、高级皮质座椅、胎压监测、LED大灯、全车一键升降等等，除了这些之外，它有L2级别的自动驾驶功能、还可以语音控制车窗、天窗、空调等等，还有车联网、在线实时交通路况显示导航等等。

最后在动力上，新车共搭载了两套动力系统分别是1.2T燃油版发动机，匹配CVT变速箱，最大输出功率116马力，峰值扭矩达到了185N.m，而双擎版则是由1.8L+电动机的动力总成，百公里油耗仅4.1L，堪称新时代的节油利器。现在的丰田已经逐渐要取代德系大品牌的地位了，不知道你们怎么看。

【太平洋汽车网】2021雷凌1.2t豪华版所使用的是四缸涡轮增压发动机。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器是一种空气压缩机，通过压缩空气来添加进气量。它是借助于发动机排出的废气物惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进到气缸。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

近日，小编从昆明地区经销商处了解到，昆明地区丰田雷凌现车充足，购车最高优惠1.2万元，10.38万元起售，如果选择供车的话，首付只需4万元，更有购车大礼包相送，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往昆明地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下丰田雷凌吧。

全新换代雷凌是丰田全球最畅销“中高级车“家族成员，基于TNGA架构彻底革新，在外观颜值、安全、驾趣、智联等方面有着不同以往的产品优势。2021款全新雷凌这次推出了两大系列，一个是纯汽油系列，一个则是双擎混动系列，2021款全系共10款车型可选，官方指导价为11.58万-15.28万元。

运动版雷凌前脸完全颠覆了人们对于现款较普通的认知，多边形格栅内部是大面积全黑蜂窝填充，非常有视觉冲击力，雾灯区域与中网格栅?连为一体，视觉上拉低了重心，战斗气息浓郁。而且把车型logo放在引擎盖上，很有点豪车的既视感！车侧和现款变化不大，还是一条动感腰线，营造出向前俯冲的感觉，车尾尾灯中间用熏黑件连接，整体感很强，有一种贯穿式尾灯的既视感，后保险杠采用和美版黑色蜂窝设计，运动感又得到了进一步的增强！

车内饰设计上就没有外观变化这么大了，还是整体照搬老款布局，只是在内部增加了一些红色装饰条，集中放在挡把周围和门板，以提升运动氛围。但值得强调的是运动版的座椅可不是织物座椅，而是皮质座椅，还新增了后排空调出风口和USB接口，符合时下消费者的用车需求。

2021款雷凌双擎出自“丰田混动世家”，在行驶质感和动力方面，可以说2021款雷凌双擎是一款全速域混动座驾，因为丰田混合动力车已经在全球范围累计卖出超过1500万辆，并且没有出现一例是电池爆燃的事故。而雷凌双擎诞生于广汽丰田“零缺陷率“工厂，同样传承了丰田高QDR基因，运用了丰田全新开发的THS?II混合动力系统和“混联“新车结构，让新车行驶性能和燃油效率得到进一步提升，再匹配模拟10速S-CVT变速箱，可以实现更强的动力输出以及更低的油耗，百公里油耗低至4.1L，燃油经济性更适合家用，堪称是了不起的“丰田制造”。

丰田混合动力车全球累计销量超过1500万台，无一例电池爆燃等安全事故发生，雷凌双擎产生于广汽丰田“零缺陷率”工厂，传承丰田高QDR基因、杰出的雷凌双擎购车可享8年或20万公里保修政策，非运营使用性质车辆还有“不限年限，不限里程”电池无忧计划，跟车不跟人，这是同级竞品或是大部分电动车都没有的保障，丰田电池可靠性极高，消费者认可度高，购买信心强。

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在今年6月更新后的雷凌，可以说简直就是“美版卡罗拉”，别说思域、速腾、菲斯塔，即便是奥迪A3、奔驰A级、宝马1系来到它的面前甚至都没有优势可言。其实，雷凌在2014年国产上市到至今为止已经走过了6年的漫长岁月了，凭借着、省油、抗造的特性，不仅被人们称为难开坏的“小号凯美瑞”，而在这6年里它也几乎做到了无骂声的传说，下面，咱们一起来了解一下它吧。那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢？让我们从各个方面一起来分析下吧！

丰田雷凌购车费用

丰田雷凌整体的指导价是11.58万-15.28万，对于一款家用代步来说，如此的价格是正常的，性价比也还是比较高的。我们这里就以2021款?185T?豪华版为例，这个版本的丰田雷凌指导价是12.98万元，优惠程度来说大约是1.2万元（优惠情况具体看各地），裸车价这里就以11.78万元来计算。

丰田雷凌保险费用

买车必然要购买商业险的，这也是少不了的，按照正常的家用车来说，一般是购买50万三者险，车损险，不计免赔特约险等这三种较常规的保险，价格大约是4000元。丰田雷凌其购车支持的是5成首付2年0息，而一些杂七杂八的手续费来说，大约是3000元。

丰田雷凌保养费用

根据丰田雷凌的保养手册，官方建议是10000公里一保。目前，丰田雷凌车型更换机油及配件的费用为620元，在同级车型中属于正常水平。以一年行驶20000公里计算，丰田雷凌行驶60000公里总保养费用为11550元，前三年年均保养费用为3833元。这样看起来，丰田雷凌在保养费用上还是挺便宜的。

丰田雷凌油耗费用

相信很多朋友最关心的就是油费了，其实丰田雷凌这款车加92号汽油就行，目前92号汽油的价格大概在5.6元左右，像丰田雷凌这款车，车主油耗一般是6.5L/100km，假如一年行驶20000公里的话油费大概要花费7300元左右。

最后就是一些其它的费用了，比如洗车修车了，如果你开车爱惜的话基本上是不用怎么大修的，洗车的话一年估计也就320元左右，其实目前对于车主的福利优惠有很多，所以一年基本上花费也就在11400元左右，划分到每月的话也就1000元左右，所以呢如果有喜欢车型就赶紧入手吧，毕竟有车以后还是方便很多的！

雷凌目前每月的销量都超过2万台，销量确实很高，这么高的销量也代表它得到了消费者的认可，那它到底有什么亮眼的地方呢？我接下来就跟大家解析下这台车，说说它的亮眼之处。

其实大部分的消费者对于选车来说，无非就是好看，好开和省油一点。同样为了满足消费者的需求，各大汽车厂家也在不断的更新和突破原有的技术水平。丰田雷凌自从进入国内市场以来，在销量上面的表现就一直稳步上升。为了不断的提升用户的出行和驾乘方面的体验，广汽丰田推出了2021款雷凌。在原有的基础上进行了一系列的配置升级，但售价却没有增加。

内饰方面，雷凌采用了大量对称设计的风格。贯穿了整个仪表台的银色装饰条，使得雷凌在运动方面有了一定的提升，9寸的悬浮式中控屏，在屏幕分辨率上较清晰，更能吸引年轻消费者的目光。

雷凌采用三辐式的方向盘握感饱满防滑效果上也比较非常的不错，在正常的握持下也不必担心打滑的状况发生。仪表盘雷凌则是采用了机械指针式的设计，左边为能量输出状态中部和右部为时速表和车辆的综合信息情况。

8个安全气囊组合依旧是雷凌全系的标配，包括主驾驶的膝部气囊、前排侧气囊和头部气帘等等。这样的被动安全配置在同级车里实属罕见，雷凌在安全方面非常让人满意，加上TNGA平台的打造，整车的刚性也提升了不少，之前的中保研测试中雷凌就拿到过非常好的成绩，说他是同级车型中最安全的车一点都不为过。

加上全系标配的LED大灯，后独立悬挂，另外豪华版以上配备的TSS（自适应巡航、自动大灯、车道保持、预碰撞）也是在同级中比较少见的，这也是雷凌的亮眼之处。

动力方面，雷凌基于丰田的TNGA的架构下打造的。搭配了1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压及1.8L双擎，这里主要说说双擎动力，1.8L的阿特金森循环自然吸气发动机、能量控制单元ECU、全新的镍氢电池组和全新设计的一对平行轴电机。由于雷凌双擎采用的是混联的结构，发动机和电机之间的协同效率达到了更高。在起步和低速行驶时采用电机驱动，当车辆中高速行驶时就会采用发动机和电机双驱动。所以雷凌双擎可以在油耗方面的表现如此的亮眼，百公里综合油耗最低仅为4.1L。

总的来说雷凌在性价比和安全方面的配置是比较突出的，正是这些亮眼的地方，让它有了每月2万多的销量。

6月30日，广汽丰田2021款雷凌正式上市，售价为11.58-15.28万元。其中，全新的运动系列车型采用了新的外观套件，设计更加运动激进，售价上在2019款运动版的基础上增加了2000元。

即日起至2020年12月31日，广汽丰田在镍氢蓄电池组享8年或20万公里保修政策之外，为非运营使用性质车辆购买电池无忧保险（以行驶证中“使用性质“为准），镍氢蓄电池组可享“不限年限，不限里程“的无忧保障。

全新运动系列车型引用了美规SE/XSE版卡罗拉的造型设计，采用全新样式的前脸造型，大嘴式中网面积提升，下方两侧雾灯区域与之相连，整体上拉宽了新车前脸的视觉效果，同时还加入了层次感分明的前铲，相比现款的设计更具攻击性。同时，牛头标的位置设置在了引擎盖前方的饰板上，使前脸部分更加的紧凑，更符合年轻消费者对运动化的需求。

尾部设计上整体沿用了现款车型的造型，不过在后保险杠上我们可以看到原本的黑色饰条上增加了蜂窝状网格。

配置方面，入门的进取版增加了8英寸触摸屏（带百度Carlife手机互联）、后排USB充电口和后排空调出风口。

值得一提的是，2021款雷凌终于针对车机系统进行了升级，其中豪华版增配了9英寸电子语音导航系统，包括QQ音乐、喜马拉雅FM、智能语音控制系统。另外还增加了后排USB充电口和后排空调出风口。

科技版和尊享版同样增加了智能互联升级配置，同时前门饰板、座椅、内门扶手以及前排中央扶手均换为更高级的皮质包裹，而入门的进取版和豪华版则提供内饰升级的选装包供消费者自行选择。其中运动版车型则会提供专属设计的运动风格高级皮质座椅，提升车内运动氛围。

动力上2021款雷凌将继续搭载1.2T或1.8L双擎混动系统，?1.2T动力车型发动机最大功率为85kW（116Ps），满足国Ⅵ排放标准；双擎版车型搭载一台1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率为72kW（98Ps）。

轱辘哥说

2021款雷凌最大的亮点无疑是新增了全新外观风格的运动版车型，更加强调其运动化的属性，而且这也与卡罗拉形成更明显的区别，提升雷凌的知名度。同时，新车在多项配置上进行了全方位的升级优化，尤其是丰富了车机系统的可玩性，语音系统和多款APP的加入更符合当下的主流需求，将进一步提升车系的竞争力。