2020款汉兰达国内上市（换代汉兰达什么时候在国内上市）

2020款汉兰达国内上市（换代汉兰达什么时候在国内上市）

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丰田汉兰达终于要换代了，新车将于2020年上市：1、该车原型伪装车日前被拍到，虽然裹得非常严实，但依旧可以从前脸看出线条与新一代RAV4前脸非常相似，尤其拥有相同的进气格栅造型；2、汉兰达也该到换代周期了，现款是2014年推出，随后2017年进行过中期改款。新车不多说来自丰田TNGA架构，从伪装原型车来看，车身有所加长，估计对第三排座椅空间有所缓解。此外，行李厢储物空间也会有所增强；3、目前还不清楚新一代汉兰达搭载如何动力系统，但肯定会有汽油、混动、插电混三种形式，此外，海外市场还会有独立的V6动力。

50万左右

在中型SUV市场，因为汉兰达这款车三年保值率达到70%，所以在资金充足的情况下，大家都愿意选择汉兰达，而且该车上市多年，口碑一直保持得不错，使得大家都远远选择它。

但是，由于国产车也加快中型SUV车型的上市速度，因此很大程度影响了汉兰达的销量。为此，丰田亮相了2020款新车来跟国产车竞争。

作为一款新车，它并没有延续老款车型的风格，车头的中网跟荣放有些相似。由此可见，该车的前脸改变挺大的，它的中网采用了分体式风格设计，新式的造型让车头显得具有年轻效果。而该车的前大灯，内部配备了金属线条来点缀，与LED光源配合，让车头显得比Q5l还霸气。

尺寸上，新车的车长是4.89米，宽1925毫米，高1.72米，尺寸与在售车型基本一致。在腰线设计上，这款车采用了更加有运动感的风格来设计，同时还采用了悬浮车顶，上方保留了银色的行李架，使得这款城市SUV增添了硬派的感觉。

来到内饰，该车的中控台上加入了全新的元素，彰显出它年轻且有活力的一面，丰富的色彩运用让内饰流露出更有情调的一面。为了缓解长途驾驶带来的疲惫感，将座椅采用了一体式设计，该座椅符合人体工程学，不仅颜色设计温馨，而且填充物更厚实。

动力部分，换装了3.5升的大排量自吸式引擎，与8at变速箱配合，对于注重动力性能的消费者来说，这款车变得更有吸引力了。综合来看：2020款汉兰达挺亮眼，特别是最新的动力系统更加迷人，上市应该又会迷倒一片。

【太平洋汽车网】现在已经是知晓了海外版2020款汉兰达上市时间，那么国内2020款汉兰达上市时间并不会太久，据了解这款车预计今年年底在国内上市，虽说没有确切消息，但是根据以往汉兰达国内外上市时间差，也是能够判断出这款车在今年年底之前一定是会上市的。

现款汉兰达是第三代车型的中期改款版本，在外观方面根据不同的配置，拥有三款前脸造型设计，其中精英版/豪华版采用哑光前格栅，顶配的至尊版采用镀铬前格栅，而新增的次顶配尊贵版则采用转速镀铬前格栅，像这种多样化外观，在同级别车型还是少见。

中期改款的汉兰达对内饰没有做大刀阔斧的调整，虽然内饰布局不算精美，但出色的实用性绝对是教科书般的演示，从细节到空间都会让你赞不绝口。尤其当你坐进车内，会发现它的贯穿式储物槽和中央扶手箱的空间非常大。

动力方面，汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW(220PS)，最大扭矩为350N·m，不过220匹马力驱动这台硕大的SUV也足够了。匹配的6挡手自一体变速箱带来了平顺的动力输出特性和驾驶感受。底盘方面，采用前麦弗逊独立悬挂，后悬挂没有采用常见的多连杆式而为双叉臂独立悬挂，配备四驱系统，因为双叉臂在保证舒适性的同时还能带点操控型，最重要的是不会像多连杆那样占用了底盘太多空间，从而为后备厢创造了更多的储物空间。

（图/文/摄：太平洋汽车网朱真嫡）

预测2020款汉兰达上市时间会是今年年底的12月份。

2020款汉兰达基于丰田全新的TNGA-K全球通用平台，该平台与老平台相比能够提高车身的刚性，并且加大了轮距以及降低了重心，对于车辆尤其是汉兰达这种大型SUV的操控性和稳定性有很大的提升。

外观方面，2020款汉兰达还是维持着与现款相同的风格没有发生较大的改动，只是在一些细微的地方作出了修改。但这些修改也非常有讲究，不仅使2020款汉兰达不再像现款一样看起来笨重，而且也提高了空气动力学特性，可以有效降低大型SUV天生的风噪大的缺陷。

而内饰方面2020款汉兰达也有了全新的设计，方向盘的样式有了变化，中央的多媒体显示屏也由现款的镶嵌式改为了悬浮式，整体上更加具有豪华感。

2020款汉兰达目前是在海外路试中，具体的国内上市时间还没有确切消息，预计今年年底会上市：1、新款汉兰达在外观上的改变还是非常明显的，在汽车前脸部分，我们能够明显感觉到新款汉兰达的进气格栅面积变小了，形状为六边形；2、在进气格栅上方，我们还能注意到有一条银色镀铬装饰条连接了前脸的车标，这一设计让汽车前脸更加协调完整；3、在汽车侧面，新款汉兰达体现出了一种力量感，给人感觉更加牢靠，在车门把手附近有一条腰线，除此之外汽车靠近底部的地方还有不少折线设计，这些线条造型的设计能够为汽车带来更好的变化感，同时也能使新款汉兰达与现款汉兰达区别开来。

作者：小明

说起中高档的家用7座SUV，丰田汉兰达绝对是不得不提起的一款。七座布局，空间超大，品质过硬，并且保值率也相当不错，汉兰达是很多家庭想要入手SUV时的首选。

但是，现款汉兰达的外观一直是比较有争议性的，中年人认为它的设计简约，体现稳重成熟的价值，而很多年轻人则认为它外观平庸，缺少创意，略显老气沉闷。

前段时间，小编和朋友聊天，朋友说他计划入手汉兰达，说是新款汉兰达外观上有了很大的变化，霸气时尚。这样看来汉兰达似乎是要顺应年轻人的意见，抢占年轻消费群体的市场了。

刚好，【映璇汽车工作室】的美国，最近带来一组美版全新汉兰达最高配Platinum版本的第一时间实拍。供网友们参考。

造型变化非常明显，丰田终于下定决心对现款汉兰达的油腻大叔式前脸进行了全面更新。换代之后，造型至少年轻了10岁。前脸格栅呈六边形倒梯形，面积加大，熏黑的四边形金属丝网上，丰田LOGO贯穿其上，两条细长飞翼链接头灯组，周围银色镀铬镶嵌，运动时尚精致。

最让人感到眼前一亮的还是运动版本的汉兰达XSE，日前刚刚在芝加哥车展亮相。多边几何造型搭配低调彰显品质的熏黑色，全新LED的前大灯犀利闪耀，整个前脸更加饱满具有战力，告别了从前的沉闷土气。

内饰风格变化最大的是中控屏，采用悬浮立体式设计，由6.1英寸升级为12.3英寸，首次采用了机械加液晶的组合式仪表形式。物理按键的精致细腻工艺和功能丰富程度都比现款车型有了非常明显的提升！

中控台方面采用三段式设计，中间部分是银色饰板，下方蓝色短饰板，确实非常的时尚年轻。和现款车型有着本质上的区别！棕灰双色搭配的主色调很吸睛，高档皮质包裹更显高端奢华。

动力上，3.5L的汽油六缸发动机，最大功率295马力，以及2.5L四缸发动机+双电机混合动力。汽油版本的油耗上，汉兰达车身高风阻大且整车重量是较大的，油耗不会太低，很多人说开的起汉兰达的车主基本不会在意它的油耗。但是从节能环保的角度来说油耗表现也是重要参数值，省油是日系品牌的一大亮点，在售2019款汉兰达平均12个油，总的来说还能接受。2020款油耗据官方表示会更低一些。

美版汉兰达已经上市，分为L、LE、XLE、limited、Platinum五个版本，五个版本中除了入门级的L版本以外，又分别有汽油动力版和混合动力版。混动版本起售价3.82万美元（合人民币26.74万元），比2019款涨价了680美元（合5000元人民币）；而汽油5个版本价格分别为：3.46?、3.68?、3.96、?4.365?、4.685万美元，分别合人民币24.22、25.76、27.72、30.555、32.8万元。

丰田推出的TNGA构架理念助力旗下车型取得了巨大的成功，销量更是战绩夺目，据统计，仅仅是汉兰达2019年在华销量就高达9万多台，并且没有进行降价促销甚至有时候想购一台现车还要等待，让其他忍痛降价销量却依然惨淡的品牌羡慕嫉妒的很。最新款的汉兰达预计将于今年年底国内上市，据民间预测，指导价格约为30万元起售，不知道其销量如何，让我们一起期待。

【太平洋汽车网】汉兰达2020款国内上市时间，预计会是今年年底的12月份。2020款汉兰达基于丰田全新的TNGA-K全球通用平台，该平台与老平台相比能够提高车身的刚性，并且加大了轮距以及降低了重心，对于车辆尤其是汉兰达这种大型SUV的操控性和稳定性有很大的提升。

2020款汉兰达大改款不仅是外观上有了变化，动力以及配置等方面都有了提升。新款汉兰达体现出了一种力量感，给人感觉更加牢靠。全新2020款第四代汉兰达采用了最新的家族设计风格，整车线条更为明显，车头整体更为霸气，越野感觉更强，蜂窝状进气格栅上加有黑色条，倾斜的大灯让车辆的冲击感更为明显，车顶上方的尾翼凸出加上LED大尾灯中间的亮条镀铬，在视觉感上非常强烈，从车尾来看，也更加时尚。

至于车身尺寸和功能方面，2020款丰田汉兰达或将进一步升级，目前的车型已经配备了车道偏离警报、自动远光灯、动态雷达巡航控制和行人预碰撞系统等。配置方面，2020款汉兰达的多媒体系统可以支持AppleCarPlay、AndroidAuto连接；音响系统是是一个喇叭总共1200W的JBLPremium；座椅通风加热和记忆功能、自动大灯、平视显示、无线充电、自动升窗、感应雨刮、电动尾门等等功能一应俱全。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）