2021款日产奇骏，大沙发加持，真四驱很硬核，配L2级自动驾驶辅助
- 2021款日产奇骏，大沙发加持，真四驱很硬核，配L2级自动驾驶辅助
- 实拍2021款日产奇骏！提供5/7座布局，配2.0L/2.5L+CVT模拟7挡
- 到店实拍2021款日产奇骏，内饰很稳重，配2.0L/2.5L
- 2021款日产奇骏一口气降2.7万元，配适时四驱+CVT模拟7挡！
- 2021款日产奇骏实拍！配CVT变速箱，月销轻松破万！好开又省油
“一款车型，能够在很长的时间内都能交出一份满意的答卷是不容易的。”
从去年开始，城市型SUV车型市场的竞争变得更加的激烈，不少全新的车型都在陆续的进入市场之中。在售的车型都在接受更强的“挑战”，在城市型SUV车型市场中，除了本田CR-V，还有一款不得不提的车型就是-?日产奇骏。这几年日产汽车整体的品牌力提升的是很明显的，日产轩逸在家轿车市场已经成为了“常胜将军”，而在SUV车型市场中，日产奇骏还扮演着“中流砥柱”的角色，一款车型能够一直保持着较强的竞争力，确实需要拿出一些核心“竞争力”。
现在越来越多的人也认为日产汽车能够造出一款真正意义上的好车，其实城市型SUV车型想要取得好成绩，一定要对于消费者的“诉求”有清楚的认知，大空间、低油耗、高配置显然是公认的需求，如果能够再加上一些运动属性、越野属性对于竞争力的提升是很明显的。现在的SUV车型市场中，一款“智能”的车型是可以得到更高的关注度的，毕竟现在“人车合一”不再是某个车型的专属，这次日产汽车升级的2021款日产奇骏，对于“内核”的升级是很明显的。接下来我们就详细的了解一下2021款日产奇骏，新车的售价区间如下：
2021款日产奇骏的外观上增加了一些时尚的风格，新车的进气格栅是倒梯形的样式，黑色样式的中网呈现出一定的质感，中间装饰的U型镀铬饰条有点“点睛之笔”的意思，新车的前大灯组描述的比较扎实，整体的线条勾勒的很犀利，呈现出一定的攻击性，多刃式的机舱盖增加了一定的力量感。
新车的前脸下方设计的比较稳重，对称式的雾灯区线条勾勒的很突出，增加了一定的立体感，梯形的进气口相当的修长，并且配备了多横幅式的黑色中网，新车的车头看起来更加的洋气了。新车的车身给人一种厚重感，整体的线条描述的相当的简洁，轮眉周边的线条勾勒的很清晰。新车的B/C柱采用了黑色的涂装，整个车窗的周边都点缀了镀铬饰条来提升质感，在侧裙位置有个角度的变化。
来到车尾，新车的尾灯组看起来比较精致，灯组的内部透镜描述的很流畅，点亮之后的辨识度是很高的。悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较精致，尾部的保险杠上配备了厚实的护板，整车的颜值是可以拿下一个高分的。
新车的内饰以稳重的风格为主，中控台的整体线条感很清晰，部分区域是软质材料包裹的，用料还是很有诚意的，多功能方向盘采用皮质材料包裹的，触感是很不错的，新车的换挡杆比较扎实，周边装饰了亮黑色的饰板来提升质感，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，来到第二排，整体的空间表现是很不错的，后排配备了空调出风口来强调细节处理，而且座椅的舒适度是很高的，无愧“日产大沙发”之名。
新车的长宽高分别为4675*1820(1830)*1722(1724)mm，轴距达到了2706mm，车内提供了5座和7座的座椅布局，这在城市型SUV车型市场中是较为少见的。新车采用的是前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂，这套悬架系统的表现是相当稳定的，基本上能够应付不同的路况，能够有效的缓解颠簸感，保证不错的驾乘感受。
此外新车的配置也很完善，主副驾驶安全气囊、胎压监测、驻车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、LED日间行车灯都是全系标配，前后头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警系统、电动后备厢、远程启动、BOSE音响是有配备的。
新车的动力上提供的是2.0L、2.5L发动机，传动上系统上匹配的是模拟7挡的CVT变速箱，最大输出功率分别为151马力、181马力，峰值扭矩分别为194N.m、239N.m，这两套动力系统的表现是很稳定的，能够提供充沛的动力，其中2.0L车型最快12.7秒破百，2.5L车型11.5秒就可以破百了，最低油耗分别是6.2L、7.6L，相对而言用车成本较低。在保证流畅动力上的同时油耗控制的也相当的理想。
2021款日产奇骏2.5L车型还提供4x4-i智能全模式四驱、B-LSD电子制动差速锁、HDC陡坡缓降控制系统，这样的配置能够保证日产奇骏在全地形都有越级的表现。而且日产奇骏还搭载了ProPILOT?超智驾，能够真正意义上实现L2级自动驾驶辅助系统，在行驶中能够实现智能化的驾驶，让驾驶感受更加的出色，乘坐感受也是很不错的。
值得一提的是，2021款日产奇骏提供了Nissan?Connect超智联，对于6大功能板块进行布局，并且对于21项功能都进行了升级，一共59项功能可以让新车的驾驶感受更出色。比如说远程控制、一键启动，可以通过手机APP成功的寻找到爱车，并且还可以远程控制空调、发动机、方向盘加热等等，能够无时无刻的掌握车辆的状态。
这个智联系统还能够提供多项智能，只需要一句“你好，日产”就可以唤醒语音控制系统，那么车内的导航、空调等等都可以实现语音控制，而且还可以“私人订制”，根据自己的喜好来设定。车载在线服务的功能很强大，其中智慧加油是同级独有的功能，也就是说驾驶员不需要下车，就可以完成加油的一系列步骤，同时还能够得到车辆的健康信息。超智联系统下，Bose高保真音响系统能带来更加出色的视听感受。?推荐车型：2.0L车型推荐?2021款?2.0L?XL?ITS?CVT?2WD智联舒适版
推荐理由：相对而言，这款配置的车型已经能够满足日常的行车需求了，常用的配置很完善，19.93万元的售价也相当的合理。
2.5L车型推荐?2021款?2.5L?XL?ITS?CVT?4WD豪华领航版
推荐理由：日产车型确实是拿出了很大的诚意，四驱车型的配置上差异并不是很大，每一款车型的差距不大，所以四驱的入门级车型就能够满足出行的各种需求。
写在最后：可以说2021款日产奇骏真的不仅仅是日产“大沙发”那么简单，它是一款真四驱、更智能的车型，这次的升级对于整车实力的提升是很明显的，空间、配置、智能系统都有着上乘的表现，在城市型SUV车型市场中可以说是“独一份”的存在，升级后的新车显得诚意十足，能在很长的时间内都保持着较高的竞争力。
?消费者的转换，SUV车型已经进入一个全新的发展阶段，市场新车的不断增加，细分处理上也更加详细起来，?奇骏是东风日产旗下一款比较经典的紧凑型SUV，该车自推出市场以来也得到了较高的表现，随着市场竞争的演变，2021款的日产奇骏也在前不久刚刚上市了，近日，笔者在探店的时候拍到了这款车型，售价为18.88--27.33万元，该车提供两种座椅布局，分别是5/7座。
?2021款日产奇骏外观的设计是比较厚实的，梯形状进气格栅上镶嵌了大块的“U字形”护板修饰，是比较大方的，锐利的大灯呈棱角分明状存在，是比较犀利的，进气口底部镶嵌的护板是十分厚实的。
?侧面线条呈隆起状存在，是比较饱满的，C柱进行了加宽，是比较稳重的，银色的饰条起到了较强的修饰效果，车门底部包裹的护板上镶嵌了银色的护板点缀，汽车轮毂的多幅式设计相当扎实。
?尾灯底部采用了大块的黑色护板修饰，是比较有质感的，灯组线条描述得十分清晰，后保险杠包裹的护板是比较厚实的，两侧嵌入式的雾灯比较大方，高位刹车灯也是有配备的。
?内饰的整体设计是比较简洁的，环抱式的表现是比较大气，方向盘底部设计是比较平稳的，多功能按键增加操作时的方便，多媒体区域的显示屏采用了嵌入式的存在，是比较稳重的，换挡杆底部的护板十分突出，钢琴式的烤漆板是比较大方的，皮质包裹的座椅比较提升质感。
?2021款日产奇骏的在动力上搭载了2.0L发动机和2.5L发动机，最大输出功率分别是151马力和181马力，传动系统匹配了CVT无级变速箱（模拟7挡）。
日产汽车这几年在国内汽车市场中取得的进步还是很大的，其中?日产奇骏也交出了一份不错的答卷，汽车自进入市场以来的成绩保持的很不错，并且还在前不久完成了升级改款，目前国内紧凑型SUV车型市场的更新更加的激烈了，更多的汽车厂商都将发力这个级别的车型市场，最近笔者在扬州当地探店的时候，拍到了这款车型。
2021款日产奇骏的外观上看起来比较稳重，倒梯形的进气格栅比较大方，黑色的中网提供了不错的质感，U型的镀铬饰条很大气，汽车的前大灯组看起来比较扎实，机舱盖上的线条描述的很清晰，汽车的雾灯区是L型的样式，前保险杠很扎实。
汽车的侧面车身看起来相当的稳重，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条描述的很扎实，多幅式的轮毂看起来很大气。汽车的尾部看起来很饱满，尾灯组还是比较精致的，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯。
汽车的内饰处理的比较平滑，中控台的部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘相当宽大，触感还是很不错的，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高分别为4675*1820*1722mm，轴距达到了2706mm。
汽车提供的是2.0L、2.5L发动机，满足国六排放标准，最大输出功率分别为151马力、181马力，最大扭矩分别为194N.m、239N.m，动力上输出很流畅。
?汽车工业的快速发展，市场的整体表现也愈发激烈起来，市场中的新车也开始陆续不断地现身，在成绩的取得上也是十分理想的，近日，笔者在南京地区的某经销商处拍到了2021款的?日产奇骏，该车售价为18.88--27.33万元，据了解，现在购车是有最高2.7万元的优惠的，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。
?2021款日产奇骏的长宽高分别是4675/1820/1722mm，轴距达到了2706mm，外观的设计是非常运动的，梯形状的进气格栅十分稳重，上侧镶嵌的银色护板是比较扎实的，棱角分明的灯组在点亮后呈现出较强的攻击性，底部进气口的设计比较大方。
?侧面隆起的腰身是比较有力量感的，车窗B/C柱带有一定的倾斜，银色饰条的装饰是比较美观的，车身底部护板的镶嵌更加运动，汽车轮毂的设计是比较稳重的。
?拼接式的尾灯是非常大方的，汽车LOGO底部镶嵌了银色护板修饰，增加较强的美观，字母标识的镶嵌是非常有辨识度的，后保险杠包裹的护板是比较厚实的，嵌入式雾灯的设计比较大方。
?中控台上侧线条的勾勒是有一定弧度的，显示屏呈嵌入式存在，底部的按键设计比较厚实，三幅式方向盘呈平底状存在，是比较稳重的，上侧镶嵌的银色饰条起到了一定的点缀作用，汽车座椅的细节处理也是比较细腻的，可调节式的设计增加了在乘坐时的舒适性。
?2021款日产奇骏动力上搭载了2.0L和2.5L两款发动机，最大输出功率为151马力和181马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡）。该车配备了适时四驱、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警、陡坡缓降、自动驻车等。
面对自主品牌的日渐崛起，合资车在国内的市场份额受到一定的冲击。不过在紧凑级SUV细分市场中，合资品牌仍然占有不小的优势。特别是日系三杰“本田CR-V、丰田RAV4和?日产奇骏”，至今仍然保持不错的销量。在今年8月份，日产奇骏单月售出13949台，令同级很多车型羡慕不已。为了继续提升产品综合实力，前不久日产奇骏完成了年度改款，新车主要针对配置方面做调整。
外观方面，2021款日产奇骏与老款车型基本保持一致，前脸依旧采用家族式的设计语言，V字形镀铬装饰十分醒目。两侧的灯组造型犀利，点亮后具有很高的辨识度。车身侧面线条丰富，清晰的腰线更能凸显其硬朗的风格。尺寸方面，新车长宽高分别为4675mm/1820mm/1722mm，轴距达到了2706mm。在紧凑型SUV中，奇骏的块头算是比较大的。
内饰部分，新款奇骏延续了居家的内饰风格，车内有大面积软性材质包裹，提升车内档次感。三幅式平底方向盘，有银色饰条点缀，握感十分出色。中控装备了大尺寸液晶显示屏，并且搭载了Nissan?Connect超智联车联网系统，进一步提升车主用车体验。
动力系统，新车将搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，2.0L自然吸气发动机的车型最大功率为151马力，峰值扭矩为194牛·米；2.5L自然吸气发动机的车型最大功率为181马力，峰值扭矩为239牛·米。传动系统，匹配的是模拟7挡的CVT无级变速箱。根据官方申报的油耗信息，2.0L发动机百公里综合油耗为6.3L，具有不错的燃油经济性。
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