1.5T别克君威19款精英型怎么样
- 1.5T别克君威19款精英型怎么样
- 别克君威2019款1.5开空调转数在1000正常吗
- 2019款别克君威，17.28万起，1.5T＋9AT
- 2019款别克君威，售价17.28万起，常州地区现货
君威这款车型从上市到现在，一直是别克车系销售的主力军，它以运动的外观和扎实的底盘，俘获了大部分车主的心，虽然君威在后期的二手车市场中非常的不保值，但是大部分购买君威的车主在使用的过程中都有一种感觉，那就是君威内饰豪华感要优于同级别大部分车型，并且在高速行驶的过程中，车身底盘厚重，完全没有发飘的感觉，尤其是19款的君威，虽然发动机排量下降不少，但是驾驶舒适度和燃油经济性有了很大的提高。
我现在驾驶的是16款君威1.6t顶配，分享一下我的驾驶感受我现在驾驶的是16款别克君威1.6t精英技术型，也就是顶配，我当年买的时候一眼相中的就是半液晶仪表，当时裸车价18万多，同级别可以选择的车型相当的多，在接下来使用的三年时间中，除了油耗让我不太满意之外，其他方面都挺好，可能是我驾驶习惯的原因，经常大油门，所以我的油耗一直在10.5左右，但是上高速之后，将油耗归零之后重新计算的话，油耗基本上在6.5左右，这个油耗让我相当满意，并且车辆高速行驶时速超过120的时候，车辆没有发飘的感觉，驾驶起来很沉稳。
这三年时间一共换过这几样东西，都是别克车的通病，发生了这么多次的故障，居然迟迟没有解决，更换过水箱副水壶，从中间接缝的地方漏水，很多车主都有反映；前轮两只轮胎更换过，据说那一批配套的固特异轮胎全部出现起皮的情况；最近ABS传感器脏了报故障灯，清洗之后问题解决，其他没有任何问题，总的来说还是非常满意的。
19款君威1.5t技术型有了更大的进步1、变速箱升级为9档，驾驶感受更加完美，19款君威使用的是1.5t排量的发动机，最大动力输出为170马力，配套的是九档手自一体变速箱，关于变速箱问题一定要好好说一下，老款君威使用的是6档变速箱，低速换挡的时候顿挫感相当明显，冬天冷车启动时，变速箱还有轻微异响，我试驾过新款的9档变速箱，换挡更加灵敏，换挡顿挫感几乎感受不到，同时9档变速箱带来了更好的燃油经济性，工信部新君威百公里油耗为6.3L，相当适合家用。
2、后排座椅支持放倒，这就意味着咱们可以获得更大的载货空间，方便咱们应急使用。
3、君威底盘采用的是前麦佛逊独立悬挂，后多连杆式悬挂，和大部分相似底盘的车型比较，由于君威自重更大，所以操控起来底盘更加的扎实，不会出现松散的感觉。
4、外观上咱不多说，君威外观的每一次改进都值得肯定，新君威的前脸更具有攻击性，尾部微微上扬的鸭尾，虽然定位是家用车型，但是没有丢失运动细胞，内饰随处可见的软质皮革包裹，更显美系车的豪华感。
新君威细节方面的缺点现如今很多国产车型都开始注重细节方面的提升，而君威貌似还没有意识到细节对于大部分车主的重要性。
1、LED大灯，新君威只有顶配车型才配套LED车型，顶配以下的车型全都使用的是不带透镜的卤素灯泡，只有日行灯才是LED的，后期改装花费在3500元左右。
2、倒车镜自动折叠和加热，这个功能相当实用，可是君威作为一台B级车，从老款到新款，始终没有标配这项配置，后期改装的话一套折叠后视镜加上电加热镜片的价格在2200元左右。
3、倒车后视功能，作为一项非常实用的辅助安全驾驶功能，成本也不算很高，既然原车都标配车载中控屏幕，为什么不能将后视功能标配呢？后期只要购买原车专用摄像头再刷机就可以实现原车屏幕显示，价格在650元，显示效果相当的好。
结语新君威从驾驶感受和乘坐舒适度来说，都非常的出色，空间方面相较于老款也有很大的提升，科技配置方面都能满足大部分的车主需求，唯一缺点就是个别实用配置方面，君威做的非常不厚道，由于新车优惠力度相当大，所以君威在后期二手车市场的保值率表现得相当不好，但是作为家用车而言，车辆更换没有那么频繁，所以保值率就显得不是那么重要了。
正常。
汽车转速在冷车和热车状态都会有差异，一般热车情况下工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转。如果在冷车时发动机怠速在1000转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低。
作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。
别克君威这款车型进入中国市场已经很多个年头了，车友们对它都不陌生，2019款20T领先型指导价17.28万，28T尊贵型指导价25.98万。
外观方面，这款车和现款车型基本上保持一致，延续了自家的设计风格，造型突出一个点就是运动风格，溜背的设计也让此车显得有些低趴，给人的视觉冲击很大，好像时刻准备着蓄势待发，这也符合运动的定位，先看前脸，格栅依旧采用了“飞翼式”样式，很有自家风格的辨识度，下方嘴巴的开口也很独特，而雾灯内凹的设计让前脸看起来更加立体，层次分明，很有时尚范。
整车车身尺寸也和现款保持一致，长宽高为4902*1863*1456mm，除此之外外观的最大改变就是称身颜色的变化，取消了老款的亚麻金而增加了泰坦灰和暗影灰两款车型。
内饰方面，这款车采用了两种颜色进行匹配，这样也让这款车很有自己的特色，让人看起来也很新奇。车子的中控台部分采用了大量软质材料，并且还加入了钢琴漆面板进行修饰。这样的设计让中控台看起来很美观，也很精致。在配置上面，它加入了全景天窗、倒车图像、轮胎压力钳等实用工具。
动力上面，燃油版有1.5T和2.0T两种型号，都与9AT变速箱匹配。1.5T型号最大功率为170?kw，最大扭矩为252?N.m。2.0T型号最大功率261马力，最大扭矩350?N.m。前者1.5T就已经够用了，而2.0T的车型相比同级，也算中上等了。
最近笔者从上汽通用别克各经销商处了解到2019款君威店内大量现货，想在年前买车的小伙伴，可以抓紧去店里试驾品鉴了。
2019款君威指导价从17.28万到25.98万元，该车系上市时间为2019年2月份（2019年8月份），是一款4门5座三厢车。
这款汽车采用的是涡轮增压的进气形式，对应的发动机排量分别为1.5T和2.0T，与之匹配的变速箱为9挡手自一体变速箱，全系对应的最大功率分别为125KW、192KW，对应的最大扭矩分别为252N?m、350N?m。
2019款君威该车系的长宽高分别为4902mm（4909mm）、1863mm、1456mm（1461mm），轴距为2829mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还是比较宽敞的，驾驶感也还行。
2019款君威全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，采用的电力助力。2019款君威配备的轮胎规格有R17和R18，轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看，2019款君威全系均配备了前后驻车雷达，大部分车型都配备了倒车影像。
目前全系只有20T领先型未配备定速巡航系统，其余的车型均配备了定速巡航（或自适应巡航），这一点还是很不错的。2019款君威的驾驶切换模式目前有运动和舒适这两种。在外部/防盗配置方面，2019款君威全系均配备了电动天窗，无钥匙启动系统和无钥匙进入功能（全车），这一点还是相当不错的。
2019款君威座椅全系采用了真皮、织物和皮/Alcantara混搭这三种材质，全系均配备了前/后中央扶手和后排杯架。多媒体配置方面，2019款君威全系均配备了触控液晶屏，尺寸为8英寸。
目前已临近年底，常州上汽通用别克各经销商2019款君威店内少量现货，感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。
相关tag:别克君威2019新款试驾视频
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com