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10万左右纯电动汽车推荐(10万左右的纯电动汽车哪个好)

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10万左右纯电动汽车推荐(10万左右的纯电动汽车哪个好)

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  • 10万-20万级纯电动汽车,有哪些品牌值得考虑
  • 想买辆纯电车,预算10万以内,大家有没有合适的推荐
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欧拉黑猫好。

欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。欧拉黑猫基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台——ME平台打造的一款新能源汽车,定位于新一代精品电动小车。

2019年3月31日,新能源网红品牌欧拉举办新车发布会,中国首款女性专属车——欧拉黑猫女神版正式公布售价,补贴后全国统一售价为7.98万元。

2020年7月,全新改款的欧拉黑猫上市。新车带来了包括405km超长续航里程在内的21项内外升级,厂商指导价为6.98-8.48万元。

内饰

新车的内饰同样以圆润、可爱的设计为主,通过线条的延伸使得各区域简洁明了。另外,该车配备了9英寸触控屏,可支持手机映射功能、倒车影像、导航、天气查询等功能。

充电接口采用隐蔽式设计,使得整体设计更加完整。三幅方向盘和炮筒式仪表盘均给此款车型带来运动气息,而方向盘上的多功能按键为使用者增加便利性。

通常涉及到选择纯电动车,续航表现与电池安全属于消费者优先关注的重点,单就续航数据而言,2020款BEIJING-EU5与广汽新能源Aion S都拥有超过500km的最高续航表现。

我感觉朗逸纯电动就是这样的价位,比亚迪的“33111”模式将传统(复杂而凌乱)的电动车底盘,一步到位的升级为“乐高级”平台;高度集成的平台优势在于稳定性的提升,以及平台轻量化水平的提升,同时制造成本也会低一些。

远程操控,蓝牙遥控车等等,都很实用。还有后排座椅角度可调,中文车标及按键,后排座椅扶手等等。用车成本低廉:毕竟纯电车嘛。基本上都在家慢充。每度5毛多钱,折算每公里一毛多钱。再到中期小改款,已经是一个成熟度非常高的产品了,在销量方面也是去年新势力造车单一车型销量最高的一款,当不知道买哪款车时,汽车销量就是衡量这款车好坏与否的直观指标。

纯电动车第一选择当然是比亚迪:比亚迪一直遵循自主研发、自生自产的路线,包括车辆外观的设计既有国际的潮流,又符合中国文化“龙”的理念。拥有同级别最大轴距2775mm,小U机器人,全球首搭透明A柱,生命体征监测系统……一身黑科技!综合续航超过500公里,极限挑战可达623公里,香不香?比亚迪刀片电池等这个冬天的车主反馈!

消费者都是拿真金白银去投票的,相信大众的眼光肯定没有错,下图为最新9月A级纯电动SUV车型的上险量排名,威马EX5销量第一,广汽传祺Aion V销量第二,吉利几何C销量第三。能在这个细分市场杀出一条血路的车型都不会太差。

比亚迪e3:比亚迪E3是一款紧凑型纯电动车,十万的价格,300公里的续航能力,作为城市通勤代步车非常适合。这款车的空间不算大,不过坐起来的舒适性还不错;隔音的控制差强人意,驾驶感受也不会有什么激情。

欧拉好猫:按照欧拉好猫这款车能够了解到,该品牌全新上市的是一款更出色的通勤车,已经不是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位事实上需要迎接的竞争也挺大的,如哪吒V、比亚迪E2等。

纯电车注意事项

纯电动汽车在使用的时候注意车辆的充电事项以及车辆使用电池的状态,一些使用的细节还是需要引起注意的,避免损害车辆以及电池桩。此外,养成规范的驾驶习惯,还可以避免一些汽车的故障及安全问题。

没有充电桩的情况下,利用飞线充电,在充电时要按照规范的充电方法来操作,不可随意加长电源线,避免随着时间的增长,线路老化造成短路,进而为事故埋下隐患。在车辆驾驶的时候,合理的掌握车辆的速度,避免急加速和急减速,减少电池的过渡放电和深度馈电,及时的补充电能。

10万以下纯电动汽车推荐:宏光MINI EV、比亚迪e1、零跑T03、比亚迪S2、奇瑞eQ1。

1、宏光MINI EV

官方指导价:2.88-3.88万

自特斯拉Model 3国产以来,月销过万基本是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头;说实话,价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香,尽管存在没有快充系统等缺陷,但综合其它又是来看,五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车!

2、比亚迪e1

官方指导价:5.99-7.99万

比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。家用就不要了,E1后排的空间坐不了成年人。

3、零跑T03

官方指导价:5.98-7.58万

零跑T03是一款微型纯电代步车,拥有400公里的工信部续航里程,还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑,方向灵活精准,具有非常好的驾驶体验。此外,零跑T03的车内空间表现还很不赖,有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱,一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。

4、比亚迪S2

官方指导价:8.98-10.98万

10万元以内、续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV,我想你是在找比亚迪S2。它的外形虽然中规中矩,而且空间也不算特别好,但就是胜在续航里程高,价格还比较好接受,很显然,比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。

5、奇瑞eQ1

官方指导价:5.98-7.88万

如果你买车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话,一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,经过升级改款的它有很多讨喜的地方,但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。

入门电动车,个人还是比较建议选择比亚迪的车型,首先技术比较成熟,性价比也比较高。

10万块左右的话,比亚迪秦EV吧,421km续航,还有较为齐全的车机功能,还是蛮适合作为家用通勤用车。

如果喜欢SUV,吉利帝豪GSe可以考虑,想要合资则选择朗逸纯电,不过预算还是建议选择“10万往右”的车型,能满足更多的应用场景。

比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一,在今年1-5月份的新能源车销量排行榜中,秦新能源销量排名第二位,虽然其中包括秦EV和秦DM,但从侧面也可以看出这款车的确是受到消费者普遍认可。

我们以秦EV来看,在家族式Dragon Face设计语言下,秦EV的颜值可圈可点。而且车内也采用了比亚迪家族流行的T型设计,简洁、时尚,尤其中控屏还可以根据使用情况进行自动旋转,非常旋酷。

另外,尽管秦EV定位在比亚迪旗下比较入门,但在内饰用料和做工工艺上,秦EV也属于同级上乘水准,用料实在,而且,还配备了电子挡把,设计精致,手感很棒。

而且在空间方面,秦EV表现也值得肯定,甚至后排座椅还支持4/6比例放倒,对于空间的扩展性有一定的帮助。后备厢内部容积足够,同时容纳一组20/24/28英寸三个行李箱不成问题,再加上充裕的车内储物空间,可以说秦EV在储物方面还是很有优势的。

标签:电动   汽车

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