2020北京车展丨 “全能MPV定制专家” 上汽大通三款新车齐发
- 2020北京车展丨 “全能MPV定制专家” 上汽大通三款新车齐发
- 2021上半年新车盘点：最值得关注的三款MPV
- 轴距3.2米/新款MPV 上汽大通G90申报图曝光
- 上汽大通G50 PLUS将于4月10日上市 同时公布最新MPV战略
- 2021广州车展 大通将发布全尺寸纯电MPV MIFA
9月26日，2020北京车展盛大开幕，在本次车展上，上汽大通举行了一场以“全能MPV定制专家”为主题的发布会，现场气氛活跃，重磅新车的推出激动人心。
上汽大通首席车型产品官?陈超为现场观众讲解本次发布的新车理念
发布会上，上汽大通搭载“蜘蛛智联-网中网”系统的2021款G20、最像房车的MPV?RG20、全球首款高端氢燃料电池MPV?EUNIQ?7三款重磅新车齐发，其中G20主打后排舒适和独立互联网；RG20主打天窗，智能厨房；Euniq7主打氢电池环保。
MAXUS?G20
外观方面，2021款MAXUS?G20前脸采用横幅式大尺寸中网，车牌悬浮于格栅内部。前大灯采用分体式设计，新车前脸大量使用银色镀铬饰条，使其看上去十分亮眼。
车身尺寸方面，新车长5198mm，车宽1980mm，车高1928mm，轴距为3198mm。定位于MPV车型。车尾部分，2021款MAXUS?G20整体十分宽大，搭配上分体式大尾灯，气势十足。
内饰方面，新车采用了极其高端的黑白色调，高端气息十足。新款车型还配备了平底式多功能方向盘搭配悬浮式中控触摸屏，科技感倍增。新车还使用了一条连银色镀铬饰条，增添了车内的时尚感。
动力总成方面，2021款新车没有做出调整，依然是2.0T汽油/柴油发动机匹配ZF?8AT变速箱。2.0T汽油发动机最大功率224匹，最大扭矩350牛·米，2.0T柴油发动机最大功率163匹，最大扭矩375牛·米。驱动形式为前置后驱。
MAXUS?RG20是在新款G20基础上改造而来的一款介于房车和MPV产品之间的跨界车型，其既能满足商用需求，也能满足休旅场景，为用户提供更全丰富的使用体验。
外观方面，新车整体与G20保持一致，车顶相比加高123cm，升高以后不仅可以提升车内空间，还可以将车顶拓展出一个双人床。车侧采用拼色涂装，优美的线条勾勒出亮眼的视觉效果。
车尾部分，RG20采用与普通版车型相同的设计语言，宽大的分体式尾灯在夜晚点亮后有着不错的视觉效果。新车在尾部增添了两条装饰带，使车尾看上去十分立体。
内饰部分，新车整体采用了白+蓝的颜色搭配，显得十分高贵，三辐式多功能方向盘搭配悬浮式中控触摸屏使其科技感倍增。细节部分，新车使用了大量的银色镀铬饰条点缀，营造出不俗的时尚气息。
动力部分，预计新车与G20车型保持一致，有2.0T汽油/柴油两种形式的发动机，传动系统匹配8AT变速箱。
外观方面，EUNIQ?7与燃油版车型没有太大区别，但作为一款新能源汽车，还是在前脸处做了彰显身份的处理，前格栅采用了四条镀铬条装饰，并在最上方采用了一条蓝色装饰，新车大灯组较为狭长，内部设计独特，预计在点亮后有着十分亮眼的表现力。新车在前格栅、雾灯和下方排气口四周都采用了镀铬条进行装饰，整体十分吸睛，也赋予了一定的时尚气息。
车身侧面，EUNIQ?7采用了双侧门的设计，宽大的车身让新车看上去极其沉稳，在细节处运用了线条装饰，下方凹凸设计的腰身线条让车身极富层次感。新车采用了全新样式的多辐式轮圈，辨识度极高。
尾部方面，EUNIQ?7两侧宽大的尾灯组十分亮眼，内部设计新颖，再点亮后十分具有辨识度，两侧大灯中间被一条镀铬条连接，拉宽了车尾的视觉效果。下方刹车灯多边形的设计也十分个性。车内空间方面，新车采用了2+2+3的布局形式，车内空间感较为富裕，后备厢也有着优秀的装载能力。
内饰方面，EUNIQ?7采用了与燃油车相同的内饰设计，整体大量运用了富有质感的深蓝色用料，并在细节部分加以银色点缀。新车配备了三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏，中部空调出风口采用了连贯式设计，给新车内饰增加了一定的科技感。EUNIQ?7换挡区域采用了多功能按键的设计，加强了驾驶人员的操作感。
动力方面，EUNIQ?7采用了氢燃料电池的动力系统，整体由电化学发电装置、储氢储电设备、电驱系统等组成，其储氢罐可装载6.4千克的高压氢气，仅需3分钟即可加满；NEDC续航里程为605公里。上汽大通官方还介绍，?上汽大通MAXUS?EUNIQ?7?可在-30℃低温下启动，并采用电堆余热取暖技术，低温下里程无衰减。
转眼间，已经到了六月下旬，2021年也即将过半了。回顾上半年的汽车市场，可以说是精彩不断，各大车企为了提高自己的市场竞争力，推出了很多备受关注的重磅车型。其中，MPV在数量上虽然比不上轿车和SUV，但并不缺乏亮点，同时还涵盖了各个类型和级别的车型。那么，在众多新车中谁的关注度最高呢？下面一起来看看吧。?
上汽大通G50 PLUS
售价：10.98-16.58万元
G50 PLUS是上汽大通旗下的MPV车型，于4月10日正式上市，共推出6款车型。作为上汽大通MAXUS旗下的一款MPV车型，相比同级MPV，G50最特别的地方就是，用户可通过蜘蛛智选平台选择自己喜欢的配置。
外观方面，时尚大气很符合国人的审美。其长宽高分别为4825/1825/1778 mm，轴距为2800mm。这样的车身尺寸处于同级领先的水平，尤其是长度和高度方面，而且还提供4种（2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3）座椅布局，灵活多变的座椅布局能够从容应对更多的使用场景。
内饰方面，除了入门车型外，其它车型都配上了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏，并搭载蜘蛛智联2.0版本，具有QQ音乐、喜马拉雅、微信读书、腾讯等功能。配置方面同样值得称赞，无钥匙进入、一键启动、360度全景影像、倒车雷达、自动驻车、后排小桌板、后排独立空调、四门一键升降、胎压监测等配置均有提供。
动力方面，全系搭载1.5T发动机，最大功率169Ps，最大扭矩250N?m。传动系统，匹配的是7速双离合变速箱。在这个价位这样的动力组合，绝对的竞争力十足，而7.2L/100km的综合油耗与同级车型相比，也有很大的优势。
广汽传祺M6 PRO
售价：12.98-15.98万元
传祺M6 PRO是广汽传祺旗下一款紧凑型MPV车型，于5月1日正式上市，共推出4款车型。除了外观方面符合年轻家庭消费者的口味，空间方面也能满足一家人出行的需求。其长宽高分别为4780/1837/1730 mm，轴距更是达到了2810mm，保证了车内拥有足够充裕的驾乘空间。
座椅布局方面，采用2+2+3的7座布局。第二排独立座椅配备4级调节扶手，可前后滑移，座椅的两侧还设计了折叠式杯架、2.4A的USB接口和放手机的地方。第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，折叠后座椅椅背与地毯齐平，成为一个巨大的储物空间，可满足不同情况下的出行需求。
内饰方面，全系标配7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，并提供了远程启动、语音控制、车联网等功能。配置方面也十分丰富，如前方碰撞预警辅助、自动紧急制动辅助、行人识别及保护、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、智能远光灯、交通标识识别等。
动力方面，全系搭载1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩265N?m，匹配的是7WDCT变速器，百公里最低油耗为7.5L。无论是动力还是油耗都非常不错。
丰田进口新款埃尔法双擎
售价：83.90-92.00万元
作为一款高端中大型MPV，埃尔法是一款颇具话题度的车型，在中国汽车市场推出之后，便受到了广大消费者的追捧，火爆程度已经到达了让人瞠目结舌的状态。新款埃尔法双擎，于6月2日正式上市，共推出3款车型，相比老款车型多了臻享版，也就是海外的运动版。
外观方面，整体依旧保持了极为强大的气场，其中臻享版加入了海外运动版的外观套件，整体更加具有新鲜感。其长宽高分别为 4975/1850/1945 mm，轴距达到3000mm，带来了足够的驾乘空间。
内饰方面，车内充斥着大量的机械旋钮和实体按键，在如今科技化浪潮席卷的大背景下，这样的内饰设计显然有点不太过关，但确实很丰田。座椅采用了仿皮+真皮的混搭材质进行包裹，全系标配了主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮等。配置方面，有预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制、车道偏离警示、车道循迹辅助、自动调节远光灯、智能雷达带辅助刹车功能、流媒体后视镜等。
动力方面，全系搭载2.5L自然吸气发动机和电动机的混合动力组合，系统综合最大功率达到120kW。传动方面，匹配E-CVT无极变速箱。综合油耗为7.1L/100km。对于高端消费者来说，这套系统的价值完全不在于节油，而是平顺性和静谧性，相比燃油版车型，双擎版车型在平顺性上更有优势。
车叔总结
据乘联会数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆，同比增长1.1%，环比下降1.2%。其中，5月MPV销量为9.5万辆，同比增长12%，环比增长3.8%，同比、环比增幅均高于车市平均水平，可以说相当出色。相信随着国家三胎政策的开放，MPV车型凭借其在空间、舒适性方面的优势，会越来越受消费者的青睐。
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易车讯 日前，中华人民共和国工业和信息化部对外公布了上汽大通G90的新车申报信息。新车定位MPV，轴距3.2米，将搭载2.0T发动机。
上汽大通再次扩充MPV产品阵容，新车长5280毫米、宽1998毫米、高1845毫米，轴距3200毫米，车辆提供6座/7座布局。动力方面，车辆搭载代号20A4E的2.0T发动机，最大功率172千瓦，百公里综合油耗8.9-9.2升。
申报信息图片显示，车辆拥有硕大的进气格栅设计，前后灯组造型也非常夸张，整车或与此前的MIFA概念车出自同一设计理念。不同的是，概念车采用了前后双电机布局。此外，车辆将提供无天窗、单天窗以及双天窗等三款基础配置车款。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，4月10日，上汽大通MAXUS G50 PLUS将迎来正式上市。届时，上汽大通还将公布未来MPV战略。作为中期改款，G50 PLUS在设计与智能化方面均有着较为明显的提升。
外观方面，大通G50 PLUS最大的改变来自中网，下格栅向两侧进行了横向延展，更大的尺寸带来了较强的视觉冲击力，在整车气势方面相较老款有明显提升。传统雾灯区域的镀铬饰条进行了重新设计，并与中网连为一体，L型的设计在加粗后呈现出非常不错的质感，也没有了老款车型类似“八字胡”设计的怪异与突兀。
车身侧面的设计没有明显变化，车窗上沿增加的镀铬装饰与新的轮圈造型，增添了一丝时尚感。车尾为了呼应车头的变化，也对设计进行了微调，在保险杠上增加了L型的贯穿式镀铬饰条，也让车尾显得更宽、更精致。
G50 PLUS的内饰基本沿袭了老款车型的设计，中控台上方的布局与层次都没有改变，但是新增加的棕黑配色与打孔皮质，不仅提升了内饰的质感，也很符合家庭用车的温馨氛围。
内饰部分的改变主要有两点：一是新增了全液晶行车仪表，无论是科技感还是功能性都有很大的提升。系统出厂自带了三套不同风格主题，后续还可通过OTA升级进行迭代更新。二是得益于怀档的应用，G50 PLUS对中央通道进行了重新设计，不仅视觉观感更简约，在实用性方面更是提升明显。
此外，新车的车机系统也由斑马系统换为了腾讯。其他配置方面，G50 PLUS也比较均衡，在便利、舒适、科技装备方面都有一些亮点。比如自动泊车、座椅加热、ADAS，以及HUD抬头显示等，其中HUD显示信息较为丰富，涵盖了车速、导航、ADAS三个功能。
动力方面大通G50 PLUS搭载1.5T发动机匹配7挡湿式双离合器变速箱，发动机最大功率124kW、峰值扭矩250N·m，在同排量机型中参数属于中上水准，这套动力总成也搭载在上汽集团旗下的众多车型上，整体表现比较均衡。悬架方面，G50 PRO是前麦弗逊、后扭力梁式的结构。
易车讯 2021广州国际车展上，上汽大通MAXUS将发布全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV大通MIFA。
今年上海车展，MIFA概念车已经亮相。车辆外观设计源自太空船灵感造型，内部则提供蜘蛛智联多人移动空间系统。车辆采用前后双电机布局，峰值扭矩900牛·米，百公里加速时间3.8秒，综合续航里程600公里，最大续航800公里。
官网显示，车辆目前支持盲定，支付9.9元可享受价值3000元、支付190元可享受8000元的购车现金券等福利，在购买MIFA汽油/柴油/纯电版本时直接抵扣。
另外，根据最新申报信息显示，大通G90或为MIFA的汽油车型。作为参考，新车长5280毫米、轴距3200毫米，提供6座/7座布局。2.0T发动机最大功率172千瓦，百公里综合油耗8.9-9.2升。
相关tag:大通mpv六座新款上市
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