2021款雷克萨斯IS发布，性能强悍，颜值拉风，价格是亮点
- 2021款雷克萨斯IS发布，性能强悍，颜值拉风，价格是亮点
- 雷克萨斯is200落地价格多少钱
- 比ES更运动，全新雷克萨斯IS海外27万起售，国内多少钱能买到
- 27.1万起 配2.0T/3.5V6发动机 2021雷克萨斯IS 海外公布售价
- 雷克萨斯IS300价格
- 2021款雷克萨斯IS发布，起售价3.99万美元
- 雷克萨斯IS250C价格多少
说起豪华车，我想大家第一时间会想到奔驰、宝马跟奥迪，毕竟这都是一线豪华品牌，被人重视也是正常的。其实除了它们，雷克萨斯也是一个不错的选择，近日，雷克萨斯官方发布了全新IS车型，新车起售价为3.99万美元，换算成人民币的话约为27.1万，这个价格是真的香啊！
新车造型使用了雷克萨斯最新家族式设计，纺锤式进气格栅跟獠牙式大灯组已经成为了标志性设计，整体充满了攻击性。值得一提的是新车还增加了选装包，可以将轮圈升级到19英寸，运动感爆棚！
新车配置方面也进行了升级，亮点配置有LED灯组、感应雨刷、18英寸合金车轮、自动防远光倒车镜、动态网格线后视镜、被动进入系统、无钥匙启动、前排座椅加热/通风功能、电动天窗、马克·莱文森音响系统、全液晶仪表盘、真皮座椅、中控大屏等，可谓是诚意十足。
跟外观相比，这个内饰就显得比较精致了，简约式设计也是日系豪华品牌最喜欢的设计手法，有时候越简单越时尚，
动力方面新车将使用2.0T和3.5L?V6两款发动机，最大功率分别为241马力、311马力，全系匹配8速手自一体变速箱，动力还是非常强劲的，单论动力，宝马3系也不是对手！
一起来欣赏下美图吧！
新车未来主要竞争对手锁定为宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级，当然了，奔驰AMG跟宝马M3也是潜在竞争对手，怎么样？这台车您满意吗？不过什么时候能来到国内呢？
关于“雷克萨斯is200落地价格多少钱?”有以下相关内容介绍：
雷克萨斯is200落地价格需要36.90万元：
1、内饰方面就是妥妥的雷克萨斯风格了，尽管它是用上了黑色的主配色以及三幅式方向盘，你依旧可以感受出来它主打的依旧是雷克萨斯的舒适、居家风格。人们都说雷克萨斯豪华，可能你第一眼看上去不会感觉到豪华；
2、但是使用下来，雷克萨斯那种精良的用料和做工，再加上顺手的按键设计，它所表达的是一种“被照顾”的豪华，是那种日久生情式的感觉；
3、动力方面，IS全系只有300一款车型，搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350N·m，账面数据非常好看，搭配的是8AT的变速箱，实际出来IS的百公里加速成绩也不差。
对于雷克萨斯这个品牌，这几年来很多人并不陌生，雷克萨斯在国内豪华车市场异军突起，一举跃居中国市场豪华品牌市场上仅次于BBA梯队的豪华品牌，并以绝对优势遥遥领先二线豪华品牌。和其他豪华品牌不同的是，雷克萨斯并未靠优惠就取得了如此成绩，甚至很多车型在终端必须加价才能提车，这足以说明雷克萨斯的品牌之硬气。
说到雷克萨斯，在国内市场上绕不开的就是雷克萨斯ES这款车，这款车在国内市场上也是最热销的雷克萨斯车型之一，它靠出色的操控和可靠性著称，不仅如此，29万元-48.3万元的售价区间，也在人们的接受范围之内。而在全球市场上，还有一款车与雷克萨斯ES相近，价格方面几乎重叠，但运动方面更强，它就是?雷克萨斯IS。不久前，我们通过外媒了解到了一组全新雷克萨斯IS的海外售价曝光表，从该曝光表格上来看，新车的起售价在3.99万美元，折合人民币27万元左右，但相信这款车即便在国内市场上销售，价格也不会低于30万元。我们不妨来看看雷克萨斯IS这款车。
据悉，此次曝光的是全新雷克萨斯IS家族第四代车型，新车提供3个动力版本及F?Sport车款，将会在本年度的海外市场正式迎来上市，新车会面向北美、日本、南美、中东和亚洲一些国家销售，但应该不会出现在中国市场上。笔者有些诧异的是，作为雷克萨斯最重要的市场，中国市场上的消费者竟然对雷克萨斯的很多车型基本见不到，或者或是新技术也不会率先推向中国。
全新IS相比在售车型，变化点不小。外观设计方面，全新IS依然采用了更凶悍的设计，比如其家族的纺锤形中网开张度更大，而且新车头灯内部还加入了折线式LED日间行车灯带，提升了辨识度和凶悍度。车尾方面，我们看到新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，辨识度极高，另外，新车采用了两边双出的排气设计，更显运动感。
内饰方面，全新的雷克萨斯IS整体布局延续了上一款设计风格和理念，只是在一些细节处进行了优化。新车采用了全液晶仪表和大尺寸中控屏来提升科技感。
在空间感方面，新车长宽高分别为4710*1840mm*1435毫米，较现款车型分别增加了30mm、30mm、5mm，轴距则达到了2800mm，值得一提的是，新车标配了19英寸轮圈，来提升新车的运动感。
值得一提的是，新车还提供了可自适应可变悬架和动态管理系统，后者可为后驱车型提供托森限滑差速器（Torsen?LSD）。后驱车型的操控方面，相对更出色和优秀，在面对极限环境时，更能做到游刃有余。
最后我们来看看新车在动力方面的表现，全新IS提供了两款动力，分别是2.0T以及3.5L的V6发动机动力。数据参数方面，2.0T发动机的最大功率241马力，传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱。3.5L的V6发动机则有高低功率两种版本的调校，其中低功率版本最大功率260马力，高功率版本311马力。V6发动机动力均有后驱和四驱车型可选，其中后驱版本提供了8速自动变速箱，而四驱版本车型则提供了6速自动变速箱。
不管是2.0T+8AT还是3.5L的V6+8AT或6AT，都是雷克萨斯较为成熟的动力组合。雷克萨斯不管是在动力成熟度，还是在出色的操控性方面，都是十分优秀的。对于中国市场来说，有两点是消费者比较关注的，一是雷克萨斯何时能国产，二是雷克萨斯的产品何时不用再加价提车。相信解决了这两个问题之后，雷克萨斯在国内的情况将会更乐观。对于雷克萨斯IS这款车，你有哪些观点或看法呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流！
日前雷克萨斯公布了2021款IS海外版售价?，新车售价为39900-44900美元，折合人民币为27.1万-30.4万元。新车将搭载2.0T、3.5L?V6发动机，以及8AT变速箱，新车将于2020年年内上市。
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1998年丰田发布了Altezza，也就是国内叫的响亮的“咬地鲨”绰号；该车型也是?雷克萨斯IS的姐妹车型，随后1999年第一代雷克萨斯IS（XE10）问世。随后2005年雷克萨斯在日内瓦车展亮相第二代IS车型（XE20）；2013年雷克萨斯发布第三代IS车型（XE30）。
第一代雷克萨斯IS
第二代雷克萨斯IS
第三代雷克萨斯IS
在2020年6月雷克萨斯发布了第四代IS车型，日前雷克萨斯公布了2021款IS海外版售价，新车售价为39900-44900美元，折合人民币为27.1万-30.4万元。其中入门车型IS300后驱车型是唯一采用2.0T涡轮增压发动机的车型，动力输出241匹马力、338牛米扭矩输出。
?第四代雷克萨斯IS
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而在IS300四驱、IS350?F?Sport后驱中都搭载低功率3.5L?V6自然吸气发动机，动力输出260匹马力、319牛米扭矩输出；在IS350?F?Sport四驱车型将搭载高功率3.5L?V6自然吸气发动机，动力输出311匹马力、380牛米扭矩输出。
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新车外观方面，造型依旧强调运动性，更大尺寸进气格栅也有利于发动机散热。而老款分体灯组被整合在一起，看起来整体性更强。贯穿式尾灯设计辨识度很高，同时碳纤维下鸭尾和双出排气再次向我们展示着它的运动气质。
相比外观的改变，内饰设计并没有太多变化，更多的是在配置上的升级。支持Car?Play的车机、前排座椅通风/加热、马克·莱文森音响等舒适配置。
IS?300?后驱车型售价折合人民币为27.1万；IS?300四驱车型折合人民币为27.8万；IS?350?F?Sprot?四驱低功率车型售价折合人民币为29.1万；IS?350?F?Sport?四驱高功率车型售价折合人民币为30.4万。（以上的价格均为海外版本售价）
如今IS在国内的销售并不理想，国内竞争对手宝马3系、奔驰C级等车型都有很高的优惠幅度，并且品牌口碑和群众基础都要强于雷克萨斯。而想要在市场上获得突破，“价格”对于敏感的消费者是很重要的一针强心剂，再配合不错的车型品质，相信会有一定疗效。
裸车价格：
IS 300 AT/MT 豪华运动版 46.9万
IS 300 AT/MT 运动版 42.3万
完车价格：
IS 300 AT/MT 豪华运动版51.4万
IS 300 AT/MT 运动版47.4万
近日，雷克萨斯公布了其2021款IS售价，新车作为?雷克萨斯IS第四代车型，共提供3个动力版本以及F?Sport车型，新车起售价为3.99万美元（约合人民币27.1万元）。
外观方面，新车整个造型气势十足，前脸采用了尺寸更大的进气格栅，大灯也替换为整体性更强的大灯组。尾灯采用了贯穿式尾灯设计，两侧依然是雷克萨斯车标的L型设计。双边单出的排气也得到保留。
内饰方面，车内部分搭载穿孔Nuluxe内饰、双区自动空调和一个8英寸显示屏的信息娱乐系统，该系统兼容Android?Auto和苹果CarPlay。其他亮点包括拥有10个音箱的先锋音响系统，HomeLink车库开门控制器以及4.2英寸多信息集合仪表盘。
2021年款IS搭载一台涡轮增压2.0升四缸发动机，可迸发出241匹的马力，最大扭矩达到258磅-尺（349?牛·米）扭矩。这台发动机搭配一台八速自动变速箱，由此使得车辆可在6.9秒从0加速至每小时60英里（约合每小时96.5公里），最高速度可达到每小时143英里（约合每小时230公里）。
2009年5月7日雷克萨斯IS250C四座敞篷跑车在日本正式发布，售价为495万日元起（约合人民币34万元）。IS250C曾经在去年的巴黎车展上亮相，它是雷克萨斯品牌的第二款四座敞篷跑车。 雷克萨斯IS250C是在轿车版的基础上开发的，并且根据敞篷车的特性进行了一定的修改。其中IS250C的前脸比轿车版延长了15mm，车门也长30mm。该车的后悬也有所加长，为了在顶蓬折叠收起的时候，还能留有一定的存储空间。 雷克萨斯IS250C在其前排座椅安装了一键式按钮，通过这个按钮，可以将座椅折叠或向前滑动。新车采用电动控制金属折叠顶蓬，完成顶蓬的开启仅需要20秒。此外，车内空调可根据敞篷的状态自动开启或关闭，车内音响也会自动调节。 动力方面，雷克萨斯IS250C将搭载2.5L V6发动机，其最大功率可达204马力（152kW），配备6速自动变速箱。官方的百公里加速时间为9秒，最高时速可达209公里/小时。
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