2019款本田思域行情调查，郑州地区最高优惠0.5万元
- 2019款本田思域行情调查，郑州地区最高优惠0.5万元
- 石家庄地区 本田思域降价1.3万元
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- 销量惨淡的思域为什么仍然不选择降价
日前，凳子说车从郑州经销商处了解到，郑州地区2019款本田思域优惠大促销，最高优惠0.50万元，购车更有大礼包相送。感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。
思域的外观方面，采用家族式的设计语言，前脸格栅和两侧犀利狭长的大灯融为一体，看上去有着非常不错的视觉效果。运用了大量黑色元素进行装饰，黑色的前格栅搭配侧面包围，以及新增的小尾翼和黑色亮面轮毂，进一步提升了整车的运动感。
车身侧面，流畅的腰线搭配低趴的车身造型，以及动感的轮毂，运动感十足。
尾部方面，采用C字型的尾灯设计，在点亮后有着非常不错的视觉效果，并且有着较高的辨识度。
思域的内饰方面，仍然是家族式的设计风格，简洁的中控台设计，多功能方向盘搭配手感适中的换挡杆，以及中控液晶屏幕，有着很强的科技感。内饰以黑色为主色调，并在细节之处加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，彰显豪华质感。
思域在动力方面，220TURBO车型搭载L15B8型1.5T直列四缸发动机，最大功率130kW，峰值扭矩220N·m；180TURBO车型搭载1.0T发动机，最大功率92kW，峰值扭矩173N·m。与之匹配6速手动或CVT无级变速箱。
本田思域自上市以来，凭借动感时尚的外观和优秀的操控性能以及豪华的内饰，取得了很好的销量和口碑，满足大部分车主用车需求，并且在同级别车型中有着非常强的竞争力。以上就是对于这款车的行情调查，有感兴趣的朋友到经销商店内详细了解。
本田思域的在售车型指导价区间为11.99-16.99万元。在8月18日，河北石家庄地区某经销商处了解到，本田思域有较大的优惠力度，其中优惠力度较大的是2019款三厢版的车型。最高优惠可达1.3万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。在近期上市的HATCHBACK车型（两厢版车型）目前暂无优惠。如此一来本田思域的裸车起售价可低至10.69万元。如果加上保险购置税等费用，落地价预计会在12万元左右。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下本田思域的基本情况。外观方面，本田思域的前格栅与前大灯连为一体，看起来非常有运动感。车身侧面的腰线较为硬朗，搭配低矮的车身，看起来非常动感时尚，另外，该车的车顶造型类似轿跑溜背的感觉，进一步提升了该车的运动感。车尾部分采用了标志性的C字型的尾灯，点亮后很有辨识度。在近期还推出的HATCHBACK车型，整体更加激进运动一些。车身尺寸方面，三厢版本田思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。两厢版本田思域的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。内饰方面，本田思域的内饰造型较为简洁，整体多采用平直的线条进行勾勒。整体是年轻运动的感觉。动力方面，该车提供1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机，其中1.0T三缸发动机的最大功率为125马力，1.5T四缸发动机的最大功率为177马力。传动系统匹配6挡手动或CVT变速箱。
本田思域近期优惠力度较大，如果喜欢这一款运动前卫的紧凑型轿车，现在是入手的好时机。
近日获悉北京地区东风本田2019款?思域优惠8000元，官方指导价11.99-16.99万元。第十代思域刚推出就被车迷捧上神坛，凭借轿跑车身姿态，加上本田率先投放在思域上的1.5T发动机，这款车在当时来看可谓是同级动力最强轿车。目前的优惠可谓姗姗来迟，但车型目前竞争力依旧很强，性能方面仍能排在同级前列。
思域外观方面：非常的有运动气息，前脸非常有辨识性，进气格栅采用的熏黑式处理，大灯的设计更加修长，线条具有攻击性，银色的镀铬饰条勾勒，增加了一定的时尚气息，雾灯的圆形更加简洁。尾部大灯的拼接式设计更加有辨识性，两侧雾灯的设计更加有运动气息。
思域车身尺寸方面：长宽高分别是：4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，从这个数据上看思域一点也不比其他车型差。
思域内饰方面：仍然延用了家族式的设计风格，简洁的中控台设计，多功能方向盘搭配手感适中的换挡杆，以及中控液晶屏幕，有着很强的科技感。内饰以黑色为主色调，并在细节之处加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，彰显豪华质感。
思域动力方面：搭载的是1.0T和1.5T两款发动机，输出功率分别是125马力和177马力，峰值扭矩173牛米和220牛米，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，而其中手动变速箱版本车型在扭矩表现上更是可以达到226牛米
综合总结：思域凭借动感时尚的外观和优秀的操控性能以及豪华的内饰，取得了很好的销量和口碑，满足大部分车主用车需求，并且在同级别车型中有着非常强的竞争力。在目前菲斯塔、福克斯st-line优惠不大的情况下，对于想入手运动型车的人或许是明智的选择。
思域最近降价幅度不会太大，只有一个增值的活动，就是把原来VTi上的真皮座椅，6碟CD， 换挡拨片等配置加到EXi上面，而VTi上面多加了原厂的导航，价格不变。我的车是VTi，我问过，加加原厂导航要1.4万元。东本之所以这样做，是因为，第九代思域今年要在国内上市，而现在的第八代思域将会换一个商标（就是东风的标志）以自主品牌——东风的一个车型亮相，价格大约在8万元左右。如果楼主不着急的话，可以等第九代思域上市后看看第九代思域怎么样。
2018年，思域累计销售了21.8万台，在所有合资轿车中排名第十，落后于轩逸、朗逸、卡罗拉、速腾(参数|图片)这些同级别对手，和轩逸、朗逸相比的话，思域的销量甚至不及后两者的一半。所以单从销量来看，思域根本算不上神车。
但是再看上面这个表格，会看到思域的整体售价区间，相比同级别的朗逸、卡罗拉、昂克赛拉都要高半头，而它13.6-15.6万的主要销售区间，更是远远高于朗逸、卡罗拉这些一线轿车。也就是说，同样级别的车型，思域不但定价更高，终端优惠还更少，而且和其它车型中低配销量为主不同的是，思域1.5T版本的销量要远高于1.0T。
思域是所有车型中的一个例外，为了拉低售价区间，东风本田在1.5T之后不久推出了1.0T版本，它的价格比1.5T便宜2万左右，但绝大部分消费者都愿意花更多的钱去购买1.5T版。对于一台定价本就不低的车型来说，能做到这一点，思域的号召力可见一斑。
思域的销量不敌朗逸、卡罗拉，但它的终端优惠却是同级车型中最少的，前不久我去4S店看车，得知思域国5版本的优惠也不过3-5千，而同级别其它合资轿车，国5车型优惠最少都达到了2万元以上。这种小幅度的优惠，也是在思域1.5T发动机遭遇机油门之后才出现的，在此之前，产能受限的思域，曾长期处于终端直接或间接加价的状态。
所以，单看销量思域不占优势，但如果以终端13万元以上的版本来看的话，思域的销量实际上远高于卡罗拉、朗逸，结合高低配的销量占比、整体主销价位的区间以及终端市场的价格稳定度，思域称为神车，当之无愧。
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