23年锋兰达跟22年有什么区别
- 锋兰达是一汽还是广汽
- 23年锋兰达跟22年有什么区别
- 丰田停产锋兰达还值得买吗
- 锋兰达能开长下坡吗
- chr丰田和锋兰达重量一样吗
- 为什么不建议锋兰达
- 锋兰达排产中是什么意思
- 十万上下，丰田锋兰达、长安CS55、星辰混动版，谁更强
- 锋兰达油耗8升正常吗
- 锋兰达豪华plus版开了3天,油耗10.1正常吗
锋兰达是广汽，其是广汽丰田旗下的一款紧凑型SUV，车型包括：CVT精英版、CVT领先版、CVT豪华版、CVT尊贵版、CVT豪华PLUS版。锋兰达全系均搭载了2.0L4缸横置自然吸气发动机，马力为171ps，功率为126kw，扭矩为205nm。锋兰达发动机使用了VVT-iE以及VVT-i技术，与其匹配的是10挡无级变速箱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
你好 22款锋兰达共有5款车型，指导价为12.58万元-16.98万元，定位紧凑型SUV。首先，锋兰达是基于TNGA—C平台打造，虽然是Cross的姐妹车型，不过在外观方面还是有些不一样的，锋兰达采用了丰田全新的家族式设计语言，大尺寸的蜂窝式中网并采用了熏黑处理，搭配两侧犀利的大灯组，看上去还是非常有气势的，而且层次感也比较足；侧面的流线设计和贯穿式的腰线让这款车看上去更显年轻和运动；车尾方面的层次感还是不错的，不管是尾灯的造型还是后保险杠的设计，让视觉的效果提升不少。
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内饰上，锋兰达的整体设计基本上和 卡罗拉 、 雷凌 差不多（几乎一样），同样是悬浮式中控屏和使用的物理按键，而且在用料方面也差不多（设计师真是太会省事了，直接照搬），8英寸的中控屏（高配9英寸）和4.2英寸的液晶仪表（顶配7英寸），在这个价位上，我只能说算了，别要求太高，毕竟丰田减配又不是一天两天了（和大众一个尿性）。
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配置上，锋兰达全系标配的配置真是少得可怜，胎压显示，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，道路救援，手机互联，自动头灯，大灯延迟关闭，PM2.5过滤装置等，两款低配车型竟然连后雷达和倒车影像都没有，真是服了，同级别国产车真的是能吊打锋兰达，而中高配车型的配置还有车道偏离预警/保持辅助系统，主动刹车，后驻车雷达（顶配才有），360°全景影像，全速自适应巡航，全景天窗（顶配才有），电动/感应后备箱，无钥匙进入/启动，卫星导航，路况显示，语音识别，车联网，OTA升级，前雾灯，别的配置就算了，在高配车型上才有前雾灯，这也太坑了，真不知道那些吹丰田的是怎么好意思说锋兰达配置丰富的。
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空间动力上，22款锋兰达的车身尺寸为4485*1825*1620，轴距为2640，空间方面，前后排空间和头顶空间也算舒适，这个咱们要说实话，确实如此。动力上，锋兰达全系搭载一台2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大马力为171匹，最大扭矩为205牛·米，动力方面倒是全系一致，2.0的排量，对比xrv和 逍客 ，倒是好一点。
值得。
1、丰田锋兰达搭载的2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米，匹配可模拟10速的CVT变速箱，这套被用在丰田多款更高端车型身上的动力组合可靠性毋庸置疑
2、丰田锋兰达驾驶的平顺性和较低的油耗，车主目前的百公里综合油耗大概在7.3L左右，对于一台整备质量在1.4吨左右的SUV车型来说，算是比较省油了。
能。锋兰达开起来起步利索、动力输出平顺、爬坡有劲下坡不窜，所以在保证安全的前提下是可以开长下坡的。广汽丰田锋兰达，广汽丰田在华推出的全新汽车，于2022年1月6日正式上市。
不一样。在chr丰田和锋兰达的介绍中可以了解到，chr丰田重量为1.3吨，而锋兰达重量为14吨，因此不一样。锋兰达是广汽丰田旗下全新紧凑型SUV，chr是丰田旗下的一款小型SUV。
不建议锋兰达的原因如下：
1、是动力
虽然在不是满座的情况下，动力挺充沛的，但是如果开山路，还是可以感觉到动力明显不足，可以说动力并不是这款车的一个强项的。
2、是减震的设计
舒适度感觉比较一般，当开着它经过小区门口的减速带时，车内都能够感受到一丝生硬的震感。
3、车饰味
新车刚刚提回来的时候，会发现车内稍微有一点内饰味，虽然可能大多数车都会或多或少有一些味道，但是毕竟内饰环保与否关乎着身心健康，没有异味更健康一些。
4、隔音效果
这款车的隔音的效果不是特别好，车子的噪音稍微有点大，只要车速稍微快一点车内就能够听到一些胎噪声，车内的风噪声稍微有些明显。
锋兰达
锋兰达建造在丰田TNGA-C平台上，家族基因使车系在良好的成本控制下，还具有较优的安全性和驾乘舒适性。广汽丰田称其为“紧凑型SUV”，定位于C-HR与威兰达之间。实际上，该车系与细分市场小型SUV标杆，如本田的两款兄弟车型相比，价格基本无异。
针对目标消费群体需求，锋兰达在设计风格、配置水平、车辆调校和制造环节等领域都祭出了手段，希望全面拉开与主要对手的距离。
意思就是显示车辆正在排队生产，还没有正式下线。
正常情况，排产到下线一般7天，下线到4s店7天左右。
广汽丰田锋兰达，广汽丰田在华推出的全新汽车，于2022年1月6日正式上市。广汽丰田锋兰达基于TNGA-C平台打造，外观较为年轻化。尺寸方面，车辆的长宽高分别为4485mm/1825mm/1620mm，轴距2640mm。同时，车辆装配了可调节角度的后排座椅，有效增加了乘坐空间与舒适性。
随着紧凑型SUV市场车型的增多，手握10万左右就能入手的车型也越来越多，比如，长安CS55PLUS、丰田锋兰达、五菱星辰混动版等等，其中，CS55PLUS是长安的经典紧凑型SUV，锋兰达则是一辆合资SUV，星辰混动版是一辆混动SUV，也就是说，这三款车型在定位相同的基础上，自身的优势也比较明显。那么，这三款10万上下就能入手的车型，谁更强？
外观篇：
长安CS55PLUS：外观硬朗不失运动气息，视觉冲击比较强
CS55PLUS背靠的是军工车企，加上长安CS75 PLUS在紧凑型SUV市场中的月销量不错，也间接佐证了CS55PLUS的品质。目前，现款CS55PLUS是第二代车型，虽然采用了全新外观设计，但整车造型依旧硬朗。
长安CS55PLUS
可以看到，这款车的车头搭载大尺寸格栅，内部中网采用点阵式设计，两端的大灯造型修长，下方的装饰散热口棱角分明，还采用红色装饰条装饰。车身侧面的车门下方、前后多辐式轮毂，都采用红色装饰条或车漆装饰。车尾的尾灯比较个性，后保险杠处还配备了双边两出排气口，都进一步提升了整车的运动气息，视觉冲击也比较强。
长安CS55PLUS
丰田锋兰达
丰田锋兰达：外观简洁不失大气，细节还有几分犀利。
锋兰达的售价比RAV4荣放低不少，可见，这款车是丰田用来拉低紧凑型SUV的入手门槛，同时也更贴合大多数年轻人的经济实力。也许是主打年轻人，这款车的设计看着也有几分年轻气息。
丰田锋兰达
其前脸配备修长样式的大灯，大尺寸格栅处于车头下方，外沿还采用宽体装饰条装饰。车身侧面的车窗上沿，镶有分段式的银色装饰条，车身表层的线条为对冲式设计，前后还配备双五辐式轮毂。车尾的尾灯比较犀利，大尺寸黑色后保险杠表层还采用银色装饰板装饰，整车设计简洁却不简单，运动气息也不差。
五菱星辰混动版
五菱星辰混动版
五菱星辰混动版：外观融入了时尚、运动元素
星辰混动版是五菱旗下的首款混动SUV，也算是五菱星辰的衍生版本，外观造型与星辰燃油版的差距不大，采用的都是方正设计的车身，看着比较大气。
比如前脸方面，星辰混动版的中网被飞翼式银色车标一分为二，棱角分明的大灯还与中网相连接，前保险杠两端的外八雾灯，下方还配有黑色装饰板，底部则搭载了黑色横幅式格栅。而双色的车身看着比较时尚，车身表层的腰线为平直设计，轮毂采用多辐式设计。车尾的尾灯外壳进行熏黑处理，中间还采用装饰条连接，形成贯穿式设计，也拉宽了车尾的视觉宽度，看着也更显大气稳重。
长安CS55PLUS
参数对比：
价格方面，起售价超过12万的锋兰达，虽然比CS55PLUS、星辰混动版的售价都贵一些，但也符合预算在10万上下群体的购车标准，星辰混动版不足11万的顶配售价，则会显得亲民不少，CS55PLUS价格适中。那么，再来看看这三款车型的尺寸参数如何。
丰田锋兰达
尺寸方面：星辰混动版尺寸比较大，CS55PLUS的车宽最宽
可以看到，CS55PLUS与星辰混动版的车长都超过了4米5，只有锋兰达的车长不足4米5，车宽方面又以CS55PLUSS最宽。不仅如此，星辰混动版还是这三款车型中，唯一轴距超过2米7的车型，在同样提供5座布局的情况下，星辰混动版的车内空间会小胜一筹。
五菱星辰混动版
动力方面：星辰混动版油耗比较低
从下图可以发现，锋兰达与星辰混动版标配自动挡，其中，CS55PLUS提供了涡轮增压发动机，也正因如此，CS55PLUS零百提速还小胜锋兰达一筹。当然，这三款车型中，星辰混动版在油耗、提速方面的优势要明显些，这与其配备混动系统有很大关联。
长安CS55PLUS
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锋兰达油耗8升是正常的。
油耗的多少取决于驾驶人的驾驶习惯，和道路的行车环境。
如果是城市道路相对拥挤的情况下，8升油是非常正常的燃油表现。
锋兰达豪华plus版开了3天，油耗10.1正常。正常新车的油耗相对来说都会高，新车大多数时候都是在市区使用，在市区使用，堵车时候，起步的时候油耗一直都是高，所有车型都是无法避免，后期可以自己清空一下油耗的记录，找一些郊区的好路，高速路上来回跑几圈油耗就会降低。
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