17.58万起！坦克300正式上市，它会取代哈弗H9吗
- 17.58万起！坦克300正式上市，它会取代哈弗H9吗
- 哈弗H9后烟灰缸如何取
- 哈弗h9能跑50万公里吗
- 哈弗H9销量那么惨，为何长城还要冲击高端SUV市场
对于长城汽车品牌，今年可以说是划时代的一年，得益于它多年以来，对越野车型的专注，在今年，竟然一口气推出了三款重磅越野车行，一时间，成为了国内越野车行业的领头羊。
要说到之前的长城炮，以及哈弗大狗，相信很多老铁都关注过这两款车型，由于它们在越野方面有着深厚的功底，同时，还都有着霸气侧漏的外形，非常符合现代人的审美和需求，所以，这两款车型一经问世，便受到国内消费者的强烈关注，并且在销量方面，同样也有着不俗的表现。
而对于它的第三款重磅车型，相信不用多说，很多老铁也已经猜到，它隶属于WEY豪华品牌之下，下面就来隆重的介绍一下：17.58万起！WEY?坦克300正式上市，除了全系配备2.0T的动力，和非承载式的车身结构，还有哪些亮点呢？一起来看看吧。
对于WEY?坦克300，自上次的成都车展曝光以来，便引得无数网友的强烈关注，在外观方面，它平直的车头、前凸式的金属保险杠、隆起的引擎盖、外扩式的轮拱、高高的底盘，以及方正的车身外形，这些都凸显出它硬派越野的风格，整体的外观造型与JEEP的牧马人有的一拼，相信行驶在大街上，会有着极高的回头率。
对于此次上市的坦克300，共推出了三款车型，售价分别为：17.58、19.58以及21.38万元，并且都是2.0T手自一体的版本，全系标配分时四驱系统。
在动力方面，新车全系搭载了一款2.0T的涡轮增压引擎，最大马力227匹，峰值扭矩为387牛米，通过动力参数可以看出，它甚至要比哈弗H9的数据还要更强一点，同时在传动方面，与H9相同，匹配的均是8AT的变速箱，零百公里加速表现为9.5秒。
在越野功能方面，坦克300不仅配备了分时四驱系统，使用了非承载式的车身结构，同时，它还拥有低速蠕行、坦克掉头，以及ATS全地形控制系统，甚至，还配备了前桥以及后桥差速锁，在越野硬件方面，完全不输哈弗H9，相信对于它实战的表现，也会同样的硬核。
相比哈弗H9，WEY?坦克300不仅外观造型更加硬朗，而且内饰也更为豪华，或许很多网友会产生疑问，它会取代哈弗H9吗？
?大咖分析：
对于坦克300的推出，无形之中肯定会影响到哈弗H9的销量，毕竟国内的消费者都“喜新厌旧”，而且两款车型都属于实战型的越野车，在功能性方面有着一定的重叠。但是，如果细分的话，两款车型还是存在一定差异的，比如坦克300是5座的版本，而哈弗H9则体型更大、轴距更长，属于是大7座的越野车，虽然功能相仿，但是在车身的定位方面却有所不同。
再者就是适用人群，对于刚推出的坦克300车型，由于它的颜色搭配以及外观造型的设定，可能更适合于年轻的消费者，而哈弗H9则表现的沉稳大气、比较低调，相对更适合于比较成熟的中年男性。
整体来讲，由于两款车型有着一定的功能重叠，哈弗H9在销量方面，相信多多少少会受到坦克300的影响，这是必然的。但是，坦克300绝非哈弗H9的替代品，相信H9会一直延续下去、更新换代。各位老铁，你们觉得呢？
在SUV这一细分市场，越野车靠着强大的气场和出色的操控感，受到男性车友的追捧，这种车型因为有着出色的驾驶乐趣，因此成为了自驾游的首选。市场中知名的越野车，像大家熟悉的普拉多，帕杰罗等等，它们靠着出色产品力，拥有不少的车迷追随。
随着经济发展，汽车工业化水平自然水涨船高。在自主品牌越野车领域，哈弗h9这款车更是展现出了它突出的实力。它不仅有着霸气外观，还有着出色的越野配置，在外观设计上看起来更比揽胜还霸气，配合它不足20万的定价，汉兰达只配提鞋，来一起看看。
在外观打造上，哈弗h9确实挺吸引男性消费者的，无论是它盾牌式通风口，还是两侧三角形大灯，都让车头散发出强烈的冲击力。在车身侧面，有着粗犷的线条和魁梧的车身，配合它4859毫米的车长，1927毫米的车宽，1908毫米的高度，尺寸上的优势同样明显。
打开车门，由于车门配备了厚实的橡胶条，因此隔音效果非常棒，再加上主动降噪功能的加入，车子在行驶起来有着更加舒适的乘坐环境。从内饰奢华感来说，档次更是不输bba。在配置方面，这款车拥有的自动驻车，定速巡航，胎压报警，还有大七座车型供大家选择。
动力方面，标配2.0t+8at，并标配四驱、大梁、三把锁等等，这些配置对于一台越野车来说很有必要，对提升脱困能力有着明显作用。另外，新车只需加92号汽油就可以了，降低车主养车压力。综合来说，哈弗h9这款车的确不错，换代后销量出现大幅度上涨。
哈弗h9不能跑50万公里。使用寿命一般在20万公里左右，具体要根据个人的驾驶习惯而定。哈弗H9搭载的2.0T发动机由万里长城自主研发，发动机暴发力很高，低速档扭距很强，在1800rpm即做到最高值扭距。驱动力随时待命，高速行驶无工作压力，在正常的安全驾驶全过程中很平稳，基本上没有挫顿感。
哈弗h9简介
哈弗h9是一款中大型suv，这款车的2020款车型是换代之前的一款大改款车型。哈弗h9的外观是比较硬派比较方正的，新款车型的进气格栅有了变化，并且在车身下面还加装了一些包围，这样可以在越野时起到一定的防护作用。
新款哈弗h9有外挂备胎版车型，也有不挂备胎的车型。不挂备胎的车型长度是4856毫米，宽度为1926毫米，高度为1900毫米，轴距为2800毫米。挂了备胎的车型长度为5090毫米。
其实哈佛H9的销量比较差与公司对于这款车的定位有着比较大的关系，众所周知硬派越野车是在汽车行业中非常细的一个分支，换句话来说市场受众比较小。对于哈佛H9来说作为硬派越野车型，在车身的质量上远不如现在市场比较欢迎的SUV车型，这款车的动力表现与底盘设计都是明显的硬派越野的风格，所以哈佛H9被定位为硬派越野车型的时候起，就注定了它的销量并不会非常的高。
不过值得一提的是，哈佛H9在拥有越野性能的同时还可以兼顾到车内的乘坐舒适性，这一点来说比其他的硬派越野车确实做的好。除此之外，哈佛H9在内饰的设计上也下足了功夫，空间表现以及车辆NVH的表现上也是可圈可点，这些点都是可以拿来作为宣传的，让顾客心甘情愿的位H9买单。17款的哈佛H9采用的是2.0T的高功率柴油发动机和采埃孚8AT变速器，这些配置也为其这款的越野性能提供了保障。
而对于长城汽车公司来说，虽然哈佛H9的销量并不是非常的好，但是进入高端市场也是必须要做的事情。这是因为很多主力车型的换代，都是在承接在旗舰车型趋于成熟的各种技术、各种配置，特别是那些经过用户培养，量做起来之后，成本大幅降低的配置。某种意义上来说，高端车型就等于是中低端车型的概念车所以说，完全没有高端车型，对于长城来说，就缺乏了技术发展的延续
另外国外品牌车会价格下探到十几万 甚至十万左右，然后抢国产品牌车的市场维持现状只能坐等被蚕食死路一条。那么对于长城汽车来说就要上探到你的价格区间里跟合资进行抗衡，打得一拳开免得百拳来。做高端未必成功不做一定失败，所以这就是哈弗H9销量那么惨，为何长城还要冲击高端SUV市场的原因。
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