11款沃尔沃xc60用的什么品牌音响
- 11款沃尔沃xc60用的什么品牌音响
- 沃尔沃XC60的音响怎么样呢，本人喜欢听歌
- 沃尔沃XC60驾驶14个月，10000公里心得
- 沃尔沃xc602022新款音响是哪个厂家
- 沃尔沃XC60音响是什么牌子的
- 沃尔沃XC60汽车音响有必要改吗
- 沃尔沃xc60音响效果怎么样，xc60用的什么音响
- 沃尔沃XC60值不值得入手关键看价格，其他问题都好说！
- 深圳哪里可以沃尔沃XC60加装宝华韦健
摘要
稍等
咨询记录 · 回答于2021-12-13
11款沃尔沃xc60用的什么品牌音响
稍等
好的，谢谢
亲您好，用的是宝华韦健沃尔沃XC60所搭载的这套宝华韦健音响,正是因为它出色的保真与空间的层次感,让你可以在路上获得到听觉的盛宴。
沃尔沃XC60的音响，是由英伦殿堂级音响品牌Bowers&Wilkins宝华韦健倾力打造的车载音响系统。15扬声器、12声道、1100瓦有效功率、三种音乐模式，带来本真豪华听觉享受，呈献宛如剧院般的听觉盛宴。
年终岁尾，还在单位加班，梳理一年来的工作。突然想到，开了窝窝也一年多了，里程也突破10000公里了，本来那天想拍个10000的吉祥数，结果车上拉着领导，领导一边夸我开车好，一边夸车不错，结果得意忘形，忘记拍了。
前两天在底下车库还遇到了一对伯伯和阿姨，他们开的是奇骏，退休后特别喜欢自驾游，从沈阳开到过乌鲁木齐（听到此处实在是敬佩的不行），如今快70岁了，儿女也都成家立业，就打算换个车，他们说经常看到我的窝窝，但不知道车主是谁，如今偶遇正好问问我的驾驶感受。
不过先要说价格，我买的时候大概便宜了六七万的样子，我的直管领导比我早一年买，大概便宜四五万的样子，如今问了这对老夫妻，他们去4s店问的价格是便宜10万。实在是心塞，目测窝窝近两年卖得不错，原来降价是很大一部分原因啊。不知道明年的窝窝会不会优惠12万，再这么下去的话……我感觉我还会买个窝窝，虽然家里人手一辆已经饱和了。?至于驾驶感受，先从汽车三大件，发动机，底盘，变速箱说起吧。
发动机动力很足，2.0T发动机足够应付日常超车，上次开朋友的雷克萨斯，踩了半个地板油，感觉车都咆哮起来了，但是速度没起来，等速度慢慢起来了，旁边的五菱宏光发现我们要超车，司机看了我们一眼，抽了一口烟，然后一脚油开远了，留下我们在车内凌乱……
涡轮介入也比较快，差不多2000转左右就介入了，推背感还可以，但是不能指望suv像轿车一样推背感十足，毕竟车身重量还是要比轿车沉不少。
发动机预热还是比较快的，如果把车停在地下车库比较暖的地方，刚启动时候差不多在1600转吧，不到30秒转速可以降低到800。如果把车停在地上，沈阳冬天晚上差不多零下15至20度，次日早上启动，转速差不多在2300，约1分钟左右会降低到800，但是升档延迟还是比较明显的，噪声也更大一些。
底盘没得说，很扎实的感觉，过弯侧倾不是很明显，但是地面坑洼的地段，颠簸还是比较硬的。当然，这个跟造车理念有关系，比如汉兰达悬挂就软，坐车像坐船似的，但是急弯侧倾就很明显，窝窝悬挂较硬，过坑洼地方颠簸有点硬，但过急弯支撑还是很到位的。
可以看到左右两侧有支撑梁，转弯时候可以提供一定程度的支撑
左右两边都有
带防侧滑系统，雪天车身打滑且拐急弯的时候会介入，不过这个什么程度才能介入，目前还没摸索出规律。
变速箱8AT的，比JEEP的少一档，但是开JEEP的时候也就升到8档，9档有时要开到130才能挂上，感觉用处不大，8AT足够用了。升挡还是比较主动的，匀加速差不多2500转会换挡，不是特别急的加速3000转也换了，不过就是慢悠悠的匀加速的时候，窝窝升档比较慢，不过换成别的车也不会快到哪去。买的时候没买带换挡拨片的，因为我不是爱激情驾驶的人，换挡拨片对我来说没用。
座椅有点硬，但是挺舒服的，带腿部和腰部支撑，对我来说很实用，没有腰部支撑的车跑长途，下来感觉都要腰脱了。我个子也比较高，腿也长，腿部支撑也非常舒服，不过就是座椅延长后有一条凹陷，虽然每个车都这样，但有时候感觉还差那么点意思。座椅加热速度还可以，2档就足够热了，可惜没有座椅通风，夏天时候比较难受，容易出汗。
方向盘很轻，可以设置转向回馈力度，还有车道偏离辅助系统，稍微偏离车道，方向盘就会抖动提醒，并帮助回到正轨。
储物空间还可以吧，没有特别适合放手机的地方，只能随手放门上的储物槽里。
车载导航虽然有人工发地图功能，但定位精度和地图细度都没有手机导航软件好用，所以出门导航还是用手机，窝窝有carplay功能，但只支持苹果，我用的华为，所以无法投屏。
音响还可以，有点后悔没装宝华，宝华的效果真是没的说。
后排放倒很容易，女生也不费力气，放倒后后备箱很能装。前段时间做个试验，后备箱足足放下了40袋大米，每袋20斤，后排座椅没放倒。虽然车外观没有明显变化，但是开起来明显感觉后面沉，也不敢快开，怕把悬挂压坏了。前段时间装修房子，后排放倒后，装下了大小12个主灯，还给工人师傅装了两箱矿泉水，还有七七八八的小件，一趟拉完，很方便。当时着急，忘了拍。
空调制冷制热都很快，需要吹哪可以点击屏幕上方图标，如果没有指定方向，点击AUTO就可以实现恒温。后排分区空调很不错，不过需要开启前排空调才能开启后面的，不能单独开启。
主动安全功能介入积极，有时候停车时，前面有个行人，变灯后我起步稍微快点，主动刹车就介入了。全景倒车影像很方便，现在倒车只看大屏幕了
车内很环保，没有任何味道，坐朋友的宝马奥迪，一进去都是味，很呛鼻子。如果有宝宝的家庭真的非常建议买窝窝。
啰里啰嗦大概说这些，总结一下?XC60是款好车，优点是：动力充足、变速箱稳定、档位多、涡轮介入积极、底盘扎实、驾驶感受良好、座椅软硬适中、舒适度较好，后备箱储物空间不错，足够应付日常。?缺点是：发动机声音略大，隔音效果一般，胎噪有点大，导航功能落后一个世纪。?但综合来说，窝窝是款非常好的车，下一个目标是买xc90，这才是我心中的神车，目前家里V40，S60，S90，XC60，再努努力买个XC90争取吧窝窝家族的车凑齐了。?有目标，工作才有动力。
写到这儿也祝各位车友吧友，新的一年工作顺利，平安出行。?也跟吧主、管理员道一声辛苦，这么大的论坛管理起来也是项繁重的工作，感谢一年来的辛勤付出，才让全国各地车主汇聚于此，分享和窝窝的点滴生活。?最后放几张窝窝的美照，期待2020
英伦殿堂级音响品牌Bowers&Wilkins宝华韦健倾力打造的车载音响系统。
沃尔沃XC60的音响，是由英伦殿堂级音响品牌Bowers&Wilkins宝华韦健倾力打造的车载音响系统。15扬声器、12声道、1100瓦有效功率、三种音乐模式，带来本真豪华听觉享受，呈献宛如剧院般的听觉盛宴。
沃尔沃xc60采用的是哈曼卡顿牌喇叭，音响效果是相当不错的。哈曼卡顿音响是非常著名的顶级音响品牌，该公司旗下还有JBL、Becker、AKG、Infinity和Studer这几个著名的音响品牌，完全可以和BOSE相提并论。
沃尔沃XC60的音响，是由英伦殿堂级音响品牌Bowers&Wilkins宝华韦健倾力打造的车载音响系统。15扬声器、12声道、1100瓦有效功率、三种音乐模式，带来本真豪华听觉享受，呈献宛如剧院般的听觉盛宴。
改装看个人喜好了啊，问问4S店啊。2018年新款要出来了，我就等12月20日上市了，值得买
沃尔沃XC60的音响，是由英伦殿堂级音响品牌Bowers&Wilkins宝华韦健倾力打造的车载音响系统。15扬声器、12声道、1100瓦有效功率、三种音乐模式，带来本真豪华听觉享受，呈献宛如剧院般的听觉盛宴。
一直有粉丝跟我聊沃尔沃XC60值不值得入手，今天我带着它来了！
首先沃尔沃XC60的定位是与宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC一样的，豪华中型SUV。2020款的沃尔沃XC60主销车型为T4和T5版本，其中T4车型为搭载2.0T低功率发动机的车型，而T5则是搭载2.0T高功率发动机的车型。在不看价格的情况下，我建议大家选择T5，具体哪个配置就根据实际需求和优惠力度来判断。T5的2.0T高功率发动机最大马力达到254匹，可以说在参数上达到了同级领先的水准，也比T4高出了超过60匹，其实差距很大，所以不管你在不在意，有总比没有好！
尺寸方面，沃尔沃XC60的车身尺寸分别为长4688mm，宽1902mm，高1658mm，轴距2865mm，没什么优势，毕竟XC60的尺寸和轴距与BBA同级车中尺寸最小的宝马X3几乎没什么区别，面对奥迪Q5L和奔驰GLC?L这种加长版本可以说是明显处于劣势。
虽然尺寸上处于劣势，但是在我眼中，沃尔沃XC60面对BBA同级车更多的还是优势。
首先颜值角度，外形上沃尔沃XC60最为突出的就是它的雷神之锤前大灯和维京之斧尾灯，不仅辨识度极高，设计感也非常突出。并且我认为XC60的车身线条设计偏向于年轻运动，要比奥迪Q5L更硬朗，明显也要比宝马X3和奔驰GLC更有个性一些，相信许多男性车主会跟我非常有共鸣！
当然沃尔沃XC60不仅容易受到男性车主的青睐，女性车主也会非常喜欢，可以从两个方面来说。首先沃尔沃XC60的内饰风格非常独特，整体布局比较规整，并且采用中控竖屏设计，内饰用料和制造工艺都非常考究，这是德系车近几年发展停滞的地方。而且沃尔沃非常善于使用浅色内饰，而这种风格似乎是同级德系车的“禁地”，因为浅色内饰更考验设计师的功底，都说一白遮三丑，如果“白”的不够完美就有可能导致丑上加丑，因此德系车选择放弃也算是明智，而沃尔沃选择钻研到底，而现在，我觉得沃尔沃是成功的！我认为我拿到的这台沃尔沃XC60浅灰色内饰非常有高级感，不容置疑。除了内饰整体风格和皮料让人印象深刻之外，沃尔沃XC60内饰中选用的木材质地也很出色，据说每一块都来自北欧森林，感觉是不是非常舒爽？
现在说一下沃尔沃XC60会受到女性车主青睐的第二个原因，就是它领先同级的安全设计，其中包含顶级的被动安全水准和标配的Citysafety主动安全系统。沃尔沃的笼式车身闻名全球，在各种严苛的碰撞测试中屡屡获得高分，并且我还看到在正面25%的碰撞测试中，沃尔沃XC60的前轮会被切割出去，以免倾入驾驶舱伤害到车主，细节见真功夫！而主动安全科技系统可以说是各大主机厂都在努力的方向，但有些事情不是努力就可以迎头赶上的，而沃尔沃XC60标配的Citysafety主动安全系统就是其中的佼佼者。不知道大家是否注意到标配二字，也就是说即使你买的是最低配的沃尔沃XC60，都可以享受到Citysafety主动安全系统的时刻防护，并且你还可以通过中控屏调整各项主动安全功能的开关。可以说沃尔沃XC60的Citysafety主动安全系统安全水准要比奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC顶配上的主动安全系统配置更为全面，女性车主怎么会不爱？
当然沃尔沃XC60的竞争优势不仅仅只有前面提到的这些，它出色的AQI车内空气质量管理系统，选装的宝华韦健音响系统和360全景影像系统等等都非常出色。
既然沃尔沃XC60的竞争力看起来很强，为什么还是被这么多媒体同仁看衰呢？我认为主要有以下几个原因：
1.????老款沃尔沃XC60的变速箱和共振问题引起过巨大的负面讨论，影响一直都在
2．在售沃尔沃XC60的指导价定价太高，让很多意向车主望而却步
3.?沃尔沃一直以来给人的印象就是安全，它的品牌豪华感并没有在消费者心目中得到太大提升
所以综上所述，沃尔沃XC60值得入手吗？我认为值得入手！但是有两个前提，一是近期召回问题尽快解决，而是性价比优势一定要突出！关于召回，大家可以在相关政府网站获取，而我认为非常重要的性价比问题不仅关乎到消费者利益，也是希望主机厂明确自己的定位。其实对于消费者来说，沃尔沃的豪华感还是低于BBA的，就算沃尔沃XC60的安全配置如此出色，只要价格与奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC太接近，仍旧容易被PASS掉，这就是残酷的现实。换而言之，只要XC60的优惠力度拳拳到肉，消费者自然会被诚意打动。
当地的4s店。沃尔沃汽车4s店位于广东省深圳市龙华区康贝儿童医院对面。沃尔沃XC60，是沃尔沃汽车公司旗下一款SUV车型，首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造。
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