2021款凯迪拉克XT6上市 售38.97万元起
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近日获悉，2021款凯迪拉克XT6现已正式上市，售价区间为38.97-54.97万元。相比现款车型，新车主要变化在于配置部分的升级，并继续搭载2.0T发动机。
造型方面，2021款凯迪拉克XT6与其它在售车型保持一致，采用了新家族式设计语言的新车采用了点阵式进气格栅并配备了主动格栅系统，两侧造型犀利的前大灯组与其采用了一体化布局，搭配矩阵式LED大灯，前脸辨识度得到了进一步提升。
配置方面，新车在部分车型上新增360度全景影像、全模式智能自动泊车系统、百度智能语音互联交互系统、Bose?Performance至臻系列音响系统以及ESS智能守护安全系统II。
动力系统部分，新车继续搭载具备闭缸技术的2.0T四缸发动机，这台2.0T发动机配备了Tripower可变气门管理技术，可切换四缸性能模式、四缸经济模式及两缸超经济模式三种模式，以提升燃油经济性。发动机最大功率177kW（244马力），峰值扭矩350Nm。传动部分，匹配9速自动变速箱，部分车型还将配备四驱系统。
今日，小编从中山当地的某汽车经销商处了解到，中山地区凯迪拉克XT6目前购车暂无优惠，38.97万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下凯迪拉克XT6这款车吧。
凯迪拉克XT6的外观给人一种气宇轩昂的感觉，宽大的车头，搭配修长的车身，完全符合我们印象中美式SUV该有的风格。前脸采用倒梯形的进气格栅，内部配有密网状的装饰，带来强烈的视觉冲击感。两侧的灯组造型也很有亮点，狭长的造型，配有复杂的光源结构，起到更好的视觉拉伸效果。
汽车侧面的整体设计是十分运动的，笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在，线条的拉伸呈现出较强的运动属性，车窗C柱的设计是比较简洁的，与B柱相平行的设计更加大方，同时又起到了加大眼部视觉的作用，车窗的包裹更加细致，车门底部嵌入的饰条是比较细长的，汽车轮毂的表现也是十分大方的。
凯迪拉克XT6的尾部比较饱满，细节处使用了镀铬饰条的点缀，看上去精致大气。搭配了熏黑处理的飞翼式尾灯组，让尾部显得年轻富有运动感。该车采用了双边双出的排气设计，也进一步提升了尾部视觉效果。
车内部分，?XT6大量采用搪塑材质，触碰的地方很有高级感，装饰板的漆面，则选择了钢琴漆，配得上这辆车自诩的“豪华”。环抱式座舱，三幅多功能方向盘，还有方向盘、中控台、以及空调出风口的镀铬装饰，把原本就很高端的内饰，提升了一个档次。适时四驱、360度全景影像、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警、自动泊车入位、上坡辅助、感应后备厢和主动降噪功能等是都有配备的。
凯迪拉克XT6搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力237Ps，最大扭矩350Nm，搭配9AT变速箱。这套动力总成在同级别车型中，优势还是十分明显的。
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凯迪拉克xt 6也是很多爱车人士喜欢的，这款手机的优点就是噪音很低。即使开了很多年也不会感觉到明显的噪音，这也是很多车主比较喜欢的地方。我们在高速公路上开车的时候，因为车速比较快，经常会感觉到一些噪音，让人感觉很不舒服。不过这款车可以起到相应的效果，让人在驾驶时感觉更亲近。简单说说我个人的感受。
去年12月底，我陪客户嘉兴的车回安徽，300多公里的驾龄。XT6是凯迪拉克SUV家族目前在凯雷德之外销量最大的车型，定位为中大型SUV，与宝马X5、GLE、Q7相同，但价格远低于其他车型。近两年美系车降价幅度可以用惊人来形容。新车指导价从38万到55不等。虽然上市不到一年，但大部分折扣都在八五折左右。
当时买的两驱豪华六座版，指导价41.97万，落地不到40万。这车的变速箱也挺给力的。在换挡的过程中，完全不会有顿挫感，日常开着车的我们也很难感受到车的存在。这个变速箱比很多汽车变速箱好很多，所以也受到很多人的喜欢。而且边肖还了解到，这款车的底盘和悬挂都很厉害，悬挂的时候质感很好。
除此之外，这款车的高级感和厚重感也为该车加分不少。在开车的过程中，感觉无聊的时候，很多车主都会打开音乐，而且这款车的音响系统也很不错，让人感觉像是在开演唱会。主要配置丰富，虽然轴距不长，但六座版的第三排空间绝对够用。我们买的这个版本，前后座安全气囊都有配备，还有主动刹车、车道偏离、车道保持、ACC、发动机自动启停、自动驻车等舒适性配置。全车还有无钥匙进入，方向盘全电动调节，前后座椅电动操作。要知道这个版本的配置已经足够丰富了，相比内饰用料。
简答说一下个人感受，去年年底12月陪客户嘉兴提的车，返回安徽300多公里的驾驶乘坐体验
XT6是凯迪拉克SUV家族目前在售车型出了凯雷德外尺寸最大的，定位于中大型SUV，跟宝马X5，GLE，Q7一个定位的，但是售价却要远低于另外几款，美系车近两年的降价幅度可谓惊人，新车指导价从38万到55之间，虽然上市不到一年，但是大部分的折扣都在85折左右，我们当时买的是指导价为419700的两驱豪华六座的中配版本，落地四十万不到
先说一下外观设计，凯迪拉克近两年的车型似乎不再走之前的钻石切割设计语言了，转而用上了分体式的大灯灯组，科技感上来的，但是缺乏高级感，车身三围尺寸分别为5056，1964，1780，轴距达到2863，这个数据看着不算大，车长跟君越差不多，但是高度达到近两米，实车还是非常大气的，略有疑惑的是，这么一台自重近两吨的大家伙，凯迪拉克竟然全系标配的都是2.0T的发动机，虽然动力参数不错，发动机最大输出功率174，峰值扭矩350，配合9档变速箱，百公里加速时间只需要8秒多，如果可以跑到150以上也不算费劲
但是车速过了一百以后，2.0的弊端就出来的，静谧行高速行驶表现一般，虽然没有发动机多余噪音，但油门踏板感觉踩不动了，中后段提速就软绵绵了，好在油耗表现尚可，第一次开磨合高速表显油耗只有8.5这样，对于这个尺寸的车来说个人感觉不算高，这个9AT的变速箱跑起来也感觉不到动静
主要是配置丰富，别看轴距不长，六座版本的第三排空间绝对够用，我们买的这个版本，前后座椅气囊都有配备，主动刹车，车道偏离，车道保持，ACC，发动机自动启停，自动驻车等舒适性配置也有，全车还带无钥匙进入，方向盘全电动调节，前后两排座椅电动，要知道这个中配的配置就已经足够丰富了，内饰的做工用料相比之前的凯迪拉克档次感也要好很多，基本都集成在中控液晶操作区域了
还有就是底盘滤震一般，高速行驶平稳，还是会有一定的开船感，整体中等水平，毕竟价格再这里，也没得选了
咨询记录 · 回答于2021-10-23
凯迪拉克xt6哪里优惠最大
凯迪拉克是国内二线豪华品牌，而且凯迪拉克xt6有定位于中大型suv，所以凯迪拉克xt6的市场报价一定不低，在售的10款配置车型的官方售价为39.27-55.27万元，经销商的优惠价格最高可达5万元。凯迪拉克xt6的入门车型裸车最低参考价为34.27万元，那么可以算出凯迪拉克xt6的全款落地价大概需要38.49万元起，具体的花费包括了裸车价34.27万元，购置税30327，上牌费用500，车船使用费480，交强险950，商业保险9951。凯迪拉克xt6的动力系统搭载的是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力总成，发动机拥有的最大输出功率为174kw，峰值扭矩为350N·m，即使2吨重的整备质量也能都轻松的带动，动力性能强劲，传动匹配的是9挡手自一体变速箱。凯迪拉克xt6定位于中大型suv，车身尺寸和性能表现都比较优秀，但是售价却不便宜，在售的10款车型官方售价为39.27-55.27万元，全款落地价大概38.49万元起。
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