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2021全新凯迪拉克凯雷德(如果2021款凯迪拉克凯雷德这个外观,您觉得怎么样)

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2021全新凯迪拉克凯雷德(如果2021款凯迪拉克凯雷德这个外观,您觉得怎么样)

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放心吧别管什么车型出新款或者换代,大家都会回答没老款霸气没老款有气质等等巴拉巴拉。也没见有人现在换车还考虑90年代的车型,杠精别喷库存车之类的,就算厂家生产到现在啥也不改变是不会有人买的(=_=)当然除了lc76路虎卫士等,人家买这些就是为了没啥配置升级,纯粹的机械设计,稳定性作为工具车或者越野来说无可挑剔可能还有人为了酷炫的外观。所以说提问这种问题就是找刺激

没老款霸气,不合格品

还是我这老款看上去稳重

头型最大气,不要改变

xt4xt6就是已经是 历史 最丑凯迪拉克了,凯雷德要再弄成这样,豪华品牌形象全无。

好看,但是看美国的碰撞测试这些大家伙似乎没有我们想象的安全!

老版好看,厚重,这个不行

怎么看着像极了M6

据说会采用XT 4的造型,从来没有传出会采用XT6的风格,凯雷德还是得走稳重大气风格,XT6这种造型也是试水,毕竟是第一代。凯迪拉克还不想把这种风格用到凯雷德上

皮卡喂十足

易车讯?2021上海车展上,凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相,在车身外观装饰上与豪华版有明显区别。虽然为标轴版车型,但同样霸气十足。

凯雷德ESCALADE运动标轴版车型依旧采用了家族式的钻石切割设计语言,虽然为标轴版,但车身尺寸依然巨大,让整车成为了凯迪拉克全车型中,最具有气场的霸气车型。

运动版车型一改凯雷德美式豪华的风格,采用了大尺寸的黑色进气格栅连接两侧大灯,内部采用了蜂窝状的设计,大灯轮廓也采用了黑色饰条进行点缀。同时,下包围用黑色装饰条,贯穿至两侧獠牙式的LED日间行车灯,减少大量银色镀铬装饰,改为黑色细节点缀。

凯雷德内饰采用全新的OLED曲面玻璃,将全液晶仪表盘与中控大屏进行相连的设计。官方称这块屏幕的尺寸超过38英寸,且分辨率将近9K。这块曲面屏幕分为三个部分,分别是左侧的7.2英寸屏幕,主要用来展示行车信息,驾驶员正前方的部分,则是一块14.2英寸的屏幕,主要用来展示速度、 导航及相关车辆行驶的即时信息;而中控台上方的16.9英寸屏幕,则主要是用来显示娱乐系统的相关功能信息等等。

空间部分,整车采用了2-2-3的7座布局设计,得益于全尺寸的车身,三排座椅依然能提供较好的腿部空间和乘坐舒适性,并支持4/6比例放倒。

动力方面,凯雷德运动版搭载6.2L V8发动机,拥有426马力,最大功率313kW,峰值扭矩623N·m。传动系统匹配了10挡自动变速箱,搭配四轮驱动系统。据说,新车首次在后轴采用了多连杆独立悬架,并标配空气悬架与电磁阻尼自适应调节技术。

下面,有一个新的独立后悬架,比以前的实心轴设计提供更平稳的驾驶。凯雷德的标准6.2升V8发动机几乎是遗留下来的,但有一个新的涡轮增压柴油V6发动机,如果你打算用你的凯雷德进行大量牵引,这可能会有所帮助。
总的来说,我们对新凯雷德很满意。林肯领航员和奔驰GLS等竞争对手的大型SUV值得一试。查看我们的专家评分,了解对2021款凯雷德更深入的分析。

2021款凯迪拉克凯雷德将豪华提升了一个新的高度,可选的Super Cruise功能是凯雷德提供的豪华配置中的一部分。
Super Cruise允许通过多个摄像头在公路上进行SAE分类的2级驾驶辅助系统,并提供有效的OnStar计划,Wi-Fi热点以及GPS信号。对于2021款凯雷德,具有自动换道功能。要添加Super Cruise,需要支付$ 3,650。

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