2022款斯柯达明锐（2022款斯柯达明锐实车 延续经典造型／舒适性提升）

2022款斯柯达明锐（2022款斯柯达明锐实车 延续经典造型/舒适性提升）

• 2022款斯柯达明锐实车 延续经典造型/舒适性提升
• 斯柯达明锐即将换代，新造型摆脱平庸，下半年上市值得再等等
• 2022款斯柯达明锐导航天线在哪里
• 还在看速腾斯柯达全新明锐即将登场，掀背才是硬道理
• 未来两年内斯柯达将推出30款全新车型
• 内外双重升级！第四代斯柯达明锐要来了，尺寸超速腾，或11万起
• 2022年即将上市的旅行车有哪些
• 五问斯柯达全新明锐，换代后的它实力提升几何

易车讯 日前，我们拍摄到了2022款斯柯达明锐的实车图，新车在造型方面并无变化，但在配置方面进行了调整。动力方面，新车将仅提供1.5L车型。

车辆的外观内饰造型都沿用了现款车型的设计，但在配置方面有所提升。在吸引年轻用户的时尚元素方面，明锐具备了分体式大灯、双五幅运动轮圈等，不仅让它与传统印象中的紧凑级家用轿车有了明显区分，更带来了鲜明的自身个性化，对于运动感营造也有十足的帮助。

在内饰部分，2022款明锐保持了整体简洁的布局、优异的用料和做工水平，9英寸移动互联多媒体导航搭载斑马智行互联系统（斑马系统）。对于国内用户来说，斑马系统在此前已经取得了不俗的市场反馈，在其它品牌的车型中获得了一致的好评。与老款车型相比，新车全系升级为皮质座椅，豪华版车型取消了天窗配置。

动力方面，老款车型提供1.5L/1.2T/1.4T三款动力可供选择，其最大功率分别为83/85/110kW，传动方面匹配5速手动/6速手自一体/7速双离合变速箱。不过从最新消息来看，2022款明锐将仅保留1.5L车型。

有过10万元左右预算购车经历的朋友，相信对斯柯达明锐并不会陌生，这款车型位列德系车型产品序列之中，然而价格却是这个级别德系车型里最便宜的一款。目前在售的斯柯达明锐也经历了数次改款换代，逐渐与大众系撇清关系，造型也开始走起了自己的路线，然而在车身造型及内部细节部分仍能找到许多大众系风格的影子。

日前，我们新车短评获取一组换代全新明锐及明锐旅行版的图片，全新明锐是家族的第四代车型，新车在外观设计及内饰布局上做出了较大改动，整体风格更加动感犀利，有功能方面也有了进一步的完善。据悉，这一代明锐将于今年下半年进入国内市场。

斯柯达全新明锐的车身整体外观经过了重新设计，与现款车型相比，最明显的就是将分体式大灯又重新改为了一个整体，造型也一改方正造型显得更加犀利，大灯组也从带透镜的卤素大灯组改为了带有日间行车灯带的矩阵式LED大灯组，至于到什么配置才会装载这套大灯总成，需要等到上市之后才会知晓，但至少样式相比从前更好看了。

前中网采用不规则的六边形造型，内部是竖式熏黑格栅，尺寸相比在售车型来说要小一些，但造型感更强，让全新明锐的前脸显得更加运动；下方一体式前杠用一条镀铬饰条贯穿至两侧雾灯，拉伸了车辆前脸的横向视觉效果，熟悉明锐的朋友都知道，这套雾灯还承载了转向侧方照明功能，增加了行车安全性能。

全新的明锐的侧身线条一改规整平直的风格，高腰线还是一如既往，但低腰线改为了较为俯冲的设计，这也让全新明锐的侧身不再那么方正单调；车身长宽高尺寸为4689/1829/1460mm，相比上一代车型长度增加了14mm，而宽度增加了15mm，轴距依旧为2686mm，尺寸几乎保持不变，但轮圈尺寸从最大17英寸改为了最大19英寸铝合金轮圈，将带来更强的视觉冲击，当然这也的大尺寸轮圈肯定只会出现在高配车型之中。

全新明锐的车尾营造出了不错的立体感，尾灯造型也更加犀利，与前大灯呼应，尾灯同样采用了全LED光源，点亮之后的辨识度极高；值得一提的是，明锐标志性的掀背尾门在明锐身上得以保留，这也保证了车辆依旧拥有在同级车型中最为出色的装载能力。

从我们获取的信息来看，全新明锐将提供深/浅两套不同配色的内饰可供消费者选择，整体风格与现款相比也经过了较大改动。对称式的银色饰条拉贯穿内饰左右，各个功能区域围绕这根饰条展开；方向盘采用了这个级别中比较少见的两辐式设计，功能按键一样不缺，让人感觉比较新颖。

仪表改为了全液晶式仪表增添科技氛围，立式大尺寸中控屏幕支持触控，车辆还增添了例如无线充电、HUD抬头显示等科技舒适配置，车辆挡杆也改为了按键式电子挡位。当然，等正式上市之后我们还会进行配置解析，因为脱离价格去谈产品力全是空谈。

在动力方面，全新明锐将提供1.5L自然吸气、1.2T/1.4T涡轮增压三个版本车型可供消费者选择，传动方面匹配的是6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱，至于48V微混系统以及插电式混合动力车型是否会引入我们目前还不得而知，新车短评将持续关注。

换代明锐做出的改变有目共睹，不仅在设计上更加迎合年轻消费者的审美，全面的功能也将为车主带来良好的用车体验，势必会给斯柯达明锐带来除了价格优势之外的更强的竞争力，毕竟在这个级别覆盖的车型都是强劲对手，例如卡罗拉、轩逸、速腾、朗逸等等，不拿出点真本事将难以立足，全新斯柯达明锐还是值得一等的。更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。

3.物理量是指物理学中所描述的现象、物体或物质可定性区别和定量确定的属性。这些物理量称为基本量，其单位称为基本单位。其他的物理量，如速度、加速度等的单位则根据其本身的物理意义，由有关基本单位组合构成，这种单位称为导出单位。

去年11月份，斯柯达全新一代明锐在捷克首发，全新的造型一改老款车型的平庸，而内饰的设计更是带来了足够的惊喜。作为斯柯达旗下的一款紧凑级车型，一直以来就坚守着掀背式的设计，而全新车型也将延续这样的设计。

如今的斯柯达品牌已经归为大众集团，这也不可避免的让斯柯达车型在很多地方都运用了大众的技术。全新一代明锐也将继续基于大众集团MQB模块化平台打造，因此还将继续搭载大量大众技术。

据悉，国产全新一代明锐有望在即将开幕的广州车展上亮相，新车在外观上采用了斯柯达全新的家族式设计，车身线条更为凌厉，使得整体更加运动和时尚。尤其是前大灯采用了锐利狭长的造型设计，并内置了矩阵式LED光源。

除了前脸变化颇大之外，新车的侧面设计也更为运动，由于在尺寸上相比现款更大，因此新车侧面也显得更为修长，看上去甚至有一丝速派的既视感。而尾部设计可谓是点睛之笔，尾厢盖上方凸出，使其更富层次感和立体感。

当然，明锐一直以来引以为傲的掀背式后备厢设计，依旧将在全新一代车型上得以保留。可以说，相比于传统的三厢车型，掀背式后备厢无论是在颜值还是在实用性方面都更具优势，这也是很多人喜欢斯柯达品牌的原因之一。

在尺寸方面，国产全新一代明锐将在海外版车型的基础上进行加长，其长宽高分别达到了4754/1829/1470mm，轴距也将进行加长，参考同平台的全新速腾，其轴距预计将达到2731mm。由于尺寸的大幅度提升，据悉，新车或将被命名为“明锐Plus”。

新车的内饰相比现款可谓是发生了翻天覆地的变化，整体设计甚至可以用惊艳来形容。中控整体采用了左右对称的设计，加之LED光带的承托，还营造出了更高一级车型的既视感。此外，全新的造型独特的双辐式多功能方向盘，也进一步提升了内饰的档次。

而全新明锐内饰最大的变化，则在于加入了更多的科技配置。10英寸的全液晶仪表、10英寸的中控屏以及酷似保时捷的电子挡把，都大幅度提升了内饰的科技感。不仅如此，电子手刹、手机无线充电、HUD抬头显示等配置也得以搭载。

动力方面，目前海外版车型提供1.0TSI、1.5TSI以及2.0TSI等三款汽油发动机，其中1.0TSI和1.5TSI车型匹配全新的6速手动变速箱和7速双离合变速箱，其中双离合变速箱车型还配备有48V轻混系统。而2.0TSI车型则匹配7速双离合变速箱，同时还提供四驱系统版本。

不过，国产全新明锐或将与国产全新一代高尔夫一样，在上市之初只提供1.2TSI以及1.4TSI两款四缸发动机，在中期改款之后或将直接用1.5TSI?evo取代1.4TSI发动机。

斯柯达明锐不失为一款好车，在技术上基本沿用了大众同类车型的技术与平台，并且还有着自己的设计风格，比如掀背式后备厢就是其一大特点。所以，在不少欧洲国家，斯柯达有着德系车一贯的品质与做工，同时还更为实用，其售价也并不低。

不过在国内，国人对其并不太了解，因此即便有着很大的终端优惠，依旧无法在销量上与大众品牌相比，可谓是被低估的一个品牌。而在全新一代明锐登场后，或许将凭借出色的设计、丰富的配置以及更加豪华的内饰赢得更多消费者的青睐。

作者：小魔

斯柯达总裁证实，公司计划在未来两年内推出30款新车型，以实现到2030年每年销售200万辆的目标。

该计划的首批新车之一将是斯柯达Vision?IN概念车的量产版本。这款车型是专为印度市场设计的产品，基于MQB-A0-IN模块化平台打造，定位于小型SUV，其将于2月5日开幕的印度新德里2020汽车博览会上亮相。

新车有望搭载1.0升三缸、1.5升四缸涡轮增压汽油发动机，传动匹配6挡手动或7挡双离合变速箱，并将于明年第二季正式上市。斯柯达Vision?IN量产版除了会登陆正处于不断增长中的印度车市外，还将出口至墨西哥，但不会出口到任何欧洲国家，至少最初是这样。

斯柯达CEO梅博纳在接受采访时曾表示：“从现在到2022年，我们将推出30款新车型，包括全新车型和衍生车型产品。其中将有10款是全电动或部分实现电气化的。2022年之后，我们也不会停止脚步，还将继续前进。”

在不久的将来，该公司还将推出第四代斯柯达明锐Octavia?vRS的插电式混合动力版本，以及两款基于大众集团MEB平台的全电动跨界车。前者将在2020日内瓦车展正式亮相，并有可能搭载与高尔夫GTE相同的动力系统，既1.4T汽油机与电机的组合，拥有180kW的综合输出功率。

当被问及一款小型电动车是否符合斯柯达的物有所值理念时，梅博纳说：“首先，你必须拥有可供客户使用的技术，而且必须具备规模效应，并做好市场准备。目前各地的基础设施仍然存在巨大差异。例如，在荷兰每三公里就有一个充电桩，在德国，则是每二十公里有一个充电桩。”

斯柯达的一些核心车型的新一代产品，例如Fabia和Superb也正在酝酿之中，并将在梅博纳所规划的时间内推出。

一直以来，德系车在国内消费者心目中的地位都比较高，上有豪华品牌宝马、奥迪、奔驰，下有最畅销的合资品牌大众，这些德系品牌在国内有着非常广泛的影响力，对消费者的买车产生了根深蒂固的影响，但也不是所有的德系品牌都像大众那样受欢迎，也要个别不是很火的品牌，比如大众旗下的子品牌斯柯达，整个2019年全年销量仅6.7万台，相比2018年的10.6万台下滑非常的明显，发展前景可以说很糟糕。面对当前国内的窘境，斯柯达可以说采取了一系列的措施，目前来看，降价的效果并不明显，毕竟同级竞品车型也都在降价，品牌力的不足成为了斯柯达不受欢迎的最大原因，而为了紧跟当前市场的发展潮流，斯柯达加入到了换代的行列中来，前不久发布了一款新车——新一代斯柯达明锐，也就是第四代明锐，新车在设计上加入了家族最新的设计理念和技术，彰显出了更强的市场竞争力，得到了广泛关注，这对于困境中的斯柯达来说非常重要。在外观的细节上，新款明锐有很明显的提升，在家族最新设计语言的加持下，呈现出了比较年轻动感的一面，凌厉的前脸多少有几分概念车的影子，带来了极强的视觉冲击，经典的直瀑式进气格栅得到了保留，看上去辨识度很高，上扬的LED大灯组造型棱角分明，矩阵式的设计很科幻，点亮后的效果非常出众，车身侧面扁平的造型很动感，贯穿式的腰线营造出了修长的一面，略带溜背的尾部很符合年轻人的审美，上翘的小鸭尾、犀利的三角尾灯以及带字母的车标LOGO都非常的潮流，顺应了时代的发展。尺寸方面可以说是新一代斯柯达明锐的亮点，与此前海外版明锐（4675*1814*1460mm，轴距为2686mm）有所不同，国产版明锐将会在尺寸上进一步升级，长宽高分别为4754*1829*1470mm，轴距为2731mm，无论是车长还是轴距的表现都有很明显的加长，表现完全超过了大众速腾，为良好的空间表现奠定了基础。内饰方面，第四代明锐变化还是很明显的，采用了家族最新的三段式设计，三个区域分别用不同的材质与颜色进行区分，带来了不错的层次感，面板的布局简约且时尚，软性搪塑材料的包裹有不错的质感，上黑下米的双色搭配营造出了不错的氛围，而悬浮式液晶中控大屏可以说是内饰最大的亮点，集成了蓝牙、电话、导航以及人机互联系统等，功能性非常突出，液晶仪表显示很清晰，两者的结合，可以说带来了满满的科技感。动力方面，第四代斯柯达明锐取消了现款那台1.5L自吸发动机，取而代之的是1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机，看到这里，不由自主的想到了新速腾，其中1.2T发动机最大功率85kW，最大扭矩200N·m，而1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，传动力与之匹配的是5挡手动和7挡双离合变速箱。另外新车还有望搭载一套1.4T发动机+电动机组成的油电混合系统，满足了国六排放。至于售价方面，预计新车的起售价将会在11万左右，展现出了亲民的表现。对于新一代斯柯达明锐，你期待吗？

2022年即将上市的旅行车有明锐旅行车。全新一代的“明锐”就是全方位改变后的首款车，就在最近他的首个运动版本“明锐RS”也即将上市，首次新增的2.0T的引擎。

新车搭载了驻车雷达、360全景影像、自适应巡航、驾驶模式切换系统以及自动驻车等驾驶辅助功能，对比同级别来讲还是非常不错的。

明锐旅行车的设计风格

明锐旅行车集优雅气质与卓越空间于一体，保留了原汁原味的欧式旅行车设计元素，不仅为上汽斯柯达注入更多年轻、时尚与活力，也将为国产旅行车市场带来新的生机。

从造型设计上来看，明锐旅行车采用了斯柯达品牌全新设计语言，车身线条流畅，型面立体，水晶切割风格的车体令人印象深刻。

在车身各个角度上，明锐旅行车也展现了个性独特、前卫时尚的设计风格。

前脸以品牌标识为中心，机舱盖线条向两侧延伸，简洁大气；大灯新颖独特，内侧车灯与格栅紧密相连，产生一体化的视觉效果，更显车头宽大。

近日，互联网中的几张实拍图片使得斯柯达明锐重获了久违的关注。作为斯柯达旗下的主销车型，其2014年在华的月销量可达1.68万辆。但随着宏观车市的紧缩以及竞品车型的降价挤压，如今的明锐月销仅在巅峰时期的半数的徘徊。

其实早在去年11月份，斯柯达就已在捷克总部发布了换代后的全新明锐实车。而此次的几张室外实车图片就吸引了如此多的关注，想必还是因为大家对明锐依然抱有不小的期待。

面对严峻的市场挑战，改款换代往往是一款产品重振销量的良机。那么就让我们一同来了解，究竟全新换代后斯柯达明锐有着怎样的实力。

问题1：新款车型有着哪些变化和提升？

首先，全新明锐的外观设计较上一代更加富有活力。整车使用大量凌厉的线条，形成一种硬朗运动的风格。车头部分的进气格栅较上代扩大了许多，配合上扬的大灯更具攻击性。车侧的两条腰线配合车尾形成的压尾造型，看上去十分动感。尾灯的内部也有立体造型设计，视觉效果很是精致。

尺寸方面，全新一代明锐的三厢版和旅行版车型长、宽、轴距均一致，分别为4689mm、1829mm和2686mm。其中，新款三厢版车型相比现款车型长度增加了19mm、宽度增加了15mm，而新款车型的旅行版相比现款车型长度增加了22mm、宽度增加了15mm。

除了外观，全新明锐的内饰也有着巨大的提升。新车一改上一代车型极为传统朴素的内饰设计风格，使用了更多的曲线元素。配合两幅式方向盘、悬浮式中控大屏以及几何状出风口，整体视觉效果更具层次感与科技感。

值得注意的是，新车内饰在科技化的同时，依然保留了部分常用实体按键，中控下方配有Type-C接口和无线充电座，实用性很好。除此之外，新车内饰还装配了氛围灯配置，极大提升了车内的氛围感。

问题2：全新明锐的动力总成怎么样？

作为一款全球车型，全新明锐计划推出汽油版（三款发动机）、柴油版（一款发动机）、插电混动（一款发动机+电动机）以及天然气版本（一款发动机）车型。其中，汽油版车型以及插电混动版车型有望在华销售。

汽油版车型将有1.0TSI三缸、1.5TSI四缸、2.0TSI四缸三款发动机可供选择，与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。其中7速双离合变速箱车型搭配有48V轻混系统，2.0TIS动力总成车型还可提供四驱系统。

对比现款车型搭载的1.5L（113马力）、1.2T（116马力）以及1.4T（150马力）三款发动机，新款车型搭载的1.0TSI三缸（110马力）和1.5TSI四缸（150马力）发动机在动力上的提升并不明显。但新款发动将采用更为先进的技术与调较，在适应排放法规以及动力输出曲线方面应有更好的表现。

不过，按照上汽大众的一贯风格，在当前在华产品序列均以1.4T发动机作为主力配置的背景下，引入国内销售的全新明锐还将大概率保留现款车型的动力总成，并以1.2T车型作为走量的主销版本。同时，2.0TSI车型的入华希望也是十分渺茫。

在国内新能源市场不断发展的背景下，48V轻混系统不应缺席，并且全新明锐的插电混动版车型将有望在华销售。据悉，全新一代明锐的插电混动版车型将搭载1.4TSI发动机和单电机，综合最大功率为204马力和245马力。

问题3：全新明锐什么时候上市？

当前，斯柯达官方还未给出全新明锐在中国的上市时间，但据外媒消息，全新明锐车型已于去年年末在斯柯达位于捷克本土的MladáBoleslav工厂正式投产，产量可达每日1150辆。同时，由于欧洲本土的独特市场需求，该工厂将优先生产全新明锐的旅行版车型。

将目光转回至国内，参考此前斯柯达旗下车型从海外发布到国内上市的时间差为7-10个月，则2019年11月全新明锐应大概率于2020年下旬正式上市。但受到当前新冠肺炎疫情的影响，全新明锐的国产进程或将受到一定程度的拖累，该车型的最终上市时间亦可能推迟至2021年上半年。

问题4：全新明锐售价几何？

全新明锐定位于合资品牌紧凑型轿车，参考斯柯达旗下的紧凑型SUV柯珞克、中型轿车速派，以及中型SUV柯迪亚克三款车型的售价，我们可以大致估算全新明锐的售价区间。

当前，柯珞克的官方指导价为13.99-17.74万元，速派的官方指导价为16.99-23.99万元，柯迪亚克的官方指导价为18.69-26.84万元。由此我们可以利用同品牌同级别的轿车和SUV售价的比值估算出全新明锐的售价区间为12.72-15.86万元，而这一价格区间也与现款明锐10.99-15.99万元的售价区间十分接近。

同时，头条君认为在当前的市场环境下，12.72-15.86万元的定价对于全新明锐而言是偏高的。在同级别车型的激烈竞争下，全新明锐如将入门级车型其售价下探至10万元以下，顶配车型售价锁定至15万元以下，或许是一个更为合理的决策。

问题5：全新明锐的竞争力如何？

环顾当前的中国车市，明锐的最主要竞品为朗逸、宝来和卡罗拉这三款车型。我们可以通过简单的对比来大致了解全新明锐与这三款车相比的优势与劣势。

动力方面，四款车型均有多个动力总成的版本推出，我们均选择其最高动力版本车型进行对比。可以看出，全新明锐的动力参数明显领先于卡罗拉，并与同为大众集团旗下车型的朗逸和宝来参数一致。不过，虽然三款车发动机的最大功率相同，但其发动机与变速箱的调较风格还存在着一定的不同，具体表现还需试驾后才有定论。

配置方面，如果按照全新明锐海外版本的配置单对比，四款车中当属其配置最优。全新明锐10英寸的中控屏尺寸远大于朗逸和宝来的8英寸中控屏，虽不如卡罗拉中控屏幕的12.1英寸那般夸张，但有了10.25英寸全液晶仪表盘的加持，全新明锐的科技感依然全面领先。

除此之外，往往在中型轿车中才有配备的HUD抬头显示配置也出现在了全新明锐中，凸显了其更高的性价比。

外观与内饰方面，虽然人与人的审美倾向并不一致，但全新明锐的外观明显年轻与另外三款车型。并且其内饰同样为斯柯达旗下的最新设计，相比之下，另三款车型的内饰就显得过于朴实和保守。

对比售价后我们可以发现，四款车中入门价格最低的为一汽大众-宝来。参考目前市场中的终端优惠情况，大众系的三款车都有着以万元计的优惠，幅度不分上下。由此可见，全新明锐在绝对价格上的优势并不明显。不过，考虑到其更高的配置，全新明锐的性价比还是略高与朗逸和宝来。

总体而言，全新明锐作为斯柯达品牌全新换代的主销车型，其本身的产品力还是保持了斯柯达一贯的“厚道”水准。但在合资品牌A级车不断受到国产车冲击，且轿车细分市场整体下滑的背景下，全新明锐想要实现彻底的翻身还面临着一定的挑战。

头条君认为，全新明锐在自身品牌力处于劣势的情况下，或将凭借其更加年轻化的设计风格与更高的性价比，收获更多年轻消费者的青睐。而有关全新明锐的更多信息，头条君也将保持持续关注。