22岁的小伙子开雷克萨斯es240算是有钱人吗
- 22岁的小伙子开雷克萨斯es240算是有钱人吗
- 雷克萨斯ES240的车型简介
- 雷克萨斯ES240值得买吗
- 雷克萨斯es240这车怎样的 今天马路上看到 好喜欢！
- 雷克萨斯ES240到底怎么样真是超级凯美瑞这车性价比好不
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22岁的小伙子开雷克萨斯es240，算是有一定经济实力的，其入门级价格为39万元。雷克萨斯ES240是雷克萨斯针对中国市场的定制车型，并非全球化车型，动力上采用丰田凯美瑞的2.4L发动机，配备VVT-i技术，最大输出功率123KW/6000rpm，最大输出扭矩224N·M/4000rpm。
作为雷克萨斯品牌的入门车型，ES240成为雷克萨斯家族在华的第一款4缸车型，和丰田凯美瑞采用相同整车平台的ES系列曾在北美市场创下了雷克萨斯品牌单一车型销量的最高纪录。
该车型的标准版与豪华版的主要差别在于全景天窗和DVD导航系统、Mark Levinson音响等，而中国消费者喜欢的真皮座椅、座椅电动调节与电加热等功能应该会得以保留。
扩展资料：
作为丰田顶级品牌，雷克萨斯在做工方面一直是精益求精，而上市的ES240更是延续了这一特点，无论内外都是做工精致；
在高科技的配置方面，雷克萨斯的新ES系列采用了独一无二的G-BOOK智能副驾信息系统，能为驾乘者提供紧急救援、防盗追踪、道路救援、等众多智能通信服务。动力方面ES240与凯美瑞2.4升发动机完全相同，最大功率和最大扭矩也相同，分别为123千瓦和224牛米。
雷克萨斯ES240是雷克萨斯（Lexus）针对中国市场的定制车型，并非全球化车型，动力上采用丰田凯美瑞的2.4L发动机，配备VVT-i技术，最大输出功率123KW/6000KW，最大输出扭矩224N·M/4000rpm。作为雷克萨斯品牌的入门车型，ES240成为雷克萨斯家族在华的第一款4缸车型，和丰田凯美瑞采用相同整车平台的ES系列曾在北美市场创下了雷克萨斯品牌单一车型销量的最高纪录。该车型的标准版与豪华版的主要差别在于全景天窗和DVD导航系统、Mark Levinson音响等，而中国消费者喜欢的真皮座椅、座椅电动调节与电加热等功能应该会得以保留。
作为丰田顶级品牌，雷克萨斯在做工方面一直是精益求精，而上市不久的ES240更是延续了这一特点，无论内外都是做工精致，在高科技的配置方面，雷克萨斯的新ES系列采用了独一无二的G-BOOK智能副驾信息系统，能为驾乘者提供紧急救援、防盗追踪、道路救援、等众多智能通信服务。动力方面ES240与凯美瑞2.4升发动机完全相同，最大功率和最大扭矩也相同，分别为123千瓦和224牛米。ES240作为雷克萨斯专为中国市场打造的一款低排量车型，以入门级仅39万元的售价，进一步降低了该车进入普通人家的门槛，同时以其原装进口的身份，对不少国产的大品牌车型构成了威胁。
众所周知雷克萨斯ES车型与凯美瑞同属一个平台，雷克萨斯ES240是凯美瑞的豪华版本，是专门为中国打造的。底盘，发动机与凯美瑞的完全一样，不推荐购买。ES系列是专门蒙中国人的，还是考虑别的吧。
回1楼：雷克萨斯是丰田的旗下高端品牌，隶属于丰田公司，只是在美国设有工厂，还是日系，就像皇冠一样。同理迈巴赫是奔驰公司的旗下品牌。所以不要美系车日系底盘的胡说……
回2楼：雷克萨斯是有自己的平台，但是ES系列的确用得是凯美瑞的，这个官方早已证实，所以有种说法ES系列叫凌志-凯美瑞。
雷克萨斯ES系列， 是家族中最热销的车型。在国际市场上已成为豪华 优雅 舒适的代名词，ES240当然也秉承了这种风格。但动力方面的不足却也给人带来遗憾。总之， 雷克萨斯的纯进口品质，也相信会使不少人为之倾心！
性价比肯定不高...不可以称为超级凯美瑞，因为只是动力系统相同而已。ES240的底盘，内饰做工都比凯美瑞好得多，ES350我开过，京珠高速180一点都不漂，跟德国车一样地沉稳，而ES240除了动力系统，其它跟350是一样的，凯美瑞要轻薄得多。
同价位不推荐ES240，跟它同价位的奥迪A6L?2.4,宝马5系523，皇冠3.0更值得考虑。皇冠的动力和配置都比240要高，而且性能非常稳定，可以说，除了一个雷克萨斯的品牌之外，跟皇冠相比，240没有任何值得留恋的地方。奥迪A6L的配置跟ES240差不多，但是动力比240要好，空间也更大。不过奥迪小毛病多，配件非常贵，不建议。宝马523Li配置比240要差多了，由于它只是5系的入门车型，所以它都只是基本配置，动力两者相当，品牌当然是宝马好，而且523Li的空间比240也要大。
楼主根据自己的情况选吧，如果追求品牌和大空间，不嫌弃低配置的话，宝马523Li适合你。如果想要性价比高的，皇冠3.0要好。至于有人皇冠没有3.0L排量，可能他是火星的市场经理，楼主看PP吧
丰田旗下的高端品牌——雷克萨斯是最早进入国内的日系豪华品牌，目前已有8个系列车型在国内销售。近日，记者从雷克萨斯官方了解到：雷克萨斯旗下首款“小”排量车型(目前在售车型均为3.0L以上排量)——ES240即将于9月8日正式登陆国内市场。与此同时，新增加G-BOOK雷克萨斯智能副驾的新ES350也将与国内消费者见面。 据内部知情人士透露：雷克萨斯专门为中国定制的ES240将分为标准型和豪华型，售价为39.98万——46.8万元，而现车将于9月初抵达各雷克萨斯4S店。全新ES 350/ES 240的引入不仅进丰富了LEXUS雷克萨斯产品线，更为广大消费者带来了更加丰富的产品及配置选择。 随着雷克萨斯ES240的即将引进，雷克萨斯ES系列的入门价格被放低，同时也加大了与同级车型的竞争力度，并且据我走访多家北京雷克萨斯经销店获知，目前在售的雷克萨斯ES350的两款车型均有现金优惠。雷克萨斯ES350标准版售价48.9万元，经2.9万元的优惠后售价降到了46万元，雷克萨斯ES350豪华版的售价为57.2万元，经3.7万元的优惠后售价降到了53.5万元。 雷克萨斯ES系列完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。以先进防护科技，守护人生最璀璨的光芒全车配备10个SRS气囊。LEXUS雷克萨斯全球首创的前排膝部气囊更可在撞击发生时固定前排乘员，避免乘员身体下滑而发生危险，更可同时降低中控台或转向柱对驾车者的伤害，给与车内乘员更严密的安全保护。 雷克萨斯ES240将搭载与凯美瑞一样的2.4L发动机，这款发动机为16气门、双顶置凸轮轴，最大输出功率为123kW/6000rpm，最大输出扭矩为224Nm/4000rpm，缸径x行程为88.5 x 96mm，压缩比为9.8：1。配备独步全球的VVT-i技术，进一步优化进/排气系统，实现了澎湃的输出功率、强大的扭矩表现和更低的油耗标准。
雷克萨斯方面也正在计划改进与凯美瑞同平台的ES动力系统，其中ES 240将搭载与新一代凯美瑞相同的2.5L+6AT的动力组合。
而5AR-FE型双VVT-i发动机最大输出功率达到184马力（135Kw），峰值扭矩达到235N·m。相比之前所搭载的2.4L发动机，最大功率与扭矩分别提升17马力与11N·m。
传动部分2.5L发动机所匹配的6速手自一体自动变速箱相较之前5速手自一体自动变速器在平顺性方面表现较出色。
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注意事项：
1、定期清洗燃油系统：大多数女车主开车都很温柔，加油慢慢加，刹车慢慢踩，车速长期很慢，这容易导致发动机功率利用不足，引起燃油进气系统故障。尤其是长期在市区行驶的情况下，燃油进气系统积碳会较为明显，具体表现为冷车时难启动，所以要注意定期的清洗燃油系统。
2、检查轮胎：胎面花纹的磨损程度反映轮胎的磨损程度，当胎面的花纹浅于1.6mm的时候，就必须更换轮胎了。
3、如果没有时间去检测点进行专业检测，可以把一枚1元硬币嵌入花纹当中，如果还能够看到硬币正面边上的虚线环，轮胎必须要更换。如果胎面出现异常突起或磨损，也应及时去维修点进行检测。
参考资料来源：百度百科-雷克萨斯ES240
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