10万左右日系车买哪款比较合适
- 10万左右日系车买哪款比较合适
- 马自达3和飞度哪个好
- 尼桑颐达跟本田飞度两款车比较，哪款好
- 买日本本田飞度轿车质量怎么样呢
- 本田飞度到底好不好
- 尼桑a33+2.0+V6发动机详细配置
10万级别的日系车还是比较多的选择的，首先第一款就是日系神车东风日产的轩逸，轩逸这款车其实有有老款和经典款的区分的，个人是比较喜欢新款的造型，老款的车型跟天籁很像也很有档次。厂商指导价在9.98-16.15万之间，最低配的价格正好在10万以内，这款车质量方面就不用说了，直接买就行了。
广汽本田凌派，这款车的知名度一般，比起轩逸来要差很多，厂商指导价是9.98-13.98万之间，发动机上来说是1.0T的涡轮增压发动机，最大马力122马力，拥有6档手动挡和CVT无级变速箱，质量方面是没啥问题的，但是在这款车整体是不如轩逸的。
广地本田锋范，这款车厂商指导价是7.98-10.66万之间，价格是比较适中的，并且车子的造型是我喜欢的类型，整体流线的造型，给人感觉很舒适，发动机上采用了1.5L的自然吸气发动机，配合5档手动变速箱和CVT无级变速箱，动力方面要比凌派高一点131马力。
总的来说，以上这三款日系车不管是在销量还是在质量上都是比较过硬的，尤其是在质量上，一般买的车主都跳不出毛病，并且买了之后除了首保，别的保养不需要去4S店，非常省钱！
飞度跟马自达的安全性是没法比的 我开的马三 我哥开的飞度
我对飞度唯一的印象就是很省油
首先 安全第一 我的马三60多迈撞过路灯杆，撞的右边 正好是防撞钢梁的右边那一小部分 右灯的位置 灯组没有坏 前脸坏了 发动机盖只出来一个半圆的凹陷 这事儿之后我发现马三的板金韧性是很好的， 我的是2009年的老款 银色的车漆质量很好 撞完 发动机盖上的车漆一点也没有掉。
飞度是易拉罐车，我哥的车被醉驾的摩托撞了，结果飞度的损伤比摩托严重。。。。飞度是停车的。另外马自达的防撞梁非常给力，不光强于飞度，也远远强于卡罗拉，福瑞迪之类的车型，现在的款型不知道什么样了 ，我买的时候 马三下面三块护板 基本上底盘没有太多裸露在外面的地方。我弟弟买的福瑞迪比我的防撞梁细一倍，整个发动机仓下面也是全露着的没有一点防护。卡罗卡我们领导开的，那车就不说了，车头是泡沫塑料填充的。我开马三撞过四次， 都是前头，最严重一次花了三千，我弟弟的福瑞迪最严重一次，跟我的情况差不太多，但是损伤比较严重，修了1万5。
油耗是飞度强没的说，但是我个人认为想要油耗就不能要安全 飞度整车比马三轻的多，轮胎也细，而且是小型车，当然就省油
内部空间两车都不是空间好的车型，考虑空间去买雅各吧。但是马三的内部设计没的说，用着很舒服，必竟是马自达设计师的看家车型，就算不是进口了 内部设计也不会有啥大改动。
我个人买车不会，如果日系不会考虑本田、丰田和日产，丰国车内的气味太恶心，本人严重晕车，而且丰田车总召回，马自达也总召回，但是没有丰田召回问题那么吓人，我召回两次 ，一次是因为加了个胶皮零件，一次是给儿童安全座椅钩处理了一下，没细问。本田和尼桑车的结实程度太让我蛋疼了，我们这满地开CRV、雅阁和思域的，还是锋范，见过的情况太多了，基本上我个人这辈子不会把钱花在本田上。我建议如果不十分追求省油，标致和雪铁龙不错的，下次换车我会买雷诺的科雷傲。
开车40000公里的菜鸟，没什么太深厚的经验，纯属个人意见，希望各路专家嘴下留情。
1、首先回答你的骐达和颐达问题：
骐达是两厢，颐达是三厢，二者统称TIIDA。TIIDA到了中国后，为了符合中国人喜欢三厢车的观念，后加了个尾巴，起名为颐达。国际上讲的TIIDA，全指的是骐达，因为他们没有三厢的TIIDA。二者只有这点差别，
外观上，骐达与颐达前脸基本相同，小小的变化只在两者的通风隔栅稍有不同。而尾部，去掉了“尾巴”的骐达看起来更加丰满，更具动感。
由于去掉了“尾巴”，骐达车长比颐达短了190mm，只有4205mm；但车宽和车高都没有变化
2、其次：飞度与骐达不是一个档次的车 骐达是中级车
家用选骐达，个人用选飞度，说实话，新飞度大不如以前的飞度，首先车内噪音变大了，其次急拐弯时有些发飘，到现在还没人下结论是CVT更适合还是5AT更适合飞度，反正老款要比新款省油。
希望建议对楼主有用
我准备元旦出手骐达了
飞度这款车的发动机表现不错，动力油耗基本满足家用。
1.从耐用度上讲，很皮实，保养便宜，吃粗粮能拉货。
2.开飞度的还没有说哪个5年内出现大修的。
3.至于车身强度，好与不好都是相对的，速度快了什么车都会变形，人更是会受伤。
4.另外作为一款居家车，飞度的内部空间设计得比较人性化，主要体现在储物空间和设置上，本田在这一块甚至要略强于其他注重实用性的日系车企。
我没有汽车,我只是一个本田4S店的修理工,工作3年,飞度是不错的,不过现在没有3厢的飞度了,三厢的飞度成思迪了,思迪和老的三厢飞度大体一样,不过变速箱不是无级变速了,这点千万了解,无级变速固然好,不过费用嘛....日本车不经撞这业内人士都知道的,飞度车身轻,高速了会发飘,其他设计上的毛病应该说没有,乱写写,希望对你有店帮助,呵呵.
摘要
尼桑风度a33基本参数如下:厂商：日本日产汽车公司
产地：进
发动机：V型6缸
发动机排气c)：2988
最大功率 (kw/rpm)：147/6400（200PS)马力
发动机压缩比：10 ：1
扭矩 (Nm/rpm)：271 /3600
发动机排气量 (cc)：2988
变速器形式：自动
排档及位置：4档地排
驱动方式：前轮驱动
高速公路耗油量(L∕100km)：9.9
城市耗油量 (L∕100km)：12、13个（个人测试）
车体结构：承载式
车厢形式：三厢
车门数（门）：4 门
载客数（人）：5
最高时速 (km/h)：230
百公里加速时间(s)：10左右
长∕宽∕高 (mm) ：4930*1780*1435
整备质量 (kg)：1430
咨询记录 · 回答于2021-11-26
尼桑a33+2.0+V6发动机详细配置
尼桑风度a33基本参数如下:
厂商：日本日产汽车公司
产地：进
发动机：V型6缸
发动机排气c)：2988
最大功率 (kw/rpm)：147/6400（200PS)马力
发动机压缩比：10 ：1
扭矩 (Nm/rpm)：271 /3600
发动机排气量 (cc)：2988
变速器形式：自动
排档及位置：4档地排
驱动方式：前轮驱动
高速公路耗油量(L∕100km)：9.9
城市耗油量 (L∕100km)：12、13个（个人测试）
车体结构：承载式
车厢形式：三厢
车门数（门）：4 门
载客数（人）：5
最高时速 (km/h)：230
百公里加速时间(s)：10左右
长∕宽∕高 (mm) ：4930*1780*1435
整备质量 (kg)：1430
尼桑风度A33-2.0耗油10升左右。影响油耗的主要因素有下面几种原因：1、发动机内积炭过多。短期内致使发动机积炭过多的原因，主要是使用了不合适的油品，这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借他人使用之后。驾车跑长途，肯定会添加各地的燃油，即使是同一标号的燃油，各地的油品质量也不尽相同，因此很可能误用了不合适的油品。而将车转借他人使用，更难控制添加的油品质量；2、长时间怠速时不熄火或频繁打火。遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式；3、“三滤”长时间未换。车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。根据行驶公里数，定期给车辆做保养并更换“三滤”。
02年的A33还能买吗
车况非常好
如果车况各方面还可以又靠谱，自己又有需求，就可以考虑哦
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