2015年东风标致308(东风标致308车架号第十位e是哪年的)
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2015年。根据东风标致官方数据显示,东风标致308车架号第十位e是2015年。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致是欧洲老牌的汽车生产企业。
你好 2015年买的标致308行驶大概3万公里自动挡的,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖八万左右,具体看实际车况。
15款东风标致308手动挡基本款跑了5万公里现在该车子车况大体可以,手续齐全的话,个人认为该车子二手车大体能够值四万多左右 具体需要看实际车况。
东风标致308现在是停产状态,没有销售的情况。
现在标致308虽然经过几次更新换代,现在已经是停产状态了,也就是说厂家已经不生产这个车辆了,没有销售的情况。可以考虑新车型。
车主驾驶习惯不好,过度踩刹车所致;
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常跑山路,刹车盘与刹车片表面异常磨损,导致凹凸不平;
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刹车系统或者轮胎或者轴承安装有问题;
刹车用力过猛,致刹车盘、刹车片过热,变形。
其实在一开始时候,东风标致308在国内销量还是很不错,我记得在三四年前,大概也就是在2015年左右的时候,标致308,还出现过每个月销量过万情况,对于当时法国车来说,这样销量已经称得上喜人,但是时至今日,我查了很久销量排行榜,标致308都没有出现在销量榜上很明显,已经没有任何人,甚至是车商愿意接纳这款车。为什么?
首先在排放标准上标致308只有一款1.2T的国6车型可以选择,其余车型皆为国5,而且价格还不低,即便是在批发市场上,标致308价格也是居高不下,光指导价就12万多,看看同级别雷凌,还有同级别卡罗拉,还有同级朗逸,哪个不比它不比它更便宜,哪个不比它性价比更高,哪个在保值率上不如它?所以,标致308其实很尴尬,如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话,也无可厚非,但是要是308并没有拿出太多诚意,它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱,所以销量为0也是意料之中。
除此之外,这台车在动力上也是做得比较一般,308提供两种动力供大家选择,一种是1.6升自然吸气,还有一种是1.2T涡轮增压版本发动机,1.6升发动机并不符合国6排放标准,而只有1.2T发动机才能符合国6排放标准,所以如果真要买,只能选择1.2T,那1.2T发动机又如何呢?虽然说它集成非常多技术,非常多先进的科技配置,但是这台1.2T是一个三缸发动机,国内用户对于三缸发动机抵触还是非常明显,对于标致来说三缸发动机没有什么,但是对于消费者而言,三缸发动机就是断了他们买标致308念头。
而另外一个比较致命的缺点就是标致308变速箱用是一个6档双离合变速箱,对于三缸发动机大家已经有非常多排斥声音,如果愿意用CVT速箱或者是6速手自一体变速箱倒也无可厚非,但是6挡双离合变速箱对于很多人来说就无法接受,因为双离合变速箱在低速情况下是比较顿挫,而三缸发动机在低转速高负荷情况下,还有怠速情况下本身抖动比较明显。虽然新车跟4缸机无异,时间长了之后,没有在没有及时更换发动机机脚垫的情况下,在低速状态下体验是比较糟糕的,虽然说在法国路况相对通畅,但是对于日益拥堵国内路况来说,大家无论如何都是无法接受。
其实这台车也不是没有优点,个人觉得在一票普通平庸合资车中,标致308外观设计是比较漂亮,首先就是非常有家族化特色外观设计风格,虽然进气格栅面积不大,虽然侧面显得很平庸,但是他相对来说还是很显得年轻,以往我们对于法系两厢车评价比较高,但是对于刻意加长版本法系车来说,并没有太高的评价,而全新一代标致308三厢版就显得流畅自然,完全没有两厢车影子。而且在尺寸方面这台车表现也一点都不差,车长4590毫米,车宽1820毫米,轴距2675毫米,放在同级别中一点都不落下风,不过在配置上这台车就显得有点落伍,只有在顶配车型上才有出现LED头灯,相比于同级别车型来说,LED头灯几乎是标配,所以差距还是比较大的。
而在内饰上这台车也没有太大改变,虽然个人觉得法系车内饰还是比较精致,各方面用料也是做得比较到位,但是多年来没有改变风格,的确显得有点不思进取,虽然说在比较高端车型上,我们见到更加科幻内饰设计,但是在这一台标致308上,我们并没有看到太多让我们觉得惊喜的配置,虽然我们接触车型很多,不免得有点审美疲劳,但是我觉得这台车内饰还是显得比较老土,没有科技感也没有未来感,虽然显很成熟,但是未免也过于平庸,而且后排空间也不是很大,只能说刚刚够用而已。
其实这台车悬架体验是很完善,即便是扭力梁悬架设计,它也能接近大部分独立悬架轿车,甚至要比某一些独立悬架轿车要更强一些,所以这也是法国车在悬架方面的功力。不过除了这个优点,其他似乎都是缺点,那你们觉得这款车值得买吗?欢迎大家在屏幕下方给我留言。
日前,相关媒体报道,东风标致全新308S车型将于2015年4月正式上市,根据东标以往的上市规律308S的上市时间可能在2015上海车展前夜。全新308S曾于2014年11月的广州车展首发。外观方面东风标致308S采用了欧版308的外观,看上去十分运动,两厢车的造型也会俘获很多年轻消费者的心。另外这款车的涡轮增压动力也为其“小钢炮”称呼打上了合格的印记。动力系统方面,东风标致全新308S将搭载1.2T或1.6T涡轮增压发动机,其中1.2T发动机的最大输出功率为136马力,峰值扭矩为230Nm;1.6T发动机的最大输出功率为167马力,峰值扭矩为245Nm。传动系统与发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱。
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