360全景影像
- 360全景影像
- 汽车360度全景影像是什么东西一般配在什么车型上实不实用呢
- 360全景环视系统的原理是什么
- 360全景影像功能介绍
- 请问汽车360全景影像有必要吗
- 360全景影像有什么作用
- 360全景影像有用吗
- 全景360度行车记录仪咋使用啊
对于驾驶技术不熟练的司机来说有必要，对于驾驶技术熟练的司机可有可无。
现在一些豪华品牌的中级轿车都配备了360全景影像系统，还有一些高端suv也有配备这项科技。这个系统是通过分布在车身四周的摄像头，把车身四周的影像显示在中控屏幕上的，最终显示出来的影像是一个360度环绕影像的形式。这个系统的好处在于可以让你通过中控屏幕清楚地知道车身四周有没有障碍物，辅助驾驶员更安全的驾驶。
目前在此系统的基础上又衍生出一些新的科技，比如自动泊车系统。自动泊车系统是通过摄像头来识别车位，然后自己进入车位的技术。这项技术就需要通过摄像头和测距雷达的配合来侦测障碍物以及识别车位。更有一些豪华品牌已经实现了自动驾驶技术，也是基于此科技来实现的。
一些豪华品牌suv也装配有这项技术，可以让驾驶员在轻度或者重度越野路段通过摄像头来掌握车辆四周的复杂路况。这样遇到越野路段时就不用下车查看了。提高了通过越野路段的安全性，同时也方便了驾驶员在车内更准确的判断车身周围的路况
汽车360度全景影像是由多个摄像头和车机系统组成，它能够呈现汽车360度无死角的影像，让驾驶员无时无刻都能够清楚汽车所行驶位置，以及周边道路情况。能够非常有效的减小驾驶员对汽车的盲区，让汽车更加安全的行驶。我个人认为这是一个非常实用的汽车驾驶辅助设备，特别是对于车感较低、技术不太熟练的实习阶段司机来说。今天小编就和大家详细介绍汽车360度全景影像：
一、汽车360度全景影像无论什么车型都能装配：
如果自己想安装一个汽车360度全景影像汽车驾驶辅助设备，只需要到附近的汽配城进行选购，然后找专业的人进行安装。4S店很大一部分都是通过外赠礼品来对汽车安装360度全景影像，这款汽车驾驶辅助设备会给驾驶员提供一个更好更安全的驾驶环境。汽车驾驶乡村小道、在道路会车、高峰期堵车等等都能够派上很好的用场，所以这的确是一款非常实用的汽车驾驶辅助设备。
二、汽车360度全景影像也需要选择可靠品牌：
对于一个汽车360度全景影像驾驶辅助设备来说，也有质量稳定可靠区分。品牌质量较差的设备那么呈现的画质及影像范围都会受到影响，想要让自己的设备更加可靠稳定那么就需要选择质量可靠的品牌。国内康佳就是一个很不错的品牌，本人汽车上也安装了一台康佳品牌的36度全景影像，使用三年时间给自己带来非常不错的使用体验。
也有不少朋友认为汽车360度全景影像是一个不实用的设备，出现这一情况主要是因人而异，大家可以根据自己的个人驾驶情况选择一款合适的360路全景影像驾驶辅助设备。
原理就是，在车子的前后左右各有多个摄像头，然后录像经过车载主机处理，进行合成。最终通过一个显示设备可以观察到整个车周围的情况。
详情如下：
1.根据安装在汽车中控台的信息娱乐显示屏,观查汽车周围360度全景环境;
2.根据这些信息可以有效的了解到汽车周边视线盲区,协助汽车驾驶员更加直观、更加安全地停靠汽车;
3.又叫后视倒车影像系统或者驻车辅助系统。 这个功能对于新手司机或者比较大的车都有很大的帮助,尤其是道路比较窄的时候,这样可以直观的观察到车的周围环境,不会出现因为路况不清楚而发生撞车、拉缸的事故。
对于驾驶技术不熟练的司机来说有必要，对于驾驶技术熟练的司机可有可无。现在一些豪华品牌的中级轿车都配备了360全景影像系统，还有一些高端suv也有配备这项科技。这个系统是通过分布在车身四周的摄像头，把车身四周的影像显示在中控屏幕上的，最终显示出来的影像是一个360度环绕影像的形式。
这个系统的好处在于可以通过中控屏幕清楚地知道车身四周有没有障碍物，辅助驾驶员更安全的驾驶。目前在此系统的基础上又衍生出一些新的科技，比如自动泊车系统。自动泊车系统是通过摄像头来识别车位，然后自己进入车位的技术。
汽车360全景影像提高了安全性
这项技术就需要通过摄像头和测距雷达的配合来侦测障碍物以及识别车位。更有一些豪华品牌已经实现了自动驾驶技术，也是基于此科技来实现的。一些豪华品牌suv也装配有这项技术，可以让驾驶员在轻度或者重度越野路段通过摄像头来掌握车辆四周的复杂路况。
这样遇到越野路段时就不用下车查看了。提高了通过越野路段的安全性，同时也方便了驾驶员在车内更准确地判断车身周围的路况。
有以下4点作用：
1、全景摄像头是一项汽车安全配置，与普通倒车影像系统相比，其核心在于在车头，车侧增加了多个摄像头，通过车载显示屏幕可观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像)，了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观，更为安全地停泊车辆。
2、在图像处理单元中，电脑将对它们进行变形，拼接处理，从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。这样独特的视角可以很好地帮助缺乏“车感”的驾驶员去理解自己的走向和位置。
3、全景摄像头也不一定是360度全部摄像的，只是比一般摄像头的摄像角度宽广，比如普通摄像头的摄像广角是120度，全景的也就是160度-180度之间，比普通的摄像头看得更广。
4、作为驾驶员，可以通过车辆的内置中控大屏，看到从车顶鸟瞰的俯视角度的影像，从而更从容地进行停车，移动等操作，对于相对笨重宽大的SUV来说，尤其有用。
了解360全景影像有没有用，当然有用了。
1.先了解它的原理。360度全景影像功能工作原理并不复杂，甚至可以看做是倒车影像功能的加强版，其通过分布在车身前后左右的四枚超广角镜头，分别采集各自所负责区域的实时影像，并通过图像处理单元进行畸变的还原、视角转化和图像拼接等处理，最终在中控屏幕上呈现出一个完整的实时360度全景俯视图，通过该俯视图我们便可以非常直观的看到车辆四周的实时画面，并从而能够实现更加安全可靠的泊车。
（不仅如此，在一些路面狭窄，障碍物较多的场景中，360度全景影像功能也能极大的降低我们出现危险剐蹭的风险）
2.加装360度全景影像伤车吗？
关于这个问题的答案是肯定的，加装360度全景影像属于有损加安装，具体损害如下：
后视镜钻孔：由于360度全景影像中，有两枚摄像头需安装在后视镜下方，所以便不得不在后视镜上钻两个安装孔。
拆卸大量的车辆部件：安装360度全景影像需要拆卸大量的车辆部件，例如汽车后视镜、车门饰板、中控面板，某些甚至还会需要卸下车门，相信作为车主，看到爱车被拆成这样，一定都会很心痛吧。
3.安全隐患：如果产品质量不合格或者线路布置不合理的话，便极易存在安全隐患，甚至有自燃的风险。
360全景影像系统指的是车身前后左右配备4个超广角镜头（分别分布在左右后视镜和前后logo位置处。），镜头采集到影像，通过系统的计算、图像无缝拼接，就可以把车身周边360度的情况还原呈现在中控显示屏上，也可以显示任何单方视图，为驾驶者提供良好的行车视野。
一般360全景影像有两种启动方式：1、手动打开，在主页第二页有一个“泊车影像“，点击即可打开；2、换挡杆拨至倒挡（R档），直接进入打开倒车影像。需要注意的是，出于安全考虑，一般360全景影像对于行车速度有一定的要求，吉利博越要求在0-30km/h，当超过30km/h时，系统会自动退出360影像。吉利博越还可以通过语音启动，更加便捷快速。
当车速在0-15km/h之间时，屏幕是左右分屏显示，左侧显示屏显示的是摄像头拍摄的画面，即单路影像显示区域；右侧是全景俯视图。在360全景影像模式下，还可以通过打转向灯，将左右侧视图切换成相应的视角。当时速在15-30km/h之间时，是全屏显示的3D视图。当时速超过30km/h时，考虑到行车安全，会退出全景影像。
上图中，红色框框标注的左侧小三角符号代表360全景系统设置菜单。点击此三角符号，会转到菜单设置页面。在这里你可以手动选择：静态轨迹线开启/关闭、动态轨迹线开启/关闭、鱼眼校正开启/关闭、单路倒车影像开启/关闭、系统版本号等。
如果完成倒车，可以通过两种方式退出全景影像界面：1、如果是通过显示屏手动进入全景影像界面的，可以直接通过点击页面上的返回按键，返回至主界面，车速高于30km/h时自动退出；2、如果是通过倒挡进入全景影像的，当车机中设置了“R档退出5秒延迟“，360全景影像会在退出R档5秒后自动退出，如果没有进行该项设置，会在车速高于30km/h时自动退出。
温馨提示，360全景影像虽然能帮我们观察车身周边情况，但它只能作为泊车辅助手段，切不可过度依赖。
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