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10万左右口碑最好的新能源车是欧拉好猫。

外观方面,?欧拉好猫整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4235*1825*1596mm,结合2650mm的轴距,符合这个级别的平均水平。欧拉好猫的顶配版配有车联网、道路救援呼叫、导航路况信息显示,保证了日常行驶的舒适性。

在内饰方面,欧拉好猫7英寸液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕采用双联屏式设计使内部科技感增强,并且支持语音识别控制系统,可以仅用语音来控制开关空调和全景天窗,提升了驾驶的安全性。欧拉好猫的内部还大量采用拼色设计,并使用皮质包裹,使视觉性和舒适性都得到了提升。

欧拉好猫的内部空间表现不错,正常情况下乘坐不会出现顶腿和头部空间不够的情况,并且前排驾驶位还拥有自动位移功能,当驾驶门打开时座椅会自动后移方便驾驶员下车,上车后会自动回到原来的位置,这种功能对空间的利用还是很合理的,并且上下车也很方便。

新能源汽车的发展如雨后春笋一般迅猛,在众多的产品当中,它们有的主打高端、有的主打性能、有的主打便宜、有的主打性价比,而今天这台车不太一样,在我看来,它所主打的就是在10-15万的售价区间,给你一个足够个性的小资体验,它就是欧拉好猫。刚刚亮相的欧拉好猫牢牢吸引住了来往女性观众的注意力,可见这台车设计的成功之处。这台车整体运用了大量圆弧线设计,进一步烘托极致复古的视觉效果。部分电动车型的全封闭式的进气格栅会让车辆在观感上略有奇怪,但欧拉好猫卡通风格的前脸搭配全封闭式进气格栅却格外协调,圆圆的灯组会让人不自觉想到甲壳虫、911等经典车型。尾部采用了简洁的设计风格,不同于传统尾灯,这台车采用了贯穿式尾灯,位于后挡风玻璃下方。欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计,让人不自觉感叹经典元素的力量。

虽然定位是一台A0级轿车,但是它的售价却达到了10.39-14.39万元,但是它作为柠檬架构+咖啡智能生态打造的新品,外观设计却是出自前保时捷设计师埃蒙·德尔塔之手,整车设计理念为“复古未来主义”,而见到实车你会发现,说得一点都没错。

内饰是复古与未来融合的最佳之处,中控台造型配色更加复古,双联大屏、人脸识别、自动驾驶辅助等功能又足够的现代和未来,与前几台主打性价比的欧拉车型不同,在这台车上我最能够体会到的,就是小资。

它能给你非常高级的体验,续航也分别能达到400/500km,优雅的外观和内饰,非常适合精致的你来选择。

2020成都车展,欧拉展厅发布了全新车型?欧拉好猫。新车整体外观非常的可爱,非常符合欧拉品牌旗下在售车型。新车的颜色采用两种色调,深浅色的搭配也非常的好看,相对来说女孩或许更为喜欢。

而在长安的“萌宠系新车”陆续上市以来,大狗凭借硬汉feel已经占据了舆论焦点的位置,而续航能力和萌萌哒的好猫系列也即将凭借萌妹feel挑战市场。

就【京气神】虽看到的,欧拉好猫作为新能源车,最成功的地方是摆脱了廉价感,虽然它的售价仅为10.50-14.50万元,但是就品质来说,可以与合资车比肩一番。

好猫这款车的另一个不同点就是,长安给它定调为“复古新能源汽车”,前脸整体大圆弧曲线行造型,非常的怀旧。椭圆形的大灯造型配合包围底部进气口,有一定的感官度。跟MINI的设计风格不同,MINI的设计风格偏向复古、经典和所谓的英伦风更多一些,而好猫的复古只是整体风格的点缀,更多的还是时尚的潮流感。

不得不说,长安这步“复古”棋走得还是很大胆的,因为大家都知道,情怀粉、复古粉很多,愿意为情怀和复古买单的却很少。15的预算,想让消费者放弃现代感去选择复古和情怀,您说胆子得有多大?

好猫的车身侧面,腰线流利,突显出了立体感,五辐式单边轮毂在复古中有一丝前卫动感。双色车顶即迎合了大部分年轻消费者的审美,又圆润的造型推及到极致,让这部车有了甲壳虫一样的复古韵味。

内饰部分,好猫座舱经过全新设计,整体质感也比其他车型有所提升。其中双屏整合在一个平面以及圆形电子挡把和水平出风口都是目前电动车中流行的元素,拼色的风格也挺洋气。

好猫全系搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的,型号为TZ153XS000的驱动电机,最大功率为105kW(143PS),峰值扭矩为210N·m。这台电机可以支持好猫以最高150km/h的速度“奔跑”,跑高速也足够用了。

【点评】欧拉好猫向我们展示了一辆售价仅10万元出头的小型SUV能够达到什么程度,它不仅外观颜值在线,内饰精致潮流,空间也能满足四人同时乘坐。更关键的是,续航里程达到了500km(长续航版),城市通勤为主的工况,一周一充也是完全OK的。


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标签:复古   设计   能源

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