2022款逍客群边是什么黑色
- 2022款逍客群边是什么黑色
- 15万多买个逍客是不是不值
- 开逍客的都是什么人群开逍客的人都是装b
- 杭州有逍客群吗
- 和逍客打破二次元壁垒，品味最纯净的蓝天碧水
- 宝藏男孩,逍客，该来总会来的提车作业
曜石黑。
曜石黑，10月底，落地价167800元，2年免息，含保险，购置税，手续费，上牌费（珠光白多加2000元，全国统一，但是我看到小红书一个姐妹砍到1500元，不过很难。我问过之前在4s店卖车的人，说珠光白进价确实会高一点）。
2022款逍客正式上市销售，新车推出4款车型，售价15.49-18.89万。作为年度改款车型，新车在外形上与现款车型保持一致，采用V-Motion前脸设计，配合开眼角样式的大灯造型，还是非常有辨识度的。侧身设计动感紧凑，腰线呈上扬的姿态，底部配有黑色轮眉和侧裙，尾部同样配有粗壮的后包围和银色面板，带来不错的越野观感。
15万多买个逍客还是挺值得的。外观方面，新逍客确实要比老款车型更有新鲜感，采用了最新的家族设计元素，U字形的中网配以宽大的镀铬饰条作为点缀，辨识度非常高。
而造型狭长的前大灯以及日间行车灯，全部都是LED光源，点亮后照明效果出众，十分漂亮，除此之外黑色的下包围也让新逍客越野特性更加强烈。
品牌理念
东风日产逍客2008年在中国上市，它是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型，Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族。
意为“城市游牧民”，中文名为“逍客”，可见其城市SUV的产品定位。逍客有1.6L和2.0L两种排量，满足不同人群的不同需求。
??????日产逍客本来就寓意着城市游牧民，而近几年正向着城市SUV进化，虽然外观变得更加犀利霸气，但有的人说逍客真的不适合男人开，而有的人觉得开开逍客的人都是在装逼，到底全新一代逍客怎么样？下面一起来寻找答案。
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??????外观上，最明显的是那V-Motion家族设计语言，凌厉动感LED组合前大灯，具备很强视觉冲击性，也是整个前脸的灵魂之作。简洁利落的线条勾勒出极具美感与力量感的轿跑姿态，并没有过于臃肿之感。
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??????内饰上给人的第一感觉就是打破一向偏保守的设计风格，动感流畅的线条搭配D型运动风格的真皮方向盘，车内显得更加年轻，而且部分镀铬饰件也展现大气风范。
??????更值得表扬的是那套EYE-MAX通览式全景天窗，给予乘客更加开阔的开阳感，这也是其他普通的全景天窗所达不到的。
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??????安全配置方面也一点都不含糊，预碰撞智能刹车、车道偏离预警、变道盲区预警、油门误踩纠正等智能系统，给出行多一份保障。
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??????动力方面，搭载2.0L型号为MR20自然吸气发动机，与奇骏、天籁同款，只是在调校上有所不同罢了。质量和稳定性非常值得肯定，数据上最大功率113.0kw/6000 rpm，最大扭矩204.0Nm/4400rpm。
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??????从真实驾驶体验来看，动力输出比较佛系，可能与那套平顺无比的7速CVT变速箱有着密切关系，不过油门初段还是比较灵敏的，起步姿态还算轻盈。不过到了中后段，随着车速的提升，那种推背感并没有那么强烈了，毕竟排量就摆在那里，但动力输出依然很线性，这是涡轮增压发动机不可比拟的。
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??????逍客底盘方面也是一大亮点，全新的CMF平台专业SUV底盘，与轩逸同平台但调性不同。底盘高度183mm能轻松通过一般的烂路，而且19英寸的轮毂还能提升涉水深度。
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??????前后配备带横向稳定杆的独立悬架，能为驾驶员带来更多操控体验同时，使行驶稳定性更加强。而且悬架的调校软硬适中，对轻微震动的过滤比较好，也能在高速拐弯时提供一定的支撑力。
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??????逍客的油耗也是大家比较关心的，参照了用户给出的数据进行整理，并对2019款2.0L CVT逍客进行油耗测试，经过多种混合路况共行驶102.3公里，平均时速为32.0km/h，消耗的燃油量为7.95升，计算出平均油耗为7.8L/100km，这样的成绩在紧凑型SUV中表现优秀。
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??????综上所述，从逍客受欢迎度不难看出国人消费观念更倾向务实，逍客的车主各类人群都有，没有男女贵贱之分。至于网友说的开逍客的人都是装b，想想都觉得可笑，各方面都做得比较均衡才是逍客最大的优点，此时的逍客还会是你的菜吗？
奥运年，运动成为最大的时尚，汽车行业也不例外。随着2008北京奥运会的临近，以及80后车主逐渐成为购车主体，车市的运动风越刮越猛，众多市场迹象表明，外观时尚动感、搭载强劲动力的运动车型，正在成为市场新宠。 新车打出运动牌 2008年，新车上市的频率之高令人目不暇接，有几个月甚至达到了平均每天一款的速度。而后今年厂家从车型定位到营销，无不齐刷刷打上了“运动”的烙印。 超级跑车领域，2400万元的布加迪威龙带领世爵C8 Laviolette BI2、保时捷的Boxster等名车呼啸而来；SUV领域，CRV依然以骄人的销售业绩雄踞枝头，逍客、狮跑、名爵MG3、天语两厢等车的Cross风也是越刮越猛。 而轿车也无一例外打上了“运动”的标向签：从年初上市的青年莲花竞速轿跑车、标致206(图库 论坛)炫动版到骊威运动版、卡罗拉运动版、进口马3两厢运动版、沃尔沃C30 R-design个性运动版，以及前不久刚刚上市的伊兰特悦动、新飞度、雅力士、宝马1系……大量运动版车型扎堆新车市场。 另外，不少改款车也在内饰、外观等方面融入了运动风格。比如抢眼的颜色、运动风格的大包围、扰流尾翼、深色内饰以及更加智能和运动的配置等等，这些元素的运用都让新车极具动感。 随着2008年北京奥运会的临近，奥运热浪与汽车业不断碰撞出运动激情的火花，整个车市的运动之风越刮越猛。 运动型车很受宠 来自有关部门的统计，进入2008年，中国车市虽遭遇诸多困境，整体发展节奏趋于缓和，但SUV市场增长势头依然强劲。据中国乘用车市场联席会数据显示，2008上半年SUV共销售22.44万辆，同比增长42.01%；其中城市型SUV市场表现依然良好，排名前五的本田CR-V、哈弗、途胜、瑞虎以及狮跑分别销售3.90万辆、3.21万辆、2.69万辆、2.38万辆和1.48万辆，占SUV销售总量的61%，占据SUV市场的半壁江山。 “这真的是一个奇迹，中高级车市当红车型凯美瑞、新雅阁上市热闹3个月也就差不多偃旗息鼓了，市场优惠接踵而来。倒是新CR-V，这款原本比较偏门的都市休闲车型，上市差不多一年了，市场还是那么红火，每家店的订单都在七八十份以上，10月以前都已经排满了。”东风本田杭州经销商浙江金瑞负责销售的王总告诉记者，今年上半年以来，车市一片低迷，但新CR-V根本就没有淡旺季之分，购车者天天排队，一款车的销售收入占了销售总收入的六七成。 “今年新车扎堆出，其中运动型车占大部分，这些新车都有不少目标客户群前往捧场，我们店里逍客和骊威劲锐占了总销量的1/3，如果产能跟上，销量应该还要更高。”浙江友通市场经理黄丽娟告诉记者。 谈到运动型车市场表现这个话题，杭州汽车城市场部徐奇印象最深的就是——“到卖场来买福克斯两厢的消费者以绝对比例超过三厢车主，基本上都是35岁以下的年轻人。”而福克斯在总销量排行榜中排名第二。根据杭州汽车城的统计，今年上半年销售进口SUV567 辆，去年同期销售484辆，同比增长17.1%；国产SUV今年上半年销售1425辆，去年同期销售1071辆，同比增长33.1%。“跟全国一样，SUV市场是今年增长最为强劲的一个细分市场，这也是运动型车市场受宠的一个集中表现。” “80后”成为购买主力 运动车用速度与激情感染着爱车人，不管你是喜欢哪一类运动车，终究无法摆脱“诱惑”。 时尚是一个永恒的话题。继由公务车消费时代向私家车消费时代过渡之后，目前，汽车市场正在经历向年轻消费群体的转变，大批涌入车市的“80后”不再满足于“老三样”单调与沉闷，开始追求个性化的配置和外观。他们不愿意让老气横秋的车型成为他们的标签，因此让汽车中多一些年轻人喜欢的时尚元素已经成为汽车品牌关注的重点，运动风则是今年最抢眼的元素。 “现在的消费者，购车时考虑的因素很多，但可以明确的是，外观时尚、经济省油、操控有运动感的车型最受欢迎，这无疑给运动风格的车型带来了热销的契机。”汽车市场有关负责人分析，特别是随着2008年北京奥运会的临近，厂家会乘着这股奥运之风，在现有产品的基础上，衍生出更多国内车市炙手可热的运动车型。 业内人士认为，今年运动风格轿车、跑车、SUV等将借奥运腾飞，兴起一阵汽车界的运动风。在以后，汽车运动元素将成为吸引消费者购车的重要卖点。
今天给大家欣赏一组绝美的风景美图，有如大师笔下的画作一样，真正的风景如画哟。
看到这样的风景，忍不住就把车停下来，对我来说，这样的风景简直也是打破了二次元的壁垒惊奇的出现在了我的眼前。这种蓝蓝的天空，洁白的云朵，绿绿的草地，就跟宫崎骏的动画中的场景一模一样，充满了纯与净。
虽然没有电车，老房子，和风车，但这些绵延的青山、道路两旁苍翠的树木和素雅的逍客也让人能体会到动画里给人带来的平和和安静。
诚然，动画里的宁静和纯合，很多时候都是为了衬托那些平凡的主人公的内心世界，但是在现实生活中，这样干净的天空和纯净的颜色，却是客观的存在。
而且，大自然在用它美好的一面，让人的心思也变得纯净，清澈透亮起来，世界如此美好，我们也要积极向上，向世界敞开怀抱。
粗糙的路面之上，全是细腻的色彩，人生中，只要把所有崎岖坎坷踩在脚下，眼睛见到的绝对都是最美最纯粹的风景，当然前提也是你要有一颗勇敢，纯粹的心。
随手一拍，就是一副精美的画作。
所以，有一个姑娘看到拍出来的美图之后，强烈要求来一个专辑，留一段唯美的纪念，不得不说，确实有二次元的气息。
当然也有操作失误，带点烟（xiang）火（tu）味的。
但是不管怎么拍呢，逍客都像动画里的道具车那样，唯美，带着青春的朝气。
坐在驾驶座摆拍，为什么说摆拍呢，因为今天的驾驶员其实不是我，还有点宿醉未醒，为了安全，车都是女朋友开的。
然而昨天车也不是我开的，昨天我的逍客被多人轮番体验过……昨天一群结识多年的朋友们组了个局，先是吃饭喝酒，然后唱歌，吃饭的地方在一个比较老的市场边上，饭前好不容易找了车位把车停好，结果酒足饭饱出来准备去唱K就傻眼了，街旁巷口来吃饭的车已经挤得密密麻麻，朋友们有几台车是明显被挤在最里面开不出来了，考虑到部分人也喝了酒，大家就说里面那几台车就丢那不开了，这个时候我逍客的优势就发挥出来了，虽然我的车也被包围着，但它小巧灵活呀！于是就拿我的车和停在外面的另一台野帝挤上10个人，粗发继续嗨起。
就是这个看上去瘦弱的身板，昨天塞满了壮硕的身躯……开我车的是个大姐，这个大姐吧，属于身宽体胖的那种，自己开个甲壳虫，她开甲壳虫吧，总感觉是小朋友开着那个电动玩具车的感觉一样，她爱人呢，比她还壮一点，也不胖……200来斤吧，至少是没孙越胖……我们5个人上车之后，我都感觉车身明显低了很多，大家也很惊异，想不到逍客这么小小的身躯，坐进来5个重量级大人之后，大家活动空间都还过得去，坐姿还比较舒服，而且大姐是第一次开我的车，点火挂挡然后从小巷子里优哉游哉左拐右拐地倒了两百多米到马路上之后，忍不住说了一句，这个车还真好开。
大姐开了个头，去KTV的路上大家也围绕着我的逍客多问了几句，8个多油的油耗大家都表示很羡慕，毕竟大家大部分时间都在市区里，他们的油耗没有低于10个的，另外对全景影像，车联网和舒适性也是赞不绝口，听到逍客保养费用之后，就干脆变成了其他品牌4S批斗大会，我是笑而不语，自己的爱车被人夸，心里还是美得很的。
正午的阳光让外面风景的色彩饱和度大大提升，副作用也很明显，地面升起的热浪直接开启了桑拿模式，好在逍客空调给力，可以坐在车里把太阳打过来的糖衣笑纳，热浪的炮弹打回去。
对着大天窗，看碧空如洗，云卷云舒，极其畅意，耳边的蝉鸣也不觉得吵，没有蝉鸣，哪有夏天的气息呢。
开车前还要补个妆的二次元少女。
这个角度看过去，是不是感觉逍客的视野特别敞亮？我甚至有点这是翱翔在天空中的直升机一般的错觉。
不用当司机的感觉，真是太美了，可以把全部心思都放在看风景上了。
而且，千万不要坐副驾，坐在后面吹着冷风，当个游客的感觉才是最惬意的！这样才能体会到像动画片里那么纯净美好的风景和宁静祥和的生活啦！
大家好！用车这么久了，第一次来找“组织”，希望有空能和大家好好交流一下用车心得。逍客是我人生的第一台车，也是我们准备用来结婚的新车。我是一个北上广的小伙子，出来闯荡也好几年了，在城市扎根买车买房是我的梦想，三年前我买了一套属于自己的小三房，虽然不是很大，但是总算不用再经历那些被房东赶出来的日子了，或者总在搬家或者在搬家的路上。北上广没有眼泪，确实是这样的，我们都要努力，努力一定不会差。房子有了，车子今年也提上了日程，跟女朋友商量了一下，决定贷款买台代步车，我们会方便很多，因为每天我们打车上班也是要不少钱的，这样一来我们也省了一笔钱。身边朋友开的车都是欧美、德系车，还有日系车居多。同事开的探歌，但那个车子我感觉噪音比较大，我开过涡轮增压的，不是很喜欢，也去试驾过马自达CX-4，整体操控性一般，内饰不是很宽敞，动力大的配置多的又会超出我的预算。日产逍客是我们去看的最后一款车，也是我一眼就看中的。不知道为什么，那天去看车，车库就有一台跟我现在这个颜色一样的，我去试驾的时候就看见了，当时心里一瞬间就有那么一个念头，不会这就是我要的吧，果然，真的就是我的，或许就是缘分吧！怎么样都会是你的，这台逍客好像本来就属于你一样，等待你开回家。?试驾这个车，最开始我提速的时候感觉反应有点慢，大概是因为自己习惯了开手动挡的车吧。逍客是2.0排量的，搭载的是CVT变速箱，这个日产黄金组合，开起来很平顺，动力也够用，家用代步的话满足了！逍客试驾后给我的感觉就是，开得很舒服，坐得也很舒服，后排空间我们家人坐完全足够了。当时还担心自己1.85的个子，长的也比较壮，也不知道坐着会不会顶头，试乘试驾完以后感觉这担心就是多余的。周末带女朋友再去看了一次新逍客，然后就定了下来。经济上刚好也承担得了，因为打算要结婚了，逍客这个价钱也在预算的范围内。
我的逍客是不是挺好看？这个颜色，当时在库里并没有没有那么靓丽，开回家清洗了之后感觉就亮得多了。日系车是比较舒服的，当时也考虑过某田的CRV，但那个发动机是涡轮增压的，动力也就那样，后期维护成本还比较高，所以还是选择自然吸气的这款逍客吧。
逍客在外观上比较年轻，而且有个性，符合我们的大众的审美，也是较为时尚的一款SUV。我订车到提车花的时间不到一个月就搞定了，包括上牌。销售的效率还是蛮高的，人也不错，多个熟人多个朋友嘛。
很喜欢下面这些装饰条，整个车显得很有层次感，立体感很强。
全车线条流畅，动感十足，这车的外漆真不错，越看越好看。
停在公司的门口，每天都会有同事问，这么骚的车是哪个的，我感觉还好，也不是很骚，只是颜色比较艳，看着比较抢眼。我是挺喜欢这个颜色，起初我是有几个颜色都不知道的，就是在看到库里这款蓝色的，就顺口问了，刚好就有它。
这个灯光很亮，很有灵魂，穿透力不错，就像一双炯炯有神的大眼睛。
我的这个逍客是高配版本的，有360全景影像，很方便实用，特别是女司机，就不怕成为“马路杀手”了，大大提高了出行的安全性。
因为逍客的离地间隙比较高，所以通过性还是蛮好的。就是高度比较高，家里有老人小孩，上下车难免有点不方便，所以自己另外买来了脚踏板，包安装大概在400左右，比较实用。不过我倒是习惯了这种高度，一脚就踏上座椅了，可能我腿长吧。安装脚踏板看个人喜欢吧，装上去用着也挺方便的，看着也好看。
逍客的后面跟其他车一样，都是比较高的，不像轿车或者其他那些溜背式的车型，感觉比较拥挤。逍客这个倒不会，车顶还是挺高，预留的空间也比较大。
整个中控，仪表盘的设计简洁明了，也没有太多类似国产车那么杂乱的配置，就好比如像胎压，360度全景影像，智联系统等等，实用的配置该有的都有。倒是我平时用的也不多，平常就只用来上下班代步。
这里的双置杯架，可以放水壶或者其他的饮料，后面小盒子可以放一下杂物或者钥匙之类的。之前因为放了一些茶叶，一直没有清理干净，有点淡淡茶味道也蛮舒服的。
空调孔在这里很方便，随时调节，距离也不会太遥远，手一伸刚刚好。一键启动，智联系统，这些都是新接触的高科技啊。
有的时候下班了我喜欢开这个灯，再在车里放一首音乐，舒缓一下一天下来的工作压力，然后把座椅稍微调低放平，静静地躺一会，尽量把最好的一面，最精神的一面带给自己的家人！
全景天窗，夜晚星空很美丽的时候，躺车里就可以看见星星了。下雨天的时候，天色比较暗有可以打开遮阳板，这样子全车就会显得比较明亮。
前排座椅可以电动调节，很方便。上下前后都可以调节，特别是有的时候借给了朋友用，我调节会自己合适的位置时也很快，几秒就可以调到了。
有ECO省油模式，我一般都是开启的，最佳的时候是4.9个油，2.0的动力跑出这个油耗，真的是很不错。
车门上面也有很多按钮，调节后视镜，车门，车窗这些都是可以直接在主驾驶上控制，坐在座椅上就可以操作了。
逍客不得不说的就是舒适性，为什么这么说，因为里面只要是手能触碰的地方都是软质包裹的。
后排大沙发，这个高度，睡觉是最舒服的。每次回家爸妈都是呼呼睡，终于不用挤长途大巴或者火车了，难受，空气又不好闻，自驾车就是舒服。
这是我的后排，别说空间还真大，有的人还说有点窄，其实真的要自己去体验才知道合不合适。
这个后备箱挺大的，其实它是两层的，还有一层就是上面的那个黑色的胶板。
底盘我觉得也是挺好的，就是过减速带的时候有轻微的震动，其他还是过滤得比较好的，特别是经过一些细碎的泥沙路段。
发动机维护成本比较低，我看了论坛上好多车友几乎都是三五百就可以搞定了一次保养，几乎不用更换什么零件，就是偶尔换换机油和机油滤清器就可以了。动力家用代步是足够的了，能做到收放自如。
最后总结一下自己买车的一个经验吧：买车就买合适自己的，自己喜欢的，在自己经济范围内的，不要给自己太大的负担，还有就是要买靠谱的，耐用，省心省力的！所以选择逍客我不后悔。
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