2019轿车销量榜前十，朗逸夺冠轩逸卡罗拉前三，日系车有5款上榜
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上一篇我们队2019年的SUV销量进行了盘点，在SUV热销榜单前十中，合资品牌和中国品牌可以说各分秋色，各有5个车型上榜。今天我们主要对2019年的另一大细分市场轿车市场的销量进行盘点和辣评。
根据乘联会公布的最新销量数据显示，2019年1-12月，全国轿车累计批发销量超过千万辆大关，达到1026.83万辆，同比下降10.9%。
具体排名方面，大众新朗逸毫无悬念拿下年度轿车冠军，销量52.5万辆，第二名日产轩逸夺得年销量亚军，其年销量46.26万辆，另一款日系车卡罗拉排名第三，年度销量累计35.8万辆。进入前十榜单的日系车还有思域、雅阁和雷凌，值得一提的是，雅阁也为唯一进入榜单前十的中级车。大众除了新朗逸之外，新宝来、速腾、桑塔纳也进入榜单。全新英朗是唯一进入榜单前十的美系车，中国品牌无一入选，表现最好的是吉利帝豪，年销量达到了21.2万辆，排名轿车细分市场第十二名。
话不多说，直接上辣评，看看榜单前十的各位选手表现如何！
第一名：大众新朗逸?2019年销量524899辆
朗逸的榜首位置是在意料之中的，毕竟朗逸是如今中国车市不折不扣的神车，其地位和卡罗拉在全球轿车市场的地位一样，不可撼动。2019年朗逸累计销量超过52万辆，达到了524899辆的惊人成绩，这样的市场表现可以说是惊掉下巴了。这也意味着朗逸月均销量近5万辆了，而这一款车的数量甚至是很多车企一年的销量还多。朗逸在新朗逸上市的同时，还推出了朗逸PLUS车型，进一步提升了竞争力。
第二名：日产轩逸??2019年销量462598辆
轩逸紧随朗逸之后排名第二，它的表现其实也不错，2019年销量累计462598辆，这样的表现放在几年前可以说是无敌，也是目前唯一能和朗逸抗衡的车型，没有之一。生不逢时的轩逸，可以说很无奈，它的地位就像110米栏运动里的史冬鹏，虽然表现一直不错，但一直被刘翔压制。轩逸的火爆受益最大的还是日产，轩逸一款车的销量就占据了日产百万销量的近半数。
第三名：丰田卡罗拉??2019年销量357798辆
排名第三的还是日系车，世界神车卡罗拉，整个2019年，它在华累计销量超过35万辆，达到357798辆，也是丰田在中国市场最成功的车型。月均近3万辆的表现也让其力压速腾成为A+级市场首选。而双擎版车型的加入，提升了市场销量。即便如此，它还是没能在国内市场展现出神车特质。但35.8万辆的成绩，也为卡罗拉全球冠军贡献了不小力量，卡罗拉的另一大市场在北美市场。
第四名：大众新宝来??2019年销量334668辆
宝来在12月销量超过3万辆大关，2019全年累计销量334668辆，月均销量在3万辆左右，新宝来换代后，其销量持续猛增，还有一方面就是捷达车型的推出，捷达品牌的独立，也让一部分大众入门级消费者做了消费升级，加2-3万买一辆空间更大、配置更高的车型，也未尝不可。于是新宝来销量也急剧增长，10万落地一辆大众自动挡车型，也符合很多中国消费者预算10万买自动挡的初衷。
第五名：大众速腾??2019年销量307323辆
速腾年底冲关时，月销量超过3万辆，凭借着第四季度的出色表现，速腾2019年起累计销量超过30万辆，达到了307323辆，是一汽大众的销量担当。虽然在A+级市场上有卡罗拉的虎视眈眈，但速腾也表现出了自己的战斗力。相信在2020年，速腾的表现依然会不错。
第六名：别克英朗??2019年销量279280辆
英朗排名第六，全年累计销量达到279280辆，这主要得益于其终端优惠的力度，这样一款大车，不管是在空间方面还是配置，都表现不错，但和大众、丰田相比，依然在品牌上有不小差距，如果三缸机切换成四缸，这款车有冲击前三的可能，就像当年的凯越一样，会有不错的市场表现。
第七名：大众桑塔纳??2019年销量251174辆
桑塔纳的实力应该就在细分市场十名开外，但没了大众标的捷达，让其受益不少。2019年桑塔纳累计销量251174辆，随着家轿常青树捷达变成捷达VS3之后，桑塔纳的机会更多了，预算十万以下，桑塔纳依然是最好的选择之一。
第八名：本田思域??2019年销量243966辆
本田思域这款全球神车，2019年在华销量243966辆，这也意味着其月均销量超过了2万辆大关，这是思域在中国市场表现最好的一年。整个2019年，思域在全球的销量超过82万辆，排名全球第四位，是一款不折不扣的全球神车。随着换代思域的到来，造型更出色的它，越来越受年轻人喜欢。
第九名：本田雅阁??2019年销量223706辆
雅阁排名第九，全年销量223706辆，它也力压帕萨特、凯美瑞、迈腾等一众对手，跻身销量榜前十，同时也是中级车的销量冠军。改款后的雅阁不管是造型还是配置都提升了一个档次，加上混动版动力的加入，让雅阁的竞争力指数进一步提升了。不出意外，2020年中级车之间的竞争还是雅阁、帕萨特和凯美瑞、迈腾几款车之间的竞争。
第十名：丰田雷凌??2019年销量221629辆
?雷凌排名第十，2019年累计销量超过22万辆，达到221629辆。雷凌和卡罗拉之间的较量，是一直以来的问题，但显然雷凌干不过卡罗拉，但雷凌依然是A级轿车市场上的有力竞争者。毕竟相比德系和美系，在燃油经济性、可靠性等方面，雷凌的优势还是很明显的。
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根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：
一、轩逸
轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。
二、新朗逸
朗逸2019年全年累计销量达到49.09万辆，同比增长5.2%，夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“特供车”非常成功。凭借着价格优势，加上终端比较大的优惠，同时背后又有大众品牌的支撑，使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然，有严重的减配及很多小毛病，但仍浇不灭消费者的购买热情。
三、卡罗拉
卡罗拉全年累计销量达35.07万辆，位居排行榜第三位。卡罗拉虽然在产品力方面非常有优势，但由于其售价偏高，加上终端几乎没有优惠，最终还是在销量上与朗逸和轩逸存在一定的差距。保持坚挺的价格是丰田的一贯作风，如果卡罗拉价格能有所下降，那么卡罗拉的销量势必将得到大幅提升，届时轿车冠军易主也并非不可能。
四、桑塔纳
桑塔纳2019年全年表现也不错，以24.48万辆的累计销量，位居第七位。不可否认，在大众品牌光环的加持下，随着终端价格下调，也让其竞争力大幅提升。并且桑塔纳作为最开始大众品牌打入中国市场的第一款车，深受中国民众的喜爱。老一辈对大众品牌的印象，就是对桑塔纳的印象。
五、雅阁
雅阁以21.78万辆的累计销量位居排行榜第十位。凭借着高颜值及不错的动力表现，雅阁深受年轻消费者的喜爱，而且在2019年上半年多次夺得中级车月销量冠军。
近年来，随着国内GDP的节节攀升，居民的收入也是随之一再增长，以前只有有钱人才买得起的小轿车现在已经进入了寻常百姓家。到了这两年，家用的小汽车似乎成了每个家庭的刚需产品。在刚刚结束的3月，中汽协也是非常准时地发布了每个月的汽车品牌销量排名，斩获前十的分别是：五菱宏光mini、轩逸、凯美瑞、朗逸、Model3、卡罗拉、秦PLUS、逸动、雷凌和雅阁。与2月份相比，日系性价比代表的轩逸和朗逸销量有所下降，其他品牌呈不同程度增长。
这款车型从上市伊始就饱受期待，其可爱娇小的外形、环保的新能源形式以及亲民的价格成了不少大学生的代步首选。虽然在动力方面的表现略有些拉跨而且安全方面还有点小问题，但这对于没有长途需要的大学生来说完全够用了。而且几万块的价格很难让人不心动。
轩逸、凯美瑞、卡罗拉、雷凌和雅阁都是出自日系品牌丰田和本田旗下的经典车型，日系车以省油和不错的家用表现一直饱受国内车主的喜爱。虽然日系品牌在新能源车方面的表现有些乏力，但其传统的燃油车一直是有家庭的用户的首选之一。
秦plus和逸动是出了五菱宏光mini之外上榜的另外两款国产车，分别所属比亚迪和长安。其实在这两年间，国产车的发展尤为迅速，尤其是在新能源车领域，大有超过原霸主特斯拉之势。相信随着国产车越做越好，越来越多的人会更倾向于购买国产车，使得国内的汽车制造行业进入良性发展序列。
中国汽车销量前十名最新榜单
第一名:大众朗逸
这是为中国市场打造的车型，符合中国人的口味需求。老款朗逸已经在国内市场占有一席之地，而新款朗逸采用MQB平台打造，外观更加时尚，性能在空之间。可以说，照耀你胜过蓝色。
第二名:一汽丰田卡罗拉
卡罗拉是全球知名的丰田车型，目前卡罗拉是其第11代产品。经过十一次升级。我们都说丰田开不好，卡罗拉买得起也说得过去。保养维修费用很低，故障率可以用“除了保养基本不用进厂”来形容，省油省心。
第三名:日产Sylphy
经典的Sylphy走的是亲民路线，定位于家用车。2700mm的轴距虽然不算太长，但也能保证后排脚步空足够，510L的后备箱容积也能满足家庭日常需求。
第四名:大众速腾曾经获得了很多客户的光顾，但是后来出现的断轴缺陷给人们带来了沉重的打击。如今的速腾改头换面，断轴的问题得到了改善，回归了大众的经典，但内饰依旧是老气横秋的风格，充满了经典气息。
第五名:本田雅阁
新款雅阁能以最低的成本做出年轻人喜欢的车，动力成本降低但动力输出依然强劲，实在令人佩服。搭载1.5T大功率发动机，最大功率194 HP，最大扭矩260 Nm，最大功率143 kW，最大扭矩转速1600-5000 rpm，缸内直喷技术仅适用于92号无铅汽油。
第六名:大众宝来
大众宝来定位为紧凑型家用轿车。2019款车型的车身尺寸为4663×1815×1462 mm，轴距为2688 mm，因此在同尺寸车型中还是有一些不足，但在动力和燃油经济性方面的表现还是相当不错的。是一款性价比很高的紧凑型家用轿车。
第七名:大众帕萨特
帕萨特线条简洁流畅，车身比例协调，整体感觉既运动又优雅。配备2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱，整体表现出色。
第八名:吉利帝豪
帝豪能做到销量前十，说明帝豪的实力不容小觑。从老款到新款，越来越年轻化的设计，丰富的配置，亲民的价格让它入围前十，说它超划算也不为过。
第九名:大众桑塔纳
普桑时代过去了，新桑塔纳还能看到很多老车型的身影。更新后的新车型比老款车型升级了一个档次，外观非常柔软圆润，依然赢得了很多消费者的青睐。
第十名:大众捷达
捷达是大众家族的神车之一。虽然在动力方面不如它的前辈，但整体实力还是很让人印象深刻的，皮实耐打性也很让人印象深刻，但确定空相对较小。
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