2009款荣威550配置参数（荣威550S简介）
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基本参数荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦贺岁版
荣威550 2010款 550S 1.8 AT启臻贺岁版
荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版
荣威550 2010款 550S 1.8 MT启逸版
基本参数荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版
荣威550 2010款 550S 1.8 AT启臻版
荣威550 2010款 550D 1.8T MT品逸版
荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
基本参数荣威550 2010款 550G 1.8T AT品仕版
荣威550 2010款 550 1.8 MT世博风尚版
荣威550 2010款 550 1.8 AT世博风尚版
车型名称：荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦贺岁版荣威550 2010款 550S 1.8 AT启臻贺岁版荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版荣威550 2010款 550S 1.8 MT启逸版车型名称：荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版荣威550 2010款 550S 1.8 AT启臻版荣威550 2010款 550D 1.8T MT品逸版荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版车型名称：荣威550 2010款 550G 1.8T AT品仕版荣威550 2010款 550 1.8 MT世博风尚版荣威550 2010款 550 1.8 AT世博风尚版厂商指导价(元)：12.68万13.88万12.68万13.88万厂商指导价(元)：13.88万14.98万15.48万16.68万厂商指导价(元)：18.98万12.78万13.98万厂商：上海汽车上海汽车上海汽车上海汽车厂商：上海汽车上海汽车上海汽车上海汽车厂商：上海汽车上海汽车上海汽车级别：紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车级别：紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车级别：紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机：1.8L 133马力 L41.8L 133马力 L41.8L 133马力 L41.8L 133马力 L4发动机：1.8L 133马力 L41.8L 133马力 L41.8T 160马力 L41.8T 160马力 L4发动机：1.8T 160马力 L41.8L 133马力 L41.8L 133马力 L4变速箱：5挡手动5挡手自一体5挡手动5挡手动变速箱：5挡手自一体5挡手自一体5挡手动5挡手自一体变速箱：5挡手自一体5挡手动5挡手自一体长×宽×高(mm)：4624*1827*14804624*1827*14804624*1827*14804624*1827*1480长×宽×高(mm)：4624*1827*14804624*1827*14804624*1827*14804624*1827*1480长×宽×高(mm)：4624*1827*14804624*1827*14804624*1827*1480车体结构：4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车车体结构：4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车车体结构：4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h)：188188188188最高车速(km/h)：188188205205最高车速(km/h)：205188188官方0-100加速(s)：13.2-13.213.2官方0-100加速(s)：----官方0-100加速(s)：---实测0-100加速(s)：----实测0-100加速(s)：----实测0-100加速(s)：---实测100-0制动(m)：----实测100-0制动(m)：----实测100-0制动(m)：---实测油耗(L)：----实测油耗(L)：----实测油耗(L)：---工信部综合油耗(L)：8.39.58.39.5工信部综合油耗(L)：9.59.58.59工信部综合油耗(L)：9工信部未公布工信部未公布整车质保：三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里整车质保：三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里整车质保：三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里车身荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦贺岁版
荣威550 2010款 550S 1.8 AT启臻贺岁版
荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版
荣威550 2010款 550S 1.8 MT启逸版
车身荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版
荣威550 2010款 550S 1.8 AT启臻版
荣威550 2010款 550D 1.8T MT品逸版
荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
车身荣威550 2010款 550G 1.8T AT品仕版
荣威550 2010款 550 1.8 MT世博风尚版
荣威550 2010款 550 1.8 AT世博风尚版
长度(mm)：4624462446244624长度(mm)：4624462446244624长度(mm)：462446244624宽度(mm)：1827182718271827宽度(mm)：1827182718271827宽度(mm)：182718271827高度(mm)：1480148014801480高度(mm)：1480148014801480高度(mm)：148014801480轴距(mm)：2705270527052705轴距(mm)：2705270527052705轴距(mm)：270527052705前轮距(mm)：----前轮距(mm)：----前轮距(mm)：---后轮距(mm)：----后轮距(mm)：----后轮距(mm)：---最小离地间隙(mm)：----最小离地间隙(mm)：----最小离地间隙(mm)：---整备质量(Kg)：----整备质量(Kg)：----整备质量(Kg)：---车身结构：三厢车三厢车三厢车三厢车车身结构：三厢车三厢车三厢车三厢车车身结构：三厢车三厢车三厢车车门数(个)：4444车门数(个)：4444车门数(个)：444座位数(个)：5555座位数(个)：5555座位数(个)：555油箱容积(L)：62626262油箱容积(L)：62626262油箱容积(L)：626262行李箱容积(L)：452452452452行李箱容积(L)：452452452452行李箱容积(L)：452452452发动机荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦贺岁版
荣威550 2010款 550S 1.8 AT启臻贺岁版
荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版
荣威550 2010款 550S 1.8 MT启逸版
发动机荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版
荣威550 2010款 550S 1.8 AT启臻版
荣威550 2010款 550D 1.8T MT品逸版
荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
发动机荣威550 2010款 550G 1.8T AT品仕版
荣威550 2010款 550 1.8 MT世博风尚版
荣威550 2010款 550 1.8 AT世博风尚版
发动机型号：18K4G18K4G18K4G18K4G发动机型号：18K4G18K4G18K4G18K4G发动机型号：18K4G18K4G18K4G汽缸容积(cc)：1795179517951795汽缸容积(cc)：1795179517961796汽缸容积(cc)：179617951795排量(L)：1.81.81.81.8排量(L)：1.81.81.81.8排量(L)：1.81.81.8工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气工作方式：自然吸气自然吸气涡轮增压涡轮增压工作方式：涡轮增压自然吸气自然吸气汽缸排列形式：LLLL汽缸排列形式：LLLL汽缸排列形式：LLL汽缸数(个)：4444汽缸数(个)：4444汽缸数(个)：444每缸气门数(个)：4444每缸气门数(个)：4444每缸气门数(个)：444压缩比：10.510.510.510.5压缩比：10.510.5--压缩比：-10.510.5气门结构：DOHCDOHCDOHCDOHC气门结构：DOHCDOHCDOHCDOHC气门结构：DOHCDOHCDOHC缸径：80808080缸径：8080--缸径：-8080冲程：89.389.389.389.3冲程：89.389.3--冲程：-89.389.3最大马力(Ps)：133133133133最大马力(Ps)：133133160160最大马力(Ps)：160133133最大功率(kW)：98989898最大功率(kW)：9898118118最大功率(kW)：1189898最大功率转速(rpm)：6000600060006000最大功率转速(rpm)：6000600055005500最大功率转速(rpm)：550060006000最大扭矩(N·m)：170170170170最大扭矩(N·m)：170170215215最大扭矩(N·m)：215170170最大扭矩转速(rpm)：4800480048004800最大扭矩转速(rpm)：480048002500-45002500-4500最大扭矩转速(rpm)：2500-450048004800发动机特有技术：DVVTDVVTDVVTDVVT发动机特有技术：DVVTDVVTDVVTDVVT发动机特有技术：DVVTDVVTDVVT燃料形式：汽油汽油汽油汽油燃料形式：汽油汽油汽油汽油燃料形式：汽油汽油汽油燃油标号：93号93号93号93号燃油标号：93号93号93号93号燃油标号：93号93号93号供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝铝铝缸盖材料：铝铝铝铝缸盖材料：铝铝铝缸体材料：铝铝铝铝缸体材料：铝铝铝铝缸体材料：铝铝铝环保标准：国IV+OBD国IV+OBD国IV+OBD国IV+OBD环保标准：国IV+OBD国IV+OBD国IV+OBD国IV+OBD环保标准：国IV+OBD国IV+OBD国IV+OBD变速箱荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦贺岁版
荣威550 2010款 550S 1.8 AT启臻贺岁版
荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版
荣威550 2010款 550S 1.8 MT启逸版
变速箱荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版
荣威550 2010款 550S 1.8 AT启臻版
荣威550 2010款 550D 1.8T MT品逸版
荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
变速箱荣威550 2010款 550G 1.8T AT品仕版
荣威550 2010款 550 1.8 MT世博风尚版
荣威550 2010款 550 1.8 AT世博风尚版
简称：5挡手动5挡手自一体5挡手动5挡手动简称：5挡手自一体5挡手自一体5挡手动5挡手自一体简称：5挡手自一体5挡手动5挡手自一体挡位个数：5555挡位个数：5555挡位个数：555变速箱类型：手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)变速箱类型：自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)变速箱类型：自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)底盘转向荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦贺岁版
荣威550 2010款 550S 1.8 AT启臻贺岁版
荣威550 2010款 550 1.8 MT启悦版
荣威550 2010款 550S 1.8 MT启逸版
底盘转向荣威550 2010款 550 1.8 AT启智版
荣威550 2010款 550S 1.8 AT启臻版
荣威550 2010款 550D 1.8T MT品逸版
荣威550 2010款 550D 1.8T AT品臻版
底盘转向荣威550 2010款 550G 1.8T AT品仕版
荣威550 2010款 550 1.8 MT世博风尚版
荣威550 2010款 550 1.8 AT世博风尚版
驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：五连杆独立悬架五连杆独立悬架五连杆独立悬架五连杆独立悬架后悬挂类型：五连杆独立悬架五连杆独立悬架五连杆独立悬架五连杆独立悬架后悬挂类型：五连杆独立悬架五连杆独立悬架五连杆独立悬架助力类型：电子液压助力电子液压助力电子液压助力电子液压助力助力类型：电子液压助力电子液压助力电子液压助力电子液压助力助力类型：电子液压助力电子液压助力电子液压助力底盘结构：承载式承载式承载式承载式底盘结构：承载式承载式承载式承载式底盘结构：承载式承载式承载式
外形：朗逸中庸内敛，荣威550动感十足
朗逸的造型借鉴了07年上海车展上哪吒概念车的设计元素，尤其是前脸的设计，它没有采用大众车近段时间日渐普及的大嘴格栅，传统的U型中网搭配亮条横格栅显得十分含蓄。朗逸采用了圆滑而且上挑的大灯造型，内部采用了双炮筒的灯组布置，看上去十分有神。保险杠上的进气口和雾灯也是中规中矩的造型。朗逸的前脸造型不像大嘴的速腾、领驭那么张扬，但对已经熟悉了宝来、捷达的国内消费者来说会感到非常亲切。荣威550的大灯造型酷似一个老式的电话听筒，进气格栅则使用了立体化的横格栅，保险杠上的进气口和雾灯搭配的错落有致，整个前脸的造型霸气十足，而且非常有自己的特色。
朗逸的侧面造型与斯柯达明锐如出一辙，修长的车身和短小的车尾使它看上去酷似一部5门掀背车，荣威550则有着标准的三厢比例，线条比朗逸更加硬朗、简洁，具有更强的运动感。朗逸的行李箱盖采用了类似宝马7系的阶梯式设计，车尾造型设计的比较平和，荣威550的尾灯造型更加生动，车尾显得更加饱满、敦厚。相比而言，朗逸的造型和谐美观，但没有太多的亮点，比较中庸，而荣威550具有力量感的造型看上去更加时尚。
内饰：朗逸颠覆了大众风格，荣威更加时尚精美，提供两种颜色搭配
朗逸车内采用了浅色为主的颜色搭配，除了仪表台上方是黑色，其他部位全部都是米色，这样虽然使车内显得更加开阔、明亮，但显得有些单调、缺乏层次感。朗逸的仪表台造型大量使用了不规则的曲线，中控台上T字型的大面积桃木装饰十分抢眼，上面是金属质感的音响、空调控制单元，中控台上方的4个空调出风口则采用了活泼的圆形，这样的设计很容易让人想起老款的三菱欧蓝德，但很难与大众的其他车型联系起来。只有仔细品读之后才会发现，朗逸的方向盘、排挡杆、电动窗的按键和车门内拉手等细节都是大众式的设计。大众一贯严谨、细密的风格在朗逸上已经被大幅的弱化，浅色调，桃木、金属装饰等等都是国内消费者比较偏爱的东西，朗逸的内饰明显是在迎合国内消费者的口味。
荣威550的内饰以简洁明快的直线和弧线为主，布局清晰，造型简洁明快。虽然同样大量使用了桃木和金属质感的装饰，但搭配协调，并没有突兀的感觉，反倒与硬朗的内饰造型非常贴切。荣威550的数字化仪表不但体现出前卫与时尚，它与中控台上方的液晶屏巧妙的融为一体，其出色的可读性也十分值得称道。荣威550上有很多特色鲜明的设计，如“7”字型的手刹手柄，手刹旁边的折叠式杯架，绿色的阅读灯和带阻尼的天窗控制旋钮等等，都给人眼前一亮的感觉。另外荣威550提供两种不同的内饰颜色方案，浅色版本显得豪华温馨，深色版本则表现出很强的运动感，能够满足不同喜好的人群。或许是造型设计和颜色搭配的原因，荣威550的车内工艺水平会让人觉得比朗逸好一些，其实两款车型在这方面差别并不算大。
空间：头部、腿部空间不相上下，荣威550宽度占优
荣威550的轴距达到了2705mm，已经超过了此前该级别车型中最大的思域，4624mm的车身长度比目前的紧凑级车都要大一些，而其1827mm的宽度和1480mm的高度也都达到了中级车的水准，所以它的车内空间也十分宽敞，可以很宽松的乘坐4名乘客。朗逸的车长与550接近，但其他方面都要小一些，但得益于C柱后移的设计，它的后排腿部和头部空间并不比荣威550逊色，只是受宽度的限制，在乘坐3名乘客的时候会局促一些，这个差距同样还表现在前排，荣威550的中央扶手比朗逸更加宽大。两款车的后备箱尺寸都不小，满足日常出行都不在话下，但荣威550的开口比朗逸大很多，能够放入更大尺寸的行李，实用性更加突出。
动力、底盘：荣威550更胜一筹
朗逸有1.6L和 2.0L两种排量，1.6L发动机来自POLO和斯柯达明锐，2.0L则仍是那台几乎在大众所有车型服役的8气门型号，两台发动机在技术上都没有什么太多亮点，动力输出都比较偏重低速表现，日常代步会十分轻松。6速手自一体变速器算是朗逸的一个亮点，它可以带来更平顺的换挡感觉，适当的降低油耗。荣威550先期上市的车型将全部采用1.8T涡轮增压发动机，118千瓦的最大功率和215牛米几乎达到了国内紧凑级轿车的上限，只是扭矩小于明锐的1.8TSI发动机，在动力方面明显比朗逸高出一个级次。
朗逸与出自PQ35平台的斯柯达明锐有着极其相似的身材，但朗逸是在更老的PQ34平台上打造的，它的后悬挂使用的是结构简单的扭力梁非独立悬挂。荣威550的底盘采用了前麦弗逊后多连杆结构的4轮独立悬挂，与PQ35平台的车型基本一致，比朗逸的底盘更加先进，舒适性和*控性都有更好的表现。
现在只出的1.8T估计卖到16-20W元
从外形上看，550确实满漂亮的，更有时尚感觉！不过，如果你想买550，那你必须考虑清楚，原因很简单：上汽集团首先出的是750，可是750却令客户太过失望，原因是：一，同级车中油耗偏大；二，品牌不够成熟，毛病太多，如：发动机熄火（这可不是小事，一个自动挡的车，怎么会出现如此错误呢，在行驶中是很容易出事的！记得某客户就在开车时熄火了，车子在动，而刹车也失灵了。奇怪的是，熄火后，过一段时间又会好，而且这熄火不定时，送到4S店，说是模板问题，换个就好，只知道换了很多次);玻璃窗升降机失灵；空调不制冷；不锈钢镀铬生锈等等，这些都是普遍的毛病！还有是第三点，750上市是07年3月底正式销售，而在这短短一年多里，不仅出现了很多毛病，而且价格也是一跌再跌，例如750E原价243800，现在基本上19万多就可以买了。我想谁也不希望自己买的车跌这么快吧！
总得来说，荣威品牌有待成熟，有750的先例，谁又敢轻易买550！当然，也许550会很出色，所以这需要你的喜爱和勇气！另外，个人认为550价格还是偏高了些，定价在14~18万，还可以考虑卡罗拉，速腾，马6
荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有1.8T发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。
还不错了
仪表盘很有现代感
采用的KAWACHI1.8T发动机于大众的1.8TSI发动机功率相当，都是118KW（160PS）。只是最大扭矩有所欠缺215牛米，而大众的则为250牛米。整车造型也很有现代艺术感。很符合当下年轻人的审美观，值得推荐
价
格：
12.68-18.98
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
4624/1827/1480mm
排
量：
1796.0
cc
原产地：
中国
所属：
荣威550
理论油耗：
5.6-6.8
升/百公里
优
点：先进的数字化仪表与RMI多媒体系统
缺
点：变速箱反映速度较慢，车内细节部位工艺有待提高
综合评分：9.5
外
观：9.6
内饰：9.5
操控：9.5
安全性：9.5
油耗：9.4
品牌：9.3
荣威550系列介绍
荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。当其他车型还在追求CAN-Bus时，荣威550已经通过全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制