20万级SUV怎么选四款热门,选东风标致全新5008
- 20万级SUV怎么选四款热门,选东风标致全新5008
- 20万元中型SUV，雪佛兰探界者和标致5008该怎么选
- 【到店实拍】“叫好不叫座”的东风标致5008
- 标致5008最新报价大约多少钱
SUV市场热度持续多年，却始终不减，相比轿车来说，更大的使用空间，更出色的道路通过性，更大气的外观，是消费者购车的主要原因。在中大型家用SUV中，合资品牌在国内竞争尤为激烈。一方面是对合资品牌的信赖，另一方面，更加符合当下年轻人的购车需求。在玲琅满目的中大型SUV车型中，如何能选择到一款“最适合”自己的车型呢？今天我们就选择的几款热门车型进行对比，看看哪一款更加适合你。
在20w-30w的SUV合资市场中，东风标致全新5008、柯迪亚克、昂科威、途观L都有着较高的关注度，我们选择全新5008旗舰GT版、柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版、昂科威S2020款652T四驱豪华型以及途观L 2021款330TSI自动两驱R-Line旗舰版进行对比，看看谁更胜一筹！
在这几款车型中，从外观设计方面来看，全新5008更具魅力。全新5008采用标致新一代锋锐设计语言，全新欧洲GT前脸，更加时尚个性。相较于其他SUV，全新5008设计感十足，星动点阵式无边框进气格栅极具视觉张力，配合两侧细长的如同“狮眼”形的LED大灯以及獠牙式的日间行车灯，加之侧面腾跃式的立体腰线，犹如一头迅猛的雄狮，霸气十足。此外，引擎盖上镶嵌致敬经典的车型标识，也给人留下深刻印象，整体设计尽显动感和前卫，更加符合年轻人的审美，不愧是获得过红点设计大奖，外观设计十分出彩。
再来看途观L和柯迪亚克，整体的外观设计略显中庸，德系传统经典造型，使整车仅显硬朗大气，缺少时尚、动感、个性。从前脸来看，略显“呆板”，有些中规中矩。而昂科威S长轴距、长引擎盖、短后悬的设计，使整车运动感十足，与全新5008各具特色。但总体来看，全新5008搭配的新一代锋锐设计语言，更加年轻化，也更具魅力，更符合当代年轻人的购车标准。
当下，越来越多的人追求科技感和质感的生活。全新5008采用的是i-Cockpit唯我座舱，恰好满足年轻人喜欢的科技感和档次感。环抱式座舱布局，配备12.3英寸彩色全液晶仪表、10英寸悬浮式触控屏、钢琴式按键、赛车式小幅真皮多功能方向盘和游艇档把，让整个中控区域看起来十分清晰而且具有立体感。而且，全新5008对细节把控十分到位。甄选了意大利Alcantara材质，更辅以雅致的座舱设计，营造出舒适奢享的内饰空间；而车内座椅则甄选Claudia真皮包覆，并采用钻石棱格型设计，将舒适与时尚完美融合。全新5008在深空级静音的基础上，更配备了法国殿堂级音响品牌Focal劲浪高保真音响系统，10个高保真扬声器遍布驾乘空间，使车辆犹如一个移动歌剧院。
最值得一提的是，全新5008在安全品质上十分考究，1600Mpa高强度钢车身保证车身架构的安全，车内还配置了带抗过敏源过滤器的AQS高效车内空气过滤系统，自动过滤各种粉尘与颗粒物，时刻守护乘客的呼吸健康安全。此外，还有诸多主被动安全配置，譬如说，陡坡缓降，驻车雷达，并线辅助，疲劳驾驶提醒等等。可以说，是十分良心了。
我们再来看看柯迪亚克，昂科威S，和途观L的内饰和座舱。昂科威S拥有生态互联的座舱，整体座舱朝向主驾驶倾斜，让驾驶者更加方便，但影响了整体的空间感和美感。座舱搭配液晶组合仪表，eCloud智能云电子架构，配备OnStar安吉星在线助理，使内饰智能感较强。途观L和科迪亚克的内饰全部以黑色为主，配置较为传统。
值得一提的是，全新5008液晶仪表配备远优于同级车型，为12.3英寸、途观L为10.3英寸、昂科威S为8英寸，柯迪亚克10.25英寸，中控液晶屏，全新5008达10英寸，途观L为8英寸、昂科威S达10英寸、柯迪亚克9.2英寸；整体来看，全新5008内饰更加高级。
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全新5008在空间和品质上是值得称道的。空间方面，全新5008旗舰GT款拥有2840mm的超长轴距，带来惬意宽适的驾乘空间；同时，第二排座椅可前后滑动、可按比例放倒，让空间轻松扩容，并且第二排右侧座椅靠背可独立翻转39°，Easy-Enter模式更方便第三排进出；第三排独立座椅采用可隐藏及自由拆装设计，形成充满想象力的“5+2”7座布局。在储物方面，全新5008车内拥有30处人性化储物空间，再加上最大扩容至771L的超大储物空间，能够承载所有的出行需求。
我们再对比其他三款车型。途观L轴距为2791mm，昂科威S轴距为2779mm柯迪亚克轴距为2791mm，显而易见，全新5008的轴距更具优势，毕竟在轴距上每多1cm，都会大大增加乘坐空间，提升乘坐的舒适感。
在动力方面，全新5008全系标配日本原装进口的爱信8速Tiptronic手自一体变速箱，同时更有百年CLDR大师级底盘调校加持，使整车动感强劲升级。
结语：通过对比，我们可以看出，东风标致全新5008在热门车型中，整体产品素质强于竞品。此外，全新5008搭配“5心守护”、“4保加码”政策，通过1年85折，2年75折，3年65折保值回购、“7天可退换车”、“1年保价”以及加配不加价的实惠政策，给消费者带来了十足的诚意。想要购车的你，还在纠结什么？全新5008最值得入手！????
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中型SUV中，20万元级别选择余地很大，如果是在雪佛兰探界者和东风标致5008总选择的话就比较简单了，个人认为首选肯定是雪佛兰探界者。
上汽雪佛兰的车型口碑一直不错，今年探界者在上海车展、成都车展和广州车展上备受关注，而且其17.49-25.09万元的售价也相对来说比较便宜。东风标致的品牌力一直不足，这几年标致在中国的发展比较乏力，车型的热门程度也不如雪佛兰，而且东风标致5008的售价为18.77-27.97万元，从价格上也要比探界者贵，而且贵的有点没有道理。
首先我们先来看看车辆的心脏――发动机，车型就拿两者顶配车型来对比。探界者顶配售价为25.09万元，使用了一款2.0T发动机，最大马力260匹；扭矩最大可达353牛米，匹配9速手自一体变速器，百公里加速为7.8秒。
而标致5008顶配使用的则是一款1.8T发动机，最大马力204匹，最大扭矩为280牛米，搭载6速手自一体变速器，该车百公里加速为9.3秒，看着数据还不错，不过这款车的售价为27.97万元，比探界者整整贵了将近2.9万元，多花了那么多钱结果还买了一辆动力表现不好的，这又是何必。
可能有人要说了，标致5008大啊！而且还有七座啊！的确标致5008的轴距为2840mm，探界者仅有2725mm，空间上标致5008比探界者多了115mm。但是大家也注意到了，标致5008是七座，2840mm轴距的七座，相信对汽车稍有了解一点的朋友都知道，这样的七座空间是比不过探界者的实际乘坐空间的，而且标致5008一旦坐满7人，后备箱的空间可以忽略不计了，再者说2.9万元的差价呢？就为了多?z座位？
再看一下底盘，我的天27.97万元的SUV的后悬架竟然还是扭力梁的非独立悬挂！贵了2.9万元呢！而且还不是四驱！从底盘请给我一个买标致5008的理由。
另外在配置方面，标致能比探界者强的也就是360度全景摄像头和自适应巡航，其它配置都差不多，但是这两项配置可以说是可有可无，但是为了这两项配置多花那么多钱是不是有必要还需要考虑。
从车型整体来说，标致5008是比不过雪佛兰探界者的，尤其是底盘、发动机方面，5008的配置实在不够看，而且七座相应减少了乘坐的舒适度，是不是有必要购买七座还是个问题。话说回来真的要买七座，市场上比标致5008好的七座SUV也不算少，可以好好对比一下。如果在探界者和5008选的话，没啥好说的，选探界者吧。
实拍车型：东风标致2019款改款5008?360THP?7座旗舰版指导价21.97万
说到法系车,大家的印象一般都是这个够“浪漫”,特别“罗曼帯克”等等,但是法系车也有它自己的个性。我们接下来要说的一款车就是标致的5008,此款车定位于中型SUV。
外形上来看,这代标致5008的整体设计还算得体,高配与低配车型的区别也很好分辨,那就是看有没有车顶行李架，有的就是没有的则是低配。此外,通过看光源形式也是一种很好的辨认方法,除了顶配车型是全LED大灯光源,其余型全部都是卤素大灯,这对于一款在21新世纪售卖的中型来说,显然是比较容易被大众所吐槽的。当然中型SUV里的销冠车型丰田汉兰达也是这般“尿性“,只不过标致和这…似乎好像没有可比性啊。
进入车内,很多人都对标致的这套“唯我座舱”设计理念心水不已,有人觉得它很战斗,一坐进驾驶位就想开着它去劈弯，也有人觉得它很科幻,一坐进其中就不想下车、让人流连忘返。所以总结归纳出来的一点就是,这是一款能够吸引人坐进去的内饰,它的设计独特且迷人,就像法兰西人与生所俱来的那种浪漫气息一般。
动力方面,标致5008仍旧是提供1.6T和1.8T两款发动机,其中1.6T发动机最大功率170马カ,最大扭矩250牛米,1.8T发动最大功率则拥有211马力,最大扭矩300牛米。传动系统匹配的是一款6速手自一体变速箱和一款8速手自一体变速箱,在当下对手都已是8AT、9AT、10AT的年代,这样的档位数显然也有点不够用。好在的是,两套动力系统的实际油耗表现都还不错,实测百公里平均油耗分别为8.6L/100km和8.5L/100km,对于一台风阻系数这么大、体重将近1.6吨的SUV车型来说,这个油耗水平显然还是很乐观的。
推荐配置：2019款改款5008?360THP?7座旗舰版
2014款七座版新标致5008欧洲上市 起售价22,000欧元日前，据德国媒体报道，继法兰克福车展亮相之后，七座版新标致5008在欧洲正式上市开售，起售价定在了22,000欧元(约合人民币18.3万元)。 在中国上市，快的话估计也得下半年了。
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