2021款四缸英朗三大件怎么样,
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- 别克英朗21款四缸车的质量怎么样值得入手吗
- 英朗4缸和3缸(英朗三缸还是四缸)
- 2021款典范四缸英朗和2021款豪华版轩逸哪款最好性价比最高
- 2021款四缸英朗三大件怎么样
- 2021款英朗是四缸吗
可以。
从发动机的参数中可以看到，别克英朗1.5L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180km/h。这样的动力表现还是符合同级别车型应有的水平的，所以该款车型单在动力层面上看是不属于其他竞争对手的。
英朗三缸轻混动和四缸的特点
根据车型的参数可以知道，英朗的3缸进取型和4缸进取型的配置、价格完全相同，而3缸精英型和4缸精英型的配置、价格也完全相同，唯一有区别的就是1.5L车型搭载4缸发动机，而1.3T车型搭载3缸发动机+48V轻混系统。
一般来说，在相同排量下3缸发动机的马力和功率往往会略高于4缸发动机，况且英朗的1.3升还是涡轮增压的，所以3缸的英朗最大马力为163匹，而1.5L自然吸气的4缸英朗最大马力仅有113匹，3缸的英朗动力输出要远强于4缸的英朗。
根据车型的参数可以知道，英朗的3缸进取型和4缸进取型的配置、价格完全相同，而3缸精英型和4缸精英型的配置、价格也完全相同，唯一有区别的就是1.5L车型搭载4缸发动机，而1.3T车型搭载3缸发动机+48V轻混系统。
一般来说，在相同排量下3缸发动机的马力和功率往往会略高于4缸发动机，况且英朗的1.3升还是涡轮增压的，所以3缸的英朗最大马力为163匹，而1.5L自然吸气的4缸英朗最大马力仅有113匹，3缸的英朗动力输出要远强于4缸的英朗。
别克英朗四缸好还是三缸好？21款4缸英朗怎么样
21款4缸英朗怎么样？
其实别克英朗的这款1.5L的4缸发动机已经非常老旧了，并且长期以来在技术方面也没有获得太大的创新，该发动机的功率甚至比不上别克自家的1.0升发动机，所以在这个配置下的英朗难以和同级别的竞争对手进行抗衡。
而1.3T的三缸发动机却有着48V轻混系统的加持，使得该版本车型在动力强于1.5L车型的同时还具有更出色的燃油经济性。如果在不考虑三缸发动机抖动的情况下，很显然1.3T的3缸英朗综合表现都要远胜于1.5L的4缸英朗。
别克英朗四缸好还是三缸好？21款4缸英朗怎么样
很显然，别克的这番操作就是要让消费者尝试去接触三缸发动机，虽然英朗的三缸如今表现已经非常出色，在行驶状态下与4缸车几乎无异，但是在车辆怠速或者低速的时候已经存在明显抖动现象。所以究竟3缸英朗和4缸英朗怎么选择，就需要看消费者的需求了。
如果车主对于动力有着较高的追求，并且不介意三缸发动机的缺陷，那么别克1.3T的3缸车型一定是值得购买的，该车型有着非常高的性价比；但如果车主对于三缸耿耿于怀，就算再便宜买回来心里也膈应，那么建议选择1.5L的4缸英朗或同价位下的其他车型。
2010年，上汽-通用-别克推出第一代英朗后，这款“新一代家轿”一战走红，成为大众、丰田、本田家轿之外的又一大选择。英朗的热销一直持续到2018年左右。2018年，上汽通用别克突然宣布，新英朗将取消所有四缸自吸发动机，全面采用三缸小排量涡轮增压发动机。消息一出，新车一上市，别克“利润牛”英朗的销量就受到了一定的冲击。
2020年，上汽通用别克将推出搭载1.5L发动机的英朗车型。随着新车上市，英朗的销量大幅增长。2020年，别克Hideo以29.5万辆的年销量收官，再次成为市场领头羊。但问题也来了。英朗的受欢迎程度能否仅仅归功于1.5L发动机？而别克曾经大力推广的1.3T车型是否有存在的必要？为此，我们需要找出真相。
英朗销量的大幅增长是因为质价比。
当很多人把英朗销量的暴增归结于1.5L发动机的时候，大概没想到这款车在驾驶感、乘坐品质、配置方面都有着优越的表现。以官方指导价12.59万元的英朗精英车型为例。这种配置英朗的产品实力并不弱于很多同价位14万元的车型。
在国人最关心的内饰设计和舒适性配置上，真皮 座椅 、大天窗、后排空出风口、车联网系统...各种配置都配备齐全。而且，这款车不仅配置丰富，而且动态舒适性也很高。
隔音性能方面，这款家用车虽然没有采用别克引以为傲的ANC主动降噪技术，但优越之处在于隔音材料比较厚实，加上流线型的设计，车内的噪音和共振控制在行驶过程中非常出色。此外，英朗的所有车型都采用了前麦弗逊后多连杆四轮悬架的设计，因此在转弯和通过颠簸路段时也能很好地保证车内的舒适性。
除了出色的舒适性能外，英朗的安全性能也得到充分保障。所有车型均配备了全方位安全气囊、胎压监测、ESP等相关配置，足以满足日常居家出行的安全需求。
配置丰富后，英朗的价格得到了进一步的发掘。目前英朗所有车型的官方指导价分为11.99万和12.59万两组。但是在终端，有足够强的优惠政策，基本上7-8万的裸车价格都可以结算，落地价格在10万的价格区间内。对于消费者来说，一个合资品牌的10万紧凑型家用车无论是配置还是面子上都不差，这种性价比的吸引力可想而知。
1.3T加轻混，小排量涡轮增压其实更刺激。
搭载1.5L发动机的英朗车型推出后，别克并没有放弃小排量涡轮增压发动机的策略。与此同时，搭载1.3T发动机的别克Hideo仍在不断进化...
其实通用在推出1.3T发动机的时候，这款小排量涡轮增压发动机就很有意思。作为一款以高效节能为主的车型，这款1.3T发动机以单缸的优化理念打造，通过双喷射等技术，这款发动机的整体销量得到了大幅提升。在英朗实车上，得益于这款1.3T双喷射涡轮增压发动机，可以输出120kW/5500rpm的最大功率，230Nm/1800-4400rpm的最大扭矩，上升功率高达92.3kw/L，相比上一代1.4T发动机，这款全新的1.3T发动机整体效率进一步提升，变得更加出色。
同时，如果让体验者“盲目测试”英朗1.3T和英朗1.5L的乘坐舒适性和安静性，大部分体验者可能更喜欢搭载1.3T发动机的车型。虽然这台发动机有三缸结构，但已经做出了很大努力来抑制振动和静音。
静音正时链、双质量飞轮、平衡轴、液压悬置系统等十多项新技术的出现，使得发动机振动和噪音难以传入车内。从实际体验来看，搭载1.3T发动机的英朗在静音性、乘坐舒适性上与四缸发动机没有区别。
在搭载1.3T发动机的2021款英朗上，别克进一步升级了动力技术，在高效发动机的基础上增加了48V轻混系统。随着轻混系统的到来，英朗的乘坐舒适性和动力效率得到了进一步提升。
增加48V混光系统的优势首先在于功率效率。行驶中，得益于48V电机的加入，这套英朗动力系统相当于“打开了外挂”。
这种光混合系统可以直接参与驾驶过程。车辆加速时，48V电机可为发动机提供额外10kW功率和5-20N·m扭矩，在同等功率下可降低车辆油耗。同时，该电机还可以在车辆滑行或低速时关闭发动机，依靠电机的扭矩输出来维持发动机转速和相关大功率电气系统(动力系统、制动系统、空调节系统)的运行，从而进一步降低油耗。
通过单缸最优发动机技术和48V轻混技术的相互加持和融合，可以说英朗1.3T轻混车型也点亮了一棵全新的技术树，成为了比英朗车型更好的选择车型。事实上，目前市场口碑已经充分验证了这款新车的品质表现，从动力效率到驾驶品质，很多消费者都给予了很好的口碑。笔者本人在试驾后，对自己的驾驶素质有着很深的感触。
在实际驾驶过程中，依托全新的驾驶技术，英朗1.3T轻混车给人的印象是动力并没有明显增强，但在加速过程中，我们可以明显感觉到车辆的动作变得更轻、更敏捷、更容易起步。稍微踩一下油门踏板，汽车就能很快完成起步动作。此外，空开关等大功率电器开启时，一般纯燃油车可能会出现抖动，功率感下降。但在英朗轻混车中，大功率电器对动力的影响并不明显，即使空开关完全打开，也能获得舒适惬意的驾驶感受。
所以，有一点我们可以肯定的是，英朗1.3T发动机48V轻混系统的动力组合绝对比1.5L车型更好。至于市场如何考虑如何选择，笔者认为两种车大家都可以尝试，不要因为一些传言而失去真正更好的选择。
2021款典范四缸英朗更好。性价比最高。
别克英朗和别克英朗典范的外观设计是一致的，别克英朗的外观时尚，让人看着也很舒服。很多人会被它的外观所吸引，整车的设计很年轻，而且线条比较流畅，看上去特别有质感。大灯的设计还是挺有自己的风格的，加上logo就很有辨识度，车子线条看起来也很柔顺流畅，整个外型还是很耐看的。
四缸的意思：
四缸意思是是指汽车发动机有4个汽缸，发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1-2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。
可以。
汽车的三大件包括发动机、变速箱、底盘。发动机，顾名思义，即产生驱动汽车运动的动力，使汽车正常行驶的关键部分。
四缸英朗的这台1.5L DVVT四缸发动机拥有83kW的最大功率以及113匹的最大马力，峰值扭矩为141N·m，其中最高车速可达180km/h。这样的动力表现在同级别竞争车型里中规中矩，虽然没有太大的亮点，但也能够满足消费者的日常使用需求。
发动机保养注意事项
使用适当质量等级润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统附加装置使用条件选用SD—SF级汽油机油。
定期换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，到一定里程之后性能恶化，会给发动机带来种种问题。为避免故障发生，应结合汽车使用条件定期换油，并使油量适中。
2021款英朗既有三缸车型也有四缸车型。别克推出的全新一代英朗使用的是四缸发动机，由于上一代汽车型号使用的是三缸发动机，因此推出这一四缸汽车型号的目的很显著，就是重获国内消费者的认可与信任。
2020款英朗配备的是四缸发动机，别克推出的全新一代英朗使用的是四缸发动机，由于上一代汽车型号使用的是三缸发动机，因此推出这一四缸汽车型号的目的很显著，就是重获国内消费者的认可与信任。
英朗的汽车型号定位是紧凑型汽车，这一款车配备了一台整体调校更为出色的1.5L发动机，这台发动机的最大功率是113马力，与之匹配的是一辆十分可靠与耐用的6AT变速器，这一款车配备的这套全新的动力组合可以满足平时对用车的需求。在外观方面，全新一代别克英朗依旧是延续了家族经典的设计理念，汽车前脸使用的是直瀑式的中网，飞翼式的镀铬饰条更好的凸显了这一款车的年轻气质， 在镀铬饰条的点缀之下，这一款车显得十分的大气。在内饰方面，全新一代汽车型号的整体现象更加优秀，汽车的中控台使用的是环抱式的设计，方便行驶员在行驶汽车的流程中实行操控。总的来说，这一款车在动力中的巨大改变，才是这款英朗最为引人注目的一点。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
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