2010现代途胜能手动调四驱吗
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能手动调四驱。
现代途胜拥有四轮驱动车型。四驱车型配备了适时四驱系统，并使用了多片离合器中央差速器。途胜的四轮驱动分自动和手动。自动时平常是前两轮驱动，后轮打滑时自动四轮驱动。需要时把四轮驱动开关打开，实现四轮驱动。
现代途胜的四驱模式的开启步骤如下：
1、踩下现代途胜的刹车踏板。
2、按下现代途胜的一键启动键。
3、启动车辆，并让发动机以怠速运转。
4、按下方向盘左侧区域面板上的LOCK 4WD键，开启四驱模式。
5、开启四驱模式的途胜的抓地力和复杂路面的通过能力将有显著的提升。
2010年途胜手动挡是5档变速箱有5个前进挡，自动挡是4挡变速箱有四个前进挡。
2010年现代途胜是自动挡变速箱，型号是F4A42。现代途胜的变速箱采用F4A42型号的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
【太平洋汽车网】2010款途胜轮胎型号有225/60R17、225/55R18和215/70R16。途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm、1660mm，轴距是2670mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
不一样。
现代途胜VS起亚狮跑外形对比：在外形上，途胜的设计上并没有传统SUV粗狂的风格，不过具有明显的韩国车特色，整体都是偏于圆润的设计。虽然这样看起来比较沉稳，但是的确是显得有些保守了，缺乏时尚和动感的元素。
而狮跑在外形设计方面第一眼看上与途胜如出一辙，不过线条的棱角更明显，不同于途胜的圆润风格，这样让狮跑车身显得更大气，也更时尚，因此它的定位也更加年轻化，符合年轻时尚人群的审美观点。
正常。
低档电压表都没校准，有误差正常。发电机故障时电压升到16v以注意监控这个就行雨刮器，启动确会影响电压，别说雨刮，挂倒挡时，点烟器电器有时候都会重启。
一种故障原因就是你发电机本身损坏导致的问题。发电机内部调节器损坏导致的故障，这种故障原因，你只要把这个发电机更换掉就可以了。
单独的更换发电机总成就可以解决你这个不发电的问题了。成发动机电脑无法获取蓄电池传感器传递的有效信息，启动了内部的保护程序，使发电机的输出电压无法受到发动机电脑的优化控制，间歇影响了各个工况的喷射量，最终出现了油耗增加的情况。
2010年4月上牌的
途胜
2.0排量两驱是2009款途胜车型，该车子新车出厂设定尾气尾气排放是排放四（IV）标准的，具体您可以看下面图片验证。
13年的车到现在是7年车龄，7年的车跑了8万公里这个使用频率算是偏低，整体是个中等偏老一点的车况，途胜的保值率一般车贬值比较快，综合看下来这台车合理的价格大概在4.2-4.6万这个范围里
老款途胜通病有：内饰材质一般，V6发动机高速提速表现不佳，还有起步异响等。现代途胜自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势。作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。
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