34c什么车（雅阁再居首，迈腾/Model3大涨帕萨特爆跌-最热B级车盘点）
- 雅阁再居首，迈腾/Model3大涨帕萨特爆跌-最热B级车盘点
- 【车主点评:雷克萨斯ES200外观美丽，驾驶舒适】
- bba 34c换代时间
- 为什么说宝马买3系，奥迪买A6，奔驰买S级
- LC0C34CG9K1065548 这个在车上是什么意思
- 比亚迪s6故障码b234c怎么解决
根据乘联会公布的8月份产销情况，轿车细分的批发及零售分别环比增长7.5%和6.5%，领跑乘用车。不难看出，受上半年疫情影响的汽车市场当前正加速恢复热度，其中轿车方面多款B级车销量表现优异。
图片来自乘联会
从细分数据来看，今年1-8月轿车市场份额微跌，豪华及主流合资品牌市场占有率缓步上升。从消费者调查来看，高端换购需求仍在持续，豪华品牌价格一再下探，以较火热的B级车为例，普通合资品牌与豪华品牌的价格区分不再像以往那样明显。
那么多重变化下，具体销量前十的各款B级车走向如何？热销车型的当前行情又是怎么样的呢？一起来看。
NO.1?广汽本田雅阁
指导价：17.98-25.98万元
最新销量：
8月销量为19030辆，连续多月位列中型车销冠，1-8月共计售出120570辆。
基本信息：
尺寸：长宽高4893×1862×1449?mm，轴距2830?mm
动力：1.5T+CVT；2.0L混动+ECVT
优&缺：
优惠较大，混动版油耗约6L/100km，使用体验非常好；但NVH一般，行驶质感一般。
点评：
在售的十代雅阁是一款同时能恰当拿捏商务和年轻化风格的车型，现实生活中雅阁解决了包括家用代步、商务接待、女士购车、发烧友购车等多种购车需求。燃油版方面1.5T版本能输出197匹的最大马力，带来不错动力储备的同时燃油经济性表现得当。笔者在这里主推第三代i-MMD混动车型，动力匹配体验感极佳，且次低配就开始带有HONDA?SENSING。从安全、性价比和保值率等方面综合考虑，雅阁绝对值得五星推荐。
当前优惠参考：广州、上海优惠1.3-1.5万元，部分地区优惠2万元（汽油/混动同享）。
推荐指数：★★★★★
NO.2?一汽-大众迈腾
指导价：18.69-30.99万元
最新销量：
8月销量为17932辆，本月排名上升最快车型！1-8月共计售出85812辆。
基本信息：
尺寸：4865×1832×1471mm，轴距2871mm
动力：1.4T/2.0T+7DCT
优&缺：
空间和舒适性出色，行驶品质扎实，保值率较高；但存在异响和变速器抖动等常见故障。
点评：
曾经的迈腾常年霸占B级车销量榜前三的席位，它是一款与帕萨特风格错位的大众品牌中型车，主打年轻、个性、运动风格，尽管时尚感更强烈的迈腾在尺寸方面不及帕萨特，但对比同级其他车型仍具备体型优势。此前的迈腾由于刚完成中期改款，优惠相对偏少，现时优惠较大的迈腾逐渐又变得热销起来。
当前优惠参考：北京、广州约优惠4万元；上海、深圳优惠2-2.5万元。
推荐指数：★★★★★
NO.3?华晨宝马3系
指导价：29.39-40.99万元
最新销量：
8月销量为16919辆，蝉联中型豪华轿车月度销冠，1-8月共计售出98487辆。
基本信息：
尺寸：4829×1827×1463mm，轴距2961?mm（长轴）
动力：2.0T高/中/低功率+8AT，前置后驱/四驱
优&缺：
豪华感对比上代升级明显，行驶质感堪称“小5系”，配置总体规格提升明显；但换代后运动感缺失，与本身运动定位已不太沾边。
点评：
历代3系被标签为“驾驶利器”，是不少车迷朋友年轻时的梦。尽管这一代3系的原厂调校调性已经和运动不沾边了，但它仍具有同级最具运动气质的外观。而且在豪华和舒适性方面，这一代3系的提升非常明显，对于日常用户更加友好，赢得更多准家庭用户的投钱支持。当前8月3系的终端优惠再次加大，看中的朋友不妨加紧留意。
当前优惠参考：全国多地优惠4-5万元左右，较一个月前优惠进一步放大了1-1.5万元左右。
推荐指数：★★★★
NO.4?广汽丰田凯美瑞
指导价：17.98-27.98万元
最新销量：
8月销量为15366辆，?1-8月共计售出113502辆。
基本信息：
尺寸：4885×1840×1455mm，轴距2825?mm
动力：2.5L+8AT，2.5L混动+ECVT，2.0L+CVT
优&缺：
底盘质感较以前优化明显，舒适性表现同级顶级，安全性极佳，保值率较高；全系优惠较少，驾驶辅助配置低，混动版车型存在机油增多和乳化的典型故障。
点评：
根据广汽丰田厂家的官方数据，凯美瑞的全系销量常年接近60%都稳定来自高配车型，混动车型约占40%，侧面说明了凯美瑞并不靠2.0L低配刷量，用户对凯美瑞的价值较为认同。事实上凯美瑞的各项品质无疑堪称优良，除了全系在驾驶辅助配置上缺失之外，基本无明显弱点。算算高配凯美瑞动辄小30万落地的价格，比BBA真的便宜不了多少钱。
当前优惠参考：不同动力享有3000-8000元现金优惠。
推荐指数：★★★★
NO.5?北京奔驰C级
指导价：30.78-47.48万元
最新销量：
8月销量为14249辆，?1-8月共计售出98939辆。
基本信息：
尺寸：4784×1810×1457mm，轴距2920?mm（长轴）
动力：1.5T/2.0T+9AT，前置后驱/四驱
优&缺：
同级豪华感最强烈的内饰，操控感扎实车身反应灵巧，尾箱较大；主销车型动力缩水为1.5T，车主反映燃油经济性普遍不降反升。
点评：
切不要以为奔驰就是优雅油腻，C级的驾驶质感非常明晰，“34C”当中C级的运动感和底盘扎实程度可能都是同级最强，然而C级一切的驾控优势都被中国特供的1.5T动力毁于一旦，不过正因为1.5T的导入使得C级目前整体售价较低，近期C级的优惠没有进一步放大，皆因价格长期处于低位。其余方面，C级表现较为均衡。
当前优惠参考：广深地区优惠4-5万，北上等其他地区优惠5-8万，多地可在30万内落地低配车型。
推荐指数：★★★
NO.6?一汽-大众奥迪A4L
指导价：30.58-39.68万元
最新销量：
8月销量为13053辆，?1-8月共计售出77763辆。
基本信息：
尺寸：4858×1847×1439mm，轴距2908?mm
动力：2.0T高/低功率+7DCT，前驱/四驱可选
优&缺：
34C当中唯一的前驱平台车型，空间最出色，全系配备虚拟座舱、LED灯；Quattro车型折后至少要30万，全系主动安全配置较匮乏。
点评：
改款后的A4L大范围沿用S4的运动灵感，使得这款已经推出近5年的车型重夺消费者的宠爱，改款后的A4L科技感浓烈，Quattro四驱车型极具掌控感，但搭载Quattro四驱系统的高配车型售价不低。目前A4L全系优惠更大了，喜欢A4L的朋友不容错过。
当前优惠参考：全国多地优惠6万元起，上海地区优惠报价超8万。
推荐指数：★★★★
NO.7?上汽通用别克君威
指导价：17.28-25.98万元
最新销量：
8月销量为11966辆，?1-8月共计售出77679辆。
基本信息：
尺寸：4902×1863×1456mm，轴距2829mm
动力：1.5T/2.0T+9AT，前置前驱
优&缺：
中期改款后进一步优化外观，优惠后性价比极高；低配车型的卤素大灯被车主较多吐槽。
点评：
车主普遍反映君威的驾驶质感讨喜，目前多家第三方媒体将君威用于赛道等测试项目得出的成绩，君威的表现均优异，因此扎实的运动感体验是君威不可多得的优势所在。其余方面，君威算是一台合格均衡的B级车，君威的原始指导价不高，在优惠后甚至能低于指导价落地，性价比爆棚。近期君威的优惠幅度较此前更大。
当前优惠参考：全国多地优惠3.5-4万元，各地优惠政策较统一。
推荐指数：★★★★★
NO.8?特斯拉中国?Model?3
指导价：补贴后售价:?27.155万元起
最新销量：
8月销量为11811辆，?1-8月共计售出66569辆。
基本信息：
尺寸：4694×1850×1443mm，轴距2875mm
动力：单电机275PS/双电机462PS，综合续航445km/668km/635km
优&缺：
新新事物，在电动车当中保值率最佳，操控感浓烈；低续航版本适用性低，选配科技较为昂贵。
点评：
无论是轿车市场还是新能源市场，特斯拉Model?3在今年都是最大黑马，没有之一。今年初陆续交付的中国制造版Model?3在两次价格调整后，成功享受到了国内的新能源补贴。算上其在国内享有的免购置税和免拍牌等多项优待，Model?3的诱惑力非常大。值得一提的是，标准续航版的Model?3仅支持445km的综合续航里程，实际续航表现非常一般，如果说作为家里唯一一款机动车，笔者不推荐。
当前优惠参考：最低配Model?3车型享购置税减免。
推荐指数：★★（无安装私人充电桩条件）/★★★★（有固定车位安装充电桩）
NO.9?上汽大众帕萨特
指导价：18.49-28.29万元
最新销量：
8月销量为10163辆，?1-8月共计售出74541辆。
基本信息：
尺寸：4933×1836×1469mm，轴距2871mm
动力：1.4T/2.0T+7DCT
优&缺：
曾是合资B级车的标杆，空间尺寸方面优秀，商务气息到位，高级感强；安全性存疑，创下中保研轿车最差碰撞记录。
点评：
“我也知道它不安全，但是它给的优惠实在是太大了”，你以为帕萨特如此畅销是因为优惠大么？恰恰相反，帕萨特目前的优惠甚至少于迈腾，在年度改款加了个Carplay之后，售价甚至还小幅上调，可以说它是国内市场最有恃无恐的车型。当然了，它的空间和商务氛围优势，动力系统的优势等等又是客观存在。在购入它之前，大家切记提前购入合适尺码的头盔、护膝等护具，提高安全系数。
当前优惠参考：全国多地2-2.6万元现金优惠。
推荐指数：★
NO.10?东风日产天籁
指导价：17.98-26.98万元
最新销量：
8月销量为9902辆，今年首次杀入前十，1-8月共计售出63237辆。
基本信息：
尺寸：长宽高4901×1850×1447mm，轴距2825mm
动力：2.0L/2.0T+CVT，前置前驱
优&缺：
后排空间及乘坐舒适性优势明显，2.0T动力储备同级最佳之一，当前优惠大；中控设计老气，多数车主从车漆、布线、NVH等方面反映廉价感较强。
点评：
“我也知道雅阁凯美瑞更畅销，但是它给的优惠实在是太大了”，在售的天籁车型在换代后就几乎没有过销量的高光时刻，究其原因，其一在于天籁的内饰设计过于老气，其二在于14代轩逸采用了天籁的同款设计，降低了天籁本有的调性。不过从实用角度而言，天籁的乘坐舒适性和后排空间优势在同级依然明显，而且动力方面相较日系兄弟雅阁和凯美瑞的上限更高，目前以2.0T全系次顶配的天籁为例，报价约为22万元，同样价格你甚至还买不到低配的混动凯美瑞。
当前优惠参考：全国多地优惠2.2-3万元。
推荐指数：★★★★
本期最推荐车型：
本田雅阁、大众迈腾、别克君威
宜商宜家又省心，还追求一定性价比，雅阁为不二之选；对质感有一定要求，喜欢德系又不想在维修保养方面投入过多，不妨选迈腾；喜爱操控感，追求性价比，不想以牺牲质感为前提，君威了解一下。
#选车理由 不考虑34c，剩下的凯迪拉克ct6，沃尔沃s90，讴歌x，英菲尼迪q70，林肯大陆，捷豹xfl基本都看了。外观我喜欢雷克萨斯，捷豹，沃尔沃。同价配置高比到最后就捷豹，雷车，沃尔玛，凯迪拉克。因为外观和性价比，最后选了雷。有人说雷是智商税动力弱鸡，刚好我不要动力很强。正常开就行。有人说加价，目前保养过一次，小保养1400全免，相当于加价把保养钱先交了。亏不亏看自己想法。其他没啥可说，各有干秋。这个车我对象也很喜欢，然后就买了#最满意 车子外观绝对满意，买车直接放弃了34c，对我来说34c品牌太硬，老家在农村太过高调了。当时买的时候对比es和沃尔沃s90，两车配置差不多，纠结了很久。后来沃尔沃跳水王，用车成本也觉得比较高就算了。后来去试驾，2.0的动力，没有网上说的那么不堪，跑不过电动车，哈哈...……#最不满意 目前没发现啥不满意的。要不满意就动力吧，反正都说弱。个人觉得还行吧，也没那么不堪。非要说一点就是那个控制屏幕的，要用手去在下面挪，类似笔记本光标感应区。真是鸡
肋到无语，笔记本上都基本不用的东西，放车上真的是反人类，真是醉了#空间 空间一般般，不算很大，家用正常够用，后备箱也不小了，能放不少东西，毕竟是标轴的车#外观 外观没的说，选择这车的一大因素，颜值担当，估计买这个车的大部分都是看外观的#内饰 内饰感觉还行吧，中规中矩，选材用料很不错，摸上去挺舒服，usb充电接口前后都有两个感觉很不错#动力 动力不说啥，反正我开车不喜欢随意变道，遇到开的慢的踩踩油门也能超车#操控 刹车有点软，别的地方都还可以，不是赛车手，正常开哪有那么多要求，主动刹车倒车的时候触发过三次，这东西主要是防刮擦吧#舒适性 舒适性还可以，前后排座椅都挺舒服的，隔音效果也很不错，车内挺安静，减震软硬适中，过减速带也没啥太大的颠簸感#油耗 公里高速市区各一半吧，目前平均油耗8.2升，92加满300不到
19年，21年，23年。bba34c指的是3代表宝马3系，4代表奥迪a4l，c代表奔驰c级轿车。19年是宝马三系换代，21年c级换代，22年a4换代。
为什么说宝马买3系，奥迪买A6，奔驰买S级？
34C里3系最值得买，56E里A6L最值得买，78S当中S是最值得买的，但是很多人不知道为什么这样选，下面我们来看看为什么这样选。
34C选3
宝马的精髓在3系，而宝马又是合资里口碑、质量、品牌力最好的，3系除了质量稳定之外，2.0T配ZF8AT的动力总成可以说是这个级别能买到最好的动力总成，再加上非常优秀的操控性，还有不错的空间和丰富的配置，3系可以说是30万级别最全面最均衡，而且性能非常出色的一款豪华中型车。
56E选6
56E当中，A6L的优惠最大，而且底盘最好，内饰科技感比A4强一个档次，而且性能出色，同时也是这个级别少有的3.0T的V6车型，而且外观大气，空间宽敞，配置丰富，性能优秀，行驶品质高，5E入门的价格就可以买到高功率版本，无论是商务还是家用都可以胜任，性价比非常的高。
78S选S
虽然合资的奔驰质量问题频发，但是梅赛德斯奔驰质量绝对靠谱，而且百万级别，奔驰的品牌力要比宝马和奥迪要强，同时S级是D级当中最大气，内饰最豪华，舒适度最高的，而且S级也是奔驰的精髓和主力车型，而且S级的品牌认可度和知名度要比78高，但是价格也是最贵的。
总述
所谓的宝马买3系，奥迪买A6，奔驰买S级只是大家结合3系、A6L、奔驰S级的质量、性能、价格、舒适性、豪华性来总结出的结论，并不是说A4、C级、5系、E级、7系、A8不行，只是3系、A6、S级更值得购买。
LC0C34CG9K1065548 这个在车上是车架号的意思，通过车架号能查到的基础车型信息如下：
品牌：比亚迪
车型：唐
年款：2019
引擎号：BYD487ZQB
排量：2.0T
进气形式：涡轮增压
燃油类型：汽油
变速器：手自一体变速器(AMT)
档位数：6
驱动类型：前置前驱
变速箱号：A6LF2
车主的车子应该是加装了导航吧，这是比亚迪的车子出厂时厂家为了防止车主在外面自己改装中控搞的一个验证程序，只要到4s店去升级一下就行了。在2014年4月
以前的车只要是加装过的，基本上都会出现这个问题。