2012款大众polo怎么样（polo大众评价怎么样）

2012款大众polo怎么样（polo大众评价怎么样）

• polo大众评价怎么样
• 12年polo1.4排量怎么样
• 大众Polo有哪些优点和劣势它的性价比高吗
• 2012款1.6crosspoloat大众变速箱怎么样
• 12款大众polo什么排量好

大众polo是不错的，口碑挺好的，销量也不错，想要购买的话，是完全可以的：1、POLO这款车型可以说是大众神车的代表作之一，外观上POLO谈得上颜值不错的车型，符合大众的审美，这是大众品牌最成功的一点；2、套娃套得如此完美拉皮拉的没啥缺点，车头车尾看来小巧可爱，又不会太女性的感觉，所以不论男女老少都很容易的接受了他的外观；3、内饰方面来说POLO给人简洁的感觉，一样属于家族式的内饰风格，可以说虽简约而不简单，各种操作按揭使用起来都很顺手，各按键的位置并不需要太长时间的适应，很容易就可以上手。

12年polo1.4排量很好。1.4排量非常省油，百公里油耗在7.4个左右，家用的话十分合适。POLO1.4的发动机为大众新的EA111系列发动机，该发动机为直列4缸1.4升16气门发动机，最大功率为63KW，最大扭矩为130NM，整体性能和实际表现都非常好。

优点：人生的第一辆车，够用了。能在路上超越，也能装东西赚钱，还能带儿子兜风。

缺点：原配大灯非常不给力，没有后防撞梁，没有eps。

外观：外观年轻，前脸用的是大众家族脸，很时尚，适合年轻人，2012年的车到现在还是觉得很时尚，线条优美。

内饰：全黑内饰是我的必选，内饰中控没什么挑的，刻板中带着德国人的严谨与扎实，以及大众套娃式的模版，让稍显粗心的人不知是坐在朗逸，速腾还是…

空间：空间太小，要是座椅可以修改的不要这么厚实，在保证座椅舒适性的基础上，空间应该能够扩展些。

配置：对我而言就同级别车里比较，这个档次的车比较的话性价比还是比较高的（当然了，只能作为家用车来比较，商用车的话我想还是算了，空间没优势）。

动力：1.4AT动力太弱，市区内还可以跑跑，反正红绿灯太多，也跑不快，但是跑长途超车时恨不得把油门踩穿了！

操控：最看中购车理由！1、操控我想能用精准来形容了，方向有指哪打哪的感脚，过弯也很自如。2、减震悬挂，在过减速带、小坑洼地段的时能感觉到“小钢炮”底盘做工还是很扎实的。3、后轮没有配备盘刹的刹车制动表现还是不错滴，希望大众厂家，别省这点成本，毕竟安全性是你的看家本事…!

油耗：1.4L比较省油！虽然有点后悔买1.4，但是在使用过程中还是帮我省了不少钱！嘿嘿！

舒适：还得说到空间，以我为例，前排舒适性还可以，后排是真心憋屈，我想大老爷们开这车可能不多，至少我遇到的基本是大闺女小媳妇开的 ：）

优点：车辆操控性真好，方向盘指向性清晰，转向非常轻，底盘很扎实， 高速开起来很稳！

缺点：内部空间太小，特别是后排。。。。。门的铰链缩水的让我最不满意。

外观：这点我想不用多叙述了，买这款车的基本都是外观控，两厢小车的经典之作。

内饰：中控台比较遗憾的使用是仿皮塑料，不过做工还是挺细致，接缝很小，而且各个按钮的操控设计合理，阻尼适手。

空间：空间比较小，大块头的我坐里面有点不舒服，出来的时候腿要慢慢出来，出来不是很顺利的。

配置：对我而言就同级别车里比较，这个档次的车比较的话性价比还是比较高的（当然了，只能作为家用车来比较，商用车的话我想还是算了，空间没优势）。

动力：在市区内跑没问题，动力完全足够了，但是上高速之后就有点提速不够快了。

操控：小车嘛，肯定比较灵活了，还算有点驾驶乐趣。

油耗：小P作为城市代步小车，油耗还是很令人满意的。本人高速最低上过5.2，城市停停走走基本保持在9.5左右，一般加油都是200元一加，每天上下班及周末近郊转悠一下可以开6-8天不等。纵观来评价下小P油耗的话，两个字:经济！

舒适：舒适性还算可以，座垫没有那么硬，估计是座椅填充物变了，坐上去比较软，但是没有日本车那种坐上去就陷下去了，那样长时间的坐，肯定对腰不是很好。因此，POLO的座垫软硬适中，个人比较喜欢！既没有硬的像板凳的感觉，也没有软的像美式大沙发的感觉！大爱POLO的座椅！

不错。
2012款的大众POLO cross版本的1.6升排量车型，所使用的变速箱是一个6速的自动挡，变速箱技术水平是比较不错的，而且很耐用。
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。

1.6升排量好。大众Polo前脸显得颇具内敛的感觉，加上倒梯形格栅，看起来简洁干净。大众Polo配备了1.6L，L4发动机，发动机最大功率105马力，峰值扭矩155牛，所以1.6升排量好。大众POLO车型是大众公司最初的一款经济型家用轿车，在国内市场上的销售情况一直以来都非常的不错。